【VW】ゴルフ7 その100【GOLF】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
みんなタイヤってどうしてんの?
標準のトランザって荒れた路面だとうるさいからプライマシー4にしたほうがいいかな? >>842
友人がBMWへ付け替えに行くときに同乗したけど付け替えた後のほうがロードノイズが大きかった記憶がある。 >>844
プライマシー3ならはいたが、最初は静かだったけど、二年過ぎた頃からうるさくなったよ >>845
サンクス
4本6万までかなぁ
安いのでいいわ、国産高すぎ >>847
まじか、ps4考えたんだけどなぁ
二年でどれくらい走ったの? せっかくだからPS4Sにしたいが、サイズがない
PSS今選ぶのってアリかな >>849
別人やが年1万走行
やはり1〜2年でロードノイズが気になったわ
転がりはさすがに抜群なんだけど、、、うるせー プライマシー4気になる。
3履いてる人はどうですか? >>825
寺で入れてくれるウォッシャー液は水で希釈する純正品ですが、
マイナス5度程度で凍ってしまいます。
純正品でマイナス25度対応もありますが延長保証の消耗品ではないらしく
通常の市販のウォッシャー液を勧められました。 >>825
VW(フォルクスワーゲン)純正 ウインドウォッシャー濃縮液(1:100)
これを入れてもらってると思います。 >>853
いいタイヤだよ
何が凄いってこのタイヤ片減りが殆ど無い、センターとショルダーがこれほど均一に減っていくタイヤにはお目に掛かった事がない
耐磨耗性も抜群で2万走ったけど、新品8mmとしてまだ6mmはある
あと特筆すべきは、ウエット性能だね、深い水溜まりでも水捌けがいいのかロードノイズが静か、音はするが、サーっと進む感じで抵抗感が感じられない
もちろん雨でも直進安定性、グリップ共に良好
次はプライマシー4にするw >>849
ps4は安いから履くだけで
何も良いところは無いないよ。
静かさや快適さを求めるなら国産に限る。 >>857
横からだけど、ホント?
ミシュランがそんな優秀かと思えないけどなぁ。
PS4捨ててプライマシー4にするかな。
国産の良いタイヤを履いたことある? >>857
>音はするが、サーっと進む感じで抵抗感が感じられない
分かるその感覚
特に高速で >>860
国産は嫌いだな、結構片減りするし、何よりライフが短い、消ゴムみたいに減っていく
設計思想の違いだろうけどね
ライフ短くてもいいなら国産でいいんじゃないかな >>862
タイヤの設計思想は世界共通ですよ。
1万キロ走って五月蠅くなるミシュランと
ずーっと静かな国産となら国産を選ぶけどね。。
芯円の出ないないタイヤをブランド名だけで選択するのは
やはりゴルフ乗りだからかな?
良いモノを見極める能力をもっと持った方が良いかと思います。 >やはりゴルフ乗りだからかな?
こういうレスのしかたするだけで人間性が分かるというものだ >>864
すまん。退散。
ミシュランは世界で最高なタイヤで〆 >>863
世界共通ねえw
国産タイヤメーカーは欧米で売るタイヤと日本で売るタイヤのコンパウンドの配合変えてライフ変えてるんだよ、日本で売るのはライフが短い代わりにそれなりの性能が出るようにはなってる
でも言うほど差はないと思うし優れている部分もある
プリウスがわざわざ割高なプライマシー3履いてるのもそれなりの理由があるんだよ
好みで好きなの選べばいいと思うよw >>841
ドラゴンスポーツとPS4で悩んで結局PS4にした 純正トランザってバランス的にはいいのかな?予算は別にかまわんけどとりあえずロードノイズをもう少し押さえたいのと、あとBSって固いと思うから柔らかいタイヤを考えてる タイヤって試走できるの?
前のビートルは一回も交換せんまま売ったから知らんねんなー 昔の車での話だが、5年もののコチコチのSスポーツからネオバに履き替えたら露骨に変わって面白かったぞ。
高速のICとかで同じハンドルの舵角で内側に巻き込んでくの。 レグノって綺麗な路面だとめっちゃ静かだけど舗装が荒れてるとそうでもないよね
値段に見合わないと思う
ルマンがバランスいい 納車した、の誤りも気になるが「いい色買ったな」のしつこさは残念でたまらない。 批判されそうだけどレグノ履いて満足してるわ。
MAXX RTと比べてウェットとハンドリング鋭さは劣るけどHLだからそんなに気にならない。
通販で買ってディーラーで組み換えたからかなり安く済んだ。
プライマシー3と迷ったけど乗り心地と静粛性重視だったから後悔はないかな。
タイヤももっと気軽に試せればいいんだけどね。 二輪のSS乗ってるが、たまにサーキット走ってると前後4万強で入れたタイヤも一夏保たずに溶けて消えるから、街乗り車のタイヤは何て良心的なんだという気持ちになる。
乗り心地が気に入らなければサクサク変えれば良いよ。 VWの新車のタイヤがクムホになるという話があったような。 防音対策がしっかりされた車なら、タイヤ選びで無駄な金と時間をつぶす事もなかったのになあ。。
いかんせんゴルフはロードノイズがうざすぎてだめだわ
少しでも荒れた路面だとゴーゴーやかましすぎる
落ち着いて運転できない CL16インチ、純正トランザからプライマシー4に履き替えました。
今のところ純正よりもだいぶ静かに感じているけど、そのうちうるさくなるんでしょうか。 >>882
何を基準にしてるかわからないけど、同クラスの国産車と大して変わらないかと。
社用車乗っててそう感じる。 やっぱりロードノイズうるさいですよね
静粛性があると聞いていたので、実際乗っていて、あれれって感じでした
コンフォートラインだからかなと思っていたのですが、ゴルフ自体がうるさいんですね
意外と新しいヴィッツが静かでした ゴルフでうるさいとか、ロールスロイスでも乗ってろよw なんとなくだけど、ラゲッジの底板を高い位置(スペアタイヤと底板の間に空間がある位置)にするとロードノイズが多少減る気がする。 荒れた路面もそうだけど、水はけ対策?された新しい路面もゴーゴー鳴る
他が良いので全然気にしてないけどな ロードノイズなんかタイヤ換えるだけでかなり変わる。 >>892
レグノだけど変わらなかったわ
おススメ教えて 静粛性って、試乗して分からなかったのかな?
自分はすぐ分かったけど。まぁ乗ってるのがRヴァリアントだから最初からこんなものだろうと思ってたのあったけど。
ロードノイズまで遮音する静粛性望むならやっぱりでかい排気量でしっかりしたボディの車買うかハイブリッドかと。
でもプリウス乗ったけどロードノイズ逆に気になったよ。 >>888
空いた空間に防音材でも積んでおけばさらに効きそう。 >>893
プレマシー3にしたらちょっと変わった気がする
前の車はレグノにしてたけどレグノは良かったと思うんだけど ゴルフ5も煩かったし、標準でトランザ履いてたアクセラも煩かったよ。
今乗ってるママチャリの方がずっと静か。 >>903
エンジン音が無いと余計にロードノイズを感じないかい? >>901
>>907
おじさんからするとこういうのは面白いと思って言ってるの? >>857
そうですか!
うちも次はプライマシー4にします。 >>905
確かにアクセラうるさかったです
ザザッて感じでしたね 俺が買った2014年当時はCセグとしてはかなり静かな部類だったけどね。
アクセラとV40は本当にうるさかった。
雑誌の騒音調査でもゴルフがずば抜けて静かだったと思う。 >>908
そう言うあんたは気の利いたことを言ってるつもり? タイヤ選びとかさ、人に聞かないと決められない奴はカローラにでも乗れば?
ゴルフには乗るな。 タイヤは試し履きが出来ないから着けてる人の感想が聞きたいのではないの。 ロードノイズ は評論家でさえ、きちんとした比較できてないのか、はっきりしたこといわない。
タイヤを同じにして、同じ道走らないとわかりません。 >>915
なんでこんな発想になってしまうのか・・・ >>919
じゃあさ、ここで聞かず、色んなメーカーやブランド、銘柄があるカー用品屋さんで聞けばいいのでは?
そんなもん一個人なんて結局自分の好み、主観、思い込みを信じて買うだけではないの?
カローラ買っておけば、大体の奴は満足するように出来てるんだよ。
それはいい事でもあり、そうでない事でもある。
ゴルフ乗りって、それを分かってて購入して乗ってるんちゃう?
だから書いたまでだよ。 純正トランザの持ちはどうでした?
◯万キロ◯年目で交換という感じで 都内の個人タクシーはレグノを選ぶってなんかで読んだ気が。そういえば昔VWに興味が無かった頃に乗った個人タクシーがVWのセダンで女性ドライバーだったけど、めちゃくちゃトルクがあって首都高をすり抜けるように走るのに感動した事が。 TDI買うかポロGTIか迷ってる。
車格違うけど。 盛大なロードノイズを除けば普通の静かさ
まあ、大衆車なので多くは望めない
静かさをもとめるなら、高級車として静音材を入れまくったレクサスにするしかないなあ 雑誌社が同じ銘柄のタイヤで違うメーカーの車比較する位しないと分からないと思われ 履き潰したコンフォートタイヤより新品のスポーツタイヤの方が静かだったりするから「○○から○○に変えたら静かになった」は信用できない。 寧ろゴルフ買っておけば、大体の人は満足するような車だと思うけどね。
ロードノイズ だって決してうるさくはないけど、
あらゆる面でよく出来た車だから、小さい粗が目立ってしまうんでしょう。
エーモンのシートでも貼っとけばさらに静かになるかな。 自分はステアリングまわりからのビリビリ音にイラつく。ディーラーに訴えたが治らず・・・
荒れた路面では絶えずビリビリ。こんなもんかね? >>935
それ夏に直してもらった
ステアリングシャフトが原因だった インパネ周りからのビビリ音はネットで多数報告されてる
国産ではありえない。
やっぱりこの車は剛性が圧倒的に足りてないんだと思う
荒れた路面でビリビリと音が気になって事故りそう 7.5CLテックだけどロードノイズなんて気にならないなあ
最初は全く気にならなかったパワー不足は最近山道走るようになって感じてきた >>938
7から7.5に乗り換えたけど、そんなの感じたことないなぁ >>938
前乗ってたスバルは酷かったがゴルフはほぼ無い
当たりだったのかな
ていうか上で言われてるロードノイズが盛大なんて全く思わない
うちのは初期型だけどやっぱ最近のはコストカットされてるのか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。