X
【G20】BMW　3Series Part1 【New】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 13:00:14.17ID:POPTguGj0
>>618
E46はいいとしてF30がダサいなんて事はないよ。感性おかしいよ。
俺的には良い悪いが交互にくるサイクルだと感じている。
BMWらしさを感じる原点ってE30だと思う。5シリならE28。
E30（良い）→E36（悪い）→E46（良い）→E90（最悪）→F30（傑作）→G20（？？？）
0620唯一神
垢版 |
2018/10/29(月) 13:37:54.66ID:lz6PpzzP0
E46おじさんは放っておけ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 14:17:50.17ID:BbndR2k10
E36は傑作だと思うが…
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 16:53:30.20ID:rYCdxGDi0
BMW最大の進化は、窓落ちしなくなったことだ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 18:32:54.54ID:9I1rXtCc0
新型はいつから発売？ほしいなぁ
0631唯一神
垢版 |
2018/10/29(月) 19:01:31.30ID:mLAc/xIz0
じじぃばっかだな
E46以前は基本糞だよ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 20:39:09.32ID:p57lpGdJ0
>>634
見た目は殆ど変わってないけど、足周りは結構変えてる
前期はふにゃふにゃとかトヨタとか批判されることもあるくらい、スタビリティの低い足だった
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 20:47:45.98ID:Wi+wa0WK0
ふにゃ？それは非Mスポだよ。
Mスポは前期の方がゴツゴツした下品な固さがあったが
後期Mスポは良い意味で柔らかいしなやかさがある。ダンパーが良い仕事してるって感じ。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 21:28:09.22ID:HDmw7Tir0
F30の前期は黒歴史だったな
中古だとE90の後期よりF30の前期の方が安かったりした
F30は新しさ以外は価値がない車

まあ、F30にしてもG30もあまり売れてない車だから、G20もちょっと心配だ
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 23:16:53.21ID:UTmNJd3Q0
ニュル全開で走れるとプロが判断した足がスタビリティーが低いだと？
ショックが進化してばねの固さに頼らなくて良くなったんじゃないのか？
固けりゃいいと思うレベルの奴が評価できる足じゃねぇだろ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 23:45:26.36ID:i8wsxuFb0
>>639
F30ノーマル足の前期に関しては本当にダメだった。
ダンパーが縮んで伸びて収まるのが遅すぎる。よって高速で突然浮いた感じになる。
低速時は横揺れも多かったし、突き上げを嫌ってソフト過ぎるセッティングになってたと思う。

G20はしなやか且つスポーティーな良い足になってることを願うばかり。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 13:19:35.61ID:7apTWEJT0
乗り心地じゃなくてフワっとした感じじゃないのかな？前期非Mスポは。乗り心地は悪くないと思う。
前期Mスポの方は固くて街乗りは心地良いとは言えない。だがコーナリングや高速のライン取りが快適の一言。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 16:11:13.73ID:Egc0wkS80
ここでわーわー言ってるの中古乗りだろ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 19:43:07.96ID:RvIDKB9e0
ぶつけられたので事故の代車で前期F30のラグジュアリーが出てきたんだけど、脚は柔らかくてパワーあるので、クラウンにでも乗ってる気分だわw
ま、でもスピード出しても不安な感じはしないけどねえ。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 20:09:12.77ID:W/ILTK9R0
今まで大体モデルチェンジしたばかりの車に乗り換えてるから必然的に前期モデルに乗る事が多いけど、後期モデルを羨ましいと思ったことはあまり無いなー
買ってすぐ型落ちになるより、現行モデルに長く乗ってた方が良いと思うんだけど

今のF31もG21が出たら早めに乗り換える予定
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 21:07:06.42ID:GnWrgE/u0
>>654
自分も同意見です。
ただ、発売から1年くらいは様子見って感じですね。
しかもG20は僅かとは言え、車高アップとなっており
F30ですらもう少し車高低くてもいいかなと思っているので
G系の4シリーズを視野に入れつつ。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 00:01:44.71ID:aijSgLVK0
3シリーズは特に320は発売から3年経つと中古乗りが増えて、5年目ぐらいはほぼ中古乗りが占める
過去のモデルでもそんな感じだった

後期乗りは前期からの乗り換えがほとんじゃない？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 00:13:06.63ID:z6hVRZlS0
>>655
最低地上高は見てくれの話しでロールセンターや重心は別だと思うけど。
もう一台のE46なんて諸々へたって11.5くらい、関東だけど大雪で腹する

>>656
M3ツーリングは日本に入れるかね？ヨーロッパでは導入してても日本に入ってこないの多いから。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 00:34:26.17ID:3h6AUiIe0
>>658
それはもちろんですね。見てくれです。
当然ニュルタイムなどは上回るはずですし
パフォーマンスを発揮できる車体バランスになっていると思いますけど
やはり見てくれも・・・少しは・・・
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 09:06:36.22ID:xggLEHDM0
そう思いたい人がいるって事でしょうかね。
bigマイナーチェンジであればそういう人も多いのかもしれないけど
F30は珍しいくらい全く変わらない部類かな。そこまででなくてもわざわざ変えるかなという感じ。
E90は結構、前期後期で印象変わった。それでも乗り換えってそんな多くなかった。多少はいたけど。
自分は車検ごとに変えるタイプではないので後期から後期、または前期から前期のサイクル。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 09:59:34.76ID:FhaEpZU+0
F31 320i STDから、
F30LCI 320d Mspoに一回目の車検で乗り換えたよ

車検毎に乗り換えるって
そんなにレアでないのでは

グランクーペも考えたけど
結構値段上がるしガソリンより
Dも乗りたかったので30系同士の乗り換えは
良い選択だったと思ってる。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 10:13:37.48ID:xggLEHDM0
車検ごとに乗りかえって人もいるとは重いますよ。（変換ちゃんとしろよIME）でも少数では？
エンジンの違いを楽しむってのもあるかと思います。追い金するにしても余裕ある人かな？
もし自分が車検ごとに換えるとしても同じF30を乗り継ぐというより他のタイプにするかな？せっかくなので。
例えば4シリーズは乗り換えた気にならないのでZ4とかちょっと冒険してXとか。
しかし3シリーズが好きなのでやはりモデルチェンジを目安にですね。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 10:20:29.75ID:/+HO3Amc0
しかし、3シリも大きくなったね
今度の日本仕様は、1800に納めるのは無理だろう
0667唯一神
垢版 |
2018/10/31(水) 12:55:39.33ID:nV9dDt+s0
車検ごとに乗り換える奴は5尻乗ってろよ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 15:26:17.76ID:gQRWEbJM0
残価設定ローン組が多いから短期買い替えもあるだろ。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 19:29:27.09ID:0Dx0A/ZN0
今朝通勤中に新型3シリ走ってたの見たよー。白で仮ナンバー。
パイロット輸入車両の輸送かな。

ディテールが少し骨太で、8シリーズに少し雰囲気にてる。
なんか薄らでかかった。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 19:42:08.40ID:/1YLFZUk0
おいらは3年クローズエンドリースで3年きっかり乗り換え。年18000キロ制限タイプ。
法人経費じゃなくて個人だけど。

デメリットは欲しい車があろうと無かろうと、もう少しで発売でもきっかり3年で手放さないといけないからインディビとかはかなり早く計画たてないとならん。
決められた価格が残価みたいなものだけど、それ以上で売れそうでもそれをするにはリース会社から買い取ることになるから消費税がかかって大抵損。

メリットは意外だけどどんな事故を起こしても保険で現状復帰させれば減額なしでちゃんと約束どおりに引き取ってくれる。
全損しても盗難あっても残債なし。
フューチャーバリューは引取り条件が厳しすぎて滅多に乗らなくてかつ事故らない場合でないとちょっとした飛び石でもダメとか言われるから危険。
あとリースは保険とか税金とか含まれるんだけど均等割で面倒くさがりにはいいと思う。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 21:07:50.23ID:j2kHC1t/0
俺は現金でキッチン3年で乗り換えてる。

BMWは3シリーズが気に入ってるから
来月車検で取り替えると
もう5台目(歳とったなあ)。

今迄で一番好きだったのは、
E46の330Mスポーツだったな。

どんどん車体が大きくなってきたから
来月からは2シリーズの2ドアの6気筒モデル乗る。

エンジン車はこれで最後だと思う。
3年後は多分電気自動車になるから。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 22:08:25.49ID:6B2Vsu9a0
>>671
＞メリットは意外だけどどんな事故を起こしても保険で現状復帰させれば減額なしでちゃんと約束どおりに引き取ってくれる。

フューチャーバリューも同じじゃなかった？
もちろん傷とか残ってたらダメだけど
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 22:20:44.71ID:/1YLFZUk0
聞いたところだけど、フレーム修正はおろかバンパー交換、板金、再塗装も最近はNGになったらしいよ、フューチャーバリューローン。
寺が怖くて勧められんと。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 22:33:34.79ID:/1YLFZUk0
因みにおいらの車、3年3.5万キロ、高速走行1/4で車間も充分の無事故、無擦り、ドアパンチなしでかつ走行距離にしては少ない飛び石傷でフューチャーバリュー基準ではNGだっていわれたよ。
はっきり言って驚愕した。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:05:01.05ID:YaH+o8190
>>671
それって実際のところマイカーじゃないよね。
当然所有権も付かないし、
単にリース会社から３年レンタルしてるだけ。
レンタカーだよ。

