【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
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メルセデス・ベンツの誇る本格派SUV、Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）について語りましょう！
なお、このスレはW460およびW463のスレです。新型（W464）の話題はこちらで↓
【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536076188/
＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart33【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534683668/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スペーサー入れると燃費って悪くなります？
21mmいれたいけど、すでに4-5km/l程度だし、、、 スペーサーと燃費にどんな因果関係があるのか
何か別のものと勘違いしてるのでは？ フルノーマルっていってるやつはオーナーじゃないだろ。
ノーマルホイールクソダサいぞ 色々いじくりまわして一周回ってノーマルに落ち着く
そこまでくるのにかなりの数乗ったなぁ >>182
ホントそれ。
車は所詮自己満足の世界。
興味ない人からみたら、どんだけ弄くっても理解はしてもらえない。 俺は車もファッションの一部的な要素もあるから
髪型みたいになんか他の人よりちょっとオシャレに見えるねって程度は変えたいかな ダサいのも含めてノーマルが１番だって言ってるの
子供にはわからないだろうけど >>185
そう思ってた時期もあったけど、結局 他の人よりちょっとおしゃれに見える…
その見えるが 誰目線なのかってことなんだよね
>>184の言うように自己満足であって 他人はそこまで見てないんよ
なので色々やってきた人ほどノーマルが一番とかノーマルで充分って思うようになる
弄るのは否定しないしとことんやんないといつまでもそのノーマルで充分にたどり着かないから泥沼w よーくみたら、弄ってるんだ！と気付く。
コンプリート車じゃん！これは大変だ！
へー。何にも弄ってないんだ！逆にカッコいいぞ！
3パターンならオーナーさんのポリシーを感じます。
例えば、社外とAMGの間の子みたいな中途半端のは、なぜかDAD感を感じます。否定はしませんけど。 都内で見るGは色の種類もカスタムも多いけど地方は白、シルバー、黒のノーマルばっかりの気がする >>192
単に母数の違いもあるだろうけど、地方ではそういうカスタムしてくれる店が無いとか実物見て決めらんない的なネガがあるからね
地方でそゆことするのはそれを乗り越えてやろうという気合いwになっちゃうからDAD感出るのかもww >>181
お前のホイール見せろよ。
大爆笑してやるよ♪！ >>191
「ぽく」じやなくてほんとそのものだから >>193
たしかに地方でリセール落としてまでカスタムする人はよほど上手いことカスタムしないと良くも悪くも乗り越え感が出過ぎちゃうかもですね 田舎に帰った時。
対向車線でG63amgが走って来た時は純粋にカッコいいと思いました。前面にアンダーガード、側面にamgのラインが入っていたので特別仕様車だったと思われます。やっぱり地方だとGクラスは目立ちますね。いつも旅行先はレンタカーなので羨ましかったです。
お話の通りで、確かに目で見て参考に出来るカスタム例が地方では少ないのでよほど研究して勉強しないと難儀しそうです。 Gクラスは都会の中でも自然の中でもいい存在感を持ってますよね
オーナーさんもちょっと個性のある面白い人生を歩んでる人が多いのではないかと思っています。 俺191なんだけどなぜかめっちゃ叩かれてるんだけどw
ボディに合わせてAMGの黒にしてるよ。ホイールって指さされて笑われる対象なんかな >>199
別に>>191は叩かれてないでしょ？
そしてあなたは>>181 あ、ごめん間違えた。俺181だ。
ノーマルホイールダサいと思うんだけど。。350のノーマルはまずサイズが小さすぎじゃないか流石に。 バランス的には18がベストだろ
タイヤのエアボリューム的にもオフロードを考慮したらさ
そこからオンロード重視になるとインチアップしていく感じだし 俺19だけど20にすればよかったかなーって思ってるけどな >>201
ダサいと思うのは君の自由だしどんなホイールを履こうが好きにすればいい
ただ、それを人に押し付けるのはいかがなものか
君が良いと思う物をダサいと思う人もいれば、ノーマルはダサい、でもそれがいいと言う考えの人もいる
デザインに対する主観に正解はないんだよ 新型Gに乗るにしてもまずはこのG買ってからだな
とはいえ中古相場もっと安くならんとGすら火焔が 自分は18インチのブリジストンが気に入ってる
350の場合
19インチ メーカー保証OK
タイヤの選択肢が少ない
ブリジストンやヨコハマはない
20インチ メーカー保証NG
タイヤの選択肢とても多い
スペーサーも保証NGだそうです
ナロー フェンダーしか無いかな…
良い方法あった教えてください 新東名を120巡航で走ったら何度かこわいと感じることがあった
サス替えてスペーサーかましたら少しは落ち着くかな？ ノーマルが一番
自分はスタッドレス用に純正ホイール用意してる >>207
新東名なんて、あんな直線多い道で怖いとは、ｇクラス向いてないよ。
車どうこうの前に運転技術磨きな シート倒してふん反り反って乗るような車じゃないからね
矢のような直進性は持ち合わせていないけど、その速度域で恐怖を感じた事は一切ないけどな
前型のジムニーでも普通に巡航出来る速度だから、どこかおかしいんじゃないか？ >>207
スペーサーに何を期待してるのかわからんけど、トレッド広げるということは今よりも落ち着きなくなるよ
高速での直進安定性を上げたいならホイールベースを伸ばす
でも現実的には無理だから 太いタイヤを止めるとかスペーサーを外すのが普通
トレッド広げて好転するのは旋回時の安定性とか踏ん張りだよ？ 純正19インチホイールだけどスペーサーいれなきゃバランス悪いって感じじゃないけどな >>204
うん。
そしてなぜかカスタムを馬鹿にしたがる人ってのもいるよね。
車なんてのは違法じゃなければ本人が楽しきゃそれでいいだけのものなのに。
俺はルーフラックとラダーを追加予定。
来年の春はルーフテント積んで高知で一週間キャンプする。 カスタムをバカにしたがる人って そういうバカにされるような人種がカスタムした車しか見たことがないってのもあるんでしょうね
特にカスタムしない人をイコール貧乏人みたいな言い方をする輩がいるので偏見持たれるのかも
するもしないも本人の自由だし他人への強制はできないのにね この間シュノーケルつけて、車高アップのホイールインチダウンでゴリゴリのタイヤ履いた泥まみれのG見た。
道具として使い倒してるのはカッコ良かったな。 そんなおまいらのGクラスのお写真を見てみたい
IDとか証明とか下らん話しじゃなくて純粋に興味あり。
カスタム車大歓迎、新型車も大歓迎。 こんな奴に限ってこっちが出しても逃げるんだよね
嫌なら結構。エア確定君には用はない。
カスタムの参考にしたいなって思ってね！ カスタムって、そもそも何乗ってるんです？
まずは確認しておかないと、カスタムのアドバイスも出来ませんよね。
>>213はつまり、そう言う事を言ってるんじゃない？ 失礼>>218さんと間違ってました。
213ではなく218です。 良いからさ。てか、ここってマジでエアー君しかいないの。
誰も晒せないっておかしいだろ、あ？なりきりスレッドかよ。
いてもせいぜい安物シワクチャシートの不正ディーゼル中毒者だろ。
クソ350？は？あんなもんベンツって呼ばねーんだよ。
ゲレンデヴァーゲンは63アーマーゲ〜からだろ。
あんなだっせーくっせー糞カスディーゼル車乗って、ゲレンデオーナーとか笑わせんなよ。
デケェ顔して公道を走んなよ！！！！！！クソ。
と世の中のリアルゲレンデオーナーの皆様が仰っておりますが、いかに？あと敬語きっしょい >>213
すごく楽しそうだね
いや、絶対楽しいに決まってる
事故に気をつけてエンジョイしてね なんかID真っ赤にして自分と会話してるのがいるけど糖質かな >>223
急に一人でどうした？
取り敢えず落ち着けよ。
こんな高額な車乗ってる人は
ここには少ないだろ。
俺もいつか買いたいなって
思って覗いてる一人だけど…
なんか嫌な事があったの？
心配です。 >>224
インスタでルーフテント積んでる人がいたので感化されたんよ。
あれはカッコいいし、虫対策にもなるからヨメも乗り気になってる。 それしか方法が無いのならしょうがなけどあまりお勧めはしないな ttps://www.youtube.com/watch?v=Xw4IA_G-H-0
これ見て欲しくなったわ・・・ よくこんなチャラいの見てるな
最初の10秒で閉じたわ 昨日は取り乱して悪かったな
激しくムシャクシャしてて、エイチが抜けてるので補充しとく
https://www.youtube.com/watch?v=Xw4IA_G-H-0 都内はフルノーマルのG350と350dがうじゃうじゃ走ってるのにノーマルが1番ってG選ぶ割に相当控え目な性格なのね
自分は天邪鬼だからこれだけ沢山のフルノーマルGが走ってる都内で同じフルノーマルは無理
価値観は人それぞれって事 >>223
ゲレンデに憧れたのってむしろ300とか320の時代だな。
ナローフェンダー、鉄バンパー、クラッシックグリル。
維持する自信がないから手が出ないが、たまに見かけると惚れ惚れする。
AMGはGクラスだろうがCクラスだろうが別格でしょ。
くれるならもちろんもらうけどw ホイールのお話が出てたので、さっき改めて見てみたら21インチでした。
20インチと比較してハンドリングは随分と軽いけど、轍にハマりやすい、振動を受けやすいなどのデメリットを感じます。
見た目だけを言えば、21インチの方が好きです。
ただ、トータルで言えば20インチがベストバランスの様にも感じます。 用意周到したつもりでも出入りは結構何度もするから
いちいち上がり降りが面倒
テントとしての出来がいまいち
屋根の上だから事ある毎に揺れる
体験してみないと納得いかないだろうけど
今の良いテントは凄いテクノロジーで造られてる
可能なら高いが良いテント買って傍らに設営した方が幸せになれるよ
まあ、一度やってみたいという気持ちはよく分かる やっぱり、存在感を考えるなら旧型が最高に良いですね。新型もこれまで幾つか見たんだけども、旧型の鉄の塊感、重厚感、厳つさは敵わないです。
性能をとるなら新型が間違いないのは分かるんですけど、旧型ゆえの戦車感は新型では出ないのかなってここ最近になって特に思いました。
ハマーの時もそうだったけど、
H1までなら軍用車、H2は大きなSUV、H3はただのSUV。新しく改変する事によって乗り心地や性能は良くなるけど、「凄み」は薄れていくものなのかな。
個人的な意見です。 >>244
そのハマーでの例えはなんか違くね？
H1 H2 H3は同じ車の進化系ではないよね
GとGLSとGLCを並べて話してるようなイメージ >>245
なるほど、H1-H3は別々の車って事ですね。
おっしゃる通りです。失礼しました。 まぁでも旧型がミリタリーテイストで新型はもっとラグジュアリー寄りってのは分かる気がする
旧Gとかワンテンディフェンダーの雰囲気が好きな人だと その部分はすごく気になるよな 別物、あるいは旧型の亜種と考えるならば購入選択肢には十分入りそうですけどね、でも惜しい。
新型が路上を走り始めて改めて旧型のデザイン、存在感を感じてる今日この頃。
とは言え、新型をディスってるわけではないです。
好みはそれぞれなのは当然理解してますm(_ _)m 新型っていってもビッグマイナーだからそれっぽくしようと思えば割りと簡単にそれっぽくはなる
ただ、ディフェンダーが昔そのものの外観だから、好きな連中はそっちに流れてるかもしれないね
おれは230世代のチェック柄のシートやトラックそのものの簡素な内装が好きだけど中古をレストアしようにもタマが少ないんだよね 新型が出た今となっては
最新でもなければオリジンなゲレンデそのままの姿でもなく
小手先の整形を繰り返してなんとか延命を図ってきた
先代モデルの中途半端さのほうが気になるところだと思うけどねー つぶつぶアレルギーと
新型転売ヤーがまた湧いてきたな
新型はお目々が可愛い肥満体なのも事実 確かに現在のgclass原点と言う意味で歴史的な価値のあるものですよね。でも、個人的にはそこまで旧くなくても良いかもです w
350 550 63 65など、極々最近のgclassが好きです。
ただ、最近のGとは言っても4x4や6x6、マイバッハはイレギュラー過ぎてちょっと違います。 街中でまだ2回した見たことがないが、印象はなぜか「丸い」なんだよな。
AMGのパナメリカーナグリルはまだ走っているところを見ていないので楽しみではある。
俺の350もそのうちパナメリカーナグリルにしてみるつもり。 俺はそのまま乗り続けようと思います。
2台の内、63の方を売却して新型63に買い替え予定ではあったのですが、やはり新型はまだまだ様子見しようと思います。 >>256
うん、新型はいつでも買える！
その判断良いと思う！まだいいんじゃない。
新型は洗練されていてとても良いクルマに仕上がっていると思う。
でも、面白みはないな。
俺も旧63乗りだけど、基本３０年以上も前のボディに577馬力って、それだけでメチャクチャ魅力的なクルマだと思う。
古臭い結構！旧63を乗り続けようと思う！ 新型のドアの閉まる音がアレっと思いました。
ネット記事や雑誌には同じ音を作ったとあったのですが、何度確認しても、
ガキーンではなく、少し軽い感じの音でした… >>255
丸いな
最初ダイヤモンドホワイトの63だったから色のせいかと思ったけど
次のマグノナイトブラックのEd1見ても丸かったからボディーワークのせいだな
主にエッジの緩いボンネットフードとデカいライトのせいでそう見えるのではないかと思う >>259
ロック機構が同じでもドアがアルミ化して軽くなってる分音も変わってくる Gクラスはサブマリーナみたいに感じる
新型もいいけど各型番ごとにそれぞれ良さがあるな〜
Sクラスはデイデイト >>258
63乗りの方なんですね。ありがとうございます
仰る通りで、新型は今後しばらくの間は製造されますし、より改善されていきます。
先月、ED1ホワイトを見させて貰って、昨日もブラックの方で営業の方からご連絡を頂きました。なので、改めて新型について色々と考えてました。 東京は晴天
みんな自慢のゲレンデでお出かけかい？
紅葉の季節、なかなかドライブには良さそうね >>265
俺は昨日はゴルフ帰りに兵庫の紅葉を堪能してきた。
京都の神社などの作られた景観も素晴らしいが、自然の山の中の美しさも代え難い良さがあるね。
思わず涙腺が緩んでしまい、おっさんになったんだなあとつくづく思う。
ところで高速使うとフロントガラスが虫だらけになるのは新型なら解決されてるんだろうか？ >>266
対応されてるでしょ
フロントガラスは拭けば取れるけどゴムにこびりついたのを取るのが切ない >>267
多少はマシってレベルで相変わらずな立ってるから新型も関係なく虫も石も当たるよ 飛び石の細かい傷は厄介です。
傷が入った状態でワイパー使うと雨水が綺麗に切れなくてライン状に残るんだよね。あれは気持ち悪い。 こないだ雨の日に高速のってたときの事、
間欠ワイパー動いてたんだけど突風くらってワイパー外れたわ
びっくりした
同じ症例でたことある人いますか >>271
ブレードが外れたの？
そりゃ取り付けが甘かったんだろうな…普通は外れない
ガラスに傷は付きませんでしたか？ G500とG55
中古で長く乗るにはどちらが買いでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
