【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>204
>>205
>>206
皆さんありがとう。
結局個人差も大きいかな。
心配ならラグはやめた方が
良いかもですね。 意外とレザー蒸れるって人多いんだね。意外。
超汗かきなんだけど他車の革で特に尻ムレムレになってたのがこれだと気にならないんだけどシートポジションの違いとかあるんかね。 >>207
いやいや、レザーシートにするとトリムもレザーになるから見た目の高級感は全然ちがうぞ?
それと蒸れ暑さとのトレードオフ
209が言うようにメンテは拭けば良いし。
色が黒なら…な(´Д`) >>197
BMWってブランド力が無ければ問題ない。国産メーカーがこの車出してたら文句もないけれど、BMW乗る日本人には、直6FRじゃないとーって言うのが現存するからな。 >>211
むしろBMWに乗ってない奴がそれ言ってるけどな、乗ってる連中からすると他車なんてどうでもいいのが心情。 >>212
成る程、とはいえ、うちの周りは乗ってる人達の発言なんで、
乗ってようと乗ってなかろうと、そこのブランドイメージ気にする人はそこそこ居るってのが正しそうだね BMW自身がそれを売りにしてたからね
確かにその組み合わせは素晴らしい
でも量販グレードかそうじゃ無くなってきたから
今はその売り文句封印して火消しに努めてるw トップモデルが既にV型だったりミッドシップだったり、i8に至っては直3だからね。BMWに直6FRにこだわっている人間は今では少数派でしかない。 ロードノイズ以外はめちゃくちゃ静かだと思うわ。
タイヤ交換てどれくらい覚悟しておけばいいの タイヤ交換するなら次はランフラットじゃないやつにするよな? 日本人はブランド品としてBMW車を買ってるからなー
FFとかFRに拘ってる人は少ないよ
だいたいFFとFRの違いって運転してる人にわかるものなのか?? ある程度高速で曲がると分かる。市街地走行ではほぼ分からんよ。 もういいわかったわかったw
誰もBMのFF車に生温かい視線なんか浴びせてないって 中途半端に知った気になってる奴ほどFRや直6に拘る。
20代前半の俺がそうだったように。
今思うと恥ずかしい事色々と言った… ほとんどの人間にとって180km/hでカーブを曲がる必要は無いからなー。
しかしこの車よく曲がるし思い通りに動いてくれて楽しい。それこそ細めでカーブが続く一般道を60kmで流す時とかね。 >>224
今は20代前半の頃以上に恥ずかしい事言ってないか大丈夫か? レザーシートで尻蒸れ蒸れなら、ベンチレーションマット買うと幸せになれる >>215
でも、5chの車メーカー板のスレに書き込む人達って、基本的には少数派の部類だよね。 >>230
だから実際は直6FRにこだわる人はさらに少数派だろうね、事実として直6ってディーゼルモデルより売れてないし。 量販グレードと一部のフラッグシップがごっちゃになってるな(゜ロ゜;
どちらにしろこのスレの話題じゃ無いな
不毛。 なネット見てたらノーマルタイヤにするならホイールも変えなきゃいかんて書いてたけどホントか 中古のf46納車しました。
なんかauxにしたらテレビの音声が聴こえた。
フィルムアンテナ貼ってあるし、リモコン受光部みたいなのが貼り付けてあって、auxにケーブルが刺さってるから地デジが見れるっぽいんだけどidriveの操作がわからなくてテレビにならない、、、
似たような環境で見てる方、なにかアドバイスいただけますか >>237
すごい!見れた(笑)!
これナビの右側に表示できないのかな? コントローラ右長押しで全画面→小画面→位置変更
2分割右表示は出来ない 左右のシーソーボタンがチャンネル切り替え、8のボタンで全画面表示かな?たぶん(笑) おー!親切にありがとうございます。明日試してみよう。まだ届いてない車の説明書やスペアキーと一緒にリモコン付いてくるかな、、、 「納車されました」なw
最近当たり前の日本語をちゃんと使えない奴が多過ぎる… 237、242です。
ディーラーオプションだから、たぶん私と同じチューナー、ショートカットボタンも同じ設定と思う。 上の続きだけど、この設定は取説には書かれてありません。テレビ用リモコンがあるけど、ある程度好みの初期が終わったら、ショートカットだけの操作で楽しめます。 テレビの有無は自由だけど
ナビにテレビ写してる車って青になっても進まないし走ってる途中でもふらついてるよね
ここの運転手さんにはそんなみっともない運転だけはして欲しくないっす Aクラス、車高以外はアクティブツアラーとほぼ同じなのね。驚き。車内の広さは分からないけど。 諸先輩方アドバイスをお願いします。グランツアラーディーゼルでコンフォート、セーフティのオプション。9月登録ラグジュアリーが総額380万は買いでしょうか?スポーツなら15万安です。 ■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる!もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>265
登録済みって奴ね
内外装の色が好みならおけ。 ただ登録済みは完全に新車って訳じゃあ無いのでちゃんと内外装の傷とかチェックね
これは新車にも言える事なんだけど
新車のが契約後でも傷有ったらクレーム交換等しやすい
登録済みはあくまで「中古車」だから。
傷も含めてその値段 >>270
アドバイスありがとうございます。では前向きに! 新車でも登録済み未使用車と大差ない値引きもあるようなので、ダメもとで当たって見た方がいい 大差ないなら正規代理店で新車購入した方が気分がいいよ >>273
ありがとございます。地元のディーラーは田舎のせいか、以前見積取った時には渋かったから難しいと感じてはいます。 スーパーの駐車場で
50代のババアにバンパー擦られた
黙って逃げようとしたから
捕まえて旦那よんで
保険屋よんだ
まだ1月しか乗ってないのに
頭くる
下手くそな上に、シラ切ってた
が、ドラレコに記録されてたから
助かった。 ババアの当て逃げって本当に多いよな。
ただ停車してエンジン停止中のドラレコで、振動を感知して起動するやつってバッテリーあがりとかの問題が多いらしいね。
わいは前だけユピテルのやつをデラでつけてもらったけど、この先むしろ出番がないことを祈るわ 連休の旅行でidriveナビの検証
対抗は携帯、Yahoo!カーナビ
車載のは絶対に太い道を通らせようとする
実際の道幅じゃなくて国道が第一選択
都道、県道も最後の最後?
