【TOYOTA】C-HR Part65【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part64【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536917105/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured いや、取り敢えずは償いの日々が待ってるでしょうに。2人無くなったんだぜ。そいつがぼーっとしてたばっかりに。 こんなゴミ雲助が償いなんかするかよ
弁護士とつるんで言い訳三昧
被害者遺族は泣き寝入りだ 刑事処分 ムショ
免許取り消し
会社クビ
C-HR観るたびに四にたくなる、、
だろうね 会社の運行管理に問題があり、加害者が無罪になるパターン >>117
ほんと、こんなゴミトラッキー
殺処分でいいよ >>122
ヤラセ乙
土台の赤の見え方がそもそも違う LEXUS LS600hL 純正ホーンを取り付けた方はいらっしゃいますか？
ハイピッチ、ローピッチをそれぞれどの位置に取り付けられたのでしょうか？
クリアランスはいかがなものでしょう？ アパートに白のC-HR Sグレードと白黒ツートンのC-HR Gグレードが並んでて笑った
ほんと人気なんやな >>128
3つってw
High/LowにMidも着くのか
ワロた C-HRハイブリッドのミッションってCVT？ ５０系プリウスはミッションが無いって聞くけど Sの中古買ったらフォグランプついてるんだけどなんだこれ >>134
前のオーナーがオプションで付けたんじゃないの？ BSMで右側の感度は良いが左側の感度が悪い、反応しない時があるのですが
センサー感度の調整とかあるのでしょうか？
左側後方は死角が多いのでBSMをあてにしてしまうが無反応な時が自車は多い気が >>133
名称は機械式CVTでトヨタのTHSは全て同型式。
名称にCVTが付いてはいるが、実際にはCVTとは違うもの。 高速で追い越した後、速度差がありすぎると左が映らないときがたまにある。 追突事故で仏様になったCHRオーナーがついに出てしまったか >>141
リヤバンパーの側面近くのハズ
>>136
安かったんじゃ無いの？
デザインだけが欲しいならSでも問題ないしね
>>127
自分でやってないので申し訳ないが、バンパー外せば純正位置に納まるらしい
純正の反対位置に取り付け穴だけはあるのでもう一つはそこでいいとか >>134
うちはハイブリSだが、オプションで4〜5万くらい出してフォグつけた。
フォグは最初、光軸が下過ぎて自分で光軸調整する羽目になった。 >>138
調整できないから、ディーラーに持っていった方が良いと思う。
左右で感度が変わるとかはない
故障が不具合じゃない？ このエクテリアを見て欲しがり
内装を触って運転した人がもうこの世にいないんだよな SのLEDエディションだけど
髭みたいなデイライトが存在感があってカッコイイからフォグの必要性は感じてない 故人もそういう風に色々悩んでオプションを考えたりしてたんだって思うとなんだか切なくなるわ 死ぬのなんて当たり前の話なのに、なんで切なくなるのかわからん いや病気ならともかも事故死とか突然だもん
故人も普通に俺らみたいにCHR とともに生活して
あのハンドルを握り同じシートに座り
それが日常だったのに突然失われて
仏様になるとか切なすぎるよ >>150
フォグの必要性は補助灯としての機能だから、髭ランプとは全く関係がない。
暗い峠道なんかだと、横方向の光の拡がりがあるから見やすいし。 >>153
感受性豊かなんだな
CHRはまだ出て間もないし報道されるのも初めてかもしれないけど、それ以前にもう死亡事故起きてるかもしれないよ？ >>153
逆にそうならなくて済む車って何？
答えられなくて逃げちゃう？ まあな
トラックにペシャンコにされたC-HRの写真見たら切なくてそっ閉じしたわ 日本はトラックが多いから怖いね。
やたらと日本人がミニバン好きなのは目立つからという防衛本能かも。 高速で大型トラックに追突されて死ぬ確率より宝くじで5000万ぐらい当たる確率を引きたい 追突は後部座席で亡くなったのかと思ったら運転席（母親）と助手席？（娘）だもんな・・・ どうせC-HR買いたくても買えない雲助の嫉妬だろうな G-HVで一年半乗ってるけど、フォグは１〜２度程度しかつけたことないな 高速は走行車線と追い越し車線が、追突される確率はどっちが安全？ >>163
俺もほとんど使わない、てか忘れてる。飾りだと思ってる。 トラックは速度制限装置付いてたりするから追い越し車線の方がまだいいのかな。
追い越し車線を常時走行するトラックは珍しいし。 >>164
