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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ 2
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0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:48:07.37ID:x7QTBt4D0
>>395
ちょっとした近い気とするが、アイサイトだとその半分強だから怖くて機械任せには出来ない、まだ機械任せに出来るからええやん毛、斜線逸脱防止機能働かせたらウトウトしながらでもはしってられるよな
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 09:46:59.12ID:sy0wugL60
車に人残してエンジン切ってちょっと買い物したり、人の迎えを待ってる時エンジン停止してる場合は
必ず天井の人感センサーはoffにしないとマズいのかな?
まだ経験無いけどボタン押し忘れそうで怖いです
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 10:25:57.21ID:sy0wugL60
>>402
ありがとうございます
やっぱり大変な事になるんですね
必ずoffにしなきゃいけないですね・・
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 10:41:24.19ID:EYEwZSl+0
>>401
それのカラクリ言いますね
1.エンジンオフ&すべてロックされてる状態で室内に人がいた場合(カギを持ってない)、鳴ります
2.エンジンオフ&ロックされてない状態で人がいた場合(カギ持ってない)、鳴らない
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:37:33.32ID:9zn5RVNA0
>>393
パフォーマンスダンパーとは振動を止めるパーツでは有りませんよ! ハイブリッドに乗っていてその振動が嫌ならガソリン車に変えないと駄目ですね
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:52:25.60ID:P9BByIT40
>>395
車間設定どうであれ前者追従なんだから怖いのは慣れで克服できる。
加減速は任しとけば良いんだよ。

この前環七でACC中に前車が信号で急停止した時もアラーム鳴りながらちゃんと自動で止まったね。
止まった後にハザードが高速点滅してたけどブレーキ中につくようにすべきだとは思った。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:22:26.77ID:5oS5PIL50
あまりオーナーの画像アップがないので自分のを載せてみようと思います。
先週納車の3.5G-Executive。
エアロは前横がTRDでリアはモデリスタです。
フォグベゼル、ミラーガーニッシュが付いています。
RSではなくノーマルでこれは結構珍しいのではないでしょうか。
http://fast-uploader.com/file/7095330833531/
http://fast-uploader.com/file/7095330859571/
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:52:14.43ID:RXQfU58/0
>>412
なんか、新型っぽさが失われているようなw
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:23:37.59ID:Lk7g19iq0
>>416
RS買うつもりなんだが、3.5G exe のホイールが 好みなんだよなぁ。実写だとカタログよりええわ。あと、モデリスタの標準車リヤいいね。マフラーが200系的で。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:57:36.18ID:5oS5PIL50
>>427
店の人にRSとノーマルで前輪の隙間の差違うのか聞いたら同じだと以前言ってましたよ。
普段上から見てるものを写真で真横から見るのとは多分感覚が違うのでしょうね。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:27:08.59ID:u9frUAx20
>>426
モデリスタの標準車リヤは、実はマフラーのところは穴があいていなくて、
どちらかというと、210系的な感じ。
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 00:06:50.78ID:/jaSIBZo0
高速で偶然同じRS白に出会って併走してアイコンタクト交わしたのは良い思い出
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 07:08:04.86ID:TFZm5Uk+0
いまはアクアセルを足でポンと踏むだけで走り出す猿でも運転できる仕様だから勝負とか意味ないしな
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:04:37.16ID:Kiyl3+lo0
>>416
いや、これはおかしいと思う。フロントの隙間は四駆で指4本、FRなら2本といったところだけど、この画像では完全に指4本に見えますよ?
店に持って行って試乗車と違うぞと軽くジャブ入れてみて欲しい
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:28:57.31ID:UTkHrL2B0
じゃあ4WDモデルは指6本分かよw
ありえんだろw

トヨタのネット火消し隊の所業とは思いたくないが、俺だって気にしてるポイントだから試乗時は指突っ込んでみたよ。2本だった。4本なんてありえん

何で試乗車や初期に出回ってるのと車高をひっそりと変えるんだろ?低くするバネが高コストとかあるんかな?
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:52:53.97ID:Rk18oPE90
新車移動用のスペーサー外し忘れかも?
ググると、下記のレビュー見つけた。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/336148/car/1175163/2018482/note.aspx
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:22:17.10ID:gWeubUcp0
>>436
あのね〜 指2本分って人間でしょ? 
人間の手の指2本分ってどれだけクリアランスないか解ってる??
220系クラウンの画像検索してみ? 感覚ではクリアランス少ないイメージだけど
実際はRSだってそこのクリアランスはちゃんと取ってるんだよ。
よーーーするに ノーマルはRSでもださい。
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:46:42.07ID:gWeubUcp0
あ〜〜〜ごめんごめん 
あれが指2.5本〜3本ならオレがここの人たちと指の太さが違うんだわ。

ってかな せっかく画像紹介してくれたんだからあんまりでぃすんなって。
かっこいいじゃんか。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:59:00.12ID:dwsNiBPT0
>>429
426ですが、マフラーは210系の感じなんだ。220系は062で決まりだなとおもってたけど、今乗ってる車と同じ219も全然ありだなと。とにかく今まで見た標準車の中で一番かっこいい!!
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:05:50.08ID:qAqJZi/10
>>442
バイザー駄目なの?
付ける予定だけど...
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:45:14.21ID:nHC7MV0Q0
>>445
欧州車にバイザー付けている人が居ないから
やはり今は日本車でも付けない人が増えて
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 15:05:12.16ID:TFZm5Uk+0
ディーラーマンの言われるがままにオプションつけるといいぞ
それがクラウンを買い続けてる客(カモ)の見本だからな
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 16:22:23.74ID:Kiyl3+lo0
「2.5以外はちょっと下取り怪しくなると思います」「サンルーフは最近の人はつけないですね」「バイザーも、つけた人をまだ見てません」「プレミアムオーディオですか?私の耳では違いを感じませんでした…」
「本革ですか?ブランノーブの方がカッコいいと思うんですが…」「ここだけの話、先代のパノラミックは見にくくて役に立ちませんでした。今回のは多少マシです」

俺についた営業、やる気なさすぎてワロタよw
サンルーフとバイザーだけはアドバイス通りにつけませんでした。プレミアムオーディオと本革はつけたけど
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 16:27:50.55ID:McuzMs9I0
クラウン2.5RS黒202買ったけど出来るだけ要らないディーラーオプションは省いたよ。(ナンバーフレームだけ)
個人だし経費で落ちないしフロアマットも外品。根が貧乏人だから査定に響くメーカーオプションは入れておいたつもりだけどサンルーフ車はタマ数多そうだからプレミアムサウンドにしたけどどうだろうね。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 17:16:10.03ID:qAqJZi/10
素のRS白 マット、バイザー、サンルーフはつけた。あとなんたらコーティングってのも載ってたな。
0457億円
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2018/10/18(木) 19:24:47.96ID:4o4RyLgN0
知人が2.5を買ってた。
RSじゃなくて普通の。
30万円しか変わらないのになんでだw
0459億円
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2018/10/18(木) 19:53:31.75ID:4o4RyLgN0
RSにすればいいのにって思ったよ。
車体510万円も540万円も変わらんだろ。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:17:09.06ID:GjAMc1wU0
アドバンスでないRSにするくらいならS Cパケ選ぶ。
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:35:18.32ID:5N0KroMv0
>>460
俺も素のRSとS Cパケで悩んでS Cにした。
結構、快適装備が違うんだよねー。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:06:33.36ID:aJjLh2mW0
>>431
オレも早くコネクトしてみたいわ。
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:44:56.78ID:vhX6a+xb0
今日一日彼女を乗せてドライブに行ってきたわ
新車を見た彼女の言葉

「カッコいいー」
「前の車はジジくさかったよ」

210系2.5HVロイヤルサルーンからRSadv2.5HVに乗り換え
乗り心地が良かったから前のクラウンも気に入ってくれてたと勝手に思い込んでいたんだけどなあ
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 07:12:23.92ID:71uDZ/yQ0
女性は乗り心地より静粛性を重んじるというデータもある。

今回のRS系はゼロクラ以来久しぶりの女からもジジ臭いと言われなさそうなクラウンだよな。嫁もゼロクラの時に付き合ってた女。
ゼロクラ以前のモデルでデートしてた頃は本当にキツかった…。VIPカーに逃げる若者が多いのも納得がいってたわ。
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 07:15:14.41ID:aoL9rw7+0
みんないくつなの?
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 16:08:37.01ID:Z8JyAE8c0
>>416で画像アップした者ですが、>>437のブログとと同じ測り方で70.4cmでした。
これは空きすぎですかね?他の方はどうですか?
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 16:41:07.30ID:V4622ieB0
>>466
女は車なんてパッと見しか見てないわ

・フロントグリル周辺の黒色と白色ボディーカラーとのコントラスト
・18インチのホィールのワイルド感
・バックの4本出しマフラーとあまり見かけないテールランプ
・サイドから見た流れるようなボディー

車に詳しくない女でもパッと見ただけで今度のクラウンはいい車と思うらしい
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 17:58:30.25ID:n+KfLKWq0
>>471
AVSをコンフォートに設定して4本のタイヤの内の1本だけ路面の段差が少しでも有る場所に置いてごらん? そしたらタイヤハウスの隙間がかなり狭く車高ダウンしたかのように見えるから
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:01:17.79ID:n+KfLKWq0
>>473
ノーマルでも同じ状態にしたら変化が出るよ
例えば右後ろを段差に置いたら左前がかなり低く隙間が無くなる 道路って必ず水平じゃないからね、なので置き場所によってかなり隙間は変わりますよ
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:12:28.82ID:Z8JyAE8c0
>>476
お手数お掛けしました、わざわざありがとうございます。

>>478
ありがとうございます。
実際そこまで隙間は気にしていませんよ。
写真を撮ったのもここにアップするためでブログとかSNSをやっている訳ではないので。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 20:09:46.82ID:Z8JyAE8c0
エアロパーツもなんだかんだ高いですからね。
カタログと実物ではやっぱり違うと思いますし、これから購入される方の参考にでもなれば。
実際の車高とかもありますしね。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 20:24:26.50ID:p1QaiNZ40
留めた隣がブルーリフレックスマイカのアテンザワゴンでした。
標準エアロとサイドプロテクションモール装着のプレシャスガレナのRS2.5advです。
街で新型を見かけても白か黒ばかりで他の色はまだ見たことがありません。
https://i.imgur.com/2uQ9xzN.jpg
https://i.imgur.com/SPkbSH2.jpg
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 20:31:21.91ID:Z8JyAE8c0
>>486
これもとても良い色ですね。
ちなみにローダウンされてるのでしょうか?
フロントが自分のと同じくらいでぶつかりそうですね(笑)
例のの隙間が狭く見えます。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 20:55:07.80ID:Z8JyAE8c0
>>488
そうなんです、これ穴空いてないんですよね。
でもその分メッキ部分は経年でも汚れないのでこれでもいいかなと。。。
本当はRSのモデリスタ付けたかったんですよ。
実際ノーマルでも付けてるのを見てがっかりしました。
ディーラーもいい加減ですよね。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 21:21:45.20ID:p1QaiNZ40
>>487
足回りは標準のままです。
色のせいか?思ったよりもタイヤとの隙間が狭く見えます。
測ってみたらホイルアーチまでの高さは69センチでした。
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 21:45:06.96ID:yww05PrS0
私がクラウンを買う理由

@日本の道路事情に合っている(特に全幅1,800は絶妙)
A扱っているディーラーも多くトラブルにすぐに対処できる
Bあらゆる費用が欧州車に比べて安価(のくせに品質が欧州車より高い)
CTNGAになり既にベンツ・BMWの走行性に追いついている(というか超えている)
Dナビやコネクテッドなどの電装品のインターフェースが分かりやすい、扱いやすい
E対外的な印象が良い
F燃費も欧州車に比べて良い
G歴史があり存在に重みがある
H日本でしか発売されていなくMADE IN JAPANでありアイデンティティが感じられる
Iジャパンカラーなど新しい取り組みもしており革新的である

これだけ並べてクラウンを選ばない理由はあるのだろうか(反語)
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:06:57.00ID:Z8JyAE8c0
>>496
バイザーの話もそうですけど、心ではそう思っていてもここではそういうのは言わない方がいいと思います。
どういうオーダーするかは人それぞれでしょう。
過去にドアぶつけらた経験からプロテクタ付けたのかもしれないですし。
自分はそもそもオーナーさんですか?画像アップしてみてください。
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