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【VW】ゴルフ7 その100【GOLF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 19:51:24.87ID:tV7SLvxu0
高速走行(120以上)は水の上を滑る感じで路面噛んでる感じが無いというかスピードの実感なくて怖かったから売った
高周波音はハイテンの車体が共鳴してるんだと思ってたけどACCからだったの?
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:38:03.44ID:FKdrE1x90
> 614
オレはHLだけどフワフワ感あるね
ホイールベースが短い分、高速だとちょっと不安定な気がする
が、気のせいといわれそう
峠道のようなコーナーでは足回りとボディ剛性の良さを実感しているよ
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:38:18.25ID:VwwXann10
>>611
おなじく。
会社にアテンザワゴンがあるけどマツダ車ってヨーロッパ車みたいな乗り味近いと何かにあった気がするが、高速でのハンドルの座りがあまり良くなくて怖い。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:43:41.68ID:mmDDRj7H0
>>616
ステアリングの遊びが少ないだけじゃ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:54:03.90ID:/zeSHrgl0
>>618
今どき、ハンドルに差がわかる程の遊びって、有るものなの? ゴムを挟んだような印象のクルマには乗ったことあるけど。
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 21:08:45.48ID:tV7SLvxu0
HL→BMW330iMspo
ハンドルが軽いというか、そうねハンドルがフワフワしてたんだなあれは
でもねBMWも昔のとは違って今のはスポーツモードにしても高速でハンドルが軽いのよね
飛ばしてるときはフニャフニャしててなんか怖い
あれは電気式とか油圧式とかの問題なのかな
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 21:42:39.11ID:mmDDRj7H0
ここは速度違反自慢なインターネッツですね
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 21:45:18.40ID:/aue0leg0
ゴルフ当たるかな〜
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 21:47:31.33ID:IZExPsul0
>>614
CPMおすすめ
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:24:05.30ID:kSdI01gy0
>>628
TDIは本国の在庫処分よ。
大幅値引きしてもらえるよー。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:35:29.82ID:1968WMHR0
614ですが、皆様ありがとうございます。
確かにホイールベースが短いハッチバックはしょうがないのかもしれないですね。
CPMってやっぱり効果あるんですか。
でもステアリングの座りとか、直進安定性はとても良いですし、一般道ではドッシリしっとりしてるので、なんだかんだでいい車ですね。
これ以上高速でのドッシリ感を求めるなら、EクラスとかA6あたりに乗るしかないんでしょうね。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:59:37.22ID:m0izV9Xf0
エンジンの話じゃないの
確かに近い将来本国では売れなくなるだろうし開発費回収するとなったら売れそうな日本で
売っちまえってところなのかな
事実、ヨーロッパではもう売ることができない1.4と1.2をせっせと日本で売り、自分とこでは
新型の1.5と1.0だもんな
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 23:37:35.20ID:1968WMHR0
修理代は変わらなそうだけど、
ディーゼルってたまに何かを補充しないといけないんじゃなかったっけ?
フューエルキャップの隣にもう1つキャップがついてて。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 23:44:48.87ID:9OCB9T0W0
頭(前)重いし、ガラガラ煩いし、欧州では人気!!のなんてのは嘘っぱちがばれちゃって…長距離通勤毎日とかじゃないと
ぜんぜんメリット無いよ
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 23:46:27.07ID:1UoTLof40
休みの度に長距離やるならいいんじゃない?人それぞれよ
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 23:51:26.20ID:d7LoxnbM0
>>604

> デジタルメーターなんですけど、エンジンきってドアロックしてからもしばらく消えない(日によって消える時間が違う?)んですが、
> みなさんどうですか?
> 知ってる方いたら教えてください。
その後にドア開けて閉める
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 00:24:14.08ID:g7CrZdY+0
>>642
つまり、本国で8作り出したら、次はガソリン1.5が7ゴルフ最終型として"ついに"日本新発売となる訳ですね…在庫処分として。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 00:32:54.91ID:qEwKtKCb0
>>638
デビュー当初は無理してでもHLにしとけと言っていたが間違いだった
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:09:45.30ID:mneYbHWU0
提灯記事に騙されてHL買ってしもたw
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:14:06.78ID:ZUGbmuKb0
休みの度に長距離
(高速)なら渋滞が酷いから
ハイブリッド&ミニバンがいいよw

