【日産】ムラーノ 61台目【MURANO】
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1.新旧・Ｍ/Ｃ前後･排気量や駆動方式などの違いを、同じムラーノ乗りでいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
※前スレ
【日産】ムラーノ 57台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467383725/
【日産】ムラーノ 58台目【MURANO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474774745/
【日産】ムラーノ 59台目【MURANO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485574979/
【日産】ムラーノ 60台目【MURANO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499657502/ やっぱり50を横からみたときほどのスタイリッシュな車が無いんだよなぁ 疑心暗鬼！ ワッチョイにせーへんから こーなるんや！？ >>236
仕事の立ち回り先でほとんどの目的地がスタンドよりコインパーキングの方が近いし、2時間3時間も洗車如きで預けっぱなしにするようなアホじゃないし
そもそも都心はコインパーキングの方がGSよりまだまだ多いし >>243
あらそーですか。
維持費に文句あるなら軽自動車にでも乗れば？ 音量が勝手に上がったり下がったりするの、ほんとにイライラする
下がる方ならまだいいけど、殆どが上がる方だからびっくりする
いつもではなくて、たまーになるんだよな。今日はそれが大当たりの日だった。なんなんだほんとに。 >>245
それ、基盤交換だよ。
ウチのムラーノも音量やエアコンの温度が勝手に変わるからDでやってもらった。 末期に買った人でももう③年保証切れてるだろうから、有償かね… >>247
ワイは新車保証でしてもらったやで！
Dの車検の時に保証の延長もしたけど。
もしかして激安オンボロ中古車なの？
それなら基盤交換＆工賃で修理代￥5万くらいじゃね？
それが嫌ならコンソール外して自分で基盤交換するかやな。 >>249
中古で買ったけど今丸7年、前のオーナー合わせて9年
最初の車検の時言ったけど、現象確認できなかったからってなにもしてくれんかったんや >>250
そーなん？そこの店残念やな、お気の毒に。
俺含めて他にも不具合報告あるけどな。
↓
ttps://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/201410260000/ 愛車を指摘されてコピペにマジレスする時もあれば
まともなレスもあるんやな！？
コピペにマジレスせーへんかったらええ奴なのに >>253
ワイのムラーノはモード・ビアネロやぞ！？ 中古ラーノ見ると数台に1台はダイヤルの感度めちゃくちゃになってる >>254
ムラーノオーナーだけに。
ビアネロでもモードロッソでも中古価格が。
まだムラーノに乗っている事が。
俺もお前も貧乏人乙ラーノ！ 妄想で1000万円クラスのSUVとか言うよりは正直でええやんw てか、ムラーノ自体バーゲンプライスやろ？
下のグレードで300やぞ！？ >>258
51の250XLのFF車両価格は300万円以下の298万円 嫁が通院してる産婦人科に行ったんだけど
駐車場が１ヶ所しか空いてなくて
その開いてる１ヶ所の
右隣が黒のZ51後期
左隣がブラウンメタ？のZ51後期
そして俺がホワイトのZ51後期
なかなかレアな後継だわ ムラーノに限った事じゃないけど新車価格で２５０と３５０の価格差は２００万近いが
中古価格になると同価格になる。３５０を新車購入した人には申し訳ないが
３５０は中古で購入した方がお得だろう。３５０の下取り価格は２５０と同じかな？
２００万近い価格差を取り戻すには何をすればいいのだろう？ 下取り価格気にしながらムラーノに乗るか？
