【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
乙です。
このスレではガソリンとディーゼルのくだらない争いがあらん事を。 >>1
なんでワッチョイ抜いたんだよ
バカはスレ立てんな
削除依頼出してこい そりゃそうだw
文句言うくらいなら自分でやれってな
まあ、立ったもんは仕方がないから仲良く使おうぜ。 いちおつ
ﾜｯﾁｮｲ無いから218idちゃん暴れ放題の(・∀・)ｽﾚﾀﾞﾖ!
保全( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ MVNOでIDコロコロ変わるから自演し放題だわ（笑） あ〜あニワカがしゃしゃり出てスレ建てるとこれだからなぁ…。
こりゃあ荒れまっせｗ アホな事言い出したらスルーすればよろし。
賛同者が現れても自演乙でスルー この車って結局チェーンは付けられないのかな？
唯一装着可能なスーリーのバカ高いやつは販売終了だし。
年2回の雪山の為のスタッドレスは嫌だし。
毎週行ってる頃はスタッドレスだったけど、もう買う気は無い。
新幹線は楽だったけど面倒くさい！
ボード辞めるか迷い中。
唯一23年続いた趣味、無趣味になるのが怖い、、、
情報ヨロです！ >>10
金属チェーン？それともゴム？
ゴムのスパイク付きなら普通に付けてスキー行ってるけど。 >>11
早速サンクス！
出来ればゴムで。
スタンダードのインチ16だっけ？なら着くらしいんだけどインチダウンはしたく無い。
今のまま17インチで装着が理想 >>12
グランツアラーのMスポ標準ホイールやから17インチでサスはアクティブと同じローダウン仕様のはず
これでカーメイトのクイックイージーチェーンを使ってる。 >>15
サンクス！
じゃあラグジュアリー標準でもいけるかな？？
去年の時点でカーメイトのサイトでは可も無く不可も無くみたいに書いてあった。
確認中ってなってた気がする。 普通にゴムチェーンでスキー場行ってるんだが
何が問題だと行ってるのか意味不明
もしかして馬鹿なのか？ >>17
国産車より狭いホイールハウスやタイヤとタイヤアーチのクリアランスが心配事項になるって分からない？ >>16
結論だけ言うと、何とでもなる。
俺は着脱性を優先してサイズ適合表に記載されてるのより1サイズ大きいのを買ったがそれでも全く問題無し。 >>17
この車持って無い奴は引っ込んでろや！
邪魔だから >>19
実践済み？
ワンサイズ大きめのだとタイヤとチェーンの隙間が出来て、
グリップ力が逃げる？気がするけど・・・
問題無いならその方法でやってみるかな。
有難う！ 表記は同じサイズのタイヤでも、メーカーや状態が違えば数センチ直径が違うから一概に言えるのか？ >>21
実践済み。
この手の商品は>>22が言うように色んなケースを想定してプラスマイナスのサイズマージンを取ってるからその範囲に収まってれば問題無し。 頭の悪い底辺がたかがチェーンで喚き散らしているが
鉄でもゴムでも問題なく使える
喚いている底辺は、この車が雪国ドイツから来てるのも
知らない偽オーナーだろう
買った時についてきた説明書にもちゃんと書いてある よくあるのは実用性として使えてもゴムとかでもホイールに小傷ついたりするのがあるからそこら辺もしっかりとフォローできてる物を求めてるんじゃない？
テッチンにホイールカバーなら何とでもすればいいが。
外車に鉄チェーンやゴムチェーンでホイール傷に嘆いて後悔する人は数知れず。 上にあるカーメイトの奴はいけそう。
だけどBMW承認タイヤの☆付きから替えてたらわからない。
☆付きはリムガードが付いてるからホイール面よりタイヤ面がのめり出てる。
承認以外のタイヤだとホイールリムが前にくるこもあるから
チェーン部品とホイール外面が干渉するかもしれないな。 年二回の雪山程度なら、四駆のレンタカーにしたら？ 雪山遊びでチェーン装着率は低いし、取り外しが面倒だよ 純正でホイールリムガード履かせてる国産の車種はいくつある？
俺も正確には言えないがBMW承認タイヤの☆付きは見てわかるレベルでホイール保護してる。
国産の中流セダンではまず履いてない。 >>28
流石にレンタカーは嫌だわ。
関越トンネル越えでほぼチーェン規制があるから、面倒だかしゃあない。
>>24
確かに説明書にチェーン可とは書いてあったが、チェーンメーカーのフィッティングが
×じゃ買う勇気が出ないんだよ。
はよ何使ってるかおしえてよ！
頭悪いだなんので毒付くなら、俺はこれ使ってる、問題はなしだ！
の方がカッコいいぞ。 >>31
あたなが正論だと思います。
>>24
情報を提供できなく、煽るだけなら必要ないと思います。
自分自身については運転できない面倒な時には公共機関なりタクシーなりで、対応してます。申請すれば交通費払い戻しもありますが逆にその手続きが面倒な為、自腹です。
稀な事なので気にしてません。出れない休みは家でまったりとしてますが。
趣味となると悩みますね。貴重な僅かな時間ですし。
距離もあるとなると。
他の有志情報があるといいですが。 >>32
ここはまともな人間は数人はいるけど、33みたいな妬みの塊の蛆虫同等が湧いてるから
直ぐ荒れますね。
33みたいな基地外はスルーしとけば荒れないんだろうが、つい相手してしまう、、、
>>35
部屋にこもりっきりなお前にゃ分からないだろうなぁ
チェーンの代わりがスノーネットってか！？ 雪国土人だったりスキーやスノボやってる時代遅れのジジィは鬱陶しいな
普通のまともな日本人にチェーンなんて必要ないから >>36
人に聞いといてなんだその態度は？
二度と来るなよ！ 単発IDの遊び場になってんなw
ワッチョイ付けても自演はできるから。
ワッチョイありで自演できないって考えてるバカはそこを勉強しろ。
それが知識の一歩だ。
どんな下らない知識でも得る事。調べる事。
ネットじゃ出てこない知識なんて半端ないくらいあるぞ。
役に立たない知識でもヒマなら上達しろ。 >>44
お前のような斜め下の謎目線から虚勢を張るやつが一番ポンコツだよな >>45
おはようございます。
煽るつもりはないのですが普通の住人です。
ワッチョイがあると自演ができない。と、考えてる。
まぁ、低レベルがいるみたいなので、バカなのかな。
と。
あ、煽ってますね。すみません。
大人しくしてます。
決してここを荒らすなり、情報を混乱させたりする事はしてませんので、ワッチョイ付加で立てたら低レベルだけは省けますが。
低レベルにも宿題だしたら金にはなりませんが勉強できる時間を与えられるかと。
そう、思った次第です。 煽ってる奴等は質問に答えて無いだろ
ただ煽るだけ
そりゃ持って無い奴等にはつまらない話題だわな
ガソリンvsディーゼルやっとけば満足か？
普通にまともな日本人にチェーン必要無いとか低脳すぎるんですけど >>47
ですよね。
わかる人にしかわからない情報もあります。
フロント左のミラー前の三角ガラス。
上から二番目の9桁言えたらオーナーだと思います。
個人情報は特定できないので大丈夫です。 >>47
チェーンが全く必要ない地域でスキー行かない奴には死ぬほどつまらん話題だろうと言うのは理解出来る。
が、荒らしていい理由にはならんよな >>51
だからお前がガンだって事にそろそろ気付けよｗ これは面白いな。
結局、ニワカな上に、なんて言うのかな？
匿名掲示板でいいか。
詰めが甘い上に、知識も乏しい。って事？
何か反論くるのかね 見に行って普通に答えられるが。なんで言えないんでしょうか？ >>55
すみません、答えは言わないでお願いします。 とりあえず、出かける用事があるので。
ニワカ、兼、ネットバカは放って置きます。
すみません、失礼します >>40
君みたいな子が降り始めの雪にもビビって立ち往生しちゃうんだね >>59
おまえみたいな、かまって欲しいちゃん
いらないから。
ぼちぼち他の巣を見つけてくれんか？
ここは楽しい遊び場かもしれんが、
単発自演が明らかになって、
つまらんのだよ。 ここはオーナーの集まりではなく
すっかり掃き溜め場所ってなってしまった
BMWどころか、誰も免許すら持ってないニートの溜まり場 ほんとそうだわ。
候補だったトゥーラン、プジョー5008スレはいい感じに進んでる。
ここもいい感じに進んでるなと思ったら、17辺りから怪しくなってきた。
何でオーナーでも無いのにここに来る？
興味ない話題なら静観してなよ。 トラックみたいなディーゼルVS軽自動車みたいな3気筒の罵り合いよりずっとマシだわｗ カーセンサー見てたらLCIの218dラグジュアリーが売りに出てたね。
売値380万くらいだったとおもう。
ボディ白、オイスター革、ACC付き。
出て間もない割には値付け安いと思った。
案の定すぐ消えたので結構お買い得だったのかな。
流れをぶった切ってすまん。 >>44
こんな流れぶった＼(^^)／切れ！
それ乗り出しならホントに安いな LCIからサドルブラウン無くなったけどさ、白の車体にはよく合うと思うんだよねー アンカー>>65だった(^^;
>>68
汚れるけど(・∀・)ｼｬﾚｵﾂ! iPhoneXSだけど、機種変してから通話でこちらの音声が相手に届かない時が多いな 行楽の秋
まだこれで高速乗ってないから早く乗りたいわ >>74
楽ちんだぞー。フワッと130くらいまで出る。馬力小さいからそこからの伸びはあまり無いけど、ツアラーだから十分だね。 高速はどのモードが走りやすいの？
エコプロよりコンフォート？
いつも下道は子供乗せているのでエコプロばっかり >>75
楽しみだわ
そういえばaccもまだ未使用
なんか怖くて使えないんだよなぁ
信じてない訳じゃないんだが >>77
セーリングが効くから高速こそエコプロオススメ(・∀・) >>78
最新のに比べると制御雑だし
トンネルとか夕暮れ時にキャンセルされちゃうけど
高速長距離ならあると多少楽だよ >>77
都市高速は機動力優先でSports、郊外だとComfort
一度EcoProも使ってみたけど130km/hでリミッターかかるしエアコンも弱くなるから俺の走り方には合わなかった >>80
走りを愉しみたくて
国産ミニバンから乗り換えた派としては
勿体なくてACCなんて使えない 本日、高速は渋滞ハマってACCの楽さを堪能できたけど、モードの違いは検証できず。
その後の山登る時の力強さが素晴らしかった >>82
お、おぅ…(゜ロ゜)そうか
まぁ俺も上限越えるのと結局先頭になってしまうんであんまり使わないかなw
追尾する相手が(・∀・)ﾅｲ! また、煽るような書き込みするよな。
Z4からの乗り換えだから凄い違和感。
今までが後部座席視点な感じ。
TCSはかなり甘い感じな印象。
前がZ4だからTCSがかかっても少しタイヤなるくらいだけど、これはかなり甘い。
踏み込んだら限界まで回すね。
キュルキュル言う。
離婚から再婚で新たに新生活になって、連れ子とも仲良くできてるが、
やっぱ、父さんじゃなくてダンディな友達な付き合いになるから不安だな。
連れ子が16になったら普通二輪免許欲しい。と。
うん、いいよね。楽しいよ。
嫁からめっちゃ怒られた。
時代って怖い。 そこまで煽ってない気もするが。
でもいい流れだな〜 うーん、85みたいな何の目的があって書き込んでるのか理解不能な書き込みが一番不気味 >>87
うーん、そう取るか？
安心しろ荒らす気など無い
84が煽ってるようは見えなかったからな
つい >>89
お前この間も謎の上から目線でポンコツ呼ばわりされてただろ。大人しくROMってろ 関西〜四国の帰省
高速あり市街地あり峠道あり
クルマのキャラ的に
Sportモードだと同乗者がビビって
ちょっと攻めすぎかなと思った
同じくらいのサスセッティングで
Comfortのマニュアルシフト程度で
走れるのがちょうどいい気がする お前の運転は絶対乗りたくないな、同乗者がビビったのはスポーツモード云々ではなく運転の仕方だろ。 218d sport試乗したよ。静かで車はしっかりしていて良かった。カーブで車がよれないからどこからが危険かよく分からなかった。長距離ドライブが楽しそうな車だね。 >>95
同乗したわけじゃないのに決め付けるのはどうかと思うぞ。
そもそもお前の運転スタイルが正しいとも限らん訳だし。 >>97
自分が正しいとは一言も言ってないけどな、決めつけてるのは自分自身なことに気づいた方がいい。周りの見えない自分勝手な奴の運転は乗りたくないわ〜 >>98
日本語が不自由ならごちゃごちゃ口ごたえすんなw
>運転の仕方だろ。
これが決め付け以外の何かなら言い訳してみろよ 年に数回使う為に3列探して実車見て諦めた。
コレ、3列買う人いるの？エマージェンシーでも使えないレベルでビックリしたわ。 >>99
俺は自分が決めつけしていないとは一言も言っていないけど？よく読み返してみれば？頭悪いってよく言われるでしょあんたww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
