【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】
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予算や家庭の都合で小型車しか乗れない。
そうだ、スイフトに乗ろう
イジらないと見栄を貼れない車だから何とかしたい。
そうだ、マフラー替えよう。 見栄はるのにマフラー交換
そこがすでにズレてるけど D.A.Dのステッカー貼っとけば、煽られなくて済むぞ
俺調べ スズキ純正オイル缶を在庫している量販店は無いのかな？
今日行った店は、スズキ以外の国内全メーカーを置いてあったのを見て、ちょっと悲しくなった。
特にダイハツの純正オイル缶なんて量販店で初めて見た。
ディーラーで交換して貰うのが一番なんだけど、営業の買い替えオーラが嫌なんだよな。 >>95
Amazonで0W−20の3L缶が3870円で売ってるけど
モービル1の4L缶の4200円じゃだめなの？ >>96
若い時はバイクなんかを自分で交換していたけど、もう廃油とか汚れ物が出るのが嫌なんだよな。
出来ればそのまま購入して交換してくれる量販店があったら、ありがたいんだけど。 コンパクトだろうがなんだろうがフルノーマルこそ至高だと思ってる23の俺は異常なのか
まあセダン好きな時点でなんかおかしいのは自覚してたけど 余程高い車を好きで買わなきゃコストカットの塊でどこか変更するのは当然だと思ってる フルノーマルでメンテはディーラーまかせ。無駄が無くて堅実だよね
しかし自分でメンテしたりパーツ交換する楽しさってのもあるわな
運転席側に純正ドリンクホルダーをはめ込むキットは取り付けて良かったと思ってる ネットの質問に「運転しながらサンドウィッチ・おむすび等を食べるのは道交法では問題ないの？」とある。
違反で検挙はほぼないようだけど、家族が「もらい事故」に遭った加害者は刑事起訴・有罪・罰金刑でも、
民事（相手任意保険は格安通販）で「無過失：０対100」の補償を決するまで相手にした下請け弁護士は
「過失相殺」を５％でも認めさせようと些細なことを書立てて抵抗してきたので、飲食運転は避けたい。 ホイールの隙間からチラッと見える赤か青のディスクパッドには交換したいと思ってる。 イジったのなんてフォグをIPF黄にしたくらいだわ
付けてなくてもシャレオツで良い オレもバイクも車もドノーマル
オイル交換はDIYでやってるけど バイクも車もシルバーだよ
バイクにも車にも前後ドラレコつけたくらいだ XGにフォグとデイライトをオクで見っけきてやっとつけた
2割増しくらいカコよくなった自己マンだけど >>117
俺もデイライトつけたい
つけんの大変？ >>103
俺もそのドリンクホルダー付けたよ
ちょっと高かったけど便利すぎるから後悔は全くしていない
ディーラーでも好評 >>103
どれですの？初期の頃は
ドアに穴明けてパジェロミニの付けてたみたいだけど >>121
これの56をつけたい
11年式に合うかわからないで躊躇してる。バンパー外すとかになると大変だ >>123
ラアンスポーツとゆうショップのキットになってるドリンクホルダーです
キット物だから取り付け簡単。
助手席用のドリンクホルダーだけ購入して加工する強者もいるみたいだけど 最悪だわぁ、仕事で16連勤中でめっちゃ疲れてて5年間無傷だったスイフトのサイドスポイラーガリガリやって穴開けたわ、塗り直すのとヤフオクで中古探して付けるとのどっちが安いんだろ、マジで最悪 >>126
わかるわ
俺も去年路地でサイドこすったわ・・・
細い路地で住民がわざとコーナーにでかい石置いてる糞だったわ
あの家に放●してやりたいわ >>129
仲間
みんなありがとう、とりあえず疲れてるから爆睡して、ゆっくり考えるよ 角に石置くのは家にぶつかられないようにするために敷地と道路の境界の内側に置いてるらしい
まあ建物にぶつからなかっただけマシだと思えば >>87
青色だけどフロント去年バンパーバキバキになったから中古のバンパー白色 買ったよ いじれる場所が欲しいなぁ
都内マンションだから今からちょっとオーディオ外すのも怪しすぎて人目が気になる 流石にドリンクホルダーに一万は出せないww
ショートストロークシフトとクラッチペダル低くするのが欲しい >>135
俺は一万以上の価値を見いだしたよ
ムチャクチャ便利
何より見映えがいい
エアコンの送風口に取り付けるタイプだと数百円からあるんだけどねw >>136
言ってみれば、最初からつけとくべき装備だよね。便利とゆうか最善の位置のドリンクホルダーだと思う H22年式ホワイトパールの塗装のいたる所が剥がれはじめてきたんだが、みんなはどう？
