【W213】メルセデス・ベンツEクラス43【S213】

2018/10/09(火) 12:40:48.45

W213, S213 Eクラスを語りましょう。

前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス42【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537866000/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/10/15(月) 18:49:05.32

E400ワゴンだけどタンク80ℓ戻してほしいよ　

2018/10/15(月) 19:10:34.45

>>422

2018/10/15(月) 19:12:44.60

>>422 激しく同意．街中だとだいたい5ｋｍだもんなぁ．なんでディーゼル車と同じ容量なんだよ．

2018/10/15(月) 20:20:58.99

洗車した後、すぐ駐車場にしまうと何時間かして動かす時タイヤがくっついたようになかなか進まないって事ないですか？
それでもアクセル踏んで進もうとするっとバッチーンってもの凄い音が後ろからして進むようになる
洗車後、十数分でも走らすとこういった事は起きない
何だろうな

2018/10/15(月) 20:24:46.46

>>425
まあ、ブレーキパッドのせいだろうね
おれは購入してすぐに、ンゴゴッて動き始めになるのがイヤで社外に変えた
ブレーキダストも酷いしね
dixcelの低ダストブレーキにした

2018/10/15(月) 20:40:41.23

>>425
サイドブレーキに水が回って固着してるんじゃないの

2018/10/15(月) 21:14:33.53

マルチビームなんですが、オートだとかなり暗いところでしかハイビームに切り替わらないのは仕様ですかね。

2018/10/15(月) 21:18:56.13

>>383
その準備かな？、今日から明日の朝まではmercedes meのメンテナンスやってるね。
MapのオンラインアップデートもWeb上に入り口が現れたね。
ちなみに今年6月登録の自分の車は最新マップなのでアップデートなしになっていたけど。

2018/10/15(月) 21:41:54.96

>>428
そうです
感度設定はありません

2018/10/15(月) 21:42:36.61

>>428
仕様ですよ。私はマルチビームキープ(ハイの奥側)で
ハイにしたい時は右手でライトスイッチ右へ1個マニアルにします

ヤフーニュースでパリモーターショー2018でA-Class Sedan
ワールドプレミア
「メルセデス・ミー」も最新版にアップデート。
Car-to-X通信が可能、緊急ブレーキ、ESPの作動、
ドライバーからのSOS送信などのデータを車両から
車両へ通信し、この情報に基づいて、安全なルートを
ナビゲーションする。
また駐車の際に車両が衝撃を受けた場合や牽引された場合
車の所有者にメッセージを送信する機能もある。
メルセデス・ミーのアプリは、ダッシュボードの
モニター画面上のアイコンとして配置でき、
他のアプリと同様、自由にホームページ上でソートできる。
さらに、ガソリンや軽油の価格、駐車場の空き情報
のなどのオンラインコンテンツをMBUXに表示できるらしい。

「メルセデス・ミー」日本も同時最新版アップデートですか？

2018/10/15(月) 21:53:05.91

>>426
社外にしようか考えてるんですが、ディストロ使用時もフィーリングとか変わります？

2018/10/15(月) 21:55:16.62

>>431
残念ながら日本仕様ではカットされる機能だろうね・・・。
Car-to-XはEクラスにも付いてるのに日本には無いな

2018/10/15(月) 22:01:29.78

>>432
急なブレーキの感じがだいぶ緩和されるよ
でも、しっかり止まるから大丈夫だよ
先日も高速渋滞時に使ったけど、スムーズな発進停止にさらに磨きが掛かった感じよ

2018/10/15(月) 22:11:58.48

>>426＞＞427
ありがとうございます
ブレーキパッド社外に変えたらメルケア効かなくなるとかないですかね？
ブレーキパッドってローターとの相性もあるしなあ
以前乗ってた国産車でローターは純正でパッドはエンドレスの低ダストパッドにしたらブレーキ鳴きが酷くなった
洗車で水がかかった後にブレーキ踏むとしばらくの間パオーンって凄いでかい音がして周りの人が振り返るほどで恥ずかしい思いした事あるｗ
純正パッドの時はそんな事なかったし

2018/10/15(月) 22:23:13.43

>>435
メルケア気にするなら変えないほうがいいよ
俺はメルケア効かないって言われたら自分で払うしね(笑)

2018/10/15(月) 22:32:01.99

>>415
いや、だったらV90クロスカントリーをサッサと買えよ！

2018/10/15(月) 22:51:10.82

>>437 何であなたにそんなことを命令されなきゃいけないのがいまいち分かりませんが、お金が無尽蔵にあるんなら考えますけど現実はね．．．
リーマンなので会社の経費で買うわけにもいきませんし．
少なくとも今はまだE400ワゴンに飽きてないんで、あと数年はこいつで楽しみたいと思います．

2018/10/15(月) 22:59:46.14

63amgのグリルはいつ変わるの？

2018/10/15(月) 23:00:01.05

>>438
何がカッコいいとか、カッコ悪いとかはあなたの主観でしかない。それをココで書けば荒らしになるという理解がない？
単にクロスカントリーカッコ良かったでいい話を何故オールテレーンを引き合いに出す？
これまでの流れを知ってて書くならただの荒らしとしか思えないということ。

2018/10/15(月) 23:07:30.76

ボルボに興味無い

2018/10/15(月) 23:41:25.46

ヴォルヴォ

2018/10/15(月) 23:46:38.69

>>434
ありがとう。
前にレクサスでディクセルのMに変えてたんですけどあんまりフィーリング的に良く無かったので迷ってます。

2018/10/15(月) 23:59:11.92

V90CCとかAクラス並みの乗り心地で即却下。
ウインカーの音も昔の軽みたいだし
あとタッチパネルが使いにくいし面倒。
エアコンの温度変えるだけでも2アクション必要。
バックモニターも1画面しか映らない。
内外装は悪くないがただそれだけ。
ACCもメルセデスやBMが全然上。
E乗ってたら有り得ない。

2018/10/16(火) 00:16:45.63

メルセデスミーアダプターって3780円って書いてあるな。
これだったらものは試しで買ってもいいかも。
過去には20万とかいう噂聞いてたからな

2018/10/16(火) 00:20:22.57

ボルビーもいいじゃんかよ
でも、まぁメルセデスフリークからしたらベクトルは違うわ

2018/10/16(火) 00:34:34.17

>>430
>>431
ありがとうございます。
オートハイビームは期待してただけに残念です。

2018/10/16(火) 02:18:40.92

>>443
じゃあ
GIGAだね

2018/10/16(火) 03:57:50.44

ノンダストの決定版クランツジガ
ブレーキの効きもノーマルと変わらないし何よりダストがほとんど出ない
価格は少し高めかも
クランツジガの中にも数種類あるけど黄色のパッドのタイプがオススメ

2018/10/16(火) 04:34:51.78

>>445
これって、何が出来るようになるんですか？
ホームページだとスマホからナビの設定が出てなくて、出来ないんですかね？

2018/10/16(火) 06:37:09.53

>>445
最初は品薄っぽい。早めに予約したほうが良さそう。

2018/10/16(火) 06:57:48.72

>>447
マルチビームLDEだったら、また違ったと言うか、かなり良かったのにね
残念

2018/10/16(火) 11:55:42.59

>>449
青色の方が新作？なんですかね。
ブレーキ鳴きがあるとチラホラ出てますけど、どうですか？

2018/10/16(火) 12:09:24.70

>>453
4種類あるよ。青はベーシックモデル

2018/10/16(火) 12:12:11.25

>>452
マルチビームのオートハイビームです。

2018/10/16(火) 14:19:34.84

>>454
ディクセルかクランツ迷いますなぁ

2018/10/16(火) 14:23:52.88

自宅のガレージで洗車できない集合住宅住まいの皆さんは大変だなぁ

2018/10/16(火) 14:31:34.30

洗車場行った方が色んな出合いが会って楽しいんだが

2018/10/16(火) 14:43:13.87

>>456
ディクセルは最初からグリスが入ってた
確かクランツは入ってなかったような
ブレーキダストが少ないパッドは初期制動が柔らかいから気をつけよう
欧州車が、国産車に変わった感じになるよ

2018/10/16(火) 14:48:06.32

>>264
ビビり音無いですねー。
ガレージ無いですけど、乗るの週末だけなんで屋根付きの駐車場にカバーかけて駐車しています。

後部座席の足元は前席がある程度融通すれば大人でも問題ない位確保できると思います。
ただし、座席が結構立っていて前傾気味のポジションになり大人だと長時間はつらいと思います。
乗せた人みんなに文句言われましたｗ
でもこれより後部座席広いカブリオレって他のメーカー探してもSカブリオレしかないと思いますが・・・

ちなE200ですが、やっぱり加速感は少し足りない感じですかね・・・
ハンドルにこだわりなければE450以上をおすすめします。

2018/10/16(火) 15:20:12.11

洗車はガソリンスタンドのキーパーの手洗いを頼んでいる
1回2000円

2018/10/16(火) 15:30:41.58

>>461
そんなに安いの？
俺は機械洗車で1080円くらいでやってるけど
手洗いは5000円くらいのイメージだったから
2000円程度なら、手洗いにしたいな

2018/10/16(火) 15:40:14.68

>>462
キーパーの看板のある店によって微妙に値段が違うけど、私のEワゴンは1回二千数十円
どの店でも3000円はいかない

2018/10/16(火) 15:43:55.69

>>463
内装掃除込みなの？
内窓拭きとか・・・
それなら安いな

2018/10/16(火) 16:00:11.42

>>463
頼んだことないけど、1000円プラスでオプションを頼めばやってくれる

2018/10/16(火) 16:23:42.94

コラムシフトに変わった直後に洗車屋で「お客様、どうやって動かすんですか？シフトレバーないんですけどw」と聞かれた懐かしい思い出w

2018/10/16(火) 17:49:23.86

>>458
洗車場って高級車かヤンキー車のどちらかだな
一般車はGSの洗車機か

2018/10/16(火) 18:21:28.94

>>467
お前どんな僻地に住んでんの？

2018/10/16(火) 18:22:13.52

スマホのMersedes　Meのサイト何かバグってない？
今日の夕方何か通知が来てから走行距離とかドアロックの状態と表示されなくなったんだけど
皆さんのはどう？？

2018/10/16(火) 18:29:02.13

>>468
地方100万都市の真ん中

2018/10/16(火) 18:32:40.26

>>469
いつも通り
車両状況も車両位置も表示されるよ

2018/10/16(火) 18:33:07.49

あれ？　自分だけか何でだろう？？

億円 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-1s5S [49.96.22.176]) · 2018/10/16(火) 18:33:44.91

>>458
洗車場とかムリ。
ガソリンスタンドかディーラーで洗車して貰ってるよ。

2018/10/16(火) 18:53:00.20

アプリ入れ直したけど全く直らないわ
車の位置情報もエラーで出ないし、ドアロック情報、燃料情報も出ない
何か通知で一時的に表示されてたけどはっきり見とけば良かった、ちなみに車は盗まれては無いｗ

2018/10/16(火) 19:00:10.54

ちなみにiPhone、iOSアップデートかなんかの影響だろうか？

2018/10/16(火) 19:32:54.45

>>455
なら、ハイかローかの切り替えではなく、パタパダパタ、、、って感じで、左の路肩とか、対向車のいない反対車線とか照らすでしょ？

それが、、、、と言うなら期待値が高すぎたのかも
山道とか郊外の高速とかは綺麗に切り替えしてくれるけど、市街地はほとんどローのままだね

ちなみに、レクサスのマルチビームの方が、若干積極的に迷惑にならない所を照らそうとするかな

レクサスを80点としたら70点位の感じ

2018/10/16(火) 19:33:49.44

>>455
ちなみに、こんな感じだよね？
https://youtu.be/MVsho5PyU9M

2018/10/16(火) 20:07:01.06

>>469
自分もアプリでは表示されないです。
webサイトでは出てますが、情報は古いですね。前回の更新が日曜の夜になってる。

まだメンテ中なのかと思ってます。

2018/10/16(火) 20:26:17.55

>>459
ディクセルとクランツ両方試したのですか？
どちらの方が効きがマイルドでしたか？

2018/10/16(火) 20:43:31.48

>>479
マイルドなのはディクセル
ただ、慣らしが終わるとどちらもあまり変わらないと思うな
GIGAは純正と遜色ない感じだったが、ちょっと鳴く時あった
A4で試した感想なのであまりあてにならないかもしれないけどね
俺はディクセルが好きだった

2018/10/16(火) 22:22:49.91

いろいろ調べるとディクセル最低っていうコメントが多いんだが・・・
ディーラーでの購入時のまま乗っててまったく問題ないんだが、なんでそんなに盛り上がっているのか不思議でたまらない
その辺、詳しく頼む

2018/10/16(火) 22:31:57.42

478ですが、エンジンかけたら表示されました。

2018/10/16(火) 22:42:56.65

ディクセルは安いが性能はイマイチって感じ

2018/10/16(火) 23:15:14.37

>>461
ホイール洗ったスポンジでボディー洗う
店だろう?

2018/10/16(火) 23:42:37.40

根本的な質問ですんません。
200と250の決定的違いはなんでしょう？
どうしてもエレ顔とディーゼルが好きになれず、450と220は却下。
350eは問題外なのです。
そんな私にＥクラスのベストチョイスのアドバイスをお願いします。

2018/10/16(火) 23:51:42.13

決定的な違いなんてエンブレムくらいだろw

細かい違いなんて馬力とスカッフくらいか？

2018/10/16(火) 23:59:33.52

>>485 そういう条件なら金銭的に許すならE53しかないんでないの？
E200を選ぶなら4maticは絶対条件だと思うよ．

2018/10/17(水) 00:14:05.80

>>485
HUDやFTOとかオマケ装備が欲しけりゃ250かな
その代わりRFTも必ずついてくるが

2018/10/17(水) 00:14:18.49

>>477
この動画レベルに相当に暗い場所以外ローのままです。郊外の国道程度では明るすぎるのか動作しないんですよね。

2018/10/17(水) 00:30:19.80

>>489
俺なんか買ったばかりの頃に作動しないとディーラーに点検依頼したｗ

2018/10/17(水) 08:23:44.22

>>489
じゃあ、そんなもんですね

2018/10/17(水) 10:51:58.77

>>485
あとは趣味と金の問題　背伸びせず買えるのをな　ローンはやめとけ　値下がりすごい

2018/10/17(水) 11:33:26.94

>>492
ローンしてもいいだろw 払い続けられるなら
一括でも値下がりは変わらない

2018/10/17(水) 13:56:02.27

>>485
HUDはディストロ使用時含めてマジ楽だからオススメ。
代車についてなくて不便だった。まぁ無いなら無いで慣れるんだろうけど。

2018/10/17(水) 13:58:32.05

mercedes me adaptorって公式をよく読んだら機能が相当ショボいな。
connectとは機能が異なると明記してあるし、そりゃ3780円だわ。走行記録のエクスポートが出来ることくらいしか使い途が思い付かない。
SIM含めてコネクト後付けとかになると、やってくれるようになったとしても20～30万取られそう。

2018/10/17(水) 14:03:05.90

>>485
自分は同じ理由で検討してE250を買いました。
E250にしたのは、E200は内装がピアノ
ブラックで指紋が付きやすく手入れが大変な
ことと、E200にはマルチビームヘッドライトの
設定が無かったことです。

2018/10/17(水) 15:01:33.42

>>485
最近E200と250迷って250にした者です。
250にした理由はセンターコンソールが黒木目になるのとHUDか付くのと馬力が上がる割にカタログ燃費に大した差がなかったからです。
私はワゴンですがセダンはなぜか250の方がカタログ燃費いいんですよね。

2018/10/17(水) 16:04:26.62

はい！メルセデス！ってださくね？

2018/10/17(水) 18:58:49.14

いや、完全にダサい

2018/10/17(水) 19:04:02.47

ダサいね

2018/10/17(水) 19:08:41.47

>>496
スポーツだと標準でマルチビームじゃなかった？

2018/10/17(水) 19:20:15.02

イジるとこ無さすぎて寂しいW213
・キーカバー買った
・コンソールパネル替えた（上から貼付）
・ダイヤモンドグリルにした（非純正）
終わり

2018/10/17(水) 19:42:23.77

コラ！メスデブス！じゃ反応しないの？

2018/10/17(水) 20:38:52.00

イエス！メルセデス！
だっさ

2018/10/17(水) 20:53:47.98

cmドラゴンボールの悟空の声に似てる

2018/10/17(水) 21:01:56.46

オラ！メルセデス！

2018/10/17(水) 21:19:27.70

>>496
MY2019ならAMGラインのオプションでマルチビームもつくよ。

2018/10/17(水) 22:22:29.54

ヘイ！
よりはよかった

2018/10/17(水) 22:39:48.11

>>507
おれは初期型のE200だけどマルチビーム付いてるけどな。フルオプションだからかな？

2018/10/18(木) 00:29:04.04

他の人もかいてるけど、真っ暗な場所じゃないと動作しないけどなマルチビーム

2018/10/18(木) 02:21:25.95

siriも同じ感じじゃね？

2018/10/18(木) 04:03:08.92

代車で初期型のW213E250ワゴンに乗ったけど古臭いね。
ピアノブラックのコンソールとかメーター表示とか全体的にダサいわ。自動運転の制御もフラフラだし表示も含めて初期型なんだなって感じた。
年次改良って大切だと痛感。

2018/10/18(木) 05:59:21.09

>>512 年次改良でメーター表示もどこか変わったの？

2018/10/18(木) 06:04:37.70

>>513
ただのアラシ、NGで

2018/10/18(木) 10:07:28.91

来年のMCでプレデター顔&MBUX搭載だって。

2018/10/18(木) 10:25:45.55

メルセデスベンツ Eクラスも「プレデター顔」に…改良新型デビューは2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/10/18/315175.amp.html

2018/10/18(木) 10:36:28.06

来年MCって、、今度の日曜日クーペ納車なのに、、

2018/10/18(木) 11:26:29.60

日本発売は再来年になるから
少しは慰めになったか？

2018/10/18(木) 11:30:06.39

再来年っすか、、
ダサくなることを願うしかないなぁ

2018/10/18(木) 11:33:42.30

>>519
CLSのケツみたいなタレ目号泣テールでクソダサになってくれたらガッツポーズ

2018/10/18(木) 11:39:13.67

あのヘッドライト嫌い　今のヘッドライトすき