【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 22【FORESTER】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
■ スケジュール
5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売
9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 21【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537597125/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>258
10月下旬工場出荷予定の俺のはダイヤトーンは、最新モデルに無償変更ワンチャン？？ >>263
そんな全く変わるものなの？
処理するチップが高速になったり、OSのバージョンが上がったりするだけじゃなくて？
iphoneみたいに。 この数ヶ月先に買った人だけナビが旧型ってなにげに酷いな。本当に差し変わるのかわからんが… 流石にそれはないんじゃないかな
仮に良くなってたとしてもパンフレット詐欺になっちゃうし レヴォーグもD型で、ディーラーオプションのサイバーナビのマイナーチェンジがあって、途中で新型に置き換わったことがあったよ。ハイレゾ対応になった、CPUの強化とかあったけど、バージョンアップで旧モデルでもナビ機能はほとんど変わらんという結果だったが。 >>263
それはない。契約機種以外を納品するなら事前に承諾を求めてくる 社外品のエンジンスターター（新型フォレスターにも対応しているもの）の取り付けを
ディーラーに依頼したら保証ができなくなると言われました。
結果、純正のスターターを取り付けることにしましたが
昔からスバルの営業自体が社外品の方がおススメという物なので少し不安。。
スタッドレスのインチダウンの件といい新型を買うというのはデータがないから
色々と不便ですね。。 今日納車で〜す＾＾
台風通り過ぎてくれて良かった。 >>253
>>257
情報ありがとうございます。
7月の連休前に契約したのに何の連絡もありません。遅れるなら遅れるで正直に言ってくれればいいのに。 >>268
同じ機種で中身が微妙に進化しているんだろうね!
俺は電気関係の製造業だけど、VAやVEは常に繰り返している。
自動車業界も同じだと思う。
だから後になれば必ずしも全てが良くなるということではないんじゃないかと思う。 >>269
お前、雪道を殆ど滑ったことないんじゃないか？ >>278
これだけは>>269が正論。技とか言ってる時点で頻繁にオーバースピードでカーブ突っ込んでスリップして道塞ぐ迷惑な運転している良い証拠だわ。
速度調整できない、適切なスリップ対策できないなら乗るなよと言いたい。 溶けた翌日に冷えてツルツルになった路面では低速でも結構滑るよ >>262
パーキングスイッチを引き続ければリアブレーキがかかる仕様だけど
それではダメなのかな？ サイドブレーキターンはどうかな？って言うか、車に負担がかかると思うけど
某スキー場に建物奥が駐車場だった時代に、「そっちの方が階段上らずに入れるので便利ですよ」と誘導された直後に「滑った時にカウンター切れますよね」って念押しされた
俺は、滑りを感じたら即座にカウンターを切る癖があるけどな。 >>278
俺は危険予知能力がお前より高いので道路凍結したときは車はつかわない。北海道、東北、北陸、信越には家訓で住んではいけないことになっている(笑) >>282
つまんねー自慢するんじゃねーよ。その過信が大迷惑引き起こすんだよ。 >>287
キミ、朝の5時から書き込んでるやん。
早起きした休日はアウトドアでも行ったらええで。
やっぱり、友だちおらんのやろな。 俺みたいに
20等級、
ゴールド免許から外れたことなし
こういうのは自慢してもいい(笑) ２０等級、ゴールド免許がどうしたって。
珍しくもない
そんなの自慢になるかよ
粕 >>274
まだ納車日連絡来ないセピアブロンズツーリング カックンブレーキになったね。
滑りやすい路面では気を使いそう。 SJの特別仕様のブラウンレザー乗りいない？
青空駐車だとレザーって劣化すんのかな？
シートアツアツはガマンする ビルトインのサウンドナビ
うちのDの営業は変わるとしたら、B型からでしょう、と 生産調整は分からないけど品薄なのは間違いなさそうだからちょっと期待してしまう。
いずれにせよ、これが原因で納車が遅れるのは勘弁ね。 ほんとに品薄だと思ってる？
不正の是正でテンパってるだけじゃないの？ >>274
おめ
いい色買ったな
俺も同じ色同じグレードで購入予定
セピアブロンズ選ぶ人少ないと思ったが結構いるのか
なんか落ち着くっていうかやさしい色だよね >>277
そだね、今は車載情報機器の転換期でメーカーもVA重視でこの１ー２年は既存スペックの大変更はしないと思う
現状のAV一体型ではモバイル端末接続との標準化とドライブレコーダー一体化やAIでは音声操作のお利口さん、、今は画面入力のが速いし、、馬鹿にするし
オーディオは価値観の違いも有るから何とも言えないが、ソースがCD〜ネットワークオーディオに完全移行すればドンガラと変わる、、、サウンドナビはhi-resはダウンサンプリグ再生だから新型では他社に合わせて来るかも？ >>298
今までは抜取検査だけの不正と思っていたら、
ブレーキなどの全数検査の不正が発覚したからな。
今までのペースでは作れないのと、
歩留まりが悪くなって遅延してると思う。 >>295
シートよりもフロントハンドル前の革が浮いてくるよ、夏のシェードカバーは必須 高速走ってると新型フォレスターを積んだキャリアカーを毎日何十台と見かけるが米国用だな
10年前では考えられなかった。これほど売れるようになるとは。 23号線沿いに住んでるってのもあるが、昨今の新型車の中では滅茶苦茶見かけるわ >>304
へぇ、日本から輸出してるの？
現地では作ってないの？
テキトー検査、無検査でも通関できるの？ 全数検査の不正がわかったのがいつか知らないが、
フォレスターも納車済のものは不正検査の頃のものかもしれないよ。
考えたくないが、否定できないのが何とも。。。 >>265
自分用でレヴォーグ乗りだが、家族用ステップワゴンハイブリッドが契約後ナビが新型が出て無償変更してもらったぞ。後期マイチェン後数ヶ月のことだ。ちなみに三菱。。。 サウンドナビのpremiは音がいいって言われてるけどスバル純正のはどうなん？ オールシーズンタイヤとサマータイヤって素人が分かるくらいの違いがあるんですか？
>>295
XTブラウンレザー。屋外駐車、シェード無し。
今のところ全く気にならないよ。日射の熱はむしろステアリングホイールの方がチンチンに熱くなってしばらく触れなくなる。シートは、それが冷めるのを座って待てるくらい。
もうすぐアドバンスに乗り換えだけど、手放すのが惜しい。 納車から二か月と２日。二回目のオイル交換とタイヤローテーション。
ところで、オイル交換直後って、何故エンジンが滑らかに感じるのだろう。気のせいなんだろうけど。
Dにスタッドレスの価格を聞いてみたが、タイヤx4だけで２０万近くなった。Dも高いって驚いてた。
ホイール込み１５万で収まればDで買おうと思ってたが、どうするかな。 >>312
ちなみに、17インチ ヨコハマ 一番安いアルミで、
コストコで13万円ちょいでした。 >>312
15万じゃあやしいスタッドレスだな。
スバルの純正ホイルは18インチでだいたい2万円台半ば。
つまりホイルだけで10万円になる。
たまに2割引きやっているときに買えばギリギリTOYOくらいの
スタッドレスは着くかも。 >>313
>>314
１５万じゃ無理か。南国の俺にとってスタッドレスって保険みたいなものだから、下手なとこで下手なものは付けたくない
と思ってDに相談したが。俺が甘かったのか。もう少し財布のひもを緩めることも考えるかな。 7月下旬契約のadvance黒
今月下旬に納車連絡来た。
FMC後は納期早くなったと言われたけど結局SJと同じく３ヶ月かかったわ。 >>307
軽く調べたけど不正は検査であって実車でその影響は出てない。
発覚したのが最近であって今日まで米国で問題出てない。
むしろトヨタホンダの方が過去大きくやらかしてるのは周知の通りだろ。 雨の日は谷になってる部分からピシャピシャッと水滴が飛んできますね。ボンネットの形状でしょうか。 >>315
俺東北だけど、スバルで作っている純正ホイールとスタッドレスのセットのカタログから5万円引きで売ってたな。
ツーリングのアルミとヨコハマG075で値引きして13万円ちょっと。
俺はヨコハマのIG60にしたかったから、安いアルミとのセットを通販で揃えたけどね。 >>318
めちゃくちゃ気になる。どうやったらこんなに飛ぶのか見てしまう。前見てないから危ない。ボンネットの谷が深いから、雨が集まるためかなと推測。
SJではあんな飛沫飛ばなかったのに。 premiumのりだけど、オクで17インチホイール買った。
取説に17と18両方書いてあったし、フロントドアのとこにはってあるシールにも両方書いてあった。
これで取り付けられなかったらあのシールの存在意義が、、。
ちな、タイヤはピレリが改良版だしたから値段が落ち着くの待ってる。 >>290
昨今のネット文化もわからんおっさんw
そのコテハン自体寒いし辞めたほうがええで 契約したディーラーの営業、出来る営業マンって感じだったのに典型的な売るだけの営業だった
納車予定日に台風来るってのに延期の連絡こっちがするまでして来ないし、
感謝デーの連絡ハガキも送ってこないし
ナビ品薄で納期遅れる連絡してきた時は快く了承してやったのに >>312
ヤフオクで2017年中古9分山ホイール付4本で55,000円で8月落札した俺ラッキー 17の方がスタッドレス安いよね
18よりタイヤ分厚くなる分効きもよくなるしスタッドレスには17だよね >>327
やってきました！
ちゃんと減光しました
ありがとうございます スダットレスは17インチで買うつもり
どこのにするか迷ってる、そのうち在庫なくなるんかな？ >>317
検査後の出荷のはずである2.5Lモデルでステアリングがズレてたなんていうレポートを見ると未だに何も改善されていないんじゃないかと疑ってしまう。 >>288
五時おきとか普通やし
平日仕事いくときは4時半くらいに猫がお越しにくるわ >>289
20等級なんか事故していない、もしくは事故しても保険使ってないだけ
ちな、20等級なって久しく10年以上だわ >>310
わかると思いますよ
BRM乗ってたときは標準オールシーズンで5年乗りましたがちょい雪程度ならコントロールできてました。サマータイヤじゃ少しの上り坂すら登れないと思います。
一般街路でもオールシーズンタイヤの方がロードノイズが大きいと思います。
ただし、車両がアドバンスに変わったから静かに感じるのかもしれませんが… スバルは昔から個体の当たりハズレの差が大きいという認識だったから、何を今更って感じ
そりゃ不正は正して再発防止もキッチリやってもらいたいが、もし自分の車に不具合見つかったら保証で粛々と対応してもらうだけだな >>321
ホイルのインチサイズを指定しているのはキャリパーが当たるからでしょ？
17インチの中にもハイリムっていうキャリパー部分が高く逃がされていて
18インチ相当の高さがあるホイルもある。
一概に17インチだから・・・というくくりには出来ないね。 まだ試乗に行っていないんだけど、アドバンスって発信の時は必ずモーターアシスト入るの？
4000回転でトルク26キロくらいあるからこれなら結構楽そうだね。
どういう曲線で出力されてくるか分からないけど、モーターだと下から一気に出るでしょ？
プレミアムよりは発進はだいぶ軽そうだね。 >>340
横から失礼するが、たぶん東北道だと思う。
俺は東北道の埼玉あたりでスバル車満載のカーキャリアをよく見るよ！ >>323
営業マンもフォロー出来る体制整えられてないから被害者だよ。
不正検査員がきちんとした検査が出来る環境も時間も与えられていなかったから、
不正せざるを得なかったのと同じ。
悪いのはスバル本体。
動画を作ればインチキ、車の設計は誤魔化し、車の製造は不正。
最悪な会社だよな。 >>342
まぁ、そう思う人はスバルを買わず、もうスバルから離れた方が良いよ。
俺はまったくそう思わないし。 >>344
情けないとは思うがな！
でも他の会社の現場の状況が明確になっていない以上、
それがどれだけまずいのか分からない。
少なくとも今俺が持っている情報だけではスバルがダメで
他社がOKという理論的背景がない。 >>345
他のメーカーは現場の状況を明確にする必要ないから、一生わからないぞ ステアリングとエアコンのイルミだけ白なのが気になる
ドアやそのほかは赤じゃん >>304
米のみじゃないべ
世界中に群馬から輸出してるんだから
一部の米生産もあるけど >>345
おまえは理論的背景という意味を理解してるの？こんなときに分かったように使うなよ。
おまえの言ってることは、万引き犯捕まえたときに、他の客もやってるかもしれないので
この万引き犯が悪いのかどうか判断つかないと言ってるようなもの。
ほんとにこんな奴が残念賞だ！ >>351
始業は九時でも間際だと電車の混雑はんぱない。
首都圏だとドアツードアで一時間以上掛かる。
ならば、早朝出勤して一仕事こなしたほうが能率もいい。 >>352
今朝は澄み切ったええ天気や。
こういう日は行楽日和や。
コテハンぼっちのお前には関係ないやろけど。
せいぜい書き込んでなはれ。
ほな出かけて来るわ。 >>352
ニート｢能率がいい( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ｣
その知識、来世に活かせよ >>350
他のメーカーってこういう行為って無いのかね？
湿度調整さえそもそもしてないとか？ 湿度か〜
納車前の車を下が土のままの山中で保管しているメーカーもあるし
人生色々 メーカー色々ですね >>356
そのメーカー、今は看板つけていない整備場を作って野晒しにする作戦に切り替えてるよ。 >>352
今日は週末。平日ほど出勤時間帯は混雑してないはず。 私の地域では、まだ新型を見ないんだよ。
片道２５kmの通勤路だけど。
一応県庁所在地から郊外への経路だよ。
ちなみに、四国だが西日本はあまり
売れてないのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
