【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース86
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524742414/
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース85
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534421124/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 4型S-GL6ATガソリン車なんですが
ATFを抜くというかレベルゲージ？がありません。
ATF交換はどうしたらいいんですかね？
また、どうされてますか？
トルコン太郎ってやつはレベルゲージの穴がないと出来ないんでしょうか。
出来れば大阪近郊で4型6ATのATF交換に積極的なとこがあれば教えていただけないでしょうか？ 前スレでも少し話題になったけど一部タイヤ館でもやってもらえる見たい。ウチの近くでやってもらえるタイヤ館が無かったのでネットで調べると洗浄オイル後にワコーズ入れて5万円 作業時間は4時間と言われたw ６atは使い捨てで考えた方が良いかもw どことは言わないけど某キャンピングカーのビルダーに新車を預けて特注架装をお願いして、
届いたら・ボディーの右側は子傷だらけ（FRP出窓を付けると傷だらけになるらしい）
・椅子は二段階のロックのうち一つはグラグラでロックできない
（こういうものとか言ってたけど、調べるために床張り剥がしたら固定金具が一点止
になってて、もう片方はメインフレーム内に大穴開けて突っ込んであるだけで固定さ
れてないのが原因）
・ルーフファンや出窓はジャバジャバ雨漏り
終いの果にはメインフレームにミスって開けた穴まで開いてる始末。
これでも仕事はしたからと開き直られるから結局激安で売り飛ばした。
もう二度と架装業者は使わないわ。。。 >>496
なぜちゃんとしたところでやらない・・・ こういうのはホント被害者増やさない為にも
ヒントだけでも置いといて欲しい。 >>496
みんなそわそわしてるじゃないか
責任とって名前出せよ 中古キャンピングカー取り扱ってるお店見てると、
仕上がり具合でメーカーの特徴ってあるような気がする。
それが値段にも反映されとるね。
高いハイエースはやはり出来が良いし、安いのには
それなりに理由がある。 >>496
家に例えたら欠陥住宅やん
裁判したら新車と代金返ってきた上に時間を無駄にした慰謝料くらいとれたんちゃうん すいませーん。5型1GDのエンジンオイルエレメントの位置を教えてください。
リヤシート前にあるサービスホールを開けてみましたが、それらしいものが見当たりません。 配線や断熱材の処理とかは
内装トリムなどで見ること出来ないから
パッと見分からんでしょ ハイビームアシストすごく便利だな
いっそハイビームもLEDに変えた方が快適かえ？
オートライトって2型の時はオートにしててと暗くなると
全灯だったからこの暗さだとスモールでええのに！って感じで使いにくかったけど今のは薄暗くなったらスモール暗くなったら全灯してくれるからオートのままだわ
ボロエースも意外と進化してるのね 被視認性の面を考えると、スモールじゃなくて、早い段階からヘッドが点いたほうが良くない？
むしろ退化してる気がするけど、、 俺は整備士だけど、全部自分で改造したよ。
そりゃ金があれば全部店に頼みたいけど、自分でやって、100万以上は工賃浮いてるなぁ。
同じような装備のコンプリートと、比べると仕上がりもなるべくプロ仕様でしあげたから大差ない割にいいと思うよ。
サブバシステムだけでもショップなら20万からだからなぁ 自分で改造出来るのは良いね裏山
俺なんて何もスキル無いから
ビルダーに300万近く払ったよ >>511
薄暗い夕方こそヘッドライトでしょ
スモールなんてドライバーからも他者からも意味ない
スモールが、役に立つのは夜間の駐車中位かな どちらかというと、車内の架装は整備士的資格より、大工とか家具屋さんの領域が強いな。
100ボルト引くなら電気工事士も必要やね。 弄る時間が有るなら遊びに行きたい
サンドラだから平日に丸投げして俺は週末に乗るだけ ガソリンノリの諸君
ウォーターバイパスホースは、対策品にかえたか？
遠出して、漏らしたら最悪だよ
ダダモレになるよ
面倒なので中々やらなかったが
先日やったよ〜
リコールに備え部品の領収書、一応とっときなぁ〜 施工系の資格は仕事してれば取れるけど
管理系は勉強してないと取れない
レスに出てるのは施工系
持ってようが持ってなかろうが対して変わらない
俺は管理系一切持ってないけどねw >>522
1型、2型はウォーターバイパスホースがプラでお漏らしする。3型以降は金属製。 俺のガソリンで２型だけどリコール対象外のお知らせが来たよ。 俺のガソリンは対象外だった。
14-22年の間だけらしい。 さっきリコールでググったらめでたくバルブスプリングのリコールからも外れてて安心した。 ガソリンもそろそろ新型エンジンって思ったけど
もう最終型みたいなもんだったんだな
ガソリンもダウンサイジングターボつけたやつにすれば良いのに
そうすれば今のよりは少し燃費良くなるんじゃ無いのかな で、300系はいつ出るの？
と オレの100系が聞いてます。。。
今年のクソ酷暑で エアコン逝ったから 来年の夏は廃車決定してます >>537
何年乗りましたか？
長年ハイエースに乗った感想教えて下さい。 >>540
300系は増税後の可能性あるね
今年買って良かったわ >>538
33年乗りました
感想は特にありません。 来年の1月に納車予定日だが
一生乗るつもりで買った訳だが
何年乗れるんだろうか50年いけるかな？ >>535
低速高負荷で使われる貨物車にガソリンターボエンジンは向いていない 何年何万キロ乗れるかはお金次第だろ
新車以上の修理費を掛けても良いなら何年でも乗れるしな
20年乗った車にパッと修理費50万とか出せるならなんぼでも乗れる
普通の奴なら修理費20万以上なら買い替えを考える 2,30年のうちに化石燃料車乗れなくなる気もするけど 20年〜30年レベルで化石燃料尽きちゃうのか・・・
リッター200円とか見れるのかねｗ
取り合いで戦争起きたりとか不安だわ 原油が枯れることは無さそうだけど、
トヨタが電気自動車の技術持ったら、国が規制かけて潰すと思うよー >>552
電気自動車の技術なんてハイブリッドの技術に比べりゃ屁だろ。
国が規制かけて潰す？
電気自動車が増えて税収が減ったなら電気自動車の免税・減税をやめて増税するだけ。
人気が集まるものへの増税なんて酒税で散々やってきたろ。 ディーゼルでも良いけど前にスレに書いてあった通りディーゼル乗ってる奴って口が臭いのが多いよね？何で？ >>556
しゃべらねーでもらえますか？！
口がくせーんでよぉ！ 色で悩む
グラファイトメタリックか無難にホワイトパールか
現物見れないのが辛いなあ 納車から1年ずっとノンブラシ洗車してきて
先日ディーラーで軽はずみに洗車サービス受けたら洗車機通されて髪の毛みたいな傷ついた(；ω；) 4型ダープラだが所詮、仕事用貨物。なんらかの目的がないと乗用車としてなんぞ乗る気にはならんな。 >>560
それはひどいな！
うちのディーラーはハイエースとアルファードは洗車機はリスクがあるので
手洗いなので安心。ディーラーによって対応が違うのか？ 箱車が好きって理由だけで 乗用利用で乗ってる
ヴォクシーと悩んだけど ハイエースにして良かったと思ってる
ひとつ不満をあげると値段だけ >>559
50周年記念車を乗用で一生乗るつもりで
今納車待ちだけど、俺も黒系かっこいいし
好みでボルドーマイカとスパークリング
ブラックパールとホワイトパールで悩んだけど
ホワイトパールにしたよ
長く乗るし黒は傷や水垢目立つからいいやって考え、あまり白好きじゃ無いけど目潰た
実車来たら考え変わるかも >>559
パールホワイトはパッと見ソリッドと変わらない。町中注意して見てれば結構豊富なカラーで走ってるよ。 >>559
グラファイト一択
仕事用兼自家用だけど、他にない色味でヤンチャ感減るよ
現物見たけど思ったよりかