【ﾍﾍ】ｼﾄﾛｴﾝC4ﾋﾟｶｿ・ｽﾍﾟｰｽﾂｱﾗｰ【くく】 7ｽﾚ
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サイト見たら50万引きとか書いてるけどまだ在庫あるんだね。 PHEVになる前に最後のガソリン車に乗っておきたい
PHEVはアルツハイマー認知症になると聞いた なぜガソリンピカソはディーゼルに比べて安全装備がほんのちょっとしょぼいの？ スレタイはまた半角カタカナかよ！
何度言われても変えないのはなぜか 2列目3列目の隙間を埋めるボードはオプションとか、後付けできますか？ >>15
オプションだけど革シートとセットで50万。あとオプションは無いと思う。 昨日、c4スペースツアラー納車になった。
前スレで出てないピカソとの違いは
・給油口の脇にアドブルー注入口がついた
・ドアノブに夜間照明がついた
位かな。
ちなみにディーゼルレザー >>8
ありがとうございます
商談にいってみたいと思います >>16
>>18
ありがとうございます、
高いですね。 そういえばピカソがスペースツアラーになったから元々スペースツアラーだった車はなくなったのかね？ >>9
ドアノブの照明って車内の？
元々付いてなかったっけ？ ドアノブとかの照明、マイナー後はなくなってなかったっけ？
間違ってたらすまぬ 去年買った最終型のピカソだけど、内部ドアノブに照明はない。加えてうちはレザーシート仕様じゃないから車内足元にも照明はない。
外部の運転席と助手席の手元と足元はミラーからの照明が照らしてくれる。
だから何って感じではあるけど、車内の足元のアンビエントライトは、物を落とした時だけはあったらいいな、とは思うな。滅多にそんなシチュエーションないけど。 >>26
最終ピカソもレザーシートOPはドアノブの照明が付いている。
あれもこれも省かれたと嘆いて後からDIYで付けるくらいなら、レザーシートのオプションにした方がいい。
DIYが好きだったら後から好きなようにやれば良いし。 ドアノブの照明を純正の部品を使って後付するのは難しそう。
初期型ってノブのほかにもグリップの所にも照明あったよね？
フットランプは配線が来てるとかで、ランプユニットを取り寄せればポン付け可能だったかと。
やっぱり省かれてる物がいくつかあるね。
無くても気にしない人にはどうでも良い物だろうけど。 純正ナビのバックモニタってあんなに画質悪いもんなの？
なんか細長く見えるし、暗くなると全然見えない。
今までトヨタ車だったけど、キレイに見えるし、夜はナイトモードみたいになってよく見えたんだけどなー トヨタ最高。シトロエン屑。さっさと乗り換えた方が幸せになれるよ。 >>31
ここに何しにくるの？
トヨタの小屋へ、ハウス。 >>9
ウーム、ガソリン車が手に入るうちはその方が無難か・・・ ネットで新車購入支援60万円分貰ったんだけど寺の値引き分とは別枠なんかな？
いや、寺に行ったら分かるんだけど別なら期待に胸を膨らませたいから。 >>39
すまん、50万だった。
現オーナーの皆さんはピカソ1択だったの？
とりあえずトゥーランとBM2シリーズ見て来て車内の狭さから2は候補から外してるんだけど。 一年ちょい前にピカソガソリン5人乗り買った時にはおまけのオプション含めて90万引き程度だった。
他の人がどのくらいかは知らないけど、俺的に充分納得がいったので、提示されて即契約したわ。
ガソリン5人乗りの在庫が余ってだんだろうなと推測。 >>40
自分はトゥーランと比較した。
両方試乗したけどディーゼルピカソの方が良かったから
こっちにした。 スーリーの車種別適合表みると、2014〜 B875C01と書いてあるけど、これって現行のと同じですかね？ >>38
スペシャルオファーとかと店舗の割引は別なんで多分別だ。
先々月、ピカソの見積り出してもらったらスペシャルオファーと合わせて50万以上引いたんでそれ以上は引くはず。
ただ、色とかかなり限られてるぞ。 >>40
トゥーラン（一つ前の）と比較しました。装備を合わせると金額が変わらなかったのでこちらに。前期のセダクションです。 クーポン貰って有給使って本日喜び勇んで寺に行ったら
『え、うちにはピカソ売り切れで在庫無いから使えませんよ 』
だって！
昨日のシトロエンからの確認の電話は何だったんだろ？
見に行く寺まで確認してたのに。
人をバカにしすぎてるわ！ >>47
販売店在庫にのみ適用されるクーポンってことなんでしょうか。
だとしたら、ジャポンとの電話の際に、その旨を向こうから教えてくれたらよかったのにね。
期待して時間つくって足を運ばれた47さんからすれば、イラっとしちゃいますね。 まだ「ピカソ」が残ってるディーラーあるんだろうか？ 大人気ないけど一言言わずにはいられなかったのでクーポンについて電話してきたメーカーの番号に苦情を入れました。
その後、寺から全国の在庫から対応させて貰うとかメーカーから再度、オペレーターより偉い人から謝罪のお電話を頂きました。
寺の申し入れはありがたかったんですが丁重にお断りしてお電話にも顛末に対する今後このようなミスが無いように努めると聞き頑張って下さいね。と。
寺の申し入れを受けても良かったけどメーカーと販社の連携に対して失望が大きく今回は縁が無かったと思いました。
キチガイクレーマーでは無いのでこの話はここまでです。
色々とお聞きして答えて頂いてありがとうございました。
正直、形が凄く個性的で欲しかった車です。
所有者様達が今後もピカソと素敵な生活を送る事をお祈りしています。 >>50
ＨＰにはピカソのクーポンはそれぞれ10台とか20台限定って書いてあるけどね。
PCJの在庫分の事ではなかったのかな？
それともただ単にディーラーの担当が知らなかっただけか。
ピカソ気になるなぁ。
う〜ん、クーポン使って新車が良いのか、デモカー上がりや登録済未使用車が良いのか。 >>51
正直そこが悩みどころよね
俺はレザーシートじゃなきゃ買わないから、タイミングが合えば登録未使用orデモカーアップだしタイミングが合わなきゃ新車買うしかないと言うある意味わかりやすい状況だが >>50
事後の対応を見る限り、シトロエンにしてはまともな対応だったように見受けられました。
輸入車メーカーのこういった所は国産と比べると追い付いていないのでそんなもんと考えた方がいいです。 >>52
未登録車のレザーはないよ。
なんで俺はスペースツアラー買っちゃった >>54
スペースツアラーは値引きありました？
差し支え程度においくらでしたでしょうか？ >>55
個人的には値引きは予想以上にしてくれたと思います。
値引き額は…
なんだかんだで消費税位という感じです。 純正ナビの音声が流れる時に音楽とかが途切れるのはどうしようも無い？ >>57
あれほんまイラつくから極力ナビ使わなくなった。
ナビついてるけどあれのせいでポータブルナビを別につけようか検討中。
そろそろ地図も古くなってきたし。
、、、そろそろ国産乗っとけオジサンでてくるかな 購入検討中です
後席ガラスルーフ部分にはサンシェードなどありますか？
まだ子供が小さく汗かきなもので >>60
天井にもサイドウィンドーにもサンシェードはあります。現行のは透過性がありそれでも暑いようです。旧型の中古なら暑くありません。サイドウィンドーのは幼児には重宝するはずです。 >>60
2列目に5才の子供座らせてるけど特に暑いと言われたことないよ。
左右に送風口もあるし、上のシェードしめてたらエアコンもちゃんと効くので特に心配する必要ないのではないかと思う >>61
>>62
ありがとうございます
ちなみに2017年モデルの新古車を考えているのですが旧型というのはどの程度の旧型でしょうか？ 2017のピカソ5人乗り乗ってるけど、子供乗せてたら真夏はシェード出しっ放しにはなる。
出しっ放しにしておけば大して暑くはない。エアコンもそこそこよく効くと思うし、サイドのシェードは色も黒でぼちぼち日差しを遮る。
ちなみに、2列目左に1歳児、真ん中に5歳児をチャイルドシートで座らせてる。
というか、暑さを気にするならガラスルーフのクルマは無理だよね。俺は多少は暑いものだと割り切って乗ってるよ。 >>63
2017年3月にマイナーチェンジしたディーゼルは自動ブレーキに停止までするクルーズコントロールが標準ですが、それ以前の2017年のフィールはそれ等が無いので注意が必要です。
スペースツアラーはミラーリンクに対応した位なので、2017年3月以降のピカソと比較して大きく見劣りする様な装備の差は感じられないと思います。
私は新車で買いましたが、車格を考えれば、新古車の値札が相応と思います。
サンシェードは気にすることはないですよ。良い車見つけて下さいね。 >>63
俺は2016年のガソリン exclusive plusなので、狙ってるのがそれなら何でも聞いてくれたら答えるよ。
ディーゼルの事はわからんけど。 >>64-66
ご丁寧にありがとうございます
非常に参考になります
現車がディーゼルですが通勤環境を考えたらやはりその方が良いかと思っています >>63
61さんが言っている旧型（サンシェードが透けていないタイプ）は、2014年秋以前に売られていたタイプです。
いわゆるフルモデルチェンジの前のモデルで、外観が全く違うので容易に区別がつきますよ。 >>68
なるほどMC前という意味では無く本当の旧型ですね
ありがとうございます 給油口の脇にアドブルー注入口がついたのはいいね！
前のは3列目の下だから溢れやすくて本当に注入しづらいのでペットボトルに小分けしてやってる >>70
補充口、あそこじゃぁあんまりですよね。
youtubeで海外の方が補充している様子を見たのですが、思いっきりこぼしてました。 今日一年点検行って補充してもらってきたよ
しかし代車の207の乗り心地の悪さたるや
というかピカソが価格不相応に乗り心地良すぎるんだな
次の車選ぶのに苦労しそうだ 1年点検でアドブルーというは黙ってても補充されるんですか？
自分は点検時に補充されなかったので、言わないとダメなのかと。 パノラミックルーフの電動サンシェードはオプション設定のようですがこれを付けない場合は手動のサンシェードということでしょうか？ >>75
パノラミックガラスルーフを付ければ電動サンブラインドも付いてくる。電動サンブラインド単独のオプションではないよ >>77
ありがとうございます
つまりガラスルーフが付いていればリアゲートのハンズフリーオープナーが使用できるという認識で間違い無いですか？ >>78
新車で購入するならね
中古なら調べないとダメだよ。仕様が違うから そういえばガラスルーフ仕様でないピカソって見たことないな。
どのくらい売れてるんだろ。 ガラスルーフない仕様なんてあるのか。輸入してないと思ってたわ >>78
電動サンシェードの話の流れからリアゲートのハンズフリーがいきなり出てくるのは何故？ >>76
入れたのかと尋ねたら入れいないと。
何故入れなかったのかと尋ねたら、減った時に入れれば良いと。
それじゃ二度手間になるしメンテナンスプログラムのライトプランに入会しているから、補充することになってるじゃないかとモンクを言ったら、はぁそうですかと。
うちのディーラーはあてにならん >>80
>>81
実際には（ほぼ）皆無だったのではないかと想像します。
ごり押しすると、「受注生産でXか月待ちですけど、いいですか？」っていわれる奴かと… 中古で買おうと思うんだが、ディーラーの認定中古車じゃなく少し心配
購入後、修理や相談などディーラーは行きづらいもの？
当方、輸入車初めてで >>86
場所によるとしか言えないなぁ
俺は買ったディーラーの対応に納得できず資本が違うディーラーに車検、修理切り替えたけど客は客だし全く問題ないね >>86
シトロエンは輸入車の中では価格が安いので、かしこまる必要は無いと思いますが、野良の中古車をどう扱うかはディーラー次第な気がします。
ドイツ車と比較すると不具合は多いので、ディーラーとの付き合いもそれなりに必要になります。
多少金額が上がっても認定中古車の方が安心かと個人的には思います >>88
ドイツ車より不具合多いですか？？
自分の経験的にはVWよりは故障少ないですがね 昨今の輸入車自体、品質が上がってるからね。
イタ車が普通に走ってるんだし、仏車なんて余裕よ。 >>86
先ずは近所のディーラーに今度その辺に引っ越していくんだけど車見てくれる？って電話しなよ。 うちのディーラーは、自分の所で買った車かどうかで対応の差は出るし、普段から点検に来てくれるかどうかでも差が出るって言ってましたね 俺が行ってるディーラーは新旧中古新車問わず何でも大丈夫な感じだな。
自分は中古のGS見てもらったのが最初だし。 >>86
ディーラー以外にフランス車が得意な車屋も選択肢に入れたらいいと思う。 多分輸入車でトラブルが多いのがドイツ車でBMWやVWは多い。意外とイタ車やおフランスはトラブルは少ない。
輸入車あるある。 フィアットは壊れる
そして俺の先代ピカソのイタリアマリエッティマレリ製EGSも調子悪い ドイツ車の壊れ方は走れなくなる致命的なのとか燃えるとか多い
フランス車はそれよりも更に壊れやすいけど走りには関係ないとこやとりあえず自走は出来る
イタリア車は想像の斜め上をいく壊れ方
全て個人のイメージだけどドイツ車は友達、フランス車は自分のであながち外れてもないw 近所のアルファロメオしょっちゅう代車になってるけどな。 うちのピカソもしょっちゅう代車です。慣れましたし、大事にしたくなりますね。
アウディ、MBは壊れません。手が掛からないので放ってしまいますね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
