【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
去年はバッテリーとエアコンフィルターとオイルを売りつけられそうになったな 前スレ随分伸びてるなと思って見てみたら基地外が発狂しててワロタ リコールに至らない部品で改善されてるものに不具合あったら交換してくれるらしい
無料点検
中古でかったの一回行っとこうかな ハンドル回すとギギギギっていうのはグリス切れだと思うんだけど、やっぱり気温下がると出がちなのかな？ 購入から3年目。
未だにドアノブの油が線となってる。これがなかなか取れなくてイライラする。これいつまで続くの？ >>18
油じゃなくて回転軸に使われてる金属の錆じゃない？
雨で濡れたり、洗車した後に流れてくるなら、その可能性が高い サスペンションのゴムパーツだけ交換すると効果ある？
2011年XS走行30000㎞ですけど >>18
新車から5年半だけど、それずっとなる。なったら水垢クリーナーとかで取ってまたなっての繰り返し >>21
参考までにお聞かせください、新車時のタイヤは交換されていますか？
経年変化から徐々に初期性能が落ちて摩耗限度前でも交換時期と思われます。
（BSレグノは来春にも新製品に切り替わりそうなので今は狙い目のようす） >>24
>>21はタイヤのこと言ってるのではないと思うんだけど…… >>21
街乗り30.000キロならゴムブッシュ類交換は時期尚早じゃないか >>24
一昨年、23000㎞くらいで新車に着いていたタイヤが劣化ひび割れしたので
ホイールをインチダウン（175/65/15）してBSレグノに替えました。
ゴムなので自然劣化してないですかね？
とても気に入っている車なので、消耗パーツを替えながら
ずっと乗るつもりなのでどうしようかなと。 俺も11年式XS、3万kmだけど新車時のタイヤのまま
ディーラーの定期メンテでも、何も言われないし 山があって少しヒビがあるくらいなら何も言われんわな
自分も5年目2.5万kmだけど問題なし
車検には問題ないってだけかもしれんけどね >>28
ありがとうございます。恐縮ですが新車のころと乗り心地・走りっぷりの変化や違い、
コンパクトカーに「レグノ」は過剰か、そーいったことはないなどもお聞かせください。
（一昨年の交換ならBSタイヤ館であっても代え時と言わないように思います） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
