【日産】ムラーノ 61台目【MURANO】
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1.新旧・Ｍ/Ｃ前後･排気量や駆動方式などの違いを、同じムラーノ乗りでいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
※前スレ
【日産】ムラーノ 57台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467383725/
【日産】ムラーノ 58台目【MURANO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474774745/
【日産】ムラーノ 59台目【MURANO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485574979/
【日産】ムラーノ 60台目【MURANO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499657502/ 改ざんてなに？
インパネイルミの色替えを改ざん扱い？
それともメーター交換を改ざん扱い？
何だろうね メーター交換は改竄扱いになる
前期から後期メーターに変わってるでしょ >>103
どこで後期メーターってわかった？
LEDの打ち替えなんか簡単にできるけど >>105
すまん、掲載されてるのちゃんと年式みたら平成24年だったのね、最初から後期だったよ…
テールやグリルが後期だったから、前期から後期にパーツ移植したのかと勝手に思ってた
メーターの違いは中央のリングメッキの有無とメモリの刻みが前期の方が細かい所で判断したよ
単純に改竄したのかなぁ…
もしくは乗ってる途中でUSメーターに変えたのを元に戻して売却したとか >>105
>>106
メーターの枠部分のメッキは前期にもあるよ
メモリの刻みは前期の方が細かいんだよね、20km/h単位で形状が微妙に違かったり
一番違いが分かりやすいのは、km/hの位置が前期は0の下にあって、
後期は100の下にあるので判別しやすいかと 最近の車はCPUに走行距離が記録されて、メーター内はそれを表示してるだけでメーター交換しても距離変わらないらしいけど、
ムラーノはどうなの？ 俺の後期51XLスタイリッシュエアロパッケージ黒光りしてカッコいいやん！
やっぱこれだね〜日産ムラーノ！ 今日みた50ムラーノのブラック、他人が乗ってるのをみてもやっぱりオシャレやね、50のテールは唯一無二だね 50のリアは超個性的でどのような車種にも無いが、フロントマスクがMC後のプレサージュと似ているのが残念。 確かにねフロントも嫌いではないけど、もろに当時のNISSAN車の顔してるからね
ただフロントバンパー下部のラインは秀逸だわ、あれがあるから横からみてもボテっとしてないもんね
粗はミラーヒーターが無いとこかな Amazonプライムで配信される戦闘車2に50ムラーノが使われてるっぽい >>113 あれの初回のやつ見たけど、結局台本臭いんだよね、民法じゃないんだけど派手さを優先させてる感じ ヘッドライト切れたんやけど、持ってくのはディーラーがいいかな？在庫あるかなぁ そんなもんABなりYHなり行ってバルブ買って自分で交換しろよ 俺の51後期は世界一カッコいいやん！
やっぱこれだね〜日産ムラーノ！ ワッチョイなくなった途端コレやで？
コピペやん君ﾀﾋねや！ 新車出てないからね。話題が乏しい。
新型が新車で販売したら活気づくと思うよ。
それまで根気強く待とう。 ライバルと言われた車種が新型を出しているのにムラーノだけは・・・
あいつらに大きな顔をさせたくない！Ｚ５３ムラーノ販売してくれ！ 単に古くて奇抜なデザインの大型ＳＵＶ
最近のＳＵＶに対抗は出来ない。
車名もダサい「ムラーノ」せめて頭文字を使って『ＭＲＮ』とかならお洒落。 日本人はどうしても「村野」を連想するから売れないのは仕方ないダサいし ヴァンガードやデュアリスはあまり見かけなくなったな。 ムラーノの車名をマジレスすると国外専用だったから。
50のおおざっぱなインパネは国内を意識していないのもある。
国産専用だったら違う車名になっていた。車名がダサいのには同意。 >>125 奇抜な これは誉め言葉頂きました
そこなんだよね、そこが良いんだわ
ハリアーではなくムラーノにしたのはそこなんだよね、わかってるねぇ 俺のスーパーブラック後期Z51XLスタイリッシュエアロパッケージ
黒光りして世界一カッコいいやん！やっぱこれだね〜日産ムラーノ。 現行ハリアー乗りとしてはムラーノが新車を出さないのが不思議。
好敵手として3代目ムラーノを出して欲しい
ハリアーは進化したがムラーノは現状維持ではダメだよ。 >>134
RAV4と同じシャシーのハリアーじゃ、ライバルはエクストレイルだろうなぁ
あのホイールベースの短い・フロント＆リアの妙に長いオーバーハングのサイドシルエット、
超カッコ悪いよね ハリアーは一回り小さくなったからライバルはエクストレイルｗ
ただムラーノもこのままではダメだ！！新型ムラーノを国内販売して
RXに対抗してハリアーを圧倒してくれ！来年は新型ムラーノに期待する。 超カッコ悪いとか言うより現行新車が無いムラーノは、それ以前の問題。
ハリアーは超カッコ悪くても売れ行き好調、何処でも見るので優越感が無い。
ムラーノは滅多に遭遇しないので優越感がある。 いやハリカスはかっこいいぞw
ムラーノも51以降はかっこいいし 日産は確実に儲かるもの以外は国内市場捨ててるんじゃないかな？
国内販売するにも、右ハンドル仕様の設計と生産体制、サービス・部品・ディーラーの教育等あるでしょ。
エルグランドもお茶濁すだけて正直捨ててるようなもんだし。
会長だけの高給と内部留保のためには、マニアの喜びなんぞには興味ないって。 新車で新型ムラーノを買いたいんだよ。日産頼むよ！！
ハリアー、アウトランダー、エクストレイルのＣＭは見たく無いもの。
新型ムラーノのＣＭを見たいんだよ。 北米で4年前から発売してる52を日本に持って来て新型で出されてもな…
まさか何時発表するかわからない53の事言ってるのか？ >>141 何を言うか、50のフォルムこそムラーノでしょ、51はフロントは遊び心があるけどテールが落ち着きすぎだ >>143
台数さばけない車の客の意見なんてリコールでもない限り気にも止めてないから、頼むだけ時間がもったいないよ。
新しい他社車を探した方がいい。中の人が言うから間違いない。 >>145
ハァ！？
50は純正エアロすら無いw
俺の51後期スタイリッシュエアロパッケージXL黒光りして世界一カッコいいやん！ 現状ムラーノグレードの車格からの乗り換えで妥当な日産車は無く、エクストレイルやハリアーは格落ちになる。
つまり、車格に拘るならばレクサスに行くか、外車系SUVに行くしか無い。
という訳だ、日産は速やかにエクストレイルの上位格のSUVを出さないとムラーノユーザーが他社のSUVに逃げて行く。 ムラーノなんかもう売れねーよ
出すならインフィニティだろ ムラーノにエアロなんていらないじゃん
せっかくのボディーラインをなぜ隠す必要があるか >>145>>147
>>1
>1.新旧・Ｍ/Ｃ前後･排気量や駆動方式などの違いを、同じムラーノ乗りでいがみ合わない事
>2.ヨタ工作員に乗せられない事
コレを忘れたか？ ゴーン会長タイーホwww
ザマァwww日産終了乙！ ゴーン逮捕で経営方針変わってムラーノ日本再導入こねぇかなぁ >>154
だから俺じゃないと言ってるだろがダボが！
俺は被害者だ！ 今からz52売っても月5台くらいしか売れないだろ 1900超えは一般的にはないわ テレビ見てたら海外ロケでZ52ムラーノ乗ってて、
マジでカッコ良かった。羨ましすぎる！ 韓国では北朝鮮と戦った1950年6月25日〜1953年「朝鮮戦争」は一切教えていない。
驚くことに、この戦争は日本と戦って戦勝国となった「韓国戦争」と教えています。
国連軍の米英仏連合国が「日本」と戦い韓国から追い出した戦争と教えています。
1945年8月15日に日本は負け、満州の日本軍がソ連軍に追われて朝鮮半島に侵入して韓国を占領した。
日本軍は婦女子まで銃を持って侵入して、韓国人を虐殺し悪逆非道の限りを尽くし韓国を占領し居座りつづけた。
慰安婦とは、日本が「韓国戦争」の時に２０万人を強制連衡してジープに乗せて売春させていた。
1945年8月15日とは、日本が戦争に負けた日で韓国の建国記念日と教えている。植民地支配から8月15日の独立の前後経緯は、
「韓国戦争」に続く話につじつま合わないので教えていない。
韓国の小中学校で週３〜６時間この教育をしています。 レクサスとボルボを半端にパクったような感じでしょ、期待できないわ 新しいムラーノってか、52のマイナーチェンジじゃん 今日も洗車したからピカピカや！
俺のｚ51後期XLスタイリッシュエアロパッケージ黒光りしてカッコいいやん！
やっぱこれだね〜日産ムラーノ！ お前ら喜べエクストレイルのＣＭで５０のプリケツが確認出来たぞ。
プリケツに見とれて追突防止機能を説明しとるやなんいか？ 昔の彼女との思い出ありすぎた車だから忘れられないの
前でも後ろでもHしまくったからね・・
なんつっても後席に誰かを乗っけたとき、誰もが褒めてくれてさ
あんな快適で最高の車はないよ
いつかZ53が出ると思ってたけど日本は見捨てられてるし
FJかフーガかムラーノで迷ってるけど、トータルバランスで言えばムラーノが最高という結論は出てる
ほんと迷ってる 昔の彼氏との思い出ありすぎた車だから忘れられないの
前でも後ろでもHしまくったからね・・
なんつってもガバケツに息子をぶっ刺したとき、褒めてくれてさ
あんな快適で最高の彼氏はないよ
いつかストーマ（人工肛門）になると思ってたけど浣腸は欠かさずしてるし
イレオストミーかコロストミーで迷ってるけど、トータルバランスで言えばコロストミーが最高という結論は出てる
ほんと迷ってる 最近とある女優の愛車だって知って調べたらインテリアも結構いい感じだなこれ
中古では買えない値段ではないがただいかんせんデカいのだけが気になる 病院駐車場で３色の後期が並んだり
他の人と一緒に（笑）クリスマス出産したり！！
これだけ偶然が重なると奇跡！！
気分悪くしたらスマン嫌味や批判ではありません
出産前に産婦人科に嫁さんが入院したり大変だ
とにかく奇跡が重なると良い事があると思う
体験者が言うのですから間違いなし！！ やっぱこれだね〜日産ムラーノ！
１日１レスお疲レス。 CX-5ターボ買ったけどムラーノなんかとすれ違った時の優越感半端ない
すれ違いざまに決まってこっち意識しながら見てくる気がする >>178 後ろみるまでその車わからないww
一番気になるのは自分と同じ50ムラーノだね マツダは全部同じ顔に見えるからパッと見じゃ区別出来ん なんでドリンクホルダーが前後方向の並びなんだろう
絶対間違えそう(特に助手席の人) >>181
ん？これマイナーチェンジじゃねーの？？ マイナーチェンジやね
社長は国内向けの新型が滞っており、海外優先だった件謝罪してたし、
ムラーノが出るかはともかく新型はこれまでよりは出るようになるかもしれないね ルノーとの合併も消滅するし
国内向けに力入れるでしょう 新型ムラーノカッコいいやん！
来年日本で販売してくれてもええやん！ 大きさ、価格、デザイン 完全に日本向けだね。
後は車名を変えれば完璧。
これはエクストレイルより売れるわ。 嫁が通院してる産婦人科に行ったんだけど
駐車場が１ヶ所しか空いてなくて
その開いてる１ヶ所の
右隣が黒のZ51後期
左隣がブラウンメタ？のZ51後期
そして俺がホワイトのZ51後期
なかなかレアな後継だわ フロントはエクストレイル意識してるような感じだし、日産グリルで遊びもないし、テールは中途半端にボルボ真似してるような感じだし 上の方でも言われてるけど新型じゃなくてマイナーチェンジじゃん
4年落ちのZ52を今更日本で販売されるわけないし、もしも販売する頃には更に年数経ってそうだ CR-Vが2年遅れで国内持ってきたからそれでじゃないかなー
日産だし期待値ゼロなのはともかくとして まぁカルロスンゴもタイーホされちゃったし、
これをいい機会にして今まで放置プレイだった日本にも新型車をじゃんじゃん投入してくれやぃ！
ムラーノとかムラーノとかムラーノ！ 後5年もすれば二代目ムラーノオーナーが買い替えラッシュだしなあ。
早く頼むよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
