【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 50
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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 44
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528121706/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529807920/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530838725/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 47
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532005575/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537200469/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>98
複数台所有したこと無いだろうから分からないだろうけど
希望ナンバーで誕生日縛りしたり連番にしたりさ
同じナンバーが列んでたら一目で分かるよ
しかも都内で複数台所有なんて基本金持ちでシャッター付きの戸建てかマンションの地下駐車場のだから人目に触れることは少ない ETC代を払わなくていいと思ってたことに驚愕なんだが、ガイジすぎひん？ >>101
そう。だから都会だと妬みなんてないでしょ。
うちは田舎だから一人一台だ。18歳の元服式に車プレゼントが仕来りです。
今長男が17歳。来年車いるんだが、軽くらいしか買ってやれないな・・・
遠い昔、18の誕生日プレゼントにレビンもらった。あの頃は車があればいくらでも・・・できた時代だ 12月登録条件で契約したけど、希望ナンバーで倍率高いやつにしたら1月以降登録できるかな？
条件に対して不可抗力で済むよね？ >>102
だって1ヶ月ほど明細に載らなかったんですよ
何かの手違いで請求忘れたのかなって思ってたんです 新車のワイパーゴムって安物ですか？グラファイトラバーではないですよね。 cvtf何キロで交換してる？
あちこち行きまくって６ヶ月でもう二万キロ走ったから交換しよかなと思うけど… ホールドのやつめっちゃ楽！
もぉアレに慣れたらやめれないわ やっぱ便利なんだ。もうすぐ納車なんだけどオートブレーキホールドのキット買ったほうがいいかなぁ。 今から初代アルファード買う香具師はいないのかい？
やはり初代が一番イカしているよな >>117
最新が最先端！吉澤ひとみに見習うんだ！ >>117
もうゴミじゃん 恥ずかしいよ アルベル乗りはそういう事すら分からないのか >>117
未だに初代って、ただの貧乏人としか思われないよ >>117
アルファード好きな性格のやつが超懐古車好きなやつがいると思うかい？脳みそ入ってる？蟹味噌入ってんの？ ホールドはマジで便利だよ！俺も最近納車されたばっかりだけど全然疲れないし
使えばわかるよ！
あとエンジン切って鍵閉めるまで電気ついてるのは俺も気になる、オートをやめればいいんだが、エンジン切ったら同時に切れて欲しいかな
後ろの色変わる照明は走ってる時つけたり出来ないのが少し嫌かな
他はXでも大満足！ >>122
証明は運転席で設定すればできる
エンジン切ったらリセットされるけど 最新型のアルファードてダサくないかい？
顔つきがキモいよね 初代も良い車だよな
ミニバンが商用バンの親戚から広く上等な乗用車として認められるようになったのは
初代アルファードの活躍が大きい
後期の5速ATはなかなかにスムーズで長く所有してた vip仕様がイカすのは仕様でしょ
最新型はダサくていかんよね >>ID:bieFVql80
なかなか釣れませんねw アダプティブハイビームは街中でも使わんな 眩しいんじゃなかろうかと心配になる。
実験した人いない？ 何時もは家族4人乗りで墓参りぐらいしかジジババ乗せて7人
先日、友人オッサンと4人で積載MAXキャンプに出掛け
中央道走ったけど3.5で良かったって思ったわ >>134
2.5Lはひとりの時は気にならないが他に人が乗ると極端に重くなるよね うちは嫁と二人、年に数回親乗せて四人だから2.5で十分
あれ？
アルファードいらねーんじゃね？ >>133
パッシングはされた事は無いな。
ただ、歩行者の顔がはっきり解る位照らすよな。自転車に乗ってるミニスカートのお姉さんのパンツが見えるから、
わき見にしてしまうのが難点。 10系の方が収納は多くてヨカタ
ボックスティッシュ入れとく場所がないのが困る >>138
3列目のドリンクホルダーとか10系は2個づつあったのに20系以降は片側1個だよね
10系推しは俺も同意するけど
ヘッドライト黄ばんでる奴とサイド傷だらけの単なる型落ち10系はNG
18インチくらいでピカピカな10系は見とれて追いかけちゃうｗ いやいや、別に10系は推してない
流石に30の方がいいよ俺はw
ただ、乗り換えて思ったから書いただけだ
10の時は草当たろうが関係なしに突っ込んだけど、新しい30はよう突っ込まん、しかもエコドライブとか目に見えるのでゆっくり走ってしまう
あと半年したら10の時みたいに楽に走れるのかなw 自分は10,20,30（マック赤坂かよｗ）乗り継いだけど10が好きだな〜
でも俺も10の頃気にしないで駐めた狭い駐車場とか30じゃ駐めなくなったわｗ モデリスタのエアロ前後左右とグリルカバー、リアのガーニッシュ
今日付けたけど、カッコいい。 実物の方がカッコいい >>85
そんくらい痛くもかゆくもない。
ちょっと損したなと思うくらい。 >>143
さすがアルファードに乗る金持ちはヴェルファイア の貧乏人とは違う！ ドリンクホルダーに缶コーヒー置くとカチャカチャうるさいんだけどいい方法ない？ >>145
1.路面の荒れた道路は走らない。
