プリウス PHV Prius PHV Part.24

2018/09/28(金) 22:29:59.52

とは名ばかりでコピペ無職で遊ぶスレです

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/28(金) 04:15:04.41

バッテリー4kwh、荷室フラット、5人乗りで20万安いモデルが出たら絶対買う

2018/12/28(金) 04:41:28.87

>>510
35を買えば良いのでは？

2018/12/28(金) 06:41:50.46

これをベースにアルファ作ってや

2018/12/30(日) 15:00:01.37

アルファ消滅と聞いたような

2018/12/30(日) 17:11:52.82

フィールダーが3ナンバー化される予定なのでαの役目は終了だな

2018/12/31(月) 20:21:11.07

>>509
親水の方がいいかもね、撥水は水滴コロコロがなかなか飛んで行かないし事多いし

2019/01/01(火) 22:04:58.79

きょう都内のイトーヨーカドーで充電しようと思ったら、駐車スペースガラガラなのに
「充電申込が混雑しています」みたいな表示で充電器止まってたんだけど。施設固有の問題だったのかな。
年号変わって日本充電サービスのシステムが落ちた、とかじゃなければあしたはほかに行くからいいんだが。

2019/01/02(水) 11:56:32.84

近くのイオンだが普通充電が
10台近くあはのだがさらに6台準備中
正月で駐車場はいっぱいだけど
充電場所は空いてるのでうれしいけど
まだ施設のないイオンにも設置してほしい

2019/01/03(木) 08:45:03.20

>>515
親水でも小雨程度だとムラができてダメ。
巻き上げですぐ汚れるし、コートのメンテも大変だから
後方視界の悪さは諦めた、と言うより慣れたw

2019/01/04(金) 07:05:31.18

イオンよりマックスバリュ派やで

2019/01/04(金) 22:34:13.38

オプション色のサーモテクトライムグリーンがひっそりと去年から生産終了してる

2019/01/07(月) 19:41:45.63

大阪外気温9° エアコン設定温度26° フル充電で47Kmと表示。実走行距離は30km弱。雪国の人達はどれくらいの数字なんだろうか。

2019/01/08(火) 09:50:29.51

3月にマイナーチェンジらしいね
ネットにいくつか記事が出てる

2019/01/10(木) 01:42:37.52

マイチェンしてもゴミはゴミだろ

2019/01/10(木) 08:50:55.79

本杢目インパネ設定してや

2019/01/10(木) 21:49:13.78

最近はステアリングヒーターはフル稼働だね
シートヒーター共々必須アイテムだとしみじみ思うよ
暖房もすぐに温かい風が出てくるしかなり良いね
でもエンジンかかるとヒートポンプの暖房じゃなくなるのが嫌だ
これは設定で選べるようにして欲しかった

2019/01/10(木) 22:06:46.58

AppleCarPlayに対応してくれたら
それでいい

だから今は何やってもダメ

2019/01/10(木) 23:32:25.91

>>525
暖房なんか全然暖かくならんけど

電気減るの早いくせに

2019/01/11(金) 00:53:59.08

んだんだ。暖房は全くきかん。エコ空調切っても全くきかん。シートヒーターも暖まるのおそいし不満。ステアリングヒーターは熱くなりすぎ。とにかく暖房負荷でEV走行距離が半減するとかひどいと思う。

2019/01/11(金) 04:50:12.03

暖房不満多いんだ
乗った直後に温かい風出るから自分は満足してるんだけどなぁ

2019/01/11(金) 05:49:34.12

暖房自体に不満なんかねーよ
ガソリン燃やすから燃費落ちるだけの不満はあるがな

それとシートヒーターもステアリングヒーターも
まったく問題ない
暖房我慢して使ってるし使える

買ってから言えよ

2019/01/11(金) 06:40:18.04

充電中にリモートエアコンで暖めとくとむしろ暑いくらい
まあ関東在住だから北国だと大変なのかもしれん

2019/01/11(金) 07:13:25.89

おれは暖房オフでホッカイロ2個装備してる

2019/01/11(金) 08:26:09.51

>>532
ホッカイロ代？とガソリン代？
なんか可哀想

2019/01/12(土) 06:54:33.46

ヒートテック2枚着てダウン着て、タイツ履いてスキー帽被ってる。これで暖房はいらん。

2019/01/12(土) 12:30:12.57

要は電池容量が少ないんだよな。
空調、シートヒーターガンガン使って100km以上もつならケチケチすることもないのにね。

2019/01/12(土) 16:02:37.42

標準ナビのデータを更新したら画面下にT-connectとか情報とか目的地とかメニューのショートカットが出るようになって便利だ。

2019/01/12(土) 16:32:35.70

>>536
それはじめからある機能だぞ

2019/01/12(土) 18:09:55.66

>>537
そうなのか。知らない間に消してたのかな。
いつもメニューボタンが画面の左側で運転席から遠くて不便だな、と思って押してた。

2019/01/12(土) 18:18:13.83

>>538
地図下部のメニューは下から上にスワイプするか
画面左上の矢印みたいなボタンタッチで出てくるよ
閉じる時は逆の事するだけ

因みに地図下部のメニューは左右のスワイプで切り替えられるんだけど、何気にそれはメーター液晶と連動してる
誰か乗ってる時にやると驚いてくれるよ
でも本当に意味の無い連動だけどな

2019/01/14(月) 14:55:03.97

カーセンサーに安い物件あるけど状態は悪いかね？
最低300は出さないと駄目かな…

2019/01/14(月) 21:17:03.77

>>540
バッテリーは特に心配するほどじゃないと思うから安ければお買い得なんじゃない？
安いのが他の点だったら知らない。事故車とか修理痕とか･･･
300も出すんならディーラーで値引き頑張ってもらって新車だよ。

2019/01/14(月) 23:29:00.67

2年経つけど新古車、試乗車の流通量が結構多いんだな
中古に抵抗なくて色や装備がドンピシャなら普通に買いだろう
新車のある程度の装備ではどんなに頑張っても300まではいけないんじゃないか？補助金差し引いても

2019/01/15(火) 10:59:27.44

高速のSAで充電して、終了待ちでクルマの中にいたら前の駐車スペースに停めたやつがライトつけっぱなしで威嚇してきたんだ。

終わって出たらそいつが充電スペース入ったから充電したかったんだろうけど、
いくら充電しないと走れない欠陥車掴まされたとはいえ焦りすぎだろ。

2019/01/15(火) 12:32:30.59

>>543
この後彼を見たものはいなかった…

2019/01/15(火) 13:11:04.59

>>543
自意識過剰

2019/01/15(火) 18:31:44.77

>>543
高速SAなら有料かと思うんだがメリット何かあるんだろうか
時間課金な上に車両側で20kW制限されてるしガソリンで走った方がコストも時間もお得じゃない？

2019/01/15(火) 18:58:38.96

>>546
休憩ついでに充電してたんじゃね。

2019/01/15(火) 21:08:27.74

>>547
高速の充電器50kWフルパワーで入るならまだしも、休憩でも1分15円とかガソリンより高い金払ってする意味あるのかなと。

2019/01/15(火) 21:10:39.09

>>548
自分は絶対にやらないが腐るほど金あるならやっても良いんじゃない
リーフへの嫌がらせになるから自分は支持するよ

2019/01/15(火) 21:15:24.98

>>549
なるほど。嫌がらせ目的かw

2019/01/15(火) 21:20:34.04

>>550
何度も言うが自分は絶対にやらない
あまりにも無駄な時間なんで嫌がらせでも自分では絶対やらない
でも世の中には時間も金も有り余るほど持ってる奴がいるからそいつらにリーフへの嫌がらせを託すよ

2019/01/15(火) 22:04:01.58

人生で嫌がらせとかしたいと思ったこともないからその特定個人でもないのに嫌がらせと言う考え方自体に引くがまぁ人それぞれ何か恨みでもあるんだろうな

2019/01/16(水) 14:07:56.74

プリウスとプリウスPHVで長距離高速とか山道とか走ったら随分燃費に差が出るでしょうね。
登りとか平地走行は同じ原理で走ってるから差が殆ど出ないだろうが、下り坂で充電可能かどうかで決定的な違いが出る。
そこで充電された電気を使って登りとか平地でEV走行が出来るのがPHV。

**540** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-CmcQ) · 2019/01/16(水) 14:52:04.79

>541,542ありがとうございます。
ノーマルプリウスよりも値下がり割合が大きい気がするので買い得かと思いましたが、なにかワケありなのかなと。心配なら新車ですが、いかんせん高いですね。よく考えます。ありがとうございます。

2019/01/16(水) 21:03:03.78

>>553
EVモードで回生充電するんだっけ？

2019/01/16(水) 21:23:49.08

>>555
リーフやアウトランダーよりも充電性能は上だよ

2019/01/17(木) 00:39:31.50

素Sで買ってスピーカー交換と社外ナビって考えているのですが、サイドエアバッグを考えるスピーカー交換は現実的じゃないですかね

2019/01/17(木) 01:00:35.54

A を270万で買ってきた
納車楽しみ(-.-)y-~

2019/01/17(木) 06:38:43.79

>>555
HVモードでＢレンジにするとエンブレが掛かるけど
ＥＶモードだと回生ブレーキになる。

2019/01/17(木) 08:41:16.51

ディーラー中古車って補助金ないよな

2019/01/17(木) 10:18:35.04

>>269
個人特定？
田舎者w

2019/01/17(木) 18:40:00.53

>>557
スピーカー交換は出来ましぇん

2019/01/17(木) 20:55:24.60

>>562
あぁやっぱりですか…ありがとうございます。

2019/01/17(木) 22:30:43.65

プリウス専用のやつがあるよ
フォーカルとか

2019/01/18(金) 10:03:23.92

人生最後の車じゃあ

2019/01/18(金) 11:18:16.04

プリウスＡ　2016年7月購入、45000キロ
アルパイン社外ナビ、エンジンスターター、購入価格330万

これから下取りでphvに乗り換えたいんですけど、
いくらくらいかかりますか？？

2019/01/18(金) 12:23:47.73

>>566
追い金250万円

2019/01/18(金) 12:45:30.96

>>566
四駆ならディーラーより買取上乗せ10万で買うよ

2019/01/19(土) 04:41:54.61

>>566
下取りより中古車買取巡った方が高いよ

2019/01/19(土) 05:58:21.99

下取りと中古買取って結局どっちがいいんだろ？
自分は出た直後の3月に契約して当初は5月納車だったけど延びに延びて7月下旬になっちゃたんだけどさ
3月に行った下取り査定のまま7月中旬(車検ギリギリ)まで乗ってられた
でも少し足りなかったから代車を2週間出してもらったよ

こういうのって中古屋もやってくれるの？

2019/01/19(土) 06:31:49.37

>>570
中古車は２月が需要のピーク？
しゃべっている間に価値は減る

2019/01/19(土) 07:11:16.46

>>571
需要とかようわからんのだけど
ディラーみたいに納車時まで引き取り待ってくれたりすんの？

2019/01/19(土) 17:14:59.59

買取屋はその場ですぐに持っていくで

2019/01/19(土) 21:37:51.75

>>572
査定時の交渉次第だけど、待ってくれても半月くらいだと思う

2019/01/19(土) 21:42:11.78

やっぱり買取店は自分には合わなそう
ウチは複数台の車の所持は出来ないから今後も下取りでやる感じかな

2019/01/20(日) 18:38:32.40

>>566
PHVのグレードは？
新車狙い？

2019/01/21(月) 14:04:42.57

MC発表きたな

2019/01/22(火) 23:00:16.43

どこに出てる？

2019/01/24(木) 22:25:17.70

>>577
プレリリースにも載ってないぞ
ほら吹き野郎が

2019/01/25(金) 08:04:20.54

見たもん！絶対どこかで見たもん！

2019/01/25(金) 08:25:31.45

「プレスリリース」に至らないpreリリース段階ってことか

2019/01/25(金) 17:41:26.10

>>580
じゃぁ、思い出してここに書いてみろよ
どうせほら吹きだし出てこないだろうけど

>>581
プレスリリースのタイピングミスだったわ
すまん

2019/01/26(土) 11:12:49.45

ホットペッパーを見た

2019/01/26(土) 17:22:32.97

>>583
トヨタからはプレスリリースで、公式な発表はまだされて無いんだよ
ホットペッパーごときで発表来たなんて言うなや

2019/01/26(土) 17:33:30.68

>>583
目ん玉ひんむいて良く見てみろや
どこにＭＣ情報が出てる？

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/
http://www.jpubb.com/corp/139/
https://www.nikkei.com/nkd/company/pressrelease/?scode=7203

2019/01/26(土) 18:12:09.40

>>584
プレスリリースが公式な発表じゃない、ってのも珍妙な主張だな

2019/01/26(土) 21:12:32.86

>>586
プレスリリースがメーカーの公式発表だって言ってんだろ
馬鹿かお前は

2019/01/27(日) 16:10:01.26

変なところに読点を打つから

2019/01/27(日) 22:02:58.09

PHVのMCって5月末だと思うけど
3月末って何情報？

内装や性能はプリウスと同じだから
外装がどうなるか程度しか楽しみないか

2019/01/28(月) 14:05:32.21

MCしないだろ

2019/01/28(月) 21:14:15.37

寒冷地のリアワイパーが無くて不便というクレームで、コストダウンも兼ねてリアハッチがノーマルプリウスと同じに退化するとかありそう。

2019/01/28(月) 21:35:25.58

qi充電スペース拡大とヒートシータースイッチ場所変更くらいはありそう

2019/01/28(月) 22:55:15.61

>>589
むしろ5月末がどこ情報だよ
このスレでも去年の車雑誌でも2，3月あたりが有力って意見が多かったろ
5月末なんて初めて聞いたわ

まあ、なんにせよもうすぐ2月なのに何の動きもないってことは2，3月はほぼないと見ていいだろう
補助金も切れたし来年度の補助金も分からんから年度末商戦にかけるって人はあんまいないかもしれんけど

2019/01/29(火) 00:58:22.95

>>591
むしろ、リアワイパー無い方が除雪しやすくて便利だけどな。
下半分だけは常時見えてるし、さほど困らないな。

2019/01/29(火) 05:55:55.81

>>594
下半分は融雪剤の巻き上げですぐ曇りガラスになります。

2019/01/30(水) 08:13:15.82

ブラックかっこええな

2019/01/31(木) 00:28:31.25

31年度補助金に関しては何もアナウンスがないね

2019/01/31(木) 08:38:54.40

まだ国会で2019年の予算審議もしてないのに出るわけが無かろうに

2019/01/31(木) 11:29:27.79

素プリのMC情報だったってオチか

2019/01/31(木) 20:49:22.12

>>595
自己レスだけど
これの対策で何かお勧めなヤツある？
リヤディフューザー的な

2019/01/31(木) 21:23:41.10

>>600
そんな寒冷地にみんな住んでないからわかる人ほとんどいないんじゃない？

2019/01/31(木) 21:25:13.54

>>600
曇ったら清掃

2019/01/31(木) 21:56:54.13

テールランプ周りが凍って見えなくなる
リヤフォグランプが付いてる理由が分かった

2019/02/01(金) 06:05:28.38

>>601
>>602
やっぱ無いのねｗ
下半分のガラスより、バックカメラのレンズががすぐ汚れるのが・・・
ドレスアップよりも機能的なディーラーオプション作ってくれないかなぁ

2019/02/01(金) 20:10:25.79

トラックみたくレンズカバー付けろよ

2019/02/02(土) 01:48:15.33

あると便利な道具とかありますか？
明日納車で色々揃えていきたいと思ってまして
本当は今週探し回りたかったけどインフルエンザで1週間終わってしまいました

2019/02/02(土) 04:13:45.76

インフルならまだ外出しない方が良い

2019/02/02(土) 04:19:52.54

>>606
全部入りの代名詞みたいな車だから何も無いよ
家周辺の使いやすそうな充電スポットを調べとくぐらいかな
デカナビであれば高容量のUSBメモリはあるといいね

2019/02/02(土) 04:58:47.33

価格帯違うけど、夏にはBMW 3 シリーズのPHVが似たような性能(燃費的な意味で)出るらしいね