ローンにするなら金融機関から借りたほうがいいわ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:20:27.52ID:/1YLFZUk0
そのとおり。
でもね、はじめてリセールなんかのことなんか全く考えずにガンガン好きな時に好きなだけ大好きな車に乗れる幸せを手に入れることができたんで、ご参考まで。
まあ、距離の制限はあるけど年18000なら大抵のことはできるよ。
楽しむのに書類上の所有者なんて全く関係ないし、車検証すら見たことない。
「わ」や「れ」ナンバーでもないし。
因みにおいらは結婚して15年賃貸マンション暮らしで購入予定もないよ。
好きな時に好きな場所に住みたいから。
金融機関からの借り入れは面倒で、税金や保険料を振り込み月を意識して家計をやりくりしないろくでなしにはありがたいよ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:23:48.79ID:/1YLFZUk0
>>679
基本は決められた額で買うか買わないか。
あくまでも傷ひとつにつきいくら減額とかではないなで、寺なり買取屋の査定額になる。
次にまたBMW乗るなら、特にB東ならそんなに不利にはならんとおもうが。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:27:14.63ID:YaH+o8190
いやいや月13万もリース会社に払うくらいなら
金融機関から借りた方がいいって。
借り入れもオンラインで簡単だし金利も激安。
自分の車になるし、好きなときに売れる。
リース車なんか洗車する気もなくなるわ。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:28:18.32ID:/1YLFZUk0
>>680
そうだね。
でも新車しか嫌なんで。
理由は特にない。
あえていえば寺とのお付き合いは大切にしている。
その方がいいことがある、時には凄く。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:37:29.87ID:/1YLFZUk0
>>683
否定はしないが今まで、現金、スルガ銀行のマイカーローン、バリューローン、そしてリースと全部やったけど、自分はリースが一番満足。
そりゃもっと言えば低金利で借金して手許の金を運用すれば良いという極論もあるけど、自分は単なる働き人で運用人ではないし、うまくもなかろうし、働き人の方が好きだからね。
何より面倒だし、休日も年10日くらいしか無いし。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:43:03.83ID:RyOsKlho0
>>681
わかる、自分も同じような感覚で3年毎に車を替えてる。
3年間は自分の車だし借りてる感覚はあまり無いけど、3年しか乗らないと思うと過剰なオプションも付ける気にもならないし、その分気楽に楽しめる。

ただまわりの人にはほとんど理解はされないね、自分の車じゃないとか、勿体ないねとか言われる事が多いが、自分としては逆にすぐ次の車の事を考えられて楽しい。

一応、3年後に買い取れる額は用意しておいてあまりに気に入ったら買い取るつもりだけど、いつも返却して用意しておいた額を頭金にして、他の車種に変えてる。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:47:48.64ID:YaH+o8190
つーか、３年リースで月13万って単純計算で
468万円払ってることになるけど、高いだろｗ
そもそも乗り出しいくらよ？
600万円としたら132万が残価だけど、諸費用のってるから
純粋に車両価格の残価は100万くらい？
3年落ちの3シリが100万円ってことはないでしょ。
3年間で468万円は払いすぎでは？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:49:31.69ID:/1YLFZUk0
余計なことで申し訳ないけど、30年間車好きでいての結論からすると、車は買っても売ってもどこかで損をする。
なら、とことん楽しみたいよね。
例外はFC3S、3年4万キロ乗って、240万で買ったのが195万で売れた、バブルの最終末期だったけど。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 00:21:26.38ID:hIPl2d1H0
>>689
変だと思ったわ。
340でも大幅値引きしまくりだから
3年で468万円じゃ計算合わない。
M5のリセールがどの程度わからないが、
7シリですら絶望的だから1000万円超車は
3年リースで逃げ切りもありなのかもな。
0692唯一神
垢版 |
2018/11/01(木) 07:45:12.30ID:Cfs/RuZu0
あたりめえだろが
金利って概念を知らんのか
0696唯一神
垢版 |
2018/11/01(木) 08:53:51.54ID:/xOS+h1Q0
>>695
めんどくさいけどせつめいして
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 12:46:30.20ID:bosHDvWQ0
>>676
>>677
こんなん詐欺じゃん
アコギすぎんだろ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 13:44:20.47ID:Frg3TKJS0
これからはトータルで考えれば、吊し買った方がよい
12月には200万引きが珍しくなくなる
まぁ半年足らずで型落ちだけどな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 16:50:59.36ID:hoS5rC4M0
バリューローンの最終引取額が相場より高ければ、金利との比較にはなるが、得になる場合もあるかもね。
下取り保証とも言えるし。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:31:18.05ID:/3IMF30L0
向こうの糞スレの166に半額って書き込みがあったお
3シリで200だの高額車で半額だのそんなの信じて玉砕してくる人もいるんだろうな
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:40:10.56ID:el9Jtn6t0
車って買うのも売るのもかなりめんどくさいのに、3年ごとにやりたくないわ
別に商売で乗ってるわけじゃないんだから、多少の損得とかどうでもよくね？
飽きればすぐ売ればいいし、気に入れば10年でも乗ればいい
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:49:31.33ID:yWD2nlqx0
M3新規生産ストップしたからね
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 20:50:21.02ID:Frg3TKJS0
5チャンの話を営業に真顔でするヤツ､､､
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 00:55:36.78ID:tf6mJJWM0
次期モデルは3の派生でなく、
もっとクーペ感を出してほしいわ
顔も変えて欲しい。
でないと新型車感が乏しくなるばかりか、
現行期間も短く感じる。
G20が走り出したら型落ち車だぞ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況