平日仕事で高速移動ならディーゼル
街中じゃ重たく煩くぜんぜん要らないw
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:14:42.11ID:ZUGbmuKb0
ましてや欧州で売れない古い
ディーゼルなんてさw
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:42:35.83ID:tj0Upih70
>>661
昭和脳のジジイw
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:48:36.55ID:Kg745jv50
値段が違うからしかたがない。ごつごつした突き上げ感は軽四みたいだ。安物に多くを求めてはいけない。
フロントサスは共通だから、直進安定性はCLでもクラウン並み
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 07:28:58.69ID:tj0Upih70
>>664
河口まなぶの提灯記事に騙されてHL買ったのねw
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 07:53:32.48ID:31i/ZeOO0
やっぱりトレンドラインとコンフォートラインは勝手はいけない品質で
あえて買うのは貧乏人の見栄っ張りってことなんでしょうか
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 07:56:08.82ID:eHqVIK+V0
現行はハイラインにもDCC設定ないよね、
それで比べるとどうなんだろう。
コンフォートラインとポロの比較も気になるから
今度ディーラー行ったら乗ってみよう
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:02:56.30ID:tj0Upih70
>>669
GTI買えない見栄っ張りはHLw
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:39:08.43ID:tj0Upih70
>>672
知らない方がいいw
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:51:35.10ID:lZbZ3bTW0
ハンドルの遊びって調整できるの?軽すぎる
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 09:06:21.97ID:2vG2Bmzs0
ようやくオートホールドに慣れてきた。
こっちに慣れたら他の車に乗った時にクリープをうっかり忘れてしまうねw
でも楽になったよ。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 09:11:16.25ID:o3hNQ0K80
確かにHLのDCCは下道にいいよ
コンフォートモードは凄くソフトな乗り心地、ノーマルとかスポーツだと突き上げ感が出てくるから高速以外は使ってないわ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 09:14:49.52ID:QZC9FIwe0
DCC付がモンローと知ってげんなりしたw
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 09:38:29.08ID:as8DeEYY0
>>610
いつ頃レスしてるんだとマウントしてくれて構わん。
足回りやエンジン違うが基本的ボディ構造同じだから言うけど、この車で高速フワつくとか直進安定性が悪いとか感じるなら、先ずアライメント調整してから走ってくれと言いたいわ。
限りなく安定してる部類の車だよ。
氷の上を滑ってるような感じになるとしたら、自分の少ない経験だと、ホイールベースの短いパワーのある国産四駆で感じたな。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 09:45:02.33ID:ujCI3PDm0
ハイパワートルクのHLが乾式DSGと知ってげんなりしたw
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 10:18:14.95ID:JjuODOGB0
やっとマルチリンク トーションバー
HL CLの不毛で低次元なレスが終わった。
他に自慢するものがないんだろう。
それにしても可愛そうな奴ら。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 11:18:36.92ID:ibLgB5dM0
50万の差なんてない
ケチって海外旅行か株でも買え
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 11:26:30.19ID:4p/VJ9Ud0
相手がベンツだとそれを買うことが理解できない
それがゴルフ脳
お古の欧州不適合ディーゼル導入を喜ぶゴルフ脳
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 11:26:48.89ID:ykKnceaH0
>>669
ハイラインとCL乗ったけどCLの方が乗り心地はいいよ、トーションビームのラバーブッシュが多いからね、ただ段差では多少ブルッと来る
HLは17インチのせいかゴツゴツ感が凄いね
トゥーランCLも乗ったけどこっちの方が乗り心地良かったかな
タイヤ見たら60偏平だった
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 11:47:37.11ID:JjuODOGB0
また再燃したか。
車ごときでヒエラルキーを振りかざして心が貧しい奴ら。
50万円の話しが出てたけどそれよりも自分の中の貧しさを恥じる事はないのか。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 12:40:28.74ID:ibLgB5dM0
>>699
17インチCLにCPMつけたら、いい塩梅になったよ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:39:09.54ID:ibLgB5dM0
マルチリンク上げのマッチポンプか?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:54:26.16ID:V6UyGrKk0
家人と使用キー別にしてみたらバック時の左サイドミラー角度やアクセル・ブレーキの反応違うね。キー別に記憶してくれてる様子。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 14:36:34.32ID:IJOUaK840
>705
コンフォートラインですか?
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 14:37:17.19ID:6KBUR1Tw0
>>708
お前の目糞がCLで鼻くそがHL
食える方にしろやw
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 14:42:30.72ID:4p/VJ9Ud0
今のゴルフって中途半端なんだよね
そんなにゴルフにかけるなら
かわいいミニ Aクラスに

そんな中じゃテックが一番バランス良いいんでのーの?
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 15:12:24.35ID:WUZqjzFy0
>>710
鼻くそは食えても、目やには食べられないわ
だって、鼻くそは鼻をすすってしまうこともあるし
ということはやはりハイライン最強伝説ですよね
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 16:03:22.76ID:SoFhTZxU0
先日ディーラーでオイル交換で待ってたら「もうゴルフは懲り懲り」って怒鳴っていたおばはんのその後が気になる
何でも高速道路で突然動かなくなったらしいw
赤のSIエンブレのHL海苔のお前ら気をつけろ!
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 18:13:02.79ID:qEwKtKCb0
>>714
DSG逝ったあかんやつや
乾式Maxトルクダウンw
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 18:49:37.44ID:V6UyGrKk0
>>709
コンフォートラインです。
電動シート位置もキー別に記憶してるクルマ有るようですから同じ理屈なんでしょうね。
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 18:56:33.87ID:UNRy2tUq0
Aクラスに試乗してみてオートホールドの仕様がめんどくさかったのと腕乗せてハンドル握れなかったのでゴルフにした
エンジンラインナップが豊富なのが外車のいいとこだと思ってる
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 01:04:13.35ID:pXXgoSFh0
>>719
排気量も違えば仕様間違う。
小排気量専用設計の乾式DSGに高負荷を掛け続ければどうなるかも判らないのか
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 02:00:49.08ID:pXXgoSFh0
>>715
6HL1.4ツインチャージャーの奇形車から乾式DSGに優しい1.2CLに乗り換えてよかったね
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 10:14:57.92ID:QEstINkc0
私もCLに乗っています
HLに引け目までは感じていませんが、憧れはあります
でも、今の50万円の差を埋められるだけの収入はないので仕方ないと思っています
その上で、CLに乗って感じるのは、ゴルフに乗れて良かったということです
でも、ネットや雑誌の記事がHL中心なのが寂しいですが
こんな感じじゃダメですかねぇ
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 10:21:39.83ID:18QItoJM0
ダメも何も、自分が納得して買って乗って満足すればそれでいい
自分はバリアント HL、DCC付きを4年以上乗っている
出たばかりで高かったが不満なく使っている
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 12:16:58.40ID:8/Lvc0wV0
前車インプでも2.0と1.6の醜い争いがありましたけどここでもおんなじなんですねえw
もっと余裕のある御人が乗っているのだと思っていました。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 12:25:06.30ID:tYK91zbG0
ゴルフは高級車ではないからね

でも、HLとCLを乗り心地だけで比較したらどちらがいいんだろうか?
断然CLという評論家もいてよく分からん
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 12:37:43.85ID:m843yq4c0
300万でHLが欲しいなら1年落ち認定中がゴロゴロ転がっているがなw
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 12:54:07.04ID:CayFDwye0
お金があってもCLな人もいる
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:07:48.03ID:E7EcFYvS0
キャンペーン応募した
HL当たるか50万当たるか
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:12:23.41ID:bDP6vS8x0
今知った豆情報

エアコンOFF後に、風量ダイアルを一段階回すと
AUTO・A/C・内気循環・吹出口など、すべて元の状態でONにできる。
イグニション切っても大丈夫ぽい。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:22:10.20ID:m843yq4c0
>>747
店に進められるがまま見栄っ張りのニワカが買うのな
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:28:51.38ID:m843yq4c0
>>738
1.2をベタ褒めしてたのは福野ぐらいしか記憶にない
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:34:49.20ID:g1th0ebU0
>>747
そういうひとは、ゴルフじゃなくて、もっと上級感がある車を買いそう。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:35:13.66ID:OfPiDlLh0
350万円握りしめてHLテック買いに行ったけどディーラーの人にCLテックの方がオススメですし、納期も早いですよと言われてCLテックにした。余ったお金で沖縄に旅行した。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:38:57.75ID:m843yq4c0
>>752
握りしめてっのが嘘っぽいw
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:42:42.29ID:g1th0ebU0
車を買い替える時期になるたびに、ゴルフをみにいくよ。
道具としていいなと思うが、
全てパーフェクトというわけでもない。
メンテナンスの費用と手間もあり、考えどころ。

日本車にライバルはないからなあ。
上の方にxvがいいとあって、きになった。
カローラスポーツは、全く別の乗り物。それはそれでいいんだが。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 13:44:59.59ID:g1th0ebU0
>>752
自分もclを勧められた。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 14:31:10.23ID:m843yq4c0
>>758
車オタは中古のGTIが待っとるw
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 16:12:43.38ID:pXXgoSFh0
>>750
HLは河口まなぶはじめ気持ち悪いくらい大絶賛だった
唯一福野は理論的にCLの良さを原稿に書き上げていた
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 17:18:37.86ID:cGTbY8g50
そりゃあヨーロッパまで旅行させてもらって、できたてのゴルフにのさせられたなら、ベタホメ以外に何ができる?ってことだよ
「いい!」しか言えないでしょう
実際はそんなにいいもんでもないってことは、ここのみんなならわかってる事さ
まあ、評論家が何を言おうが個人の感想なのでかまわんけどね。
ただ相手にはされなくなるよね
0770768
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2018/10/13(土) 18:12:12.85ID:EdH+7yE10
>>769
誤解をもたれたらいけないので言っとくけど興味がないだけ
興味のあるスレはROMってる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 19:40:27.52ID:woBnX13/0
>>753
在庫処理したかったんだろうよ。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:27:15.92ID:EHYd/JRf0
CL、静止時エンジン掛かってるの気付かない位静か。未だにドアロックしようとして閉まらずの事あり。走行中も静かだからオーディオ音量上げ過ぎなくて済み耳が疲れない。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:06:09.13ID:efKdx0a00
確かにエンジンは多少静かかもしれないが、ロードノイズはダダ漏れでどうしよもなく萎えるレベルで、やっぱり安定の大衆車VWクオリティ。。
音楽も大音量にしないと聞けないレベル。
加えて壮大なビビリ音ガタビシ音も室内のあちこちから聞こえる。
まー大衆車だからしかたないと言えばしかたないVW。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:55:18.77ID:cjoRJPkA0
下手な手洗いとガソスタの洗車機は傷リスク変わらない。
ディーラー洗車も洗車機なんだし。

洗車機突っ込んでスピードシャインで拭きあげればかなり綺麗になるよ。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 00:02:34.61ID:xNK9WfcY0
現行ゴルフってハブベアリング弱いね。
タイヤが五月蠅いのか?と思っていたらハブベアリングが下手ってた。
交換したら同じタイヤなのにすごく静かになってびっくり。
MY2015の走行4万キロちょい。
18インチ以上を組んでる方は3万キロ走ったら交換だね。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 05:57:31.96ID:LF3bH1670
マウント取りたがるハイラインの間違い
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 08:21:20.27ID:7NtbkoA10
CLとHLで悩んでいるなら、先ず出来の悪い日本車のトーションビームの固定観念を捨て試乗するべし
>>661のようなアホレスは無くなる
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 09:48:13.66ID:yoSQ57Eo0
以前ヤマハの大型バイクVMAX1200に乗っていた。6000回転から一気筒当たり二つのキャブが働き爆発的な加速をする。バタバタ羽ばたく音が聞こえ300キロの車体が浮き上がるような気がしたものだ。
HLの説明聞いてそれ思い出した。今は複雑なメカに興味なく穏やかに走りたいのでCLを買って満足。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:12:41.00ID:5bCf5Dqz0
CLとかTLにしたらタイヤの扁平率も違うんで柔らかい乗り心地になる〜そっちが好みって人も
いておかしくないとも思うんだけどHLの方が絶対に乗り心地が良いって事は無いと思うけど
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:52:27.19ID:YyyUDNCi0
>>775
ノンブラシの洗車機があるので、たまにかけてます。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 14:26:11.51ID:NQ2o1uxM0
オールトラック納車しました
湿式DCTのスムーズさに感激です
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 15:14:33.01ID:jMPPmUSS0
>>803
何色?MY2019モデルかな?
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 15:46:49.43ID:LG47ObhL0
DSG的に正しい発進の仕方ってありますか?
ブレーキを離すときは一気に離した方が良いですか?それともゆっくり足を上げていった方がよいですか?
アクセルは軽く踏んで、2速に入るのを待ってから、2速に入ったら一気に踏み込んだら良いんですよね?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 16:25:26.05ID:UEu/4CuB0
>>803
細かい事言って申し訳ないけど『納車した』って言うのは売り手側の言葉な。
買い手側は『納車された』が正解。
なんでそんな事言うかと言うと、俺も今日『納車された』から(笑)
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 18:45:07.23ID:SPPCq4lb0
DSGのクリープは特徴あるんじゃね?ブレーキ離してひと呼吸置いて動き出すのと、進み出すとソコソコ坂道でもグイグイ登って行く。コインパーキングのプレート乗り越えるのは便利だけど車止めも乗り越えそうな時がある。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 20:11:06.62ID:P4nh04Cy0
3台のっただけで、あたるようだと、
ハズレではなく、当たり前になってしまう。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:07:11.79ID:GArgaQTL0
ゴルフが当たるキャンペーンの広告の黄色いゴルフが欲しいけどあのメタリックじゃない生っぽい黄色ってラインナップに無かったような。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 05:30:53.95ID:KTwzlZcS0
皆さんはウォッシャー液はなにをいれていますか?
寺に点検に出したらいつもただの水を入れてくれるのですが、これから先寒くなるので凍らないか心配です
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 06:52:25.66ID:UWRHxi7j0
>>825
それ何処の寺ですか?
真水だけ入れるなんて信じられないんですが、
それがもし本当なら自分ならその寺との付き合いやめるレベルですね。
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:36:10.22ID:+iVul/a30
>>825
私の懇意にしているディーラーはウォッシャー液を入れてくれるよ
真水を補充ってホンマかいなって感じ
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:03:46.71ID:EQzluxO30
通勤途上でふと思ったがゴルフ2に乗ってた頃は大衆車と言う言葉がぴったりでガヤガヤザワザワにぎやかな車内を楽しんでいたが今のゴルフは大衆車なのかな?
静かな車内快適な空調 一般Peopleの要求値が上がったんだろうな。
値段だけは大衆車のままでいて欲しいと思った次第。
日記でスマン。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:20:31.16ID:uPl+qByB0
クラウンを買えない連中がHLに乗り始めたからこのスレも荒れるw
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:54:22.90ID:4FxNxfpX0
購入前にここ見てたら投稿気持ち悪くて買わなかったかも。いやスバルやマツダ見ても酷い投稿ばかり。アベノミクスでクルマ売れなくなり皆、発狂したのか?これからのヒトは変な投稿に惑わされず気に入った車種グレード買って下さい。当方CLで幸せ。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 09:28:42.54ID:5yWvhJix0
ティグアンだけどその辺で売ってるウォッシャー液を入れると、まだ残ってるのに補充の警告灯が点灯するようになった
センサーの問題らしいけど、純正を使えって言われた
面倒くさいし、警告灯が点灯するだけの問題なので放置してる
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 13:45:52.63ID:OutzM6L20
ずいぶん前にプレイズ検討で叩かれた者だけど、3ヶ月乗ってみて満足してるよ
乗り心地はほぼ変わらず、燃費とロードノイズは少し良くなったと思う
2014ハイライン225/45 17
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 18:37:30.43ID:qcumWdgN0
レグノに変えたら世界が変わった
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 20:52:42.42ID:1CH0dsiI0
みんなタイヤってどうしてんの?
標準のトランザって荒れた路面だとうるさいからプライマシー4にしたほうがいいかな?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 21:42:00.81ID:1CH0dsiI0
>>847
まじか、ps4考えたんだけどなぁ
二年でどれくらい走ったの?
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 22:12:56.57ID:EYuXCWJK0
>>825
寺で入れてくれるウォッシャー液は水で希釈する純正品ですが、
マイナス5度程度で凍ってしまいます。
純正品でマイナス25度対応もありますが延長保証の消耗品ではないらしく
通常の市販のウォッシャー液を勧められました。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 22:20:39.58ID:EYuXCWJK0
>>825
VW(フォルクスワーゲン)純正 ウインドウォッシャー濃縮液(1:100)
これを入れてもらってると思います。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 22:25:20.66ID:7GbHzTMb0
>>853
いいタイヤだよ
何が凄いってこのタイヤ片減りが殆ど無い、センターとショルダーがこれほど均一に減っていくタイヤにはお目に掛かった事がない
耐磨耗性も抜群で2万走ったけど、新品8mmとしてまだ6mmはある

あと特筆すべきは、ウエット性能だね、深い水溜まりでも水捌けがいいのかロードノイズが静か、音はするが、サーっと進む感じで抵抗感が感じられない
もちろん雨でも直進安定性、グリップ共に良好

次はプライマシー4にするw
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 22:37:02.83ID:lu5xHHwb0
>>857
横からだけど、ホント?
ミシュランがそんな優秀かと思えないけどなぁ。
PS4捨ててプライマシー4にするかな。
国産の良いタイヤを履いたことある?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 22:43:59.04ID:7GbHzTMb0
>>860
国産は嫌いだな、結構片減りするし、何よりライフが短い、消ゴムみたいに減っていく
設計思想の違いだろうけどね
ライフ短くてもいいなら国産でいいんじゃないかな
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 22:56:38.12ID:lu5xHHwb0
>>862
タイヤの設計思想は世界共通ですよ。
1万キロ走って五月蠅くなるミシュランと
ずーっと静かな国産となら国産を選ぶけどね。。
芯円の出ないないタイヤをブランド名だけで選択するのは
やはりゴルフ乗りだからかな?
良いモノを見極める能力をもっと持った方が良いかと思います。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 23:10:49.57ID:7GbHzTMb0
>>863
世界共通ねえw
国産タイヤメーカーは欧米で売るタイヤと日本で売るタイヤのコンパウンドの配合変えてライフ変えてるんだよ、日本で売るのはライフが短い代わりにそれなりの性能が出るようにはなってる
でも言うほど差はないと思うし優れている部分もある
プリウスがわざわざ割高なプライマシー3履いてるのもそれなりの理由があるんだよ
好みで好きなの選べばいいと思うよw
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 23:15:04.57ID:1CH0dsiI0
純正トランザってバランス的にはいいのかな?予算は別にかまわんけどとりあえずロードノイズをもう少し押さえたいのと、あとBSって固いと思うから柔らかいタイヤを考えてる
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 23:17:26.05ID:M6ijQ0Hw0
タイヤって試走できるの?
前のビートルは一回も交換せんまま売ったから知らんねんなー
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 23:36:38.83ID:n6hKvnvn0
昔の車での話だが、5年もののコチコチのSスポーツからネオバに履き替えたら露骨に変わって面白かったぞ。
高速のICとかで同じハンドルの舵角で内側に巻き込んでくの。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 23:37:28.11ID:nwl8wiEK0
レグノって綺麗な路面だとめっちゃ静かだけど舗装が荒れてるとそうでもないよね
値段に見合わないと思う
ルマンがバランスいい
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 23:50:40.06ID:8XL1s59F0
批判されそうだけどレグノ履いて満足してるわ。
MAXX RTと比べてウェットとハンドリング鋭さは劣るけどHLだからそんなに気にならない。
通販で買ってディーラーで組み換えたからかなり安く済んだ。
プライマシー3と迷ったけど乗り心地と静粛性重視だったから後悔はないかな。
タイヤももっと気軽に試せればいいんだけどね。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 00:53:21.75ID:2XE5iI1P0
二輪のSS乗ってるが、たまにサーキット走ってると前後4万強で入れたタイヤも一夏保たずに溶けて消えるから、街乗り車のタイヤは何て良心的なんだという気持ちになる。
乗り心地が気に入らなければサクサク変えれば良いよ。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 07:03:32.88ID:UfqXTiW+0
防音対策がしっかりされた車なら、タイヤ選びで無駄な金と時間をつぶす事もなかったのになあ。。
いかんせんゴルフはロードノイズがうざすぎてだめだわ
少しでも荒れた路面だとゴーゴーやかましすぎる
落ち着いて運転できない
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 07:31:26.29ID:XeHv1eOk0
国産もキムチ臭い東南アジア
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 07:42:40.59ID:QHOwc9a80
CL16インチ、純正トランザからプライマシー4に履き替えました。
今のところ純正よりもだいぶ静かに感じているけど、そのうちうるさくなるんでしょうか。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 08:06:21.41ID:6kiyG/ck0
やっぱりロードノイズうるさいですよね
静粛性があると聞いていたので、実際乗っていて、あれれって感じでした
コンフォートラインだからかなと思っていたのですが、ゴルフ自体がうるさいんですね
意外と新しいヴィッツが静かでした
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 08:22:26.36ID:7ebtchNN0
なんとなくだけど、ラゲッジの底板を高い位置(スペアタイヤと底板の間に空間がある位置)にするとロードノイズが多少減る気がする。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 11:48:19.82ID:VRy0eSoN0
静粛性って、試乗して分からなかったのかな?
自分はすぐ分かったけど。まぁ乗ってるのがRヴァリアントだから最初からこんなものだろうと思ってたのあったけど。
ロードノイズまで遮音する静粛性望むならやっぱりでかい排気量でしっかりしたボディの車買うかハイブリッドかと。
でもプリウス乗ったけどロードノイズ逆に気になったよ。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 14:32:54.10ID:9r2uJu8y0
>>893
プレマシー3にしたらちょっと変わった気がする
前の車はレグノにしてたけどレグノは良かったと思うんだけど
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 15:18:38.27ID:zYO06c250
ゴルフ5も煩かったし、標準でトランザ履いてたアクセラも煩かったよ。
今乗ってるママチャリの方がずっと静か。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 18:52:44.66ID:7ebtchNN0
俺が買った2014年当時はCセグとしてはかなり静かな部類だったけどね。
アクセラとV40は本当にうるさかった。
雑誌の騒音調査でもゴルフがずば抜けて静かだったと思う。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 19:37:05.78ID:NI0T+4NF0
>>908

そう言うあんたは気の利いたことを言ってるつもり?
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 19:38:17.88ID:NI0T+4NF0
タイヤ選びとかさ、人に聞かないと決められない奴はカローラにでも乗れば?
ゴルフには乗るな。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 19:45:39.12ID:VoVU3Flf0
ロードノイズ は評論家でさえ、きちんとした比較できてないのか、はっきりしたこといわない。
タイヤを同じにして、同じ道走らないとわかりません。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 19:58:53.17ID:NI0T+4NF0
>>919
じゃあさ、ここで聞かず、色んなメーカーやブランド、銘柄があるカー用品屋さんで聞けばいいのでは?

そんなもん一個人なんて結局自分の好み、主観、思い込みを信じて買うだけではないの?

カローラ買っておけば、大体の奴は満足するように出来てるんだよ。
それはいい事でもあり、そうでない事でもある。
ゴルフ乗りって、それを分かってて購入して乗ってるんちゃう?

だから書いたまでだよ。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 20:04:27.33ID:ZRVFW38V0
都内の個人タクシーはレグノを選ぶってなんかで読んだ気が。そういえば昔VWに興味が無かった頃に乗った個人タクシーがVWのセダンで女性ドライバーだったけど、めちゃくちゃトルクがあって首都高をすり抜けるように走るのに感動した事が。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 20:56:20.26ID:3aLIMelM0
ハンコックがおススメ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 21:05:48.14ID:mxsIukZJ0
盛大なロードノイズを除けば普通の静かさ
まあ、大衆車なので多くは望めない
静かさをもとめるなら、高級車として静音材を入れまくったレクサスにするしかないなあ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 21:26:44.04ID:rKq+h0tw0
履き潰したコンフォートタイヤより新品のスポーツタイヤの方が静かだったりするから「○○から○○に変えたら静かになった」は信用できない。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 21:26:45.26ID:P+O+Gwel0
寧ろゴルフ買っておけば、大体の人は満足するような車だと思うけどね。
ロードノイズ だって決してうるさくはないけど、
あらゆる面でよく出来た車だから、小さい粗が目立ってしまうんでしょう。
エーモンのシートでも貼っとけばさらに静かになるかな。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:09:27.86ID:XLrLywdp0
自分はステアリングまわりからのビリビリ音にイラつく。ディーラーに訴えたが治らず・・・
荒れた路面では絶えずビリビリ。こんなもんかね?
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:29:15.67ID:mxsIukZJ0
インパネ周りからのビビリ音はネットで多数報告されてる
国産ではありえない。
やっぱりこの車は剛性が圧倒的に足りてないんだと思う
荒れた路面でビリビリと音が気になって事故りそう
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:31:26.01ID:WMe1RZtg0
7.5CLテックだけどロードノイズなんて気にならないなあ
最初は全く気にならなかったパワー不足は最近山道走るようになって感じてきた
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:36:27.07ID:u7LbMwP90
>>938
前乗ってたスバルは酷かったがゴルフはほぼ無い
当たりだったのかな

ていうか上で言われてるロードノイズが盛大なんて全く思わない
うちのは初期型だけどやっぱ最近のはコストカットされてるのか?
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:37:18.62ID:3S3998xT0
ロードノイズもビビりも全然気にならないな。
4年間毎日乗るたびに「いい車だなあ」って感じるよ。
故障もしないし本当に買ってよかった。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 22:46:24.57ID:P+O+Gwel0
>>935
>>936
具体的にはどんな感じですか?
うちのも荒い路面でステアの真ん中というか、
付け根辺りからカタカタ音がします。
録音して夏の点検時にDに聴いてもらったんですが、
チェックで再現しないと言われて未処置です。
ステアリングシャフトが原因だと、放置してたらマズイですかね?
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 23:27:52.55ID:lxSOipbc0
バックミラーの台座部分からの異音でなんか良い対策ありますか?
カタカタ音がします
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 01:19:05.33ID:wcTvDz200
モデル末期で値引きが大きいってのもあるんだろけど、
特にVWなんか元々そんなに高くないんだから、
みんな一度乗ってみればいいのにね。
輸入車が売れれば競争が働いて国産車のレベルも上がるのに。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 02:50:02.02ID:eVTpmKjS0
その安いVWがディーゼル不正以降、メルセデス、ミニに抜かれ、ずーっと3位

新ポロ入れてもさっぱり売れず…

秋にはメルセデスが新型Aクラス、および派生車種を導入…

もう1位を取り返すのは無理だろうな
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 03:31:08.11ID:o64KEo+j0
>>959
ゴルフから同価格帯の国産に乗り換えたけど、正直ゴルフが国産より必ずしも優れてるとは思わないな。ブランドとかデザイン面は好みがあるから除いて。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 04:54:13.05ID:99OUGKhj0
日本でもセダンも売れるって所がメルセデスブランドだよね
かといってハッチもカタログ落ちしないし

一方、VWブランドはなぁ
地味だけど真面目で!なんてことで売れてたけど、裏でディーゼル不正やらかしてからは…
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 05:51:00.37ID:gW9HRj020
VW復調、5年ぶりのプラスで2位浮上…2018年度上半期輸入車販売

2018年10月5日

フォルクスワーゲンは同9.4%増の2万5292台。5年ぶりのプラスとなりBMWを抜き、
3年ぶりの2位浮上となった。BMWは同4.9%減の2万4460台、4年連続のマイナスで3位転落となった。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 06:36:32.99ID:n58nXJ3D0
>953
そうです。
スキマに両面テープ丸めたのをつっこんで様子みてますが
なったりならなかったり、温度の変化で樹脂が膨張収縮してる影響あるのかなと
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:47:55.95ID:IobdKzn40
>>960
VWが落ちたわけじゃなくてミニの売上が上がってるだけでしょ
この車が売れない時代に大したもんだよ
前スレで売上台数の数字出されて論破されてたじゃないあんた
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 07:42:26.62ID:yY0Besfm0
BMW資本のMINIはデザインだけで売れてる気がする、一過性の流行とみている。
見積もりとっても高いし、ナビのTVチューナー別売りで5マンとか、とても維持できない。
値引きもほぼゼロで数年後のリセールが保証できない車に大金は出せない。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 08:08:56.60ID:Nmz1uNwR0
前にずっとゴルフが好きだったという特集記事があったけど、ずっとミニが好きだったというのは無理だろうな。買収前のミニが好きだった人が現行モデルを買うとは思えない。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 08:13:02.65ID:iOeIwyC40
ビビリ音やライトが曇るのはメルセデスでも普通
完璧求めるなら国産だよ
天井落ちないし、ミッションも壊れない
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 08:32:52.50ID:qUTu3o2t0
ホントに最近のクルマは高い。マツダのデザイン良いなと思ったが新車高い。
ポロとゴルフなら両方2年落ちの中古買っても300万に収まる。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:54:17.27ID:0eLy//vF0
皆さん色々拘りあるのね

最近のフロントグリルごてごてした車が嫌い
ゴルフはアッサリで、いかにも自動車ってデザインで嫌味がない(と思ってる)
履いてるタイヤ?知らん
ロードノイズ?何それ

日常の足として十分。他に欲しい車もない。
大体こんな感じじゃないの?
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 10:04:52.92ID:QklYZ1/L0
>>973
日産車に乗っていましたがCVT壊れました。
運もあるんじゃない?
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 10:14:55.51ID:FBdMp+tc0
>>973
ビビリ音はベンツでもありましたよ
でも、ヤナセの整備がうまくて、どんな些細なビビリ音でも一発で消してくれていました
今考えればウレタンを挟んだりするだけだったんでしょうが…
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 10:45:34.78ID:p8TiLngA0
量販店の汎用エンジンオイルで交換しても大丈夫ですよね?
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:20:23.29ID:g0ZsHQwV0
国産含め、似たような車の似たような装備で見積もりをとったら、ゴルフが安かったのでゴルフにしました
安かろう、悪かろうでした。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:53:56.28ID:rPou+hpI0
Twitterにゴルフ8リーク載ってましたね。
ライトが薄くなってました。
余り外観に変更はなさそうです。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 14:21:37.73ID:gvwnYyzD0
>>992
今のMINI現象はゴルフ3・4の頃と似てるよね。
造りもちゃちな割にとにかく高い、クーパーSと比べるとGTIがお買い得に
感じるから不思議だわ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 15:16:10.89ID:Pjc9duhf0
俺はミニJCWとメガーヌRSとゴルフR比較して、一番しっくり来たのがゴルフRだったな。
リセールとか無視して無難な選択だと思うw
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