>>534
スプはT型のみアイシン製CVTなの(U型からはジヤトコ製副変速機付CVTになる)
アイシン製はジャダー(低速で微振動)出たり燃費が劣るんだけど、代わりにエンジンが後から付いてくるようなCVTの嫌な感じが殆ど無い。
U型からのジヤトコ製は副変速機が付いて燃費が向上したが、副変速機の過渡領域で空走感があるのよねぇ。
まぁでもだからT型を選ぶのは早計で、単に古い物件を選ぶことになることと、U型以降はESPやスマートキーが付いて実用で便利というジレンマがあるよ。