2.荒い運転をしない。 やっともうすぐDに入庫される
入庫されてから納車までってどれぐらい時間かかるのかな？
DOP取り付けだけなんだけど、一日じゃ終わらないかな？ >>149
販売店による。ディーラーオプションを一括で付ける工場を持ってるディーラーグループだとディーラー入庫して傷を見て、カスタマイズ希望が有ればして納車だから当日、翌日から納車になる。 >>149
DOPって普通納車センターで取り付けてからDに入ってくるよ。 即日ってやめた方がいいだろ
取り扱いに余裕を持たせないと凡ミスが出る可能性が高まる
自分の仕事に置き換えれば分かり易いか。 ほー、ディーラーに来てからオプション付けるとは限らないんだ。
でも焦らせないほうがいいんだね。2日ぐらいかかると考えておこう。 うちのディーラーは5日間は見といてほしいって言ってたな というか、ディーラーから無理だと言われない？
DOP何もつけなかったけど1週間空けてって言われたわ 店舗によるかと。
店舗搬入日の翌日が納車日だったけど
搬入日の夕方にもう準備できたから来ません？って連絡来たことあるわ 社外ナビ、3カメラ、モニタ、ETCで１日
ボディーコーティングで１日
計２日でいけますってうちは言われた 都会か田舎の差だろ
新宿や渋谷のディーラーなんて駐車する車庫にも困るんだから
建物の屋上以外に駐車スペース無いんだから
整備ピットが空いているわけ無いじゃん
簡単な修理や社内の備品取付なんか駐車場で肩身狭くやってるんだよね
しかも納車数多いし
田舎のアホみたいに広いディーラーと比べるなよｗ >>158
持ち込み品取り付けでもない限り、DOP取付や納車準備は港近くや拠点のの新車センターで取付だろ
店でなんかやらんよ。田舎都会関係ないからw たぶん店でやったのはディーラー取り扱い品のビッグX一式だけ
あと社外マットをセールスが敷いてくれるっていうから前日取りにきた
おいとく場所がないから車きてからじゃないと預かれないって
あとは新車センターでつけてきたんじゃない？
コーティングは下請け >>158
新宿のトヨペットです買ったけど納車は予定から１ヶ月置いといてもらったぞ。 納車されたらこのスレ卒業するわ
楽しかったよお前ら
バイバイ 荒らしスレに間違って書き込んでしまったんだけど、エンジン止めた後に何かが焼けた臭いがしませんか？ >>164
俺だけじゃなかったか
最初だけかと思ったけど一月半、千ちょいキロ乗ってるけどまだ臭う 30系3台乗り継いだけど、最初は全部臭いした。そのうち無くなる ラウンジ仕様を試乗したけど運転席せまい…
そもそもセカンドシートが主役の車なので運転席は微妙だけどラウンジ仕様だと更にドライバーの負担がすごいと思った
いくら内装に金かけたとはいえエンジンとか基本仕様同じなのに新車1500万は冷静に考えて高額すぎる >>164
このスレじゃなくディラーに聞くべきでは？ >>166
猛者がいたな
無くなってくれる事を願ってるよ
>>168
そう思ったんだけど、常にじゃないんだよ
長距離短距離も関係なくふとした時に臭う >>167
言ってることが意味不明だが、とりあえずロイヤルはどこで試乗できるんだか教えてくれ
東京？名古屋？ >>170
身バレするの嫌だから何処かは言えない
ロイヤルラウンジは仕切りが邪魔して運転席の後方スライドがかなり制限されてる >>171
あれ、運転席のリクライニングも殆どないしな。
自分で運転する車じゃないよ。 >>172
やっぱりそうだよね
ミニバン自体がドライバーズカーではないと思うけどラウンジはちょっと酷すぎると思った
ドライビングポジションを軽視するような車はもはや車として認めたくない（運転手付けれる身分だったとしても買わない）
運転席の基本を無視して安全機能だけフル装備するのも車は家電じゃないんだから違うでしょと思う
いろんな意味でスタンダード仕様の方がいいなと確認できた 身バレて、なんだよそれw
正しいドラポシはとれるだろ。正しいのは背もたれなんか、ほぼ倒さないぞ >>173
ラウンジって言い方に違和感しかない
作り話かなと思ってしまう 何でラウンジって呼称するの？ ドラレコ付けるのにバッテリーのマイナス端子外したら鍵閉めたときにサイドミラー畳んでたのが畳まなくなった… >>164
マフラー触媒の臭い
1000kmちょっとまで我慢 >>178
エグゼクティブラウンジがある以上は、ラウンジだけじゃ分からんでしょ
もしかしてアルファードの事知らないんじゃとまで思ってしまう ラウンジって言った者だけど市場してそんなに日にち経ってないからワードで引っかかるのが嫌でラウンジって言った
ディーラーの営業が見てる可能性も0.１％くらいあるでしょ >>181
いや、ふつう嫌でしょ
いちおうロイヤルラウンジ以外のモデルなら買うかもしれないし ロイヤルラウンジ試乗なんてハイヤーの会社の人としか思われんだろ >>186
それなー
大体ロイヤル買う会社は試乗なんてほとんどしない 中古車屋の買取りガイドブックに16年型S-C10000キロパール白の最高値300万って書いてあった こちらではいつも情報をもらっておりましたので、ご参考として書き込みます。
この週末まで東京では1ヶ月遅れでの決算セールをやっており、商談の結果、契約しました。
2.5SCパケで、MOPは、パール、ムーンルーフ、3眼、インナーミラー、スペアタイヤ、DOPが10インチナビ、リアモニタ、ETC、マット、バイザーで60万円程度です。
総額から32万円引きの530万円でした。
現金一括ですが、高すぎですかね。ちょっと後悔してます。 >>191
ちと高いね。
でも東京で付き合いないとそんなもんだろうな >>191
アルファードは高いね！
うんこヴェルファイア なら490万円だわ エアブレーキ着いときゃプシュプシュ出来ておもろいんじゃがな >>196
エアブレーキになるとヤンキー付けられるから歓迎。 モデリスタリアバンパーの下に付いてる八の字のメッキ部分だけ交換できるかわかる人いますか？
坂道で引っ掛けて左側だけ外れかかってる。
バンパーごと交換なのかなぁ。。 >>199
scパケの人気が異常に高いからしゃあない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
