【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】
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現行からスーパー7、F1まで、ロータスに関するスレッドです。
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【LOTUS】ロータス総合17【ACBC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スーパーGTのエボォーラおせぇw
今日はMotoGPとGTとF1と忙しい >>94
さっきつけたら消えてたw
なんだコレ(^^; チェックランプは普通、手動で消さないと消えないけどな。
それもエラーなんだろう… コンピューターの起動エラーってのもある。
メーターが左右交互に振れるのもそれで、一度バッテリーターミナル外せば治るからね。
ランプが消えなければディーラーでチェックになるけど、それも前回のエラーを記憶していて点灯なんてこともある。 >>95
あれはGTAの日本製マザーシャーシ(改良版)なので、エヴォーラとは全く関係ないわ
見た目だけですよ！
まぁ、見た目も違ってきてるけどw サーキットで走っていると140km/h超えた辺りからステアリングが若干振動します。
ホイールバランスをちゃんと取れば直りますか？
それとも仕様ですか？
ホイールは純正です。
S2エキシージです。 S2エキシージだとかなり古いもんな。オーバーホールした方がいいのでは？ >>102
エリ1.6L同じような症状でアライメント、バランスは問題なしでフロントタイヤ替えたら直った
『目視で判らないレベルで偏磨耗もしくは変形してたんじゃないか』て話だった 104さんに同じ
バランスは取り直してないけど
タイヤを変えたタイミングでフロントからの振動は無くなった
140km/hあたりで出るのも同じ タイヤを6月に新品に替えてから
140で結構な振動が伝わって来たのですが
我慢して走ってたら
そのうち振動が弱くなったので放置してます。
皆さんはタイヤは何を履いていらっしゃるのですが？
私はアドバン フレバ履いてます。 >>106
なんでフレバなんて履いてるの？
標準がハイグリップタイヤだからそれに準じたものを履かないと意味ないような？
ポテンザRE71R
ネオバAD08
ディレッツァZ3
代表的なのはこんなもんだべ？
なお自分は安いからディレッツァw >>102
大方タイヤのバランス不足
(空気圧の不備でもなったりする)
もう一回調整するか買い換えだな 車体に損傷歴がなければバランスや空気圧管理をしてればブレるとかw
せっかくの車体なのに
一番高いタイヤの一択
前後のサイズが違うので2本ずつ換えるので一回の出費が少なく感じる
頻度は多くなるがお財布が楽 皆さん、ありがとうございます。
買い換えます^_^ >>109
空気圧はこまめにチェックしてます。
取説通りの空気圧に調整しています。
アドバイスありがとうござます^_^ タイヤバランス
最新のデジタル機器が入ってる店が良いぞ
修復歴やアライメントも確認
原因不明のままだと新しいタイヤに換えても同じ結果に？
金と時間の無駄遣いは避けてね >>112
ありがとうございます。年内履き替えは無理なので
まずバランスをチェックしてもらいます^_^ S2エリーゼで太いホイール履いてる俺はあえてグリップ下げた銘柄を使う
のが理想なんだけど適合サイズが無い… それネオバLTSでええやんw
それかA048のLTSとか ネオバとかホントに使い切ってる？
俺はアドバンスポーツV105
ストリートは快適だけどサーキットはまあ滑る
タイヤ潰しながら走るの好きだから仕方ない。
あと、ウェットはネオバより食うな
筑波で1秒ぐらい違う。 LTSの表記のあるタイヤは指定タイヤみたいですが
軽量な車体に合わせて
サイドウォールが柔らかく作ってあるとか
普通のタイヤと違う部分がありますか？ 純正ネオバしか履いたことないから分かりません❗?? 07LTSから08への変更だけど
軽快さは若干落ちる、突き上げも増えて乗り心地は悪くなる方向、純正ビルだと特に酷かった エキシージをラッピングしてステルス風に。
自分でこれぐらい出来ればいいよね。
https://youtu.be/FIkpZtOjBv0 >>120
俺もこれ見たよ。一人じゃ引っ張って貼れないね。
ラッピングはもってせいぜい数年だそうな。 数年置きにカラーリング変更かぁ
コストによっては欲求が交差する
このパターンでハウマッチ？ 外保管で3年で剥がさないと綺麗に剥がせなくなる
値段は少し安い全塗装くらい
上の動画は部品外して丁寧にやってるから
40〜50万くらいじゃないかな ラッピングフィルムそのものが結構する。
業者に頼むとフルボディ、60万からくらいよ。まだエリーゼは小さいから安いけど。 １，６にワンオフマフラー装着すると凄まじい高音が出る 127
どこのメーカーで作られたのか教えて下さい。
あと予算も >>129
空気圧、上げすぎてるんじゃないの？
温間で2キロぐらいだぞ。 08は本来2t級の車にも使えるタイヤなので
どうしても固い。しゃーない >>132
街乗りなら冷間で同じくらいに合わせればいい >>132
一般道メインで峠も一生懸命走る程度なら、1.6とか1.7位で良いのでは？ 1.6で峠攻めたら、下手なホイールとタイヤじゃビード落ちするだろ >>136
貴方は実際に走って経験されてますか？
そんな事は起きませんよ。 条件によってって言ってるだろ
死に繋がること勧めんな 其処まで上がらねぇよ
だいたい0.3程度、思いっきり熱入れても0.4逝くかどうか。
違うタイヤだけど1.6迄落とすのは思いっきり危険
チューブ入れてても外れることが有るくらい。 >>141
ごめんなさい。
遥か昔泥屋だったんで当時Sタイヤにかなり熱入れたことは有りますｗ
もちろん占有取ってます。ラリータイヤでも1.6は危険領域です。 俺も大昔はオープンホイールでツクバあたりをクルクル回ってたクチw
音間ガー冷間ガーとか言ってる奴らがどんだけタイヤに熱入れる走り出来るのって話よね。
よしんば腕があっても、基本的にクルクル回れない公道で圧上がるほど連続で高負荷かけ続けられんわな。 いいね、
ここはこのぐらいの書き込みがないとね。
実際に解ってて書いてる奴と
頭デッカチで解っていない奴とのやり取りが特に。
本当に知りたい奴は
サーキットで実績のある人や
ショップで電話でなく実際に話すんだな。
サーキット走っててもトップクラスでない奴に聞いても駄目だぜ、解ってないからトップクラスに居ないんだからな。 S2エキS乗りはじめたんですが斜め後方見えなくて車線変更こわい……
サイドミラー調整である程度見えます？それとも慣れ？ >>149
親水ワイドミラーにすると、視野が少し広くなるよ。 感じる修行をしつつまずはワイドミラー検討してみます
ありがとうございます ミラーの端っこに貼る死角補助ミラーみたいなの使ってる。 08年式エリーゼ
高速道路で飛び石受けてフロントガラス上部に3mmくらいの円形の傷、深さはほとんど無い
車両保険に入ってれば良かったと後悔
前方の車のナンバーはドラレコに写ってたが？見つけたら請求出来るかなぁ？ >>158
前の車のドライバーに過失を問えますか？
不可抗力なら賠償請求できないと思いますよ >>158
飛び石は責任問えないんじゃないか？
ちな、ディラーで飛び石の補習してもらったけど
2万ぐらいだったかな？
傷の程度によるけど聞いてみたら？ 専門業者に頼めば車庫まで来て直してくれるよ。
金額は同じようなもんだ。 停車してあるとこに飛び石だとどうなるんだろうな
道路管理者に過失問えたりするのかな >>162
問えない
ガラスの補修は跡が分かるから換えた方が良い エキシージのフロントガラスって工賃込みで
お幾ら程ですか？ >>158
同じ2008エリだけど、ガラスが27万
それに工賃 フロントはむしろ紫外線カットフィルムを貼りたいS2 やっす
エヴォーラ中古やっす
ディーラー系のファンタジー価格とそれ以外の店の落差大きすぎ
実情、不人気車種なんだなあ 実物を目の前にすると中々にカッコいいんだが、何故か写真写りの悪い車だからなあ。
それに中途半端に豪華路線なのに造りはロータスのそれだからあまり食指が動かないよね。
エヴォーラ試乗した後にエキシージ試乗するとぶっ飛ぶし、逆の順序だとがっかりする、そういう車。 >>171
エヴォーラ400でそう感じた。
それ以降のは乗ってない。 エキシージ 0-100km/h 4.0秒
エヴォーラ 0-100km/h 5.2秒
ケイマンR 0-100km/h 5.0秒 四人家族のパパが買えるMRスポーツ車ってだけで価値がある >>175
エヴォーラ400は0-100kmは4.2秒だよ。
でも同じエンジンでもエキシージとは感じはかなり違う。
エンジンの吹け上がりもエキシージの方が鋭いし、スピード、ハンドリング、エンジンフィール、官能性など全てに於いてエヴォーラを軽く凌駕していた。 エヴォーラ最近興味持った。
カーセンサーとか時々見てる。
2シーターモデルは最近からなのか？
正直格安なら候補にという程度なので、中古で1000万近いなら厳しいかな。
この車に4人乗りを求める人なんているのか？
胴体が長くなってカッコ悪い ごめん、以前からあったね。しかも500万円代。真剣に候補にしていなかっただけだった。
一気に欲しくなった。 かくいう私もNAエヴォーラ契約してしまってね…あのスタイルであの値段は他にはないと思う そう言えばこの2年くらい家の前の県道走るエボーラ見る機会が増えたよ。
4Cと同じくらい見るし、特定の個体じゃないから結構乗っているんだなぁと思ってた。
S1エリといい勝負くらい。 当日新車でNSX買えなかった人が成長して
エヴォーラ買ってるイメージ エブォーラよく見るようになった気がする
今日もすれ違った(手上げて挨拶した) 全然合わなかった皆んなどこにいるんだよ
in和歌山 >>189
我々地方民が東京神奈川に出かけると時々エリエクに遭遇するよ
つい最近営業車で遠路はるばる横浜市港北区まで行ったら
白いS3エキシージを見かけてたまげた
オレも手を振ったけどタウンエースに乗ってたからか何も返してくれなかった… 先日エリーゼの後ろに付いて(自分は足車)「他人の見るの久しぶり」と眺めてたらソフトトップが片側ちゃんと嵌まってないのに気づいた
その後別れるまではそれが気になって気になってしょうがなかった
下道の速度で外れ飛ぶ事ないと判ってるんだけどね >>192
いないよー
今日は京都の高雄ドライブウェイに登ってました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
