【HONDA】3代目フィット Part137FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 点検パック入ってるとタイヤ交換無料だからそれだけで来店でも大丈夫だと思う
タイヤ交換無料のサービスしてる方はあまりお客の入りがよくないからかな？ この前ディーラーの点検の時にエンジン内部洗浄（スラッジナイザー？）を
薦められたのでやってみたら加速時の振動が体感できるレベルで減ったけど
スラッジナイザーってグーグルさんに聞いたら一般的には評判悪いんだな
ホンダのやつだと何か違うんだろうか >>719
北海道の方？ 北海道何百万台、皆んなが交換するんだよ。
交換時期集中すると、半日待ちは普通。
ABなんか店舗によるかもしれないが、待ち時間中外出禁止。
Ｄもコストも時間もかかるし大変じゃないかな。 >>721
オイル添加のワコーズeクリーンプラスが鉄板かな。
使い方の知識は必要だけど。 水抜き剤だのオイル添加剤だのまだ使ってるやつがいるのか
ほんといい養分だな ハイオクの洗浄剤はまじで糞たっけーの入れてるからハイオクだけを信じろ レギュラーならたまに洗浄の入れても良いかもね
ワコーズのは結構効く
添加剤も自己満足だな >>724
さすがに水抜き剤は入れないけど、
自己満承知の上で、添加剤はオイル、ガソリン、クーラント、エアコン、色々つかってるわ。
全部ワコーズ製品。
オショー も推してるしょ。あの人間違いなくワコーズと提携していると思うけど。 添加剤のたぐいがそんなに良いものなら車両メーカーが元から使ってるでしょ
わざわざ金使ってオリジナルのウェルバランスを崩してまでやることか 関東圏で運転歴30年弱、シートヒータの必要性を感じた事がない 例えば新車オイルには添加剤が入っている
効果ないとも断言できないし、絶対あるとも言えない
ワコーズエコカープラスなんかは間違いなく効果あり、燃費10%は伸びている
まぁ、自己満と断ってあるんだからいいだろ
年間1万円使うくらいだし >>711
タイヤ交換程度ならあれで十分じゃね？
車載工具だと不安とか、オイルやブレーキあたりまでやりたいなら、油圧ジャッキ＆リジッドラック揃えるのもいい
俺も油圧ジャッキ＆リジッドラック欲しいけど金ねーｗ >>729
寒がり冷え性の俺には実用して神だと実感 シートヒートシーターだけで済む？
エアコンと併用しないと、やっぱ寒い？ 純正オイルなんて最低限の添加剤しか入ってないよ
まぁそれで耐久テストとかはしてるけど
純正オイルに添加剤はありだと思うけど高級オイルに添加剤はもったいない ふぁー
近所のGS
ガソリン価格160円ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
HVで良かったけど、高過ぎるわ 無精子症と熱は密接な関係があるから
子作りしたい間は止めといた方がいいと思うよ >>734
添加剤入れるくらいならその値段分いいオイルを入れた方がええで
これマジで >>737
しかしnextレベルのしゃぶしゃぶオイルで高級なのとかあるのかね？
自分は点検パック入ってるから純正オンリーだが 現行よりかっこ悪くしてどうするｗ
車の性格からしてサイドビューはどうしようもないが
フロントはどちらかというと先代に近いじゃいないか。 前期型もインドから流出して、それは当たってたから。
インド発のスクープなら、今回もガチな可能性高い。
俺的には今のモデル買っておいてほんとに良かった
としか思えない。 まぁ最近のホンダだと、なんかこんな感じになるんだろうとは思ったが。
https://i.imgur.com/wqg0K1i.jpg
これじゃない感が。 >>743,746
動画の方にレンダリングってはっきり書いてあるじゃないかｗ
真に受けるなよｗ プロジェクターヘッドライトに戻ることはないんじゃない？ トヨタは車体のデザインはダサいけど
点灯したヘッドライトデザインは好き
アクアやシエンタの半円とか、ヴォクシーの雪だるまみたいなのとか
ダイハツはそういう細かい部分に鋭敏だから、その影響かもね
ホンダはヘッドライトは今のところ何の工夫もしてないけど
ちょっと時代遅れ感がある >>746
これはダサい…
男にも女にもウケないデザイン 死角を減らしてくれて後は変なデザインにしなきゃ何でも良いわ
フォグの部分は３後期ＨＶＦ/Ｌの思想を受け継いでもらいたい >>746
欧州デザイン丸パクってんな
ウケなかった現行より人気は出そう >>752
インドの廉価車アメイズじゃん
ホンダがこういう舵取りするなら、デザインに関してはもうどこも買えなくなる 今ディーラーの中古で3年落ち5万キロ走ってるフィット検討してるんだけど、どう思う？
フル込み150万弱で、スピーカーもフォグも付いててホイールもカスタム済み、傷とかもそんなにない >>762
ちょっと検索したら2年落ち4万〜4万5千kmでも総額150前後がちょいちょいある そもそもそこまで手加えられてる車に手を出しちゃダメだよ
乗り方荒い人多いからの足がヘタってる事多々あるよ
純正さがすべし！ 今度、社外アルミとスタッドレス買うんだけど、ナットは4穴だけどショート/ローナットなのこれ？ >>762
フィットって、ガソリンFの2WDからハイブリッドSの4WDまで幅広すぎるがな
ちなみに150万出して3年落ちなら、走行距離1〜2万の1.3Lは余裕で買える >>762
いやいや型式もグレードも言わずに高いも安いもないでしょ >>769
社外ホイール用ナット買わないとダメだよ >>772 >>773
サイズと社外としてのテーパー形状は押さえてるけど、20個入りレギュラー31mmか
16個入りロー25mmのどっちが良いかなと
めり込むのか若干飛び出るのかなんだろうけど
何故か、20個入りの方が安い ^^; >>774
ゴメン、勘違いしてたわ。
ホンダ用ってのは純正ホイールに使うナットだわ。
装着しようとするホイールの仕様で変わるだろうから、なんとも言えない これHVSに付けようか迷ってます
今のタイヤが結構五月蠅くて・・・ そんなに金を出せて音が気になるならせめてプレミアムタイヤにしなよ フィット新車で買うときに注意するべき点とかある？
初心者卒業間近なんだけど車が壊れた 更に雪の恐怖が
やっぱしまだ新車は早いかね >>777
これ俺のと同じホイール
裏向けに地面に置くとリムが傷だらけになるから注意 中古で買ったら車検通らないレベルの整備不良車だった
一度も擦りもぶつけもしなかったけど、冬はなあ... >>780
何を言いたいのかも何を聞きたいのかも解らないです… ガソリン価格170円行きそうな先行きなのね
フィットHVの実燃費本当に助かるレベルになってきたな
ただし冬の暖房… >>780
冬道苦手なら4WD一択だな。
寒い地域ならシートヒーター、ドアミラーヒーター、ワイパーヒーターあると便利。
こっちは大雪で除雪追いつかなくなる地域だけど、そういう日はどうせ動けないからと割り切ってFFとブリの冬タイヤで問題なし。 走ってたらHVSが3台並んだわ
結構居るんだな
色は全部違ったけど ドアミラーとかワイパーヒーターは付いてるのに何故かシートヒーターが無いのよね >>776
ブルーアースは、燃費向上重視のタイヤ
俺のフィットハイブリッドに純正装着だったよ。 最初からついてるエコタイヤ変えたら燃費がめっちゃ悪くなったみたいな話もみんカラかどっかで見たな。
エコタイヤってどうしてもうるさくなりがちなんだよね？
レグノとかにすると燃費はどうなるんだろう。 そうゆうのはラベリング見て判断だな
あとタイヤ幅は太くしない
空気圧のチェックをマメにやって少し圧高めに入れるとかしないとな そろそろフィット3乗り換える
プジョー208G tiスポルト6速MT買うためコツコツお金貯めてるよ >>762
昨年10月登録一年落ち1.3GL
インターナビ、走行5000km
160万で買った >>780
俺は軽から乗り換えて１ヶ月で狭い道入ってバンパー擦ったぞ
目立たないように補修したけど
雪怖いならVRX2履いとくといい >>794
高すぎと思ったけど後期センシングだとそんなもんだな
買い取り価格もセンシングだと全然違うし >>780
HV車は暖房が弱いからシートヒーターあると良いと思います。
HVSはオプションで無いので注意ですね >>799
後付けシートヒーターは危険、あくまで自己責任で
というのが、これまでの結論 よー分からんメーカーのヒートシーターなんて買わずに
パナかどこかの家庭用電気毛布買って
膝にかけた方が安全かもね。コンセントのアタッチメント買って。 マキタとかで充電式の電気ジャケットって手もあるぞ
マキタじゃないのもあるか >>803
コンセントのアタッチメント？
そこから火が出そう 俺はヒートテック2枚着て上着来てからウルトラダウン着込んでからダウン着て車乗るぞ 起毛のふわふわしたシートカバーとかひざ掛けとかで厚着して対策にすれば発火の心配はないな シートヒーター一度使うとやめられないんだとは思うけど、無くても我慢できるでしょ。
北国のオレは、嫁用にブランケットだけは置いてあるけど、自分は、ももひきで十分。 Sモードにすればエアコンのヒーターが効く
燃費は落ちるけど 今自動車税減税の話題挙がってるけど
排気量で税金変わるみたいな
1000ccのターボのほうが1500ccより税金安くなりそう 俺は寒がりなんでブランケットでなく毛布にくるまってる そういえば給油待ちの車列で練炭焚いて亡くなった人いたな >>813
その分、オイル交換まめにするから差額分は相殺されそ。 HVSのタイヤ交換時期
Le Mans5が最適かなー 純正タイヤがクソ過ぎだから、ルマン4でも走りが激変するぞ
直進安定性、コーナーリングがすごく良くなる
ちょっとしたスポーツカーだ
ブルーアースe50がいかにウンコだったか思い知らされた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