その為目的地まで遠回り大回りさせてでも国道を通らされる
ビックスで真っ赤の道も。
なんでこんな連休のショッピングモールを通過させようとするのか… Yahoo!のはその辺柔軟で迂回路を適時表示する
ビックスだけでなくてアプリ自体のビッグデータ使用なのか同じ抜け道選択する車も多くてw
あとこれは好みなんだけど車載のはまずUターンさせない
Yahoo!のは事故や動かない渋滞の時は引き返す選択肢も出る
推奨ルートだと車載のは到着時刻大差なくてもまず高速有料道路を選ぶのはご愛敬(^^; 以上、同時に使用しての個人の感想。
安心安全確実を選ぶならidrive
俺は普段使いはYahoo!の使うかな 価格コムのグランツアラー の注目度が急に上がっているのは何かあるのか? グランツアラーが良いと感じて購入に向けて
検討を進めています。少し引っかかるのが
最小回転半径が5.7メートルとあるところ。
実際に使ってみられて小回りが効かないなと
いう感じが強いのでしょうか。
平日主に利用する妻が懸念しています。
現在は5.1メートルの国産ミニバンです。
よろしくお願いします。 >>291
都市部でもさほど取り回しの辛さは感じないな
Uターンで切り返し一回増える位だ、迷わず逝けよ!
>>287
何か面白いことでも書いて下さいちん(・∀・)カス >>291
5.1メートルのミニバンなら
もっと最小回転半径大きいんじゃ? >>293
バカは無理して話に入ってこなくていいんだぜ >>293
説明悪くてすみません。今の半径が5.1って事でした。 >>292
都市部で大丈夫なら•••
田舎は田舎でどうしても通らなければならない
狭くて曲がる道がありますが逝っちゃいまましょう!
アドバイスに感謝。 回転半径って車のセンターでみたばあいと、
横幅も考慮して実際に回転するのに
必要な道幅を示したものがあると思うけど。
国産はセンターが多くて輸入車は道幅だったきがするよ。 ぶっちゃけ小回りはそこまで利かないよ。特にFRセダンなんかと比べると。
具体的には狭いL字路で頭をグッと内側に入れたいときにあと一歩入らない感じ。
あるいは機械式駐車場に停めるとき、思ったよりも大きく切り替えせない時。どっちも慣れればまぁって感じだけど。 >>299
皆さま小回りについてのアドバイスありとうございます。
あとはどうにかなると見切りでGO出すことにします。 >>300
このスレ10だけど取り回しに問題って話にはならないな
ごくごく一般的なレベル
今乗ってるのがノアボクセレナ辺りならドライバーは楽しくなるよー
3列目使う人には…(´Д`)ゴメンて。
>>298
それウォールtoウォールかな?
カタログ数値のの最小回転半径は国産輸入同じ条件 値落ちの大きな現行型の輸入中古車15選のなかになんと、BMWは6モデルもランクインしているのだ。
コアモデルであるBMW3シリーズセダンも値落ち率49.26%と最も安い中古車では新車価格の約半分で販売されているというから驚きを隠せない。 驚きを隠せないのか(´Д`)
新車価格そのままで買う人なんて居るのか?
…居るか。 マンションの新築と同じでどうしても新品に拘る日本人はとても多いと思うよ
デラの人も是非9月か12月に来てください…!!って小さいけど力強い声で言ってくるしww 値落ちの大きい原因は値引きの大きさだろうな。
昔のアウディが苦労してたように今じゃBMW地獄が業界の常識。
趣味性で売ってたBMWがいつの間にか台数も競うメーカーになったからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています