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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】
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0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 04:03:04.13ID:5YC4KQ3u0
そんな貴君には大きいスイフト、バレーノを
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 05:50:00.68ID:IOw/mrVq0
キャンプ趣味にはまってから
スイフトじゃ色々用事が足りなくなったので
この冬に乗り換えます
今までありがとう
ただしモッサリCVT、テメーはだめだ。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 08:59:57.85ID:S3gBwd/P0
たった今、付いてるか付いてないか分からない純正フォグランプからLEDフォグランプに交換したけど、やっぱりめっちゃ点灯してる感ある
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 09:09:51.37ID:WP0AP3kX0
>>181
キザシも10〜15年間隔ぐらいでフルモデルチェンジすれば、スズキの負担もそれほどないだろうに
ジムニーっつう20年間隔のフルモデルチェンジの前例があるんだから
スズキ好きにはフラッグシップモデルがないというのはキツイ
高級車ってそんなに数売れるものではないよ
キザシは時期が悪かった
リーマンショックのあんな時期じゃねえ
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 09:51:21.70ID:zJfvTdgz0
レンタカーだよ
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 11:29:02.88ID:+6P3yVBF0
>>187
ぶっちゃけ元々軽自動車のイメージしかなかったんだからスイフトをフラッグシップにすりゃいいんだよ
コンパクトより売れないフラッグシップじゃ格好つかんだろ
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:07:35.72ID:zJfvTdgz0
オレは暖気したい年代
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 14:25:58.02ID:+aSn6F150
>>193ポンコツだからかなり暖気必要だよなwww
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 17:32:14.72ID:k8aOoUaJ0
ZC72Sでベルトを検索すると、5pk895と4pk765か4pk718が出てくるんだけど、
現車は4pk695なんだよね。

DJEじゃないSTYLE'2015です。

モノタロウで類型検索しても4pk718が出てくる。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 17:38:07.96ID:k8aOoUaJ0
実際、クランクとACプーリーだけでアイドラプーリーないから718でも
引っ張り切れそうな気もするけど、2cmの差があっても大丈夫なんだろうか・・?

純正買えよってことだけど、ミツボシなら半額以下なので。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 03:08:14.32ID:W4dWuYcR0
ツイーターのコンデンサ換えた人居る?
端子がガチガチに固められててどこに繋がってるかわからない
純正のは+-またいでないかな?
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 03:30:38.30ID:W4dWuYcR0
端子がどこに出てるかわからないんだ
+→コンデンサ マイナス→プラの細い穴→スピーカだよね

端子の裏のマイナス側は中でスピーカーに繋がってるかな?コンデンサのマイナスの足があった場所で導通あるんだけど……プラに貫通してるコンデンサのマイナス側は抜かない方が良い?
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 06:36:23.46ID:iyqNMo840
ECOタイヤにして3年だが我慢や不満がつのってクルマ(初期XG)自体にも飽きを感じていた。
EC203は路面が冷たいと一段と硬いように思うので思い切ってBSレグノをアマゾンで買ったら
新車時のワクワク(走り・乗り心地)がよみがえり、車検取ってまだまだ走り回ることにきめた!
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:16:35.94ID:LAzCZc+J0
どうやったらリッター22kmも走るのかと・・
こちらは町乗りで12.1kmだわ、いつもECOランプ着く運転してるのに
1200ccでリッター12kmしか走らんとかどんだけ燃費悪いねんと思いディーラーで聞くと
同じ型にのってましたって営業がうちのも12km前後でしたって・・
だいぶ前に乗ってたプラッツ1500ccトルコン4ATのが燃費良かったがな!
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 19:40:02.05ID:YF6NdDtW0
なれてきて思った通りに動くし小さいしいいんだけどシートがいまいち馴染めなくて辛い、長距離のると特に座面の左右のエッジがけつに当たってていたくなる
軽自動車の方が座面広いってスイフトのターゲット狭すぎない?
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:44:12.39ID:a1CDbpgt0
>>219じゃあその洗車機で現場検証すりゃいいじゃん。

そんな質問ここでして答えが返ってくると思ってる知恵遅れなの?
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:05:49.39ID:aXtU3TkD0
>>219
俺のは前の左右フェンダー部に小さく付いてる。
強めに擦れば消えるんだけどまた付く、原因がわからない。
自宅に駐車するときに雑草で擦ってる?
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 08:40:20.02ID:hFAL3zU80
皆さんはスマホホルダーは何使ってますか?
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 00:47:41.13ID:nhYaJqQD0
>>212
都内で13くらい 11年式MT
狭い路地と渋滞でMTがメチャクチャだるい環境です……