渋滞最後尾になったら、後ろからの車の減速が確認出来るまで、20〜30mぐらい車間距離をとってダラダラ走るようにすればいい >>163
霧の街の俺はよく使う場面があって良いです。 33万キロ走ったハイエースから乗り換えた
こいつも30万くらいは走って欲しいもんだな https://i.imgur.com/LARuOpa.jpg
https://i.imgur.com/ELfP3y6.jpg
俺のC-HRカッコ良くね？
2枚目の画像は、次にいじるキャリパーの予定やけど…
赤のラインが結構お気に入り…キャリパーも赤にしたら、かなり良くなると思うんだが、お前らの率直な意見が聞きたい ミシュランマン草
こういう自慢イイネ。いじってる人はどんどんやってってほしいわ >>161
C-HR買いたくても買えないとかどんなやつだよww
小さすぎてファミリーカーに向かないから買えないってこと？ >>163
かといって、壊れると車検通らなくなります。
ない方がいいかも。 LEDフォグとLEDヘッドライト デイライト MODELLISTAエアロのブルーデイライト 点灯で夜みたら超かっこいいよね >>174
好みにはケチ付けないよ。
キャリパーが赤だとボトムの赤ラインが差し色の効果を無くし、うるさくなる。
ボディ同色文字なしの方がまだマシ。 >>184
待ち人も目をそむけるでしょう。
それよりも２．０HV出るの待ってるんだが無理かな、UXに買い替えるか。 >>187
背けられるのに2.0出るの待ってるとか新手の精神病持ち？ >>188
読み違えているんじゃないw
方恋慕がストーカーかなんかだろう
迎えに行って目をそむけられたって
当たり前の話だろうと >>174
>>175
これはネットで拾った画像やで
知り合いの整備工場に例として送った画像なんでw
わしの現状はポテンザマンw
キャリパー4本、タイヤとキャリパー外して塗装まで入れて10万って軽く見積もり取ったけど、こんなもんかな？
https://i.imgur.com/qbr7JrH.jpg >>186
赤散らしすぎかな〜？w
なんとなくイメージわかせながら色々いじってきたけど
キャリパーはそのままにしておくかな〜
イメージと実際の差は、我ながらあまり無いと思うんやけど…悩ましいわw エアロのサイドとフロントを結ぶ線上にキャリパーがくるなら、一枚目の画像みたいな色と面積の構成で塗るのも面白いな Gグレードでタイヤを17インチにダウンした人いる？
乗り心地とか変わるのかな。 17インチどころかスタッドレスも夏タイヤも16インチにしてる
個人的にこの車は小径ホイールの方が合う気がするわ スタッドレスはインチダウンしてタイヤ幅狭めて、接地面積小さくして、設置圧を強くした方が雪道に強くなるよ。タイヤ代が扁平タイヤより安いメリットもある。 その代わり、見た目が現状国産1位で燃費も良い
どっちを採るかだよね 見た目はXVに負ける。VWの１．４Tエンジン積めば最強になる。 >>201
見た目でXVに負けてるのに、販売台数ではXVに圧勝？ トヨタブランドを軽視しすぎ
燃費とデザインだけが売れる要素じゃないやろ
とりあえずCHRは燃費とトヨタブランド、それから流行りのSUV？っていうのに乗ってみたい！って人向け 年間30000km以上走る俺にとって、燃費は車選びの重要項目のひとつ。
よく行く郊外や田舎で25〜32km/Lも走ってくれるのはありがたい。 G-T乗りでスタッドレスは16インチです。履き替え前後は乗り心地の変化に違和感を感じますが、接地面が小さくなること、タイヤが軽くなり持ち運びが楽になりますよ。 フォグランプ付きS買った者だがホイールはGのやつにした
これでG擬態完璧だと思ったがこのSホイールどうしよ
スタッドレス用16インチはもう既に用意してあるし Sの純正ホイールはブレーキダストが貯まりやすくて汚れが目立つな >>207
シートを革シートに変えれば擬態クオリティはさらにアップする >>207
フォグ付けて、ホイール買う金でGとSの差額ほとんどないでしょ・・・ >205
よっ、ご同輩ｗ エアコン作動させずに走行できる昨今は
特に燃費が伸びるね〜。名古屋〜京都で30.6ｷﾛ/ﾘｯﾀｰでした。 スバルの見た目にVWの毒ガスターボなんて最悪じゃねえか、
そんなガラクタ売れるわけない >>208
回生ブレーキだけを上手く使って止まれるようになると、ダストもほとんどつかなくなる。 >>211
今の時期は冷房も暖房も使わないから、特に燃費が伸びるな。
でも、これから寒くなって暖房が入るようになると燃費が低下してくる。
そろそろ、グリルシャッターを車に積み込まないと。 プリウスのデザインが気に入らない人は、プリウスと同じ低燃費でかっこいいハイブリッドC-HRを選ぶんじゃないんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
