【HONDA】3代目フィット Part137FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>164
マジでこれ
糞くだらん
フィットの話したいのに そもそも納車したで意味は通じて皆んなスルーしているのにガイジ共が意味が違うだなんだ粘着しているからな
この手の連中は絶対頭の悪い低収入 130はまじキチだから相手にしない。
「納車した」も上の人が書いているように、大きな心で受け入れてあげる。
以上、このネタ終了。何も触れないように。 >>155
NAで58PSもあるもんね
Nボは売れる車だとよくわかる すみません
「納車した」を誤用していました
自分は勉強になりました
ありがとうございました もう昭和の時代から納車なんて動詞というよりイベント名称なんだから納車したでええやん 昭和の時代を知ってるような良い歳をしたおっさん（おじいさん）がそんな事を言ってるのが笑える。
アホな子って言われてたんだろうな はい、スルーで
HV限定の話題となってしまいますが、12Vバッテリーの持ちはどうですか？
自分はcaosの青いのが良いなぁってだけで１回目の車検前に替えてしまったので、
今はまったく気にする必要はないんだけど、システム始動には使うが、
エンジン始動には使わないし、やはり普通よりは長持ちするものなのかね。
普段の乗り方・使い方次第っていうのは承知しているので、人それぞれとは思うけど、
一般的にはどうなのかなー。 >>173
それはあなたの個人的な解釈だから個人的に使って下さい
公の場で使わないで下さい
間違っているのに他人に同意を求めないで下さい
他人を巻き込まないで下さい >>175
心配なら車検毎に換えておけ
貴方自身が言っているように人それぞれだから定期的にチェックして判断するしかない すまんが、2つか3つ前のスレでバイザーネタもとっくにNGなってるわ フォグライトが欲しくなったんだけど、中古で買った場合もそこら辺のホンダディーラーに頼めば後付してもらえるんですかね？ NGかどうかは知らないけど需要ある話なら続くのでは？
納車の話も二人で話してただけのようだし、NGうんぬんはどうでもいいけどね
てか、NG設定すれば消えるしねー >>184
余裕で付けてくれるよ
ディーラー通して純正OPのを付けるか持ち込みの社外品もOKなのかは
ディーラーによって違うので直接聞いてみるしかない、社外品持ち込みは嫌がる所多いね
オートバックスとか行けば一番早いんじゃない >>186
ありがとうございます。
とりあえず純正でと思ってるんで近くのディーラーに問い合わせてみます。 fit欲しいんだけど、見た目は現行より2016〜2017のほうがかっこいいんだよな
センシングあったほうが面白そうだし来年あたりモデルチェンジしそうだし
とりあえず新型アクアにするわ フィット後期のデザインって、ワンピースの2年後で
無理やりキャラデザインの変更を行って加齢臭臭くなったのと
似たような感じがあるね
Lのフォグランプデザインは、襟のボタンを上まではめる坊ちゃんのようで堅苦しいし
Sのバンパーデザインはワイルドさを出したかったのかもしれないけど、法令線が目立つのが
若者受けしなさそう
普通のロングの黒髪でいいのに、無理に金色にしてチリチリパーマ掛けてる成人式の女の子みたいというか モデューロスタイル人気無さそうなので買うわ。HVSよりHVLのほうが、小回り出来て好きだし。人と同じのは嫌だったので。 >>191
前期型って重心高く見えてカッコ悪いと思うんだが >>198
洗車するとそこに水が溜まるので厄介
ブロアー買ってしまった 納車されることになった。
受動態、オーナーの立場からの表現
納車することになった。
能動態、ディーラーの立場からの表現
解ったか、バカ共 日よけのビニールとドアハンドルのプロテクターシールが剥がせない >>200
今頃そんなどうで良いことを堂々と書くバカがいた
あ、スルーするんだったな スマン 髪を切ることを生業とする人に髪を切ってもらうことによって、自分の短くすることを
「髪を切る」という
能動や受動も入り組んだ省略形
「納車した」は割と単純な省略形
日本語としてはどちらも正しい I had my hair cut.髪を切ってもらった。
も形式的には能動態だけど意味的には受動態だな sはふろんとがらすに吸音材?防音材が追加されてるからな
一番静かなグレード I got my hair cut. が一般的じゃないかな。 遮音材増やしたりガラス厚くしたりはするのにリアブレーキはドラムなの、なんか納得行かない
(実用上ドラムで問題ないのがわかっていてもなんとなく)
SのリアブレーキをディスクにするかRSにS並の遮音施すかしてくれれば悩まないのに 槌屋ヤックのじゃない物でこの車にぴったりなスマホホルダーありませんか？ スンマセン 書き損じた
ヤックのは横画面にできないし、運転者用の単なる置き場所だから >>216
エアコン送風口に付けるタイプはぐらつきませんか？
今のところ、安定感があって簡単に付けられそうなセンターコンソール(？)の
ドリンクホルダーに入れるタイプのホルダーを探してます スピードメーターの前に横向きに置いたことはある。案外安定してた。 >>219
許容範囲は人によると思うので。
ヤックのようなガッチリした安定感は当然ない。
はめ込むだけではなく締め付けるタイプなので
不安定さはないかな。
荒い道でも傾いたりすることはないね。 >>219
ああ、そのタイプかー。
フィットにピッタリなのはあるのかな。
他の方の回答に期待してくださいな。 車を買ったカーズとは全く違う販社のディーラーにメンテとか車検をお願いすると嫌な顔されるかな？ >>224
新規顧客になるんだから嫌な顔はされないよ 今のところ、以下のどちらかにするつもりです。
共に別売りホルダー部を買わないといけないので割高なのがたまにきず。
ビートソニック ドリンクホルダーに設置
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=80#5
ベース カップホルダー用 S | スマートフォンホルダー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4364/ME23/ ディーラーによりけりかな。
点検とか利益率高いし、それは別にしても喜んで受け入れてくれるのが普通だと思うけどね。 >>226
カーメイトに１票。
けど、自分で決めてくれw >>228
そんな冷たいこと言わずにあなたも一緒に探してくださいよｗ スマホホルダー、いろいろ使ってきたけど。
プラスチックで脆いのとかあるから、写真だけで選ぶのはどうかと思う。
カーショップで実物に触った方がいいかと。たいがいむき出しのサンプルあるし。
経験上、エアコンの口の手前に設置はやめた方がいい。温度差でスマホおかしくなる。
マグネット式が便利と聞いたんで、次はこれにする予定。
ダッシュボードに張り付けるのと、スマホ側にメタルプレート張り付ける必要があるけど。 ゴムの毛でスマホ固定するタイプも、使い続けてると劣化して毛がポロポロ落ちてくから。
耐久性、シンプルな使い勝手なら、マグネット式なのかな？と、使ってないのに推してみたりする。 今、流行りのマグネット式は安いし、いいと思うんですけど
これぞベストというインパネ貼り付け位置がないんですよ >>100
分かります
髪切ってきた ですもんね
大した話じゃない
おかしいわ を おかしいは とか言うやつの方が
まずい >>192
あはは
今になってあの酷評前期の方が良かったとか思ってる人も
結構いると思います 前期型はヒョウロンカ連中も酷評してたね
2015の年次変更からはちょっと良くなった
俺は後期型の方がイケメンだと思う
ただフィットにこのイケメン顔が必要かなと
あとSとRSに関しては後期型はごちゃごちゃしてイマイチ
俺ならXLを選ぶね >>195
マイルドヤンキー（笑）スタイル
人と違うんじゃなくて人が(常識で考えて)選ばないスタイルか >>238
なんか無理矢理感があるんだよね
地上との隙間も目立つし
車庫調して限界までデカいタイヤはけばぐっと良くなると思う 俺もSよりLのデザインのほうが好きだわ
Sはずんぐりむっくりというか ベルキンのカップホルダー用使ってるけど、センターだとスペース的にスマホを横にするしかない。
あとはアスプロのアーム型をセンターのエアコンダクト上に、別に買った吸盤用ベースを両面テープで貼ってそこに吸盤を吸い付け使ってる。
iPhone6プラスを主に付けてるけど路面のギャップで多少上下するが外れないし注視もしないので問題なし。 金属プレートを貼るタイプのマグネット型を使うとQiの置くだけ充電が使えなくなるからなー 車高落として無限エアロにしたHVSの自分が通ります！
ホイールはインチアップしてないけど 昔に比べていじってる車見なくなったよなぁ。マフラー、タイヤ交換すらしてない車ばっか。 moduloのアルミホイールつけようとしたら、
もったいないから最初のタイヤ交換まで待てば？
とディーラーに言われた。
結果どノーマルで乗ってる。 フィットにしてからどノーマル2台目w
(Fit2 Fit3後期HVL) いくら馬力あっても俺はトロトロとタコメーター表示にして走ってるから
後ろの軽やらマイクロやらに全部抜かせる。坂道は時速30キロぐらいだわ。
燃費悪くしたくないから、ゆっくり走る。 >>248
悩んだが結局つけてないと言うか安物つけてる
知ってる人にしかわからんからいいかな 惨めな納車マンw
絶対小さな事ばかりこだわって周りに迷惑かけるタイプだわ >>252
それってどこで買ったか教えて貰えてクレメンス。
オレも悩んでる。アレに5万は出せないw ホイールは納車直後に変えて純正は売りさばくのが良いのでは
3年で手放すなら取っておいて下取り前に戻す
2万3万と乗った後にホイール変えようと思わないな
もうこれでいっか、ってなる 初めてのホンダ車でナットが特殊でびっくりした
スタッドレス用にナットを買った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
