【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 50
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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 44
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528121706/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529807920/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530838725/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 47
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532005575/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537200469/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>200
それ何の情報？
街で見るのはSかSAがほとんどなんだけど。 >>201
すげーなｗ
駐車している車をジロジロ見てるんだ 9月ぐらいにDでその販社全体の納車待ち状況聞いたけど
SCが18%ぐらいだったな
残りのグレードがどんくらいかは知らんｗ CパケだけどシーケンシャルつけなかったからSかSAパケと思われてるんだろうな〜 納車されて2週間が経ったけど、すごいねコレ。
長距離ドライブしてもぜんぜん肩が凝らない。
AHS 、LTA付クルコンの威力おそるべしだわ。
前乗ってた車はコンパクトカーだったけど大きさの違いもあまり気にならない。
ところでインフォメーション画面に映る「リセット間平均燃費」って正確なのかね？
長距離走ると平均12-13kmぐらいになるんだけど、そんな良い訳がないよね。 同意、高速道路ではとても楽
自動車の進化に驚くばかりです
ハイブリッドだけど、リセット間燃費は長距離だと18キロくらい行くね >>208
大体、1割りくらい良く表示されてると思う ハイブリッドだとそんなに平均燃費良いのか。
1割減って考えると、実燃費は10キロ前後かなー。教えてくれてありがとう。 ウチのハイブリッドはアベレージで20オーバーだよ
ど田舎だけどｗ 発進のときが一番ガソリン食うから走りっぱなしの田舎や高速はホント伸びるよ うちはガソリンだけど、満タン法と表示される燃費を比べても、あまり誤差はない感じだよ。 ガソリン2.5先週高速で往復120km程走行して帰宅した時、燃費表示15kmだった（途中最高16km）
時速90km設定のクルーズ走行だったが、思いの外良いので今度はエコモードで試してみる予定 >>216
80km/hくらいで流すとかなり燃費いいね。 納車した
ワイパーなんでもっと端っこまで動いてくれないのかな？
こんな車初めてだよ
運転席側10数センチ拭けてないからウォッシャーやると汚ねえ >>218
おいおい自分で車売っといてそりゃないだろ >>205
大して変わらんでしょ しかも金かけてないんだから全く同じと言っても過言じゃないし 燃費そんなに良いかぁ？
俺のは街乗りで５から６前半だよ。 23区内走ってるとそのくらいになる
プラドと殆ど燃費変わらなくってびっくりだわ 20前期340買→3年後280売
20後期360買→5年後260売
30前期410買→1年後430売
30後期450買→今ここ
買計1110売計950だから9年160万。
追加費用は一度だけ車検とナビ買替で計30万かな。
最初は特別仕様車だったけど30系からSCパケにグレードアップもしてて年間20万円くらいの維持費。
財布に優しい良い車だ！ >>222
短距離街乗りばかりだとそんなもん
特に夏の暑い時期はエアコンで相当燃費悪かった
車体が重いから信号によく引っかかるようなとこだと燃費でないね
高速を100キロ以下で巡航だと10km/L以上出るからかなり燃費いいエンジンではあるよ >>224
つか購入安いな
最低グレードオンリーから、最近は少しあげた感じ？
300台の購入とかなんにもつけてないのかね。
そのまま続くといいね。俺は興味ないけど。 ハイブリッドだと街中のほうが燃費がいい
高速だと100キロクルーズでも13くらいしかいかないけど
街中だと16くらい。モーター走行できるシチュエーションでは強い
ちなみにエコモードの場合 ガイジ
993 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 20:42:45.99 ID:5+4As1AJ0
>>991
ワッチョイアリのスレあるのになぜまた
たてたの？ >>224
何年も前の事をよく覚えてんな
購入価格は諸経費別か？ >>224
そうやって女もとっかえひっかえしてるから、いつまで経っても独身なんだよｗ
女は別れて精算しても金帰ってこないから、アルファードは良心的だなｗ OPはサンルーフと30系はプリクラ、3眼、デジミラー
マットは楽天、ナビは載せ変えの超貧乏セコセコ
価格は諸費用込の乗り出し、どの代も値引60以上してもらえてるので助かってる >>228
すまん確認しなかった。
新しく建てたんじゃなくて誘導してくれたんだな。
でもまた別に紛らわしいスレが建ってる・・・ >>231
サイドカメラ、ＥＴＣ、ドラレコはどうしてる？ >>233
サイドカメラはつけてない
ETC、ドラレコ、ナビ、バックカメラ、レーダーも移設、30系はマットも移設 SC”だけど、スタッドレスとホイールはXと同じタイヤサイズで構わないよね？
何処で買うのが安いんだろ？ >>234
移設は自力？
近所のディーラーは移設やってくれないんだよね。
ＡＢとかで頼むと移設工賃20万くらい取られそう。 >>236
5万くらいだよ。
オートバックス店舗により大きく異なるけど カー用品店の方が厳しい気がするな
その店舗で買った商品じゃないと断られたり、引き受けても工賃倍とかある >>236
うん脱着工賃5万円くらい。
昔は好きで自分でやってたけど面倒になってディーラーに頼んでる。
新車来るまで代車貸してくれるしその間ディーラーで部品預かってくれる。
昔は工賃サービスだったけど最近は外注してるのか外せないらしい。
ディーラーは脱着時の故障補償できず渋る所もあるみたい。
その辺の車検とかやってる車屋や電装屋が外注先なので、そこに頼んでみては？
まぁそんなディーラーは何かの時に揉めるのでそもそもやめとく方がいいが。 続々と改良版出てるなー今年中に来るより来年来た方が年式的に得なんだけどはよこーへんかなって矛盾が生じるわ >>241
同じ気持ちだわ
注文再開日の8月18日の注文で12月頃って言われてる。
願わくば来年が早く来てくれれば。
年式違うだけで売るときにいくらか違うって聞くよね。
どれくらい違うのかな。 >>242
初期ロット以外は需給状況に左右されるのが現状。
細かい話をすると輸出は関税の関係で1月登録が有利（業者の利益が出る）というだけ。
国内では神話に近い。年式新しいと広告客集めしやすいというだけ。実質は登録の1ヶ月ズレより走行距離を重視する。国内は。 レブォーグファンの自覚無しクレーマーはアルファード買ったのかね？ 生まれて初めての新車がアルファード。
黒いシートと白いシートで悩んだけど白にして正解だった。
内装豪華だし広いから車中泊も楽しめそう。営業さんも運転するより2列目でくつろぐ車ですって言ってたけどその通りだった。
不満は2列目の真ん中が少し硬いぐらいかな。 >>244
マジで？
ならはよ来て楽しんだもん勝ちやな
さんきゅー！ >>246
ELで車中泊って中々珍しいタイプですね
くつろぐだけで泊まるにはめっちゃしんどそう あのセカンドシートはすごく快適だけど、車中泊にはしんどいかもね 今、アメバでレールガンやってるから俺もガレージ車中泊してみようか
どれだけ疲れるか試してみたい ミニバン欲しくて一通り試乗してみようと思って最初にアル乗ってみたんだが他の乗っても満足しなそうだわ。元々そんな車にこだわりないからXでもいいかなーって思ってるんだけどGとXじゃそんな違うのかな？ >>255
GとXなんかほぼほぼ変わらんわ
エンジン変わらなきゃ全部一緒 >>255
シート気に入った奴買えばいいじゃん？
嫁がエグゼクティブパワーと言えばそのグレードにしたりとか
正直一人で乗って拘り無いんなら一番下でも構わないしこれだけは着けたいって装備あるの選ぶのも手だよ
まずカタログ貰ってxとg比べてみな なんか役立つパーツ話みたいのあるかなぁ
うちの車はレーダーのアンテナ等はダッシュの見えない
位置に配置したりとか
ちょっとした工夫を教えてください 普段アルファード乗ってて、たまに友達のノアに乗せて貰うと、なんというか窮屈でプアな感じ。そのノアはハイブリッドだけど、Xより高いというから車格って大事だと思った。
ま、SCパケ乗った後にX乗っても感じるが100万円差ならXでもいいような気がするがSCパケにしてしまう。 >>260
ごめん。
窮屈は、きゅうくつと読む。
車格は、しゃかくと読む。 後、プアとノアは違うよ。
プアは貧相、あ、ごめん、ひんそうと読むんだけど、辞典では貧しいさまとか説明されるけど、俗語でちょっと物足りない、不足という意味で使われてるよ。
難しい言葉使ってごめんね！ >>262
違う違うただ読みにくいと思っただけです 普段アルファード乗ってて、たまに友達のノアに乗せて貰うと、なんというか窮屈でプアな感じ。そのノアはハイブリッドだけど、Xより高いというから車格って大事だと思った。
ま、SCパケ乗った後にX乗っても感じるが100万円差ならXでもいいような気がするがSCパケにしてしまう。
確かにめちゃくちゃ読みにくい まぁ車は全席ゆったりとしてるに限る
その点ELは良いよリセール乞食の事情は分からないけど普通に買うならELだわ
https://i.imgur.com/aJlYfti.jpg
マクドの紙ですまないな >>261
馬鹿だから安もんしか買えないんだぞ
お宅いくつか知らないけど頑張れよ
30代のおっさんより >>259
アルファードもノアも大差ないよ？
それでもマウント取りたい貴方ですけどさらに上から言われてどうなんだ？
マウント取合いは得意だぞ
いっちょやってみっか >>255
相当変わるぞ、運転席が別物になるから一度見てみるといい
クルマにこだわり無くても運転手として快適であった方がいいならGに三眼付きがオススメ 相変わらず何が自慢したいのかボンヤリしてるランクル君定期 >>259
なんか頭浮いてきた言葉をそのまま並べたような文章だな
最後に「みつを」ってつけると味が出るかもね ブラインドモニターを付けたから、ホイールとモデリスタ付けて、キノコ外してエンブレム付けたらエグゼクティブラウンジに見えますか？
xハイブリッドです。 >>272
しょーもないことしやんと最初からEL買えよ まぁ リセールとか気にしてグレードとか制限されて乗るより
好きなグレード買って オプション付けるわ >>256
>>257
>>268
参考になりますわ。試乗したのがSCパケだったのでX見てみないと確かにガッカリする可能性ありますね。Ｘの試乗車無さそうだから中古見に行ってみようと思います。 >>277
xは内装が貧相 コンソールとかとてもじゃないけど、高級車には程遠い >>279
Gの合成皮革に高級感なんかないじゃん？
見た目はともかく、滑るって座り心地悪い。
冬場は冷たく夏場はベタつく。フロントはベンチレーションとヒーターがあるからまだいいけど、リアにはヒーターすら付かないし。
本革シートならそれなりの価値があるけど、合成皮革なら布シートの方がよっぽどいいと思うけどナ。 ファブリックシートは触り心地良いけど静電気が起こりやすいんだよね。
特に冬場はドアの開け閉めの時にバチってなりやすいからイライラする。 6ヶ月点検出してきたけど、走行距離900キロだったから驚かれたな。俺的には年間3000もいかないからこんなもんだけど、みんなどれくらい走ってんの? ちょっとした汚れも綺麗に拭ける合成皮革の方が布よりいいわ
何かこぼしたら全部吸い込んでしまうファブリックは子供いると使いたくない
滑るとかベタつきとかも全然気にならないよ？一回試乗しただけでわかった気になってるんじゃない？ >>255
いわゆるミニバンとしての使い勝手はXとかSAパケがいいと思う。
上のグレードの大型コンソールだと運転席から助手席や後ろに移動できないしシートアレンジも少ない。
特にSAパケは車内を広く使えるからもっと評価されてもいいと思うわ。 おれも６か月点検で２１００キロしか走ってなくて驚かれた
年間５０００キロも走らないので想定の範囲なんだが 年間1万キロも走らないならそもそも車いらねぇじゃん
レンタカーで充分 レンタにするほど金に困ってなければ、レンタにする必要はないんじゃないかな >>285
なるほどですね、欲しい機能といえばアイラインのデイライト位でその為にGやらSCパケやら価格差見ると考えてしまうんですよね。 つかいたいときに使えるのが、自家所有の強み
それだけのために買ってる。しかしあまり乗っていないところを考えると、
使いたいときがあまりないってことだね ４か月弱で7000キロ行きそう
運転楽だからついつい週末遊びにいっちゃう
ガソリン安くならないかなぁ >>291
その為に純正以外からデイライトとかシーケンシャルの電装部品出てるんだよ
欲しいならバックスとか行ってみ >>280
子供にエグゼクティブシートなんて必要ないし、前から後ろに行くシチュエーションは我が家にはないね >>276
全く俺っちと逆だな
SCパケ一択、MOP3点セットのみ！
SAのDOPてんこ盛り盛りで俺より買値高いパイセンいるけど
声「凄いですね〜！」
心「無駄使い好きですね〜！」 3ナンバー車になるのは、トヨタ アルファード。それ以外は5ナンバー車で占められる。
ビジネスで使われるクルマにも5ナンバー車は大切だ。商談でお客様の会社や自宅に
出向いたり、銀行から融資を受けるのに、3ナンバー車で出向いたのでは具合が悪いこともある。仮に相手がクルマのことなど何とも思っていなくても、5ナンバー車なら反感は買わず、間違いがないと考えられる。そうなれば5ナンバー車を選ぶ。
このように5ナンバー車は、デザインや使い勝手から、取りまわし性、運転感覚、
さらにユーザーや社会との結び付きまで、日本とはさまざまな観点で相性が良い。
これを振り払えば、相応の代償が求められるのは当然だ。 >>297
昭和の話はもういいよ。
新しい年号なにかな？ >>291
何をとるかだね。子供が大きかったら別にいいけど小さい子はエグゼクティブシートのような独立した席は嫌がるよ。
SやSAは2列目くっつくから子供も寂しくない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
