【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.150【ATENZA】
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2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/
<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2018年6月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf
<2012マツダ技報（アテンザ含む）>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/
<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.149【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536070821/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>131
カメラの交換だけじゃ無理だよ
魚眼レンズの湾曲映像をプログラムで映像処理して直線に変換しなきゃならない。
見てる映像はプログラム処理された後の作られた映像だよ。
画質が悪いのは処理能力の低いCPUとアルゴリズムのせい。 やっぱりアテンザかっこいいな
ベンツに見える時が結構ある C-HRがベンツのエンブレムだったらその3倍は売れてだろうな >>133
眼科いくべし
>>135
その中で違和感が薄いのはボルボかな 次期アクセラのセダンに期待してるんだが、スクープがハッチバックばかりで、ひょっとしてセダン終了じゃないよね。 次の車もアテンザにしようかと思いながらも
乗りたい色がねーわ。赤はいかにもだし、グレーはThe Timesって感じだし他にももっといい感じの特別色出して戴けませんかね
既存のカラーは正直どれも飽きた >>132
デミオの360°モニターの画像はキレイなんだよな
なんでアテンザの方が性能の低いものを使うんだろうな アクセラのスレ行けばセダンが出てるよ。
ただし、流出リークだから自己責任。
それよりゴルフヴァリアントやカローラツーリングスポーツにあたるワゴンはないのか？という期待。
アテンザは4ドアクーペ、クロスオーバーワゴン、ファストバック復活の3つが可能性ありだが。 >>144
そこはメーカーに考えてもらいたい所だが
ボルドーな赤とか暗めのオレンジとかシャンパンゴールドとかマシーンシルバーとかもう少し青みを加えたネイビーとか ジールレッドがよかったのになぁ
CX-5では売れてたのに 昔のジャガーみたいな深めのブリティッシュグリーンなんてあったら＋7万でも買うけどな >>135
豚鼻だけがものすごくブサイク
それ以外は案外いける
中でもスピンドルグリルが一番似合ってるかも サイドから見ると欧州車と大して変わらん
で 皆 見慣れてないせいか高級車と勘違いしてくれて
ありがたいわ 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ^ この車写真うつりはいいが、
実物はたいしたことないな >>155
そうか？
5年経過した今でも、仕事から帰ってきて車から降りた後、惚れ惚れするけどなあ 公式から工場出荷目処が消えたのは短縮フラグ？延期は無いよね >>149
良いね。タンカラーのレザーシートなら、なお良いね。 >>155
クラウンと比べるとうすっぺらいし
WRX S4と比べても古臭く感じる。 うん？S4かっけーじゃん？
リアの4本だしマフラーいかす まあそう思うなら良いんじゃない？アテンザが1番かっこいいワゴンだけど レヴォはターボ穴とルーフレール無しがなあ… 選択肢に入らん あのクソCVTじゃなかったらアウトバック買ってたわ CVTでも３００馬力！
アテンザは２００馬力すらないどん亀セダン バイクより加速速くなったら教えてくれ
死なないように遊ぶんだぞ スバル乗りだが、内外装でスバルが他メーカーに勝てるわけがないw >>145
外注カメラメーカーは高画質と低画質、両方提示したと思われ
検討の結果、マイチェンだしカタログに「全方位カメラ搭載」て載るだけでいいやって事になる
コストカットのしわ寄せがカメラに決定ｗ >>140
遠目のボルボをアテンザと間違えるのは俺だけ？
あとスカイラインも見間違える
