【VW】ゴルフ7 その100【GOLF】
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ディーラーで車の購入をカード決済でと言ったが部品と修理以外は出来ないと言われた。 一千万の十字帯封じゃないと抜き取れるから数えるのは当たり前だよね 色々あって、某輸入車の正規ディーラーに出向してたんだけど
車両代は30万円に制限してた。
もちろん修理代等はカードOKで100万越えとか普通のブランドなので矛盾してるよねｗ
カードOKの販売店で、決済したら9,999,999円迄に制限されてて
2回に分けて払ったわって黒いカードの客が苦笑いしてた。 頭金の支払いならトヨタカードで済ませてるよ。（５０万くらい） 店舗によるのでは
うちは原則50万円まではOK
気前よく即日サインの場合全額OK 325です。
まだ、納車待ち。
やっぱりMTのダイナミックじゃないオリジナルの方では、最終のモデルかな？
8にはMTが設定されなそうなので、大切に乗ります。 https://i.imgur.com/1wVpoNR.jpg
ちと古い画像だけど
この大束抜けるの？
持ってきた信用金庫の行員は日銀封の大束は数えませんって言ってた記憶があるんだけど >>384
初動の車間は普通なんだが、その後が近いのでちょっと気持ちが悪い
前車が車線変更するも渋滞の為、車体の1/4程度こちらの車線に残っている時に猛然と加速体制に入ったりする事もある
どのみちいつでもブレーキを踏める体制が必要、2017/3 7HL >>396
ありがとうございます。
まだ完成形ではない事は承知してます。
先日320d乗ったのですが今ひとつで…
ゴルフ試乗してみます。 >>397
サイズさえいいなら、パサートは本当に乗り心地がいいぞ
Cクラスを買うくらいならパサートを買った方がいいくらい Ａクラスは発売直近、Bクラス、３シリーズは新型出たし、もう少し粘ってから買うといいことあるかも >>384
7.5HLです。
時速50Km/ｈ位までの範囲でなら、前車がゆっくり減速停車してくれれば、それほど違和感は感じないかも。前車の車線変更、右左折では、急ブレーキや急加速する事があるので、注意はしっかりしていないと駄目ですが。 >>356
ん？スイッチがついてない？
セイフティ関係の入り切りができるやつ。
後は、いってなかったけど、細々したところ変わるんだろうなぁ
TDIの話もしてたが、ホントに入るのかな >>359
銀行口座はあるかい？
デポジット預けとけば月締め口座引き落としになるETCパーソナルカードおすすめ。
ブラック抜けるまでお世話になったわ。 >>395
それ、抜けるらしいよ
ソースにはならんけど昔々出納やってた時に退職間際のおじいちゃんみたいな人がやってくれたわ
悪用しろって事じゃなくて、入金で預かる場合は必ず小束を1個づつ札勘しろってこと
支店で入金する時はバラして機械通すけど
ただ、日銀のやつはそのまま預かっても差し支えないとも言われたような
民間銀行で巻いた大束はもちろん駄目
写真のそれは日銀の支店で巻いたやつっぽいな
日銀出荷したて（日銀で印刷してないけど）の新券はそういう帯じゃなくて色付きのやつだわ
更に大束10個単位でビニールパックされてる >>398
別の車も有るので、近所や通勤で良いのです。
>>400
点検時の代車なので、1シリーズも同じACCかと
比較したのです。
走りはまぁ好みでしたが…
ACCが気に入ればゴルフかなぁ >>401
ありがとうございます。
以前、代車で乗ったレボーグSTI？のツーリングアシストのブレーキは違和感なくとても気に入ったのですが、燃費悪いし、デザインも…足には向かないかなぁ >>402
変わるんだろうなぁって憶測なの？
オフィシャルな話しではないのね。 >>408
細々としたとこはね。あんまりまともに聞いてなかったしな。買ったばっかりだから。
スイッチは、ディーラーで聞いた話だけど。
発表がない限りオフィシャルじゃあないね。 >>408
11月頃には出るそうだから、それみてください。 2020年にID.が出てそれ以降はEV化が加速。
いまさらDSGに投資しないだろ。
2019年ゴルフ8発売
2020年ID.発売
2025年ゴルフEV、ゴルフ9発売
2031年ゴルフ9販売終了
以降全てのVW車がEV化へ。 eゴルフとガソリン使うゴルフの立場が
完全に逆転するのはゴルフ9からだと思われ。
来年のゴルフ8はそうい運転意味ではラストゴルフ。
そして、ゴルフ9の頃には自動運転だよ。 >>414
100万引きは現金支払も可能でした？
残クレのみ？ ゴルフがＥＶにシフトしたらトヨタのつまらないプリウスとかとは違う路線になるのでしょうか？ >>416
同じ路線に行かざるを得ないでしょ。
二酸化炭素なりなんなり総量規制がかかる訳だし。
あと、一々つまらないプリウスって単語入れる必要はないよ。 >>415
そこまで話聞かなかったけど大丈夫かと… >>418
そっか。ネットで見たら残クレのみみたいな書き方してたからさ。 >>402
セイフティ機能オフにするスイッチね。
確かにあまり使わないから、
別になくなっても構わないね。
TDIってゴルフTDI？？ >>421
なんでEVとハイブリッド比べてるの？
バカなの？ >>414
込み込み500弱か。お買い得価格だな。 ゴルフで初冬だけどディーラーのスタッドレスたけーな…
見積もりでネットの相場の3割増しくらい
保証だの専用設計だの考えたら妥当なのだろうか…
持ち込みかショップでもいいけどそっちもそっちで不安だ >>425
Rは100万引きでも諸費用やら延長保証やらで500超えるよ >>427
ＶＷのWEBでシミュしたんだけど延長保証無しでＯＰもフロアマット位だと切るでしょ >>428
そんなのフジコーポレーションで充分だよ
CLなら15インチいける >>429
アンカーミスってるよ。
>>426へだね。
これからは426をクリックしてレスすれば良いよ。 >>426
妥当ではないね。ボッタくり。
ネット通販でタイヤを購入しオクで純正の綺麗なアルミを安く落として持ち込み交換がベストかな。 >>426
前はちょっと高いくらいだったんだけど
ここ数年でめちゃくちゃ高くなった
自分は最初はフジで買ったけど
今はタイヤ取り付け専門店にネットから直送 HLオプション無し320万てどうなん
まだ安くなる？ 寺で新車購入時に「中古ホイールでもなんでも良いからスタッドレス付けて」と最後にお願いしたら新品ホイールで新品スタッドレスタイヤ付けてくれたよ。
デザイン選べなかったけどね。 ところでオプション品て、新車購入時だと自動車取得税の対象になるから契約後に別に買って、納車に間に合わせてもらった方がお得な場合もあるよね。 >>436
無いよ。
ディーラーオプションは取得税対象にならないから変わらないと、VWでは無いがドイツ車ディーラーで言われた。
メーカオプションで決まるらしい。 >>431
>>432
やっぱショップのがいいかね
フジいってみるわさんくす >>433
テックじゃないの？
ノーマルならやすいのかなぁ？
テックだと、op込みで380だったけど >>433
乗り出し価格ならまぁ良いんじゃないか？ 素HLで乗り出し355位なので
320は欲しいところじゃないか？ >>426
ディーラーでスタッドレスなんて高いだけだし止めた方が良いのでは？
俺はフジでアルミ込みで10万しなかったよ。最もピレリーと無名ホイールだからと言うのもあるけど。 >>433
2013年の初期輸入限定車の時でも飛び込み商談初回で30万引いてくれた
そこそこ堅い身元仕事をバラしてキャッシュ一括購入オプション分は値引きなし
保険はDでって条件にしたけど
最終的に当然値引きはもう少し伸ばした >>445
キャッシュ一括購入に就いてる仕事まで説明する必要あったの？ デイライト化したいので、OBD2に突っ込むやつ使いたいんですが、もし何かあった際に保証がなくなるのが怖いです。使ってる方、特に何もありませんか？ >>398
そうなの
パサートも考えてみようかな
最低地上高低いね
家のゴルフは車庫出るとき前のゴムを擦るんだよね
出るときより入れるときはもっと擦る気がする ゴムだから擦っても良いんだけど毎回あんまり気持ち良くない >>447
VCDSの純正ケーブル買ったけど、それほどは活用できてないな。
デイライト
アイスト切
オートライトの点灯を遅らせる
役に立ったと思えるのはこれくらい。ブレーキホールドの解除を早くして
ショックを小さくするやつは効果を感じられなかったな。 >>450
なんでオートライトの点灯を遅らせたの？ >>447
自分が使ってるディーラーでプラグインのやつ扱ってるけど、問題は無いんじゃないですかね。
スタッフブログに店長のGTIに付けたという記事が載ってたし。 ライト早く灯けるとかっこ悪いと思う人が多いんだよ
車も常時点灯にしようと考えてるこの時期に >>449
ゴムだから毎回あんまり気持ちよくない
あんたの性的嗜好なんか知らんがな スタッドレスだとコストかかるんで オートソック645
検討してますが使ってる方いますか？
熊谷付近なんで年に1、2回しか降らないのでスタッドレスもったいないかなと >>457
降るか降らないかの関東圏なら、十分だと思うよ
ただし、雪が降ってから装着するのは寒くて手がかじかみ、洋服が汚れる可能性あり
それなりの距離を雪のないアスファルトを走るとグリップしないし、ソックスがすぐに傷む
保管場所が確保できるなら、やっすいスタッドレスをオススメする 納車２日目のハイライン海苔です
オートホールドについて教えてください
これをONにすると、
信号で止まる→ブレーキから脚をはずしても良い→信号が青になる→アクセルを踏めばブレーキが解除される→信号に止まる→ブレーキから脚を外す
のループでよいんでしょうか？
オートクルーズよりもオートホールドに感動しています
ゴルフはいいですね。1.4なので首都高の合流でパワー不足を感じるのですが、それ以外は幸せです >>459
それでおk
メーターに緑色のＰが表示されてればブレーキから足外してるよ
一般道もほぼACCつかってるわ
慣れが必要だけどね >>461
80歳のご夫婦
フォルクスワーゲンが似合いますよね
でも奥様が運転してるんだから白よりも赤の方が似合ったかも
バックモニターついていなかったのかな…
だからハイラインを買わないと… オートホールドは駐車場に停める時に邪魔なんだよね。 >>451
デフォルトの状態だと、国産車よりライト付くの早くて、ちょっと薄暗いく
らいで点灯する。ちょっと薄暗いくらいの間はデイライトで十分と思って。
あと、夏場は街路樹の葉が茂ってる道を走るんだけど、夕方に枝の下で停ま
るとその時だけ点灯して、走り出すと消えるとかもあって、前の車にどう思
われてるかと（苦笑 >>461
窓から天井の何かがはみ出してるけど
天井枠外れたのかもしくは天井潰れて出てのかな？ >>438
フジの実店舗行くより通販のほうが安いよ
https://www.fujicorporation.com/
15インチアルミでいいならピレリのスタッドレス4本で全部込み55Kだよ ところで7から車載ジャッキがパンタグラフ型になって不満
前の型持ちアームがシンプルで使いやすかったのに
ガレージジャッキ使ってる人、どこに掛けて上げてますか？
アタッチメント買って普通のジャッキアップポイントがいいのかな？ >>464
オートライトをOFFにしてマニュアル操作にすれば問題ないよね。 >>466
詳しく書くと
HLなんだが、まず純正の17インチとトランザが気に入らないので変えたい
なんで純正のにスタッドレスを組み替えて、来春に夏タイヤをホイールセットで買う予定だった
が、225/45R17でしかもスタッドレス単品なると想像以上に割高で、VRXとかでまず正規ディーラーで20万近い見積もりがきて困惑、他店舗でも10万ちょいはする
ならセットの16インチにするか、そもそもタイヤBSでいいのとか選択肢が広がりすぎて死にそう 俺もHLだが3年前に16インチの社外ホイールとスタッドレス（アイスガード5）を
セットで8万くらいで買ったな。
乗り心地良くなるしインチダウンお勧め。 >>461
80歳でポロブルーGTとは凄いな。
ポロのオートホールドは数秒しか効かないから傾斜地だとスーッと車が下がってしまって
ブレーキを踏んだらアクセルだったって感じかな。 >>469
205/50R17にすれば外径ほぼ同じだよ
今度夏タイヤの交換をこのサイズにしようと思ってる コンフォートにもスポーツモードあるんですか？
Ｄから下に下げるとスポーツモードにはいるってゴルフの解説雑誌に書いてありましたが。 >>464
なるほどね
人によって感覚が違うから否定も肯定もしないけど、俺はデフォルトの設定で満足かな >>470
HLを16インチにしたら乗り心地もっと良くなるかなって、考えてたところです。
段差とか路面の継ぎ目とか、マイルドになりましたか？ あるいは、それ以外
にも変化ありました？ タイヤにAIR GOOなるものを入れてみた。
オカルト系だと思うけど、乗り心地良くなった気がする。
17インチトランザで低めの210にしてたけど、AIR GOOは260入れたのに突き上げ感無し。 >>461
プラットフォームの優秀な片鱗は隠せないね。
これがビッツとか鈴木のなんとかっていう車なら真っ二つだと思う。 >>476
段差とか路面の継ぎ目とか、マイルドになったよ。
あとは出だしが軽いね。
あくまでもスタッドレスの話だけどね。 ゴルフ7の中古買おうと思うんだけど地雷な年式とかグレードとかあります？ >>692
2015より新しくてカメラついてるのがいいと思う。 >>469
純正オクで売って16インチセットでスタッドレス
んで好きなホイールタイヤセットで買うたらええやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