どうしたらいいんだ、、全塗装？ >>143
俺はずっと乗りたいんだよなあ
こんなこと普通起きないのかな
ディーラーにきいてみよかな 運転席ドリンクホルダーはなぜ純正で付いてないんでしょうか？
構造上の理由？ >>144
自分のは5年半落ちで青空駐車だけど、塗装のハゲとかは全く無い、マメに洗車してワックスかけたり、ポリッシャーでコンパウンドで磨いたり、粘土かけたり、たまに高圧洗浄機かけるだけで鉄くずは結構取れると思う。
近所の同じ年式位のワゴンRのオーナーは全く洗車しない人だから錆だらけ、メンテ次第じゃないのかな ／/
／ ./
/ ./ ﾊﾟｶ
/ ∩彡⌒ ミ 今だれかハゲって言った？
/ .|（´・ω・｀）＿
/／ | ヽ/
"￣￣￣￣"∪ >>141
いたるところ？ノーメンテでボンネットと屋根のクリヤーが剥がれてくるのはあるあるだけど、うーん。なんか溶剤かけられたんちゃう >>145
エンジンスタートボタンに少し干渉するからだとか聞きましたが、だったらボタンを移設してドリンクホルダーつけろよ と思った >>145
冷たい飲み物に結露した水が電気部分に垂れたら大変だから！
と聞いたことがある なるほどですね
ありがとうございます
でもあ場所に飲み物置きたいですよね！ 販促ダイレクトメールが来ていた
オプション１０．８万円分サービス
０．８万円今までより上乗せか >>152じゃあドリンクホルダー付ければいいじゃん。
いちいち人の同意を得ないと行動できない池沼なの？
バカなの？死ぬの？
ねぇ、なんで自分で判断できないの？
ねぇ？なんで？どうして？
ねぇ？バカなの？死ぬの？
ねぇ？なんで？どうして？ >>141
黄色いのが鉄粉取りシャンプーにやられるのは聞いたことがある
台風の塩害とかじゃないの 海沿いの車は傷みが早いからね〜
中古買う人はその素性を見ないとね
スイフトは新車で買う人がほとんどだろうけど >>160
突然絡んできて何なの
てか、何でお前にそんなことを言われなければならないのか？ 中古でいい値段が付いてるって事は、その値段の中古を買う人が結構いるって事
新型として発表されてからそれなりの年数が経ってるんだから、中古で買われた車もそれなりに多いはず スイフトの中古安いよ
スズキでコンパクトカーでって感じで、ヴィッツの方がまだ高い
軽自動車は高級車 ZC72Sで程度がいいやつなら中古でもいいだろ
俺の11年式XS、50万でどう？ 助手席の窓が助手席から開かなくなった
運転席からの開閉は出来るし
助手席のスイッチでも閉めることは可能なのに開くことができない
それも完全に作動しない訳じゃなく、たまに少しだけ開いたりする
後部は問題なし
窓周りの配線弄ったりは後付けキーレス連動ドアミラー開閉を付けた事くらいで
それも取り外して配線し直したけど治らない
運転席からは普通に作動するし閉めることができるからそこは関係ない気がする
原因はなんじゃろう？ >>170
助手席のドアスイッチがイカれてんじゃね？ >>176
わかるわ
もうちょっとでかい車にしようかなとも思うけど、スイフトが見た目も燃費も運転もバランスいいから、このままでいいかと思ってしまう 新車に買い替えるなら新型スイフトだけど、俺も買い替える気起こらんわ 乗り換えるなら現行のスイスポかな
顔があんま好みじゃないけど エンジンが死ぬかボディが腐るまで乗り続ける
その頃には電気自動車が主流になってるだろう ステップアップ用にキザシ残してても良かったと思うんだけどな ガソリンがついに160円いきましたね。170円台があるそうだけどスイフトならまだまだ余裕。スイフト買って良かったわ キャンプ趣味にはまってから
スイフトじゃ色々用事が足りなくなったので
この冬に乗り換えます
今までありがとう
ただしモッサリCVT、テメーはだめだ。 朝寒くなって来たから暖まる間2000回転走行になるけど、その方がレスポンス良いな たった今、付いてるか付いてないか分からない純正フォグランプからLEDフォグランプに交換したけど、やっぱりめっちゃ点灯してる感ある >>181
キザシも10〜15年間隔ぐらいでフルモデルチェンジすれば、スズキの負担もそれほどないだろうに
ジムニーっつう20年間隔のフルモデルチェンジの前例があるんだから
スズキ好きにはフラッグシップモデルがないというのはキツイ
高級車ってそんなに数売れるものではないよ
キザシは時期が悪かった
リーマンショックのあんな時期じゃねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