プロミネントフェンダーっぽいデザインのせいかねぇ スバル海苔がでしゃばってきて、
ほんじゃｂｍ海苔もでしゃばるか、
６発はやはりいいよ、しかし
装備がカラクリボックスなんだな、これ
アテのセダン新改装になって鉄板が厚くなったのか
４発でも６発でも、どっちでもいいやって感じだな
ワゴン乗りのおれはアテワゴンだめだった アテンザ乗りだけど見た目の話するとC-HRで決着ついてしまう 最近CX-5スレにもCH-Rのデザインが良いなんていう変わり者がいたな
俺は見る度に事故車か？と思ってしまう アテンザ乗っててCHRの見た目好きな奴なんているんだな >>175
現行のスカイラインはアテンザに引けを取らないくらいカッコイイね
あんな感じのヘッドライトのデザイン好き >>176
なんとなく４発らしさが目立った感じだった、2000ｃｃの今度の新装版だったんだけどね。 スバルとマツダで方向性が違うよね
どっちも一長一短なのに比べたがる理由がわからん
それにエンジン性能だけで車語るやつはアホ
ただのスペック馬鹿
車は乗ってから批評しないとダメだぞ
乗ってダメだと思ったら仕方ない ネット社会の現代においては、騒いだ奴、荒らした奴が勝ちだからね
わざわざ試乗して良し悪しを判断する、なんて殊勝なことをやってる間に、
>>154みたいな奴が幅を利かせてしまってるわけさ とにかくスタイルに惚れ込んで乗り始めたアテンザワゴンだけど、いつかはクラウンやBM、ベンツと比べられるような車なの？コレ
マツダも偉くなったなw
乗ってても車幅ぐらいしか気になる所無いし、コスパ半端ない マイチェンしたアテンザがカッコ悪い
シグネチャーウィング太杉
AAとCP、追加キット売ってくれるらしいね ディーラーが言ってたで >>187
もちろん乗ったけど、
スバルの車造りは、すごいよな。
インプレッサですらレクサスよりいいよ。 乗っていたから分かるが、今のインプレッサは糞だぞw 悪い
終わるよ
>>195
お前より遥かに理解しているよ 今はセダンに乗っていて次はワゴンを検討中
セダンとワゴンで駐車や狭い道を乗り比べた事ある人いますか？
0.1Mの最小回転半径の差は体感出来るものですか？ AAとCPの追加だけで20万以内て
高すぎる気がするの自分だけですか？
ナビ自体も変わるんですかね AAとCPだけで20万なんて誰もやらんだろう。マツコネごと交換するくらいの金額だもの >>205
高いね。miniのCARPLAYオプションパッケージならワイヤレスパッケージ付きで¥ 75,000 だから足元みまくり 初マツダ、アテンザ契約してきました
フルモデルチェンジまで待てなかったのとチェンジ後は手が届かなくなるかも知れないので、、、
マツコネについては不安も有りますがひとまず納車が楽しみです >>211
おめでとう！
今契約だと納車は年明けかな >>211
まさかその色を選ぶとは。
写真UP！！UP！！ 人気オプションつけて20プロだと乗り出した360くらい？
カッコいいから欲しいなぁ プロでオプション付けるならもう少し出して
Lパケで良くね？ 革嫌いなら知らん 25Sプロアクを結局設定することなくモデルチェンジしそうだね
2LのNAでこの価格は高い…いや、ハリアーとかいうボッタSUVがあったか。 >>191だけど、4万しないとかって言ってたよ？ 20万ってどこ情報？ >>174
見えるところで手を抜いた作りをするのが昔から変わらない悪い癖だな
バカみたいに拘った所と全く何も考えなかった所を同居させて安物感を感じさせる >>216
20sプロアクティブの赤でドライブポジションと360、ナビとETC付けて値引き後350万位になったよ 売るときにオプション査定はゼロに近いが
グレード違いの査定は上がる >>220
Youtubeで映像見てる限り、トランクルームの奥の鉄板むき出し部分が気になった
あそこもボディーカラーで塗るなり、トランクの他の部分と同じ布を被せるなりすればよかったのに・・・ >>223
俺は前期だけどそれが嫌でワゴンになった
今は満足している 今月9日生産なのに、未だに納車日が分からないと言われる
本当に納車されるのか >>226
CX -8納車まちスレではすでに納車日が出ているから、おそらくディーラーの能力だと思われ >>225
アンダー防錆コートのラインがトラブルで遅れるといわれた >>228
それは遅すぎるな
おれは7月14日契約で10月28日 納車
ディーラーに説明求めては？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