エアコン使うと一気に落ちるのとメーターは30kmになるまでにあきらかに反応遅いかな?
下りを惰性で降りてきてもなかなか30.0にならない
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 15:56:04.91ID:xYc3mDQz0
2011年XSだけど燃費は平地遠距離だと20km/L割らない。
ちょい乗りだけだと17km/Lまで落ちる。
山道を高回転キープで走ると15km/Lくらい
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 17:48:05.49ID:JlJYkRwK0
新車で買ったのにもかかわらず、その買ったディーラーからじゃなくて、自動車保険で使ってるだけの車屋から無料点検のハガキが来た
買ってからほとんどなんの挨拶もないしもうここのディーラーは切ろうと思う
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 18:31:03.73ID:79C+FKDx0
H27年式の走行距離3万km弱だけど、最近になって発進時のCVTギクシャクがなくなった。
アクセル踏み込み時始めのワンテンポ遅れはあるものの、それ以降が非常にスムーズ。
要因は機構が馴染んできた?走行距離?
前に誰かのブログで、発進時に意識して強めに踏み込んでいれば、そのうちCPU?だかの学習能力でスムーズになると見たけど、これかな?
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 12:59:40.38ID:oApEerYX0
車検2回目(5年)終わった\(^_^)/
XG 80000km フロントブレーキパッド交換、リアブレーキライニング交換 、スタビライザーリンク交換等々。左リアのダンパーがオイル漏れしてたらしいけど、それはクレームで処理したらしい。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 14:33:04.83ID:ViYi/s9x0
8万くらい?
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 16:25:03.51ID:ViYi/s9x0
3回目の車検だったけど約8万だったよ!
ブレーキフルードとラジエター液とエンジンオイル+フィルターと
下回り洗浄コーティングくらいしかやらなかったけど。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 13:55:00.99ID:4yrBFBFk0
5年半前に買って、エスGコートしたんだけど、その時のものか
エスGコート専用 トリートメントキット(中性タイプ)ってのが新品のまま出てきた。
これって洗車時に使えますよね?
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 19:42:28.85ID:h/HrPmzr0
電車にぶつかったスイフトRSの3型、ぐしゃぐしゃで勿体ないって思った 、サイドスポイラーたけ擦ってモヤモヤしてる自分が小さく感じた
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 14:44:20.59ID:T4FvG61V0
初期型XGをエコタイヤにして未だ3シーズンだが乗り味の悪さからスイフト自体に飽きが来て、
冬前なのに新型車より安いとアマゾンのBSレグノを装着して新車で走った各地を再び巡った。
いや〜スイフトとレグノの好相性に納得です。2週連続で小傷落としとワックス掛けてピカピカw
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:14:25.12ID:fNYRhRte0
>>266
俺もRSの2型だけど、インチダウンした
鍛造ホイールにエコタイヤ履かせたら純正トランザよりハンドリング落ちた、いやそんなに悪くないんだけどなんか違う

やっぱりタイヤとかサイズでけっこう違ってきますね
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:56:41.61ID:sDetsoQ30
もとからエコピアだったけどきついよ、空気圧おとしまくってなんとかたえれるようになったけど来春はスタッドレスからエコにせずルマンとかに変える
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 21:25:52.16ID:Mwj/5I1T0
レグノに換えて2年くらいたつけど流石に乗り心地とかロードノイズとか酷くなってきたわ
乗り心地はサスペンションがヘタってるのもあるだろうけどな
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 09:32:40.75ID:USzr7Irg0
レグノに替えて2年以上経ったので車ごと買い換えようかと思ってる。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 14:40:23.19ID:I6FpPcte0
サス = ショック ではないな
どっちかというと サス = バネ だと思ってる奴が多いし
なので >>271 は、ちょっと変

それと KYBのSRは、オススメの1品ではないな
「とりあえずこれにしとくか…」って感じのモノ

「サスがヘタる」と言ったら、ショックだってバネだって各部ブッシュだってヘタる

話をまとめると、君は短絡的すぎ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 16:03:35.20ID:y5TrOAvl0
ふふふ
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