【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27

2019/01/23(水) 12:14:34.96

定番の無限グリルって無加工装着できますかね？ちなGグレード

2019/01/24(木) 18:20:52.35

>>338
3.6Lのカマロとかだったら6キロ～走ると思う多分
新型の2L・turboとかは知らない…
自分のステップワゴンは
スタッドレス履いてて都市部で現在６．７キロ/アベ位

2019/01/25(金) 20:15:45.71

オレFC7に乗ってたけどリッター4だったよ。
そしてレガシィGTBでリッター5。でRG1スパーダで7から8ぐらい。通勤用にバモスがリッター12ぐらいです。みなさん燃費の話してるので。
FCは満タンしても燃料計がすぐに動き出しタンクに穴が開いてるのかなって思うぐらい悪かった印象。

2019/01/25(金) 23:09:31.53

>>340
取説には、純正グリルが固定されてた左右のプラスチックのフックを切り取るようになっているが、切り取らなくても無理やり押し込むことも出来る。

2019/01/25(金) 23:17:12.19

でも切り取ったほうが収まりがいい。左右下側は両面テープで固定だから。今から変えるのなら元に戻すことは考えずに切り取った方がいいよ。あとボンネット側のモールは両面テープとプラスチックでネジで挟み込むから加工なし。

2019/01/26(土) 08:40:52.84

>>343>>344丁寧な説明ありがとう
さて、オクで購入しようかな

2019/01/26(土) 12:53:29.75

そこでアルファグリルですよｗ

だれかやってよｗ

2019/01/26(土) 15:48:59.16

rg1スパーダの前期と後期ってFバンパーの形が違うの初めて知ったよ
ガススタで4台RGが並んでて笑ったがガス入れようと降りたら
恥ずかしくて照れた、

2019/01/26(土) 17:36:21.77

>>342
５．７Lの車でも5キロ走るよ…
ロータリーすげーな、コスモとか2キロらしいし燃費
車なんて楽しけりゃまあ良いと思うから
それでいけばRG1もいい車だね。

2019/01/26(土) 22:28:03.59

燃費に限って言えば去年新車で買った実家のセレナもRGとそんなに変わらんね
ガソリン車のミニバンならどれもこんなもんでしょ

2019/01/27(日) 14:15:06.35

205/65r15から195/70r15にすれば少しマシ

2019/01/27(日) 15:00:03.70

>>350
それ純正ホイールでも履ける？

2019/01/27(日) 17:03:34.26

>>351
うん
純正ホイールリム幅6.0インチだったよね？むしろ195が標準的だと思うよ
205幅だとサイドウォールがボテッとしてるよね

2019/01/30(水) 22:28:18.65

純正ワイパーに社外の冬用スノーブレードって付けれるの？
メーカー品番など分かれば教えて頂きたいです

2019/01/31(木) 10:36:05.20

さよならRG3、良く走ってくれた感謝

2019/01/31(木) 18:34:08.98

>>354
次は何にしたんですか？

2019/01/31(木) 20:34:22.10

>>355
買い取りに出しただけで次まだ買ってない、FDにするか以前泣く泣く手放したSW20にするか検討中

2019/01/31(木) 23:21:50.47

>>356
これまたミニバンからスポーツカーとはw
いいね

2019/01/31(木) 23:37:36.38

>>357
SW20売った理由は2人しか乗れないって嫁のクレーム、それと前住んでた所は車必須の地方だったからｗ

2019/02/01(金) 12:45:18.52

今月rg3譲り受け。大事に乗るよ。

2019/02/04(月) 20:59:30.81

3月の車検を前にRGを乗り換えることになった。12年間15万km。今から寂しい気持ちでいっぱい、最後はたぶん泣けるな。

2019/02/05(火) 03:43:31.36

そろそろ限界なんだが次のクルマがみつからないわ

2019/02/05(火) 06:35:11.94

なんでだろう。トヨタは嫌なんだよなあ

2019/02/05(火) 10:32:56.01

>>360
次は何ですか？

2019/02/05(火) 10:36:28.90

みんな乗り換え考えてるのか。
俺は去年9万キロ走ってる中古を買ったばかりで、今楽しい時期だわ。結構速いし運転してて楽しいからカヤバのローファースポーツ注文しちゃったよ。

2019/02/05(火) 10:45:53.70

以前乗ってたトヨタ車に比べてアクセルの反応もリニアだしエンジンも軽く回るしとにかく気持ちいい。4速しかないけどステップATってのも良い。

2019/02/05(火) 15:12:32.02

>>363
エクシーガCO7。車検残ってたんで今RGと2台持ちなんだけど、比べて乗るとホンダエンジンはほんと気持ち良く回るのがわかるよ。CO7は2.5、RGは2.0で車重も重いのに軽快に走るので余計に別れが辛いです。

2019/02/05(火) 16:56:02.21

>>366
2.0GTにしなかったんだ？
水平対向もいいけど気が向いたらまたVTECに戻ってきてもいいんだぞ

2019/02/05(火) 18:37:54.85

>>367
3列SUVで検討して選んだ。CR-Vの日本発売を待ってたんだけど実車を見て価格が高いのと嫁も運転するので車幅の大きさで購入断念しました。3列必要なくなったらヴェゼルでも乗ろうかな。

2019/02/05(火) 20:42:36.98

>>360
12年間も同じ車乗るとか想像できないわ
そんだけずっと乗ってたらもう車というよりは家とかに近いだろうな
といってもそんな2年3年でコロコロ買い換えるほうが本当はおかしいんだろうけどな

2019/02/05(火) 21:15:17.59

メモリ5減って距離75キロでアベ4.9なんやけどバグっとんか？！

2019/02/07(木) 08:52:46.54

レーダー探知機をOBDにつないでスロットル開度のモニターしてるんだけど、アクセル全開にしてもスロットル開度78.5%にしかならないけどこんなもん？

2019/02/07(木) 18:36:18.46

Hマーク気持ち悪いから潰れろよwww

底辺しか乗らないだろオワコンホンダwww

2019/02/07(木) 19:18:40.59

>>371
一部車種でそういうのあるよ
プロボックスなんかはペダル曲げると全開出来るようになるらしい

2019/02/08(金) 22:39:06.34

でかい段差を超えると前の足回りからギッシー！ってでかいギシギシ音がするんだけどどこかのブッシュがもうだめなのかなーちなみに12万キロ最終スパーダ

2019/02/09(土) 20:19:05.25

セルモーターがオーバーラップしだした…

2019/02/10(日) 18:47:39.12

>>369
脚車と割り切ってればそんなもんな気もする
自分の場合愛車になると違う、同じ車種で事故って
2代目だけど色違いで前のも入れたら、もう15年超えたわｗ

2019/02/17(日) 09:40:33.40

昨日、自動ドアがついにぶっ壊れたかとおもったら、セレクターがＮになっていたからだった。
おいおい、なんか中途半端に動いたりすんじゃねーてのよ　
マジでちょっと欝になりかけたじゃねーかｗ

2019/02/17(日) 13:41:05.71

>>377
セレクターって何ぞや？

2019/02/17(日) 18:18:29.49

>>374
これじゃね？https://search.yahoo.co.jp/amp/www.ogaworks.com/archives/10412/amp%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D

2019/02/17(日) 18:22:05.35

バッテリー変えたばっかなのにスライドドアを12時間ぐらいうっかり
開けっ放しにしてしまった(´・ω・｀)
ドアランプ点灯しっぱなしだった(´・ω・｀)

2019/02/20(水) 20:01:23.26

なんか走行中にサイドブレーキの点灯表示が突然ついたり消えたりするようになった

2019/02/21(木) 01:33:53.68

>>381
ブレーキパッドが減っている可能性大
すぐに修理しましょう

2019/02/21(木) 10:09:02.35

>>379
スタビのブッシュにシリコンスプレーやったらバッチリ治まったぜ

2019/02/22(金) 16:49:26.59

ブレーキパッド交換時期なんだが、
おまエラー何つかってるの？
いま安いのから高いのまでうじゃうじゃあるんで、迷っているんだが…
なるべくコストは押さえたいが、ブレーキだからなーと思うとさ

2019/02/22(金) 22:05:10.10

NAO材

2019/02/23(土) 14:13:42.22

>>384
Amazonの一番安いパッドつけてる。
最初はキーキー鳴いてたけど、一皮剥けたら何も問題無し。

2019/02/24(日) 13:31:21.31

１８００円くらいでフロントブレーキパッドのセットがあるよね。
でもああいうの買い物専用かと思ってる

2019/02/24(日) 17:45:08.94

タイヤとブレーキだけはちゃんとした銘柄のもの付けるようにしてるわ

2019/02/24(日) 18:23:37.12

皆に別れを告げに来た
10年23万キロ
ノントラブルで頑張ってくれたRG1
ありがとう
子供が幼稚園から高校生になる迄、世話になりました。
来月から以前から次乗るならコレって決めてたGS450ｈに乗り換えます。

2019/02/24(日) 18:37:38.42

>>389
中古？

2019/02/24(日) 19:14:34.62

>>390
中古です。
トヨタディーラーでgws191最終後期モデル（エンブレムとかテールランプが他のとちょっと違うタイプ）
今乗ってるRGより燃費良かったので、金持ちが乗り捨てたやつを3年保証付きで買った貧乏人です

2019/02/24(日) 19:18:48.36

>>389
10年間で大きなトラブルってありましたか？

2019/02/24(日) 20:41:05.69

>>392
特別大きなトラブルはありませんでした。
消耗品交換のみです。
あえて細かく言うなら
①パワステオイル交換のみでウィーンウィーン音解消
②運転席パワーウインドウセンサー不良で途中で降りてくるが、細かく上げてけば解消
③リア左側パワースライドドアがガクガク　多分グリスアップで解消すると思う

エンジンオイルは3000キロ毎で交換してましたがガラガラ音あり
最後の方で、エアコン操作のランプが切れてライトオンしても暗いまま
ホントに丈夫な車です

2019/02/24(日) 20:50:18.38

次のるのはレクサスかよ！

2019/02/24(日) 20:55:40.94

>>393
俺も②の症状あったけどセンサー不良かよ、もう売ったから関係ないけど

2019/02/25(月) 20:29:44.54

ランチャンネルに埃が堆積してるだけだから清掃してシリコンスプレーでも吹けばいいよ
センサー不良()

2019/02/25(月) 20:43:44.94

ちょうど先日から、寒い日限定でパワーウィンドウが途中で下がってくるようになったわ

2019/02/25(月) 23:47:39.84

寒い日に窓が閉まらなくなるの？
それはつらそうだな

2019/02/26(火) 01:57:25.54

うちの平成18年RG1がついに重量税45800円になった(T_T)
新型には買い換え出来ないんだよなぁ、車庫の長さが今のRG1でいっぱいいっぱいだから
小さい車にもしたくないし

2019/02/26(火) 08:13:23.42

>>399
普通だといくらなの？

2019/02/26(火) 08:21:40.66

>>399
うちは５人乗りの貨物登録にしたよ
税金は18,400円で安くなったけど毎年車検だからちょっと面倒くさい

2019/02/26(火) 08:32:51.66

月に数百円の出費増で買い換える気にはならんけど、
車を大切にする世帯ほど出費が増える税制はどうにかならんのかなぁ

2019/02/26(火) 23:17:30.92

ちょっと遠投になるけど、384ですが、ブレーキパッド買いました
尼で売ってるロードパートナーってやつ。
何とかっていうホンダ純正品（準純正品？）より千円くらい安いやつなんだけど
パッドの表面の色がなんかいい感じと思ったんで決定。
3千889円だった。
プライムで午前中配送だったのに午後7時くらいに持ってきやがって、
しょうがなく装着は次の土曜日だよ。プライム料金返せよ

2019/02/27(水) 19:12:04.19

パッド表面の色なんて気にしたことなかったな。
色で効きが変わるんかな？
ちなみにDIYでパッド交換するならピストンスプレッダーも買っといた方が楽かも。

2019/02/28(木) 10:50:24.93

>>403
デリバリープロバイダってのだとマジ来ない
ずーと営業所にむけて輸送中で配達中にならないと
思ってたら、22時過ぎて突然呼び鈴も鳴らさずに
不在扱いに…

2019/02/28(木) 12:37:58.37

RG4買おうと思ってるんだが注意すべき点はあるかい？

2019/03/02(土) 12:23:11.69

>>406
他のグレードと同じで、セルモーター、パワステ
スライドドアの開閉音、エンジン音、ミッション等々…
どちらにせよ、古い車だから修理前提で購入するつもりがないと乗れない。
修理代が気になるのなら、少しでも新しい走行距離の少ない物を選ぶ。

2019/03/02(土) 12:33:24.48

>>407
レスサンクス
業者オクで探してもらってるんだがそもそも玉数が少ないんだよね
いいの見つからなけりゃRKにしますわ

2019/03/02(土) 13:32:20.03

>>401
貨物登録ってさ、２年単位で比べるとメリットそれほど無い気がするんだけど、どうなの？

2019/03/02(土) 17:43:48.92

>>409
嬉ションするほど安い自動車税に魅力が無い…だと!?

2019/03/02(土) 17:48:34.34

毎年車検で面倒な上にお金掛かるじゃん

2019/03/02(土) 17:54:55.99

車検なんて2時間で終わるよ

2019/03/02(土) 19:07:48.30

ユーザー車検派にはメリットしかない

2019/03/02(土) 19:13:14.06

そうやなくて2年間の維持費よ、どれ位差があるのか知らんけど

2019/03/02(土) 19:46:14.63

ざっくり5～8くらい
何人乗りにするかで税額もかなり変わるぞい

2019/03/02(土) 20:05:13.46

401だけど自分で持ち込み車検しないとメリットはないです
例えば、2年車検で業者に出して手数料3万だとします
毎年車検だと手数料3万×2年で6万掛かります
消耗品の交換は2年でも1年でも同じなので計算には入れません

この手数料だけで自動車税の浮いた金は飛んじゃいます

自分で車検を通せる人のみメリットあります

2019/03/02(土) 20:11:17.89

>>416
激安車検なら手数料1万円くらいだよ

2019/03/02(土) 20:35:51.48

>>417
そうですね
激安車検を利用すればユーザー車検並みのメリットはあるでしょう
たかが数万か、されど数万か
人によって価値観の違いがあるから自分で損得考えるといいと思うよ

2019/03/02(土) 20:55:01.98

>>418
車もバイクもユーザー車検だから関係無いけどｗ
つくづく税金の塊だって思う

2019/03/03(日) 02:15:13.19

２年に一回の車検でも面倒臭いのに、毎年はお金の節約と考えてもとても無理や…

2019/03/03(日) 08:53:05.60

俺の考え方だけど、２年に１回くらいはプロに診てもらったほうがいい。と思てる
あ、１年車検か２年車検か、っていうのとはチョッと違うねw
ユーザー車検２回やった上でのケツロンw

2019/03/03(日) 23:55:38.01

中古RGの購入を検討中なんだけど、三列目シートを跳ね上げたとき、二列目シートのリクライニングは制限されますか？
無難にRKを選べばいいのかもしれんが、RGの方が見た目が好みなんだよね。

2019/03/04(月) 11:42:13.68

>>422
制限されますよ。跳ね上げたシートが当たるから

2019/03/04(月) 12:53:43.09

しかもリアスピーカーまでふさがれる残念仕様

2019/03/04(月) 13:15:02.33

パワー的な補助が無いので重くて女性には辛い

2019/03/04(月) 13:28:53.03

>>423
やはり当たりますか。
どの程度まで倒せますか？新幹線普通車くらいは倒せるなら十分なんだけど。

2019/03/06(水) 12:48:11.47

なぜ跳ね上げたいのか分かりませんが、常時不要なら車検時以外は取り外して座椅子したらどうですか(笑)。取り外し方法はみんカラに出てます。

2019/03/06(水) 21:54:51.65

>>427
三列目外すくらいならモビリオスパイクを選びますよ（苦笑）

2019/03/06(水) 22:11:38.74

モビリオスパイクは小さいからなあ

2019/03/07(木) 01:48:03.88

現行フリードってRGをちっちゃくした版って感じがするよな

2019/03/07(木) 12:36:18.37

>>426
二列目を前にスライドさせたら多少は倒せるかな？その分二列目の足元は犠牲になるけど。
まぁ新幹線ほどは倒れないのかなぁ？

2019/03/07(木) 12:51:53.01

>>431
情報ありがとう。子どもが寝たときに倒してあげたいだけなので、二列目前にして角度稼げるならいいかな。

2019/03/07(木) 22:18:11.00

自分は3列目上げずに背もたれ水平にして
上と下に荷物置いてるわ。
これじゃダメなのか？

2019/03/07(木) 23:01:14.11

昨日、スモーク貼りしてたんだけど、3列目足元狭いなーと思ってたら
前後にもスライドするんだねｗ

2019/03/07(木) 23:02:30.09

使い方は色々あるし好きにしたら良いよ、楽しみ方は無限だよ

2019/03/08(金) 01:58:36.06

>>433
俺もそうしてる

2019/03/08(金) 10:28:59.16

>>431
2列目、前にスライドせんことない？

2019/03/08(金) 11:37:47.07

>>437
２列目キャプテンシートならスライド可能

2019/03/08(金) 17:17:06.97

>>430
まさにそれ
使い勝手もあまりかわらん
ただ、ハイブリッドにすれば燃費２倍
あと、ＡＣＣくそ便利

2019/03/08(金) 19:37:18.26

3列目跳ね上げておくと荷室広くなるけど、万が一追突された時に跳ね上げてた重たい座面が2列目乗員の頭上へ突入してくると思うと怖くて常用できないんだよね(~O~;)

2019/03/08(金) 22:10:33.16

>>438
そうなんや！勉強になりました

2019/03/11(月) 08:47:51.95

走行9.5万のRGを中古で買いました！試乗したらすごく良かった。納車が楽しみ。みなさんよろしくね。
ところで、みなさんは走行距離どれくらいですか？あと、メンテナンスで気をつけるところはありますか？

2019/03/11(月) 09:24:13.31

俺はサイドブレーキのワイヤーがはりついてるんで使ってないw

2019/03/11(月) 13:13:15.34

>>442
現在18万超、これまで大きなトラブルはなし
定期はエンジンオイル交換くらいしかしてないけど、
フルード関係は10万超えてから一度全部換えたかな？

2019/03/11(月) 16:34:11.06

>>442
僕のは12年落ちのRG1で16万キロ走りました。故障箇所はオルタのみです。運良くエンジンのカラカラ音は小さいです。
他に欲しいミニバンが無いので、しばらくは乗ろうと思っています。

2019/03/11(月) 19:41:23.71

>>442
年末に22万キロ突破しました。
オイル交換をしっかりしとけばとりあえず大丈夫。
ATFも交換しといた方がいいけどね。
パワステオイルは入ってるか確認を。
15万キロ前後でオルタネーターとかセルが調子悪くなってきます。
乗り心地も悪くなってくるので、長く乗るならショック交換も頭に入れてた方がいいかも。

2019/03/11(月) 22:20:05.88

RGは悪くない
悪いのはガソリン高にしつづける政府と政策
そしてガソリン代ぐらいで落ち込む貧乏なままの自分
カネさえあれば　もっと楽しい思い出をいくらでも作れる
まだ故障不具合なく動くうちに　もっと色々なところへいきたかった

2019/03/11(月) 23:42:46.94

>>444 >>445 >>446
レスありがとうございます。みなさん、使い倒してますね！長持ちするモデルを選ぶことができて良かったです。
10年は乗りたいと思っているので、オイル交換はきっちりやりたいと思います。定期点検記録簿がある中古を買ったので、ATF交換はそれ見てから考えます。

家族で出掛けることを考えるとワクワクしますね。最初は子ども増えたけどお金ないからという消極的な理由でRG1が候補になったんだけど、試乗したら地面に地面にピタッと曲がる感じでテンション上がりました。同時期のノアヴォクやセレナより運転楽しかったです。
10年落ちの中古車購入でこんな気持ちになるとは思ってませんでした。納車が待ちきれません！

2019/03/12(火) 02:47:28.32

RGは最近のミニバンと比較すると天井が低く低重心なため、カーブでもロールが少なく走行は安定していて乗って楽しい車ですよ。RG3やRG4は2400ccも排気量があるため峠の追い越しでも私はフルアクセルしたことないです。故に燃費もアクセルワークで大きく変わります。

2019/03/12(火) 03:02:02.16

車選びは現在と今後の環境を想定して自分のライフスタイルに合った車を選べば長く乗れる思います。フリードは燃費面では素晴らしい車だと思いますが、車内の天井は低くて2列目3列目も狭いため大人6人ちょい乗りが限界で、旅行に行くのは難しです。

2019/03/12(火) 03:06:10.81

ミニバンクラスは現行モデルと一世代前モデルの燃費がそんなに大きく変わらないのは各メーカーが燃費<車内スペースだからだと私は思ってます。そういう

2019/03/12(火) 03:17:54.64

RGは現行ミニバン思想とは相対的な車です。燃費についてもRGが8～9だとして現行モデルが10～11ぐらいだとすると買い替えで元は取れない。本当のエコは長く乗り続けることなのに14年目以降は税金が上がるクソシステム

2019/03/12(火) 11:28:53.95

でも2.4モデルが候補になるとエリシオンも安くてそこそこ楽しいミニバンなんで迷ってくる。
エリシオンは荷物が絶望的に乗らないけど

2019/03/12(火) 18:02:35.71

>>453
エリシオンはRGよりサイズでかいよね？
でかいのに荷物のらないのか

2019/03/12(火) 18:17:08.35

他社の高級？ミニバンに対抗して内装を豪華にしてVIPルームにしてんのよ、だから使い勝手悪い

2019/03/12(火) 23:50:08.48

エリシオンは思っていたより室内は広くなかったなぁ。でも足廻りは素晴らしかった。

2019/03/13(水) 18:47:54.92

エリシオンの走りはＲＦ３よりもいいのかな？　だったら恵理塩もいいな

2019/03/14(木) 18:05:16.38

2.4のエリシオンは何度も運転してるけど、RG3と比べても上品な走りだね
防音がしっかりしてるのか車内はRGより静かだったな
ただし重量があるんでキビキビした感じはないよ
V6 3.0Lは走りも良いらしいけど燃費がキツそう

2019/03/15(金) 13:54:56.29

代車でエリシオン乗ってるんだが凄いもっさり

2019/03/15(金) 15:08:02.53

GWはみんな車中泊かいな？

2019/03/15(金) 16:56:18.55

海ほたるで車中泊

2019/03/15(金) 17:53:34.83

お風呂どうすんの、、

2019/03/15(金) 20:41:16.88

はじめまして。この度平成19年式RG2ステップワゴンスパーダSを購入しました。まだ納車前なのですが、とても気に入っています。
ただ一点気になるところが。
スパーダのフロントスタイルは種類があるのですか？私が購入したものは色は白なのですが、グリルもメッキではなく、フォグランプも丸です。何パターンかあるのですかね？

2019/03/16(土) 05:11:49.12

>>463
前期モデル？１９年１１月がMCみたいだけど

ttps://www.lineup-car.com/blog/8508.html

2019/03/16(土) 07:23:45.34

スパーダは後期しかないでしょ。
ここからアクセサリーカタログ見て調べてみたら？
https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/stepwgn/2009/

2019/03/16(土) 12:43:53.54

>>465
確認しました。自分のはモデューロのタイプAでした！気になっていたのがスッキリしました。ありがとうございます！

2019/03/17(日) 20:51:17.99

ちょっと悩んだけど車検通したよ
19万km走ってるRG1
エンジンから異音出て4万kmくらい走ってるけどエンジンブローする気配無いんだよな
いっそ壊れてしまえば買い換えるけど
まぁ次に乗りたい車もないし思い入れもあるからな
限界まで乗ってみるよ

2019/03/18(月) 00:25:25.80

>>467
僕も限界まで乗るつもり。いま、欲しいミニバンが無いんだよね～。16万キロ走ったけど車検通したよ。RGの走りとサイズが気に入っています。

2019/03/19(火) 11:54:30.10

後期のRG3　SZiです。　
セル、最前2席のウィンドウのレギュレーター、スパーダ専用の
ショックアブソーバー4本を新品に交換しました。
今日帰って来るんですが、とても楽しみです(^^)
やっぱり乗り心地は変わるものですかねぇ？

2019/03/19(火) 14:58:38.64

>>469
レポよろしく！

2019/03/19(火) 23:18:03.39

最近は金をかけずにどこまで乗れるかにチャレンジしてるわ

2019/03/20(水) 09:01:19.32

確かに、15万キロ前後でいろいろ部品替えたら特に大きな不具合は無いから、掛かる経費はオイルとタイヤくらいだなー。
エンジンがディーゼルに進化したくらいか。

2019/03/22(金) 22:38:29.93

>>472
自分のはスパーダ20万キロでスーパーチャージャーに進化した。エアコンオンにすると音がするよ。インターセプターみたい。コンプレッサーが調子悪いだけどね

2019/03/23(土) 11:43:47.82

>>472
参考までに、替えた部品を教えてくださいな。

2019/03/24(日) 13:27:59.37

ラジアルタイヤを交換しようと思ってるんだが、ここの皆さんは何履かせてますか？
今トランパスmpz履かせてるんだがオススメありますかね？ハンコックのミニバン専用タイヤも安さに釣られて気になってます

2019/03/24(日) 14:28:58.04

死にたくないなら韓国中国産のタイヤは止めとけ、スタッドレスは特に酷い。海外なら安定のグッドイヤーや比較的安い台湾のカイザーまで

2019/03/24(日) 16:47:26.89

こまけぇこというと、スタッドレスタイヤもラジアルタイヤだからねw

2019/03/24(日) 16:51:10.72

>>477
だから何？ドヤ顔で何言ってんだこのアホ

2019/03/24(日) 16:54:48.31

エコタイヤならどれも同じようなもんでしょ
うちはブルーアースだけど
前にプレイズってタイヤ評判良かった気がするけどまだ売ってるのかな？

2019/03/24(日) 17:36:36.01

アジアンタイヤ買うならゴムの産地のインドネシア製が良いときいた

2019/03/24(日) 17:38:27.47

中華姦酷タイヤは利益優先だからな

2019/03/24(日) 18:40:53.70

477みたいな面倒な奴ってどこにでもいるよね～

2019/03/24(日) 18:49:06.72

>>477「こいつらバイアスとラジアルの違いも知らねえんだろw」

って思ってんだろね

2019/03/24(日) 19:08:04.67

過敏な反応を見ると、どうやら本気で理解できてなかったのだね…

2019/03/24(日) 19:38:10.28

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　と思う知障であった
　　／￣￣￣￣￣ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　）　　（　･）　　ハァ
　 (6　　　　　　つ　　 |　　　　ハァ　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　／＼

2019/03/24(日) 19:54:39.29

ブルーアースは３年経たずに交換してるんで何か良いのないのかなと。ハンコックならGT500でも使われてるしBMWでも採用されてるからそこそこ良いのかな？と思った次第です。

2019/03/24(日) 23:48:16.30

>>474
亀レスですが。
スライドドアレール交換、オルタネーター交換、パワステポンプ増し締め、ブレーキキャリパーOH、ミラーガタツキ修理、ベルト交換、エアコンガス補充
こんなとこかな？
意外とエンジン＆ミッションは異常がないなあ。

2019/03/24(日) 23:54:22.06

>>486
好きなタイヤ付けたらいんじゃね？俺は韓国製タイヤなんて選択しないけどそこは人によるだけだしさ

2019/03/25(月) 00:10:05.46

10年以上前に銘柄忘れたけど韓国タイヤ付けて、カーブ曲がる度に
腰砕けてフニャフニャするのに懲りて、それからは国産タイヤにしてるわ。
最近の中華韓国製は当時よりマシになってきてるんかね。

2019/03/25(月) 02:02:02.34

マシかもしれないが中華韓国は選択肢にも入らんな

2019/03/25(月) 02:15:27.45

>>489
それはたぶん空気圧設定を間違えてたんじゃない？
日本の規格とは違う空気圧設定なので、いつもの空気圧よりも
すこし高めに入れてやらないと腰砕け感がでるよ。
俺は遊び車にナンカンのＳタイヤみたいなの入れてるけど、
微振動が出やすいのと、空気圧に気を使う以外は、とても気に入ってるよ。
あと、前に乗ってたRF3には中華製のが最初ついていたが、
意外と普通に乗れたよ。高速もたいした問題なし。
ただ、グリップ力が恐ろしく低くて、低μ路や雨の日はほんとゆっくり走ってたｗ

2019/03/25(月) 08:19:11.50

>>487
レスありがとうございます。それほど大きいのはなさそうで、やっぱり丈夫なクルマなんだなぁと思いました。
今日納車なので、大事に乗り潰したいです。

2019/03/25(月) 11:43:29.32

>>491
最近でも台湾のカイザーはサイドウォールの剛性が少し弱いって評論家のレビュー見た、ただ雨の日でもグリップ力は悪くなくコントロール性は良い。晴れの日でもすり減らない中華韓国よりはマシかと思う

2019/03/25(月) 15:58:24.03

ミシュランが静かで長持ちで結果得。顔も知らないオレを信用しろって言うのもなんだけど今ならプライマシー4 にしなはれ

2019/03/25(月) 16:11:42.07

ピレリ懐かしいな、今ならグッドイヤーの方が良さげだよ

2019/03/25(月) 20:29:36.43

わしはコンチネンタル

2019/03/26(火) 23:35:23.35

質問です。
スモール点灯で尾灯は点くんですが、ブレーキを踏むと片側が強く光りません。
新しい球交換してもダメでした。
原因わかる方いますか？

ディーラー持って行きたいんですが、明日定休日なんで、、、
原因だけでも知りたいです。
よろしくお願いいたします。

2019/03/26(火) 23:50:49.99

【悲報】今年から45400円

2019/03/27(水) 00:01:21.38

>>497
球の中にフィラメントが2本あるダブル球だから
ブレーキ踏んで光る側が切れただけでしょ

2019/03/27(水) 00:05:28.37

>>497
あ、ごめん球かえたんだ。
なんだろね、断線とかなかなかないしな。

2019/03/27(水) 00:40:43.26

ヒューズは？
足元の他にもエンジンルームにもあるぞ

2019/03/27(水) 09:00:28.46

>>494
205/65R15 のサイズないけど195/65R15でも大丈夫?

2019/03/27(水) 09:35:13.48

>>502
履いてるよ、RF3からキャリーオーバーのスタッドレスタイヤだけど。
大きな問題はないかな。最高
速度はアップするかもしれんがw

2019/03/27(水) 10:35:07.83

>>498
うちもだ
大事に乗ってるのにこの仕打ちよ

2019/03/27(水) 11:32:48.88

自動車税もだけど、重量税のお仕置き課税もかなりキツイ。
本則32800に対して13年超え45600、18年超えると50400円(;´д｀)

2019/03/27(水) 11:57:43.62

重量増えてないのに増税っておかしくね？

2019/03/27(水) 12:19:11.97

ほんと、車買い換える余裕が無い世帯に鞭打つこの税制は何とかならんのかな

2019/03/27(水) 12:36:40.87

少子化で税収減るから道路族議員が推したんだとおもう

2019/03/27(水) 13:11:16.89

新車を買って3年か5年で下取＆買い替えが賢くて経済的みたいな風潮あるよね。
まぁ、業界主導での世論誘導みたいなのがあるのだろうけど。

10万キロオーバーの中古を安く買って10年30万キロ乗り潰した方が圧倒的に安かったなぁ（笑）

2019/03/27(水) 16:17:13.56

昔は長くて5年で買い替え推奨してたな、ローンにしても60回が最長。今は軽四でも84回とか舐めてるわ、毎月1万で乗れるって宣伝のためにね

2019/03/27(水) 18:21:07.48

>>497です。
ランプ交換したら直りました。
色々勘違いで違う所の球交換してました。
ご迷惑おかけしました。

2019/03/27(水) 21:43:39.98

_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ

まぁ直ってよかったよw

2019/03/27(水) 22:00:58.47

rg買うぐらいならRB3の中古買うかな
今は値段同じぐらいなんだよな

2019/03/27(水) 22:14:14.54

新車売りたいから車屋が袖の下わたして税金上げてんじゃねーの

2019/03/27(水) 22:48:19.27

古い車に乗り続ける人が多くなる
イコール新車売れなくなる
イコール自動車メーカー商売あがったり
イコール最終的に回り回って経済破綻する
だから買い替えさせたいってのはわかるけどな
仮に買い替えさせる方針をやめても　古い車の部品代　車検代ほかの費用にそのぶんが転嫁されるだけだろう

2019/03/28(木) 16:57:40.98

今12万kmでショックがヘタって突き上げと振動、キシミ、少しの段差でも衝撃音が物凄く他はこれと言って不具合なく気に入ってますがこの状態の足回りでこのまま乗り続けてても問題ないでしょうか？

2019/03/28(木) 17:19:33.34

乗り心地が悪い以外は大した問題にならないよ

2019/03/29(金) 07:31:50.85

RGもアイドリングストップさえ付いてれば燃費伸びるのになー

2019/03/29(金) 13:25:49.60

べつにいらん

2019/03/30(土) 00:40:30.57

うちは地方だからそういう装備は無駄な投資なんだよなぁ

2019/03/30(土) 09:51:52.25

２５万キロ達成しました。色々ガタがきてるんですが大きな故障がない限り３０万キロぐらいまで頑張って見ようと思います。

2019/03/30(土) 15:22:43.02

通勤往復70kmで1ヶ月1500kmぐらい走る
年間18000
すでに16万kmなのでこのペースだともってあと2年ぐらいだな

2019/04/01(月) 11:21:25.82

しかしRG海苔は多いなw昨日なんか俺の前後に白（俺も含め）のRGが走ってたw
後ろの無限グリル着けた奴が車間詰めてきてムカついたわwヘッドライトまっ黄色のくせに

2019/04/01(月) 12:50:38.51

ごめんね

2019/04/01(月) 16:56:23.70

昨日納車されました！RG2スパーダ白です。
格好よくて気に入ってます！10万キロオーバーなので仕方ないかもしれませんが、音が結構うるさいです。(停車時、走行時ともに)走りは特に気になるところはありません。これから大事に乗っていきます。あと、ドリンクホルダーどこにつけるといいんですかね？

2019/04/01(月) 17:16:01.21

>>524
まぁいいんだよw同じ車が近く走ってると意識しちゃうもんなw

>>525
納車おめ
俺も99000キロ走ってます、お互い大事にしましょう
このスレには25万キロオーバーのパイセンも居るからまだまだ乗れますよ

2019/04/01(月) 17:57:38.24

今思えば10万キロなんて単なる通過点だった

2019/04/01(月) 18:40:24.96

これからの季節、オイルは純正のウルトラLEOで夏場でも問題なしでしょうか？

2019/04/02(火) 08:35:28.59

先日RG2スパーダが納車された者です。以前にも書き込みしたのですが、やはりエンジンからの異音が気になります。特に停車時のモーター音？みたいのが結構うるさいです。走行15万キロオーバーなので仕方ないと思いますが、対策はありますか？

2019/04/02(火) 10:04:48.69

音の問題は文章じゃなかなかねぇ
走り出してモーター音が大きくなるなら定番のパワステポンプかも知れんし
停車中にも気になるほどの音が出てるなら、持ち込んで見てもらう方が早いよ

2019/04/02(火) 16:45:50.52

皆さんセンターコンソールはどんなの使ってますか？
後部座席のドリンクホルダーが不便なのとちょっとした小物入れが欲しくて

2019/04/02(火) 18:48:53.68

カーオークションで85000kmのG-L HDDナビパ落札して貰った！納車待ち遠しいです。先輩方よろしくお願いします！

2019/04/02(火) 19:37:23.78

>>532
おいくら万円？

2019/04/02(火) 19:54:21.42

>>533
大阪→関東の陸送費や整備個所が確定してないから概算だけど車検2年付けて乗り出し50万円くらいって聞いてる

2019/04/07(日) 21:52:45.69

2009年登録で走行93000kmのRG1を買って二週間たったけど、走りが快調すぎてとても中古とは思えん。本当に丈夫なモデルなのね。
50万円でこんな快適なもの買えるなら、今後も新車買うことはなさそうだわ。

2019/04/08(月) 06:58:12.24

15万km超えたRG売りました、独り者には広過ぎて持て余した

2019/04/08(月) 11:57:03.65

>>536
いくらで売れたの？

2019/04/08(月) 15:55:54.66

先月半ば前の契約でまだ来ない...

2019/04/08(月) 18:11:35.16

RG1を去年購入時からバッテリに良好、不良好などのLEDのインジケータ？がついているのですがこれは正確ですか？当初から今迄良好のままですが昨日オートバックスでパンク修理時にバッテリー即交換しないとキケンといわれました。でもLEDは良好のままでしたので気になります。