なにがしたいの？貧乏人なの？ ムラーノ z51 の発売時、ムラーノの競合車種はレクサスRXだった。
そういう車を新車でポン買いできる層が中古価格がどうとかちんまい事は考えない。 >>265
マジかよ…世の中広いもんやな。
ワイはタダでも要らんけどな！ 凄い人がおるやんけ！？
１日１レスお疲レスだれろ。 語尾に「やん」「やろ」「やぞ」「やな」「んや」「やで」は同一人物
レスもワンパターンですぐにわかる >>268
そいつコピペしかできないノータリンだぞ？ >>268
言いだしっぺは俺。ナリスマシコピペ野郎にパクられた！ アメリカで発売の新型ムラーノがたっかい
ベースで350万、一番うえで510万は高過ぎじゃないか？
http://creative311.com/?p=52461 と思ったらMC前から価格アップしただけか
というか日本じゃ出さないから別に関係ないでしょ お前ら車検どこに出してる？ディーラー？オートバックス？イエローハット？その他？
5年目の車検はディーラー、前回7年目はオートバックスで安く、今度9年目はどうしようかと
もう年次的にもだいぶガタきてるところもあるだろうし
不安なところもあるし…
あとはそろそろタイヤも変えねばなぁ >>273
乗り換えたら？
乗り換えと言っても同じムラーノに。今ならビアンコもロッソもお買い得価格。
俺なら同じムラーノに乗り換える。今は後期250XLなので後期XVとかに乗り換えたい。
貧乏人だからムラーノ以外乗りたい車種がないんだよね（笑） ゴーンの給料下げれば、ナビの更新くらいする金あったろうに。
まあ、いくら金が余ってても、車を買い替えさせる為にナビ更新はしないだろうけどｗ
Ｚ５１ムラーノの車検ディーラーに出してるけど、いつまで対応できるの？
あと20年くらい乗れたら乗りたいんだけど、部品なくなったらディーラーに車検だしても「できません」って言われて終わるのか？ >>273
お前のｚ51後期スーパーブラックXLスタイリッシュエアロパッケージ
黒光りしてゴキブリのようでカッコいいやんダボが！ うらやまし～。ボッキした！
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。 >>274
さすがにないわww
まぁ次の車検の時は別の車も検討かなぁ
家族も増えるだろうしセレナか… 今年も新型ムラーノ国内販売しなかった。来年日本販売頼むわ！
ライバル車種が最先端技術なのにムラーノは立ち止まったまま。
全国のムラーノオーナーを代弁します。悔しいです。悲しいです。 星野おばさんが消えない限り無理よ
月販数千台位の期待値がないと絶対に出さない >>281
その道理だとGT-Rは売っといてムラーノは売らないのは理解しかねるな。 ムラーノ単純にでかいんだよな。
男なら平均身長以上あれば何とかアクセルに足が届くレベル。
女にはまず無理→女が購入反対→売れない。 >>283
あれー、ウチの嫁ムラーノばりばり転がしてんぞ？
まさか…女子ではなかったか！？ >>284
ムラーノで3列シートなら全長５Ｍ以上･･･
現行サイズで後部座席快適。これを犠牲に出来ない。
SUVで3列シートは不要。 >>284
貧乏くさい。
実用性ない。
ミニバン買え。 だったら小型化するか燃費上げないと日本じゃ売れねーよ
レクサスには勝てねーよ >>288
そこでエクストレイルさんですよ～
ちょっとでっかくしましたからエクストレイル買ってくださいよ～
って…買うかボケェ！？ エクストレイル買うくらいなら
CX-5のほうがマシだな インフィニティで高級SUV出せばいい
せっかくインフィニティで出し始めたのに今だ無名ブランド戦略が下手すぎ >>282
そのメーカーのアイコンで、台数は重要ではない車と大衆車を一緒にする頭のほうが理解出来ないかな >>295
は？
ムラーノも日産SUVのフラッグシップモデルだろが！？ >>296
それは過去の話だれろが！？
新車販売していない今の日産フラッグシップは、お前の大嫌いなあれや！
過去の栄光は忘れろダボが！
新車販売しているならフラッグシップはムラーノやで！ そうだ！
エクストレイルにムラーノのエンブレム付ければ新車が買えるよ。 きっぱり廃盤なってるなら諦めもつくが、海外には煌びやかな三代目ムラーノがいる事実。
あのインテリアはヤバイね。
しかしゴーン事変でそれどころじゃあねえんだろうな、、、 インテリアは素晴らしいかもしれんがデザインは今っぽいありきたりさ
50が出たときほどの衝撃はない そらどんなに頑張っても所詮モデルチェンジであって、完全な新登場の時のような感動は得られる訳無いからしゃーない z51をリフトアップしてる方とかいらっしゃいませんか？ >>304
検索したくないの！？面倒なの！？検索したら50の画像とかあるぞ。 いたらコメント残すのか?>>304
どーせ放置プレイやろな ｚ50をリフトアップしてる方とかいらっしゃいませんか？ >>309
画像検索したらおるやん
圧倒的に多いのはローダウンやな
ムラーノはローダウンした方がカッコいいやん >>310 ローダウンしたら安っぽくならねぇか？オデッセイみたいになるだろ
車高はいじらずにホイールのインチアップでしょ 304です
自分で検索もしてます。
50だとみんカラで、すごい人いるんですけど51だと車屋の紹介的なのしか出てこなかったので実際に乗られてる方の感想お聞きしたいなと思いました。
車高調が50と51で共通だという話も聞いたことがあったのでそれも確認出来ないかなーと！ 好みもあるので私の意見には賛否両論あると思いますが･･･
ムラーノは５０も５１もリフトアップすると見た目的に似合わない。
ランクル、パジェロ、ＦＪクルーザー等のＲＶだと似合うと思う。
ムラーノ、ハリアー、ＲＸ等のリフトアップも･･･
後は個人の自由だけどね。 >>312
50と51共通かは確信持てないんだよね、自分も気になってるんだけど…
ちなみにリアのロワアームはE52共通だから、エルグランドの足も使えるかも？ >>310
空気女家
あの展開でマジレスするなダボが！ ダボとかお下品な言葉使いのヤツ何なん？
どーせムラーノも激安オンボロ中古なんだろな。 >>309
>>315
悔しいのう悔しいのうw
>>317
ダボ君は3~4年前からいるわ >>317
奴のムラーノは
51後期スタイリッシュエアロパッケージのXLのスーパーブラック
このスレタイで認めているし、コピペされて激怒してる。 ていうか50こそムラーノなのに中古しかなくて当たり前だし お前らあけましておムラーノ！今年も良いおムラーノヲ！ 病院駐車場で３色の後期が並んだり
他の人と一緒に（笑）クリスマス出産したり！！
これだけ偶然が重なると奇跡！！
気分悪くしたらスマン嫌味や批判ではありません
出産前に産婦人科に嫁さんが入院したり大変だ
とにかく奇跡が重なると良い事があると思う
体験者が言うのですから間違いなし！！ 「あけおム」
お前らのムラーノ今年もカッコいいやんか！！
「ことよ乙」 >>326
お前もパクられたん？？俺もや！
>>325
俺の年末挨拶パクって何しとるんや！無脳コピペダボが！ 今年の秋に車検だからな、秋にはここのスレから一旦出るかもな
狙ってる車種が見つかればすぐ行動する
しかし残念ながら50のヒップラインを越える車はない >>331 また戻ってくるかもしれんけどなって事だよ、一旦だからな 確かに50のリアは個性的で当時の衝撃は凄かった･･･
ただ当時の話で最近は他メーカーと比べも完全に時代遅れ。
当時はハリアーとムラーノの独占だったからね。
今もムラーノとハリアーだけならよかったね。
つうかムラーノ新車新型ないからダメじゃん。
１５年前に戻れたら･･･ お前ら喜べUターン渋滞のニュースで51前期ブリリアントシルバー確認できたぞ！ ５１後期のバッテリー交換したら、メーター下の外気温や走行メーターを示すデジタルだけ表示しなくなった。他は大丈夫でヒューズも切れていないので明日ディーラーに行くけど、同じ症状になった人いますか？ 337です
ディーラーで点検した結果原因不明でメーターごと交換することになりました。ディーラーでバッテリー交換してくれたのでメーター交換費用は、かかりませんが距離がゼロからになるとのことです。 >>339
走行距離不明で売るとき激安オンボロ中古車やな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
