【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part4 【TJ】
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薄々ここの皆もマジでボツになったのではないか…と思い始めてきてるな
既にボツになってたらどうしよう、ラシーンとかエレメントを中古で探そうかな tj欲しかったけど、音沙汰無いので、デリカ買いました。
10年後乗り換え候補として発売されてますように。 スライドドアが必要ない俺はフォレスターを検討しはじめた。
でも、もう一回り小さい方がいいからやはりTJクルーザー出てほしかったなあ。 残念ながらメガウェブからも完全になくなった。
開発中止確定 夢を見させてくれてありがとうTJ
ジープのレネゲード買うことにします デラックス志向はもうやめて
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20181004-20104337-carview/
また軽自動車やリッターカーであるならば、それを恥じることなく
普通に分相応な面構えを採用すれば、それはそれで美しい顔立ちと
なるはずだ。しかしそういった車ほど妙にキラキラとした高級車ライクな
メッキパーツを多用したがり、そしてキリッと怖い目つきにしたがる。
これすなわち、いまだ自動車業界を
跋扈する「昭和的デラックスの亡霊」である。 >>67
だな。本当シンプルナチュラルなのを出してほしい もうボツが確定したんだから現実的な検討すると良いぞ >>72
これがTJだったらいいんだけどなぁ…
ラッシュ&ビーゴの後継でダイハツと共同開発するって噂もあるから、真相はわかりませんね。 TJで1500ccなんてコンパクト過ぎる気がするけど。
ハリアーでさえ2000ccあるのに。
やっぱTJは見捨てられたのかなぁ そもそも排気量は公式で2000ccっつってんだから
1500ccの車をTjに見立てるのはこじつけでしかない 2000もあるだろうけど、あのボディサイズなら1500じゃないとしても1800くらいは出してきそうだから可能性としては0%ではないのでは。 東北で生産ということはBプラットフォームを使った小型のやつだろ。 >>72
出てほしいという念の量は増えました
まーハイブリッドや燃費ターボ積んでも調子のってるスズキがシエラロング1600ccマイハイ5ドア出したら完敗よね 現行エスクードサイズでシエラロング出したら、中身がSUVでもめちゃ売れるだろうなー シエラロングにリアデフロックだけ追加してくれないかな ちなみにS-FRも米国商標登録してたが開発中止した。 >>90
これのリトルモンスターとか軽じゃなきゃ良いんだけどね。っでも軽ベースじゃないとつり目になっちゃうか >>92
道具にそこまで格好良さは求めてないが、それを凌駕するくらい格好悪すぎる。 ベルランゴもリフターも4x4はコンセプト段階なのか
FFならカングーで良くなっちゃうし、なんとも選べないな ベルランゴとC5エアクロス確定か。でもFFなんだよね。それ以外はベルランゴ良いんだけど
デリカ新型も顔面が微妙っぽいからな・・ 久々に国産に返り咲こうとおもってたけどベルランゴ出るならベルランゴでいいや
スライドドアは必須だけど四駆は必須じゃないし、乗ったことない奴らに欧州車マンセーと言われようとやっぱり今更国産には戻れないや
根本的に違いすぎて >>97
あなたの顔によー似とる
週末はんこ突いておいで 欧州てもみんなドイツ車じゃ無いぞw
イタフラと別項扱い >>99
いやいや、イタフラもアウトバーンの走行を想定してるから日本車とは比較にならんよ?
まずシートが全然違う
ドイツ車とは違うけど十分欧州車を実感することは出来る
たとえトゥインゴでも208でもね
試乗レベルで体感出来るから乗ってみなよ
日本車が勝ってるのはアクセサリー的なギミックとパッケージングくらいじゃないかな? ベルランゴ発売濃厚みたいね。TJクルーザー発売を待ってたけど、車種削減の流れでTJ発売も
どうなるか分からないし、明日にでもシトロエンのディーラーに行って「ベルランゴ発売決定したら
連絡頂戴な」ってお願いしてくるわ。
TJクルーザーは魅力的だけど、発売が不明なままだともう待てないわ。 >>103
ンゴ?
ンゴンゴ
頂戴なンゴ
待てンゴ? Tjクルーザーの発売中止が確定したことだし、TJクルーザーの替わりの車を挙げていくスレに変更しよう スライドドア有りで
ユーティリティ高いとなると…
シトロエン ベルランゴ
(プジョー リフター)
…まだ日本はわからんか。
それにFFのみになるかも。
デリカはでかいしな…
ヒンジドアならまあ、いろいろありそう。 いや、それ思ったんだけど
TJってSUV寄りかな、と思って
外してました。
別にSUVテイスト無ければ
もちろんありかと。 あ、
シトロエン ベルランゴ
(プジョー リフター) も
リフターの4×4コンセプト見て
そう思っただけなので、
実質は違うかも。 TJはSUV寄りの新ジャンルなのかなって思いました。
都会派SUVでもなく、本格オフロードでもないので。
車=道具
て考えにピッタリかなと、、思った次第です。 私もそう思います。
あの仕様で
(=HV+スライドドア+SUVぽい)
5人乗り+デザインもう少し
(フロント&リヤのライト周り)
かっこよくして貰うと
どストライクです。
でも何も変えなくても
よいから出して欲しかった。 >>100
欧州車と国産車の差って国産普通車と軽自動車位の差があるよね
それで十分なんだけど立派になっても軽は軽みたいなw 価格はずいぶん立派になった。
こないにおおきゅうなって…(涙) もう待ちきれないからメガクルーザー買うことにした(>_<)
お前ら今まで話し相手になってくれてありがとう! >>110
フリード+でもシャトルでも最低地上高上げてくれたらおkなんだけどね ベルランゴが来るならベルランゴになるかな。
確実に出るのが分かってたら国産だし価格もベルランゴよりは安いだろうから待ってみるんだけど。
夏までには納車希望だしなー 結局国産車ではこの辺りから選択するしか無いな
もうTJはボツになって久しいんだからそろそろ諦めるべし
居住性優先
シエンタ 二列の奴
フリード+
ノアヴォクの類
ガレ場走り優先
ジムニーシエラ
フォレスター
CRV
居住性もガレ場も走るが三菱
デリカD5 TJでガレ場を想定して購入を考えてる奴なんていないよ
雪道ではロードクリアランスの高さは大きな武器になるけどスタイル優先で選んでるんだよ
ミニバンだってそう
本当に3列シートが必要な人間なんてほんの一握りだよ 6人家族じゃから3列必須だなぁ。
TJの中古が100万切る頃には6人乗らんでも良くなるなのぅ。
と思っとったが、キャンセルなんか?もう出んのか? >>124
ああ、その通り
ガレ場って言い杉だったわw
砂利道、雪道、位だね クロカン程のオフロード性能は要らないけど、シティー派SUVほどちゃっちいのはヤダ かなりお寒いね
皆さんハイエースジープデリカ買ったのな…
わたし完全に迷子です 期間は長くなってもいいから出るか出ないかをハッキリして欲しいな。
欲しいと思ってんだけど妥協して他を買ってから出ますって言われたらショックだし >>130
もう諦めろってw
ボツになっての正式発表なんてまず無いんだし
せっかくの機会だ
今日ここでボツになったと認めようや スレ初期からいるけどデリカでいいかなってなってきたわ
来年中に決まればまだって思ってたけどなんかなさそうだな
クロスロード以来、ピンと来たのに残念 デリカって値引き40万くらい?とすると総額400万くらい? >>137
これでいいならコンパクトSUVならなんでもよくなっちゃうだろ NV200のハンコついてきたよ
長らくここにお世話になったさ
すこし怒り目フェイスだが妥協しました
キャンプ道具満載でも足伸ばして横になれたよ
諦めつかない皆さまさようなら! 商用車で満足できる生き方…コスパ良くていいと思うぜ!
達者でな〜 うちはTJ→レネゲード→ラングラー→FJ→プラド昨日契約 >>145
砂漠地需要
リセール気にしながら乗るのもやだな
茸無しだとボッタクリ… 長く乗るのでリセールなんて気にしないが200もプラドも盗難がまた増えてるらしいよ。またその心配しながら乗るの嫌だなぁ 俺>>145だけど、リセールは気にしない。頭金納めて36回払いだ。TXLね。 ガソリン?リアデフロックがディーゼルしか選べないという 面倒でもハデ色のホイールロック2個して犬飼えよ
やつらは何でもする ワーゲンバスがEVで出るらしいね
TJ欲しがるような人は知ってるかな?
TJとはまただいぶ違うけど、なかなかオシャンティ Toyota TJ cruiser -Is it the new FJ cruiser? PIMS2018 - Philippines
https://www.youtube.com/watch?v=6kmiREmLVHE
TOYOTA TJ CRUISER | A NICE LOOKING VEHICLE!
https://www.youtube.com/watch?v=eGEFb0t4MvI
フィリピンモーターショーに今さら出展されてるTJ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています