【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】
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今どきナビなんか付いてたらジジィみたいで恥ずかしいし 俺もボインねぇちゃんをナビシートに座らせてるからナビとかいらねーわ マジで!?
ナビとかテレビとかジジィくさくていらねー
ナビはスマホがあるし、テレビなんて面白くねーし
大画面ナビやモニター複数付けてドヤ顔されても… スマホがあるから必要無い、なら理解できるが
ナビがジジイ臭いってだいぶ頭がアレなんだな
お前にはJKのCDオーディオにAUX接続で十分だよ そうしてるよ!キリッ
いらねーからw
カーナビの時代はもう終わりだよ! アメ車って、ディスプレイは付いててもナビが付いてないクルマがあるよな。
苦し紛れに「南東」とか方位を表示したり。 レネゲードのナビはCDを入れるところすらないけどラングラーのナビも同じ?
いまの時代はCDじゃなくてデータか。 あ、ファーストカーにはナビあるから大丈夫でつよ!
ラングラーはゴリゴリの遊び車なのでそんなに遠出しないのでスマフォでO.K. >>167
ナビとかジジイくせぇしセンスねえなお前
死んだ方がいいんじゃない? >>170
イライラしてますねー
友達居ないタイプだ。 >>150のパナ製ってのはガセでしょ
スポーツは7インチナビ無しサハラは8.4インチナビ有りだと思うよ
あと今わかってる範囲のスペックを本国のサイトで見積もりした結果こんな感じでした↓
スポーツ $42,125=476万円
サハラ $49,555=560万円
($1=113円換算)
特にサハラの方はオプション盛り盛りで結構な額になったけども
>>133の話が本当ならお買い得かも 書き忘れたけどインフォテインメントシステムはスポーツもサハラも第四世代のUconnectね 2014グラチェリミ乗ってて、今度のjlが同じatとの事。予約しました。すごく良いんですわ >>177
画像見てないけど、右ハンは日本だけじゃないぞ 英国仕様と日本仕様の違いってなんだろう。
速度計がマイル表示とかはあるか。 これはルビコンなのにフェンダー位置が下がってないから日本仕様だよ。英国は本国と同じ高さ。 打ち合わせとか言ってるし記者なんじゃないの?
それなら記事書くために先行して乗るでしょ >>183
だよなー
なんかおかしいと思った
北米ルビコンはハイトップフェンダーが標準だから
他より高い位置にフェンダーがある https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/951168/blog/42057634/
愛知県のオフロードコースで記者用の試乗会があったみたいですね。
オレンジ色いいかも。本当はサハラで赤が良かったけど、ないからオレンジにしような。 お前ら一旦冷静になってシエラ買えって。後悔するぞ。 おいちょっとまってくれよ。カラーにゴビがないじゃん…う
そだろ。シルバー、グレイ、gr
anite?同系色三つも用意してゴ
ビなくすのか。もしかして人気
なかったのか… 本国でも出てない色を日本向けにわざわざ作るわけねーじゃん 80周年記念車でサージグリーンでるかな
あの色がいい ジムニーこの前見かけたけど写真で見るより全然良くなかったわ 嫁の悲鳴が聞こえたので何事かとキッチンに行ったらの三角コーナーにジムニーがスタックしてたから熱湯かけてやった 俺はランクル60、80とラングラ
ーが好きだからここにいるけど
、ジムニーも別にいいじゃん
。
ゴミとか言い出すから荒れる 甘やかすなよw 荒らしてるのはお相手氏ですぞwww シエラがゴミとかいうから、シエラ厨がおセンチになる
まあでもシエラが比較対象に上がること自体がわけわかめ
まじチョベリバ そこは大人の対応しないと。
スズキはちょっとアレなんですみません。
で済む話。 わたし女だけどスズキに乗ってる男マジで無理。
スズキ乗りのイメージ
貧乏
ケチ
ファッションがダサい
不潔
臭い
包茎
短小
チンカスがたまっている
そんな感じ MK5って自分が言うセリフであって人から言われるものじゃなくなくなーい? 2019日本市場投入予定の3.0ディーゼルってMT車出ると思います? 2020日本市場投入予定のphevってMT車出ると思います? >>215
それってどこ情報?
あくまでも仮に日本でディーゼル出すなら
欧州向け2.2Lだと思うが >>218
どっかに3.0Lのディーゼルの記事あったかも。
3.0でも2.2でも、我が家はディーゼル車待ち。 今すでにディーゼルは入って来ないし、これからは電気に力入れるだろうし、残念ながら待ってももう入らないと思うよ。
知らないけど。 楽しみだねー。場所もいい感じだしちゃんとお洒落して行こー(^o^) >>219
うちもディーゼル待ち
もしディーゼルが出なかったらどうしよう 結局ディーゼルだの色々こだわってたら正規では売られなくて、何年も待ったのに仕方なく普通のガソリン車買うはめになりそう
本当にこだわるなら並行でさっさと注文した方が幸せになれるんじゃない アメリカ並行でディーゼル入れても日本じゃ排ガス規制で走れないんじゃない?
並行で入れるなら欧州からじゃないとダメだった気がする
JKだと目黒にあるショップがディーゼル入れてたと思う >>229
アメリカって一番ディーゼル規制厳しいんじゃないの?
マツダのディーゼルもアメリカだけは未だに発売出来てないし イベントの案内来たけど、夜に用事が入ったので早めに帰らないとだめだ。残念 しかし今更だけどなんで坂本龍一なんだろうな
ジープはおろかSUVのイメージすら浮かばないんだが
パヨが集まりそうで嫌だし ディーゼルはなぜ日本にこないのだ。燃費
で苦しむような人は足切りされてるのかな >>233
お前は大人しくプリウス乗ってろってことなんだよ。 日本の排ガス規制に対応するのに金がかかり過ぎて、採算が取れないってディーラーが言ってたよ 今在庫のJK買っちゃうか、JL待つか悩んでたんですけど、
どっかでJL回転半径小さくなってるって読んだんですよね。
韓国サイトで書いてたとかなんとか。
で、調べたんですけど、豪サイトではturning radius40.8フィートで。これ直径なんで、半径だと
換算すると6.2mくらいで、確かにJKの日本スペック表記7.1より小さいんですが、
turning radiusってタイヤの通る部分での計算で、日本の回転半径表記だと、やっぱり7mちょいって
数値だと思うんです。
JKのスペックも40.8フィート表記見つけたので、これは回転半径変わってないな。
と自分は結論づけたんですが、
このへんの話ってもう解決済みです? 俺もJlの小回りが気になってたとこ。見
た感じだと劇的変化するとは思えないが 海外のサイト見ると、リコールが多発してるんだが、
日本ディーラーは、対応済みなんだろうか。 Gクラスですら小回り6.5mなのにラングラーはもっとどうにかできないのか もしかして小回り良くしたら32インチくらいのタイヤしか履けなくなるんじゃね? 後部座席のリクライニングはどうなんでしょ?
JKでは改造キットでたけど。
なんか荷室のサブウーハーが邪魔で倒れなさそう。 >>242
リクライニングは微妙いけど、画像みるか
ぎりjkの直角椅子よりは傾斜がついてたね Carviewの記事によれば50万アップまではいかない、とのこと。果たしてどーなるのか? >>244
>>132
>>136
これならどっちも60万以上アップなんだが
この記者何言ってるの? >>247
こういうのって一応メーカーでもチェキするんじゃないの?w つか、もう普通に値段出てるでしょ?
この間デラから来たDMに載ってたよ。 いやホント値段出てるでしょ
ディーラー行ってないし買わない人が騒いでるわけ?
ちなみにサハラ580で注文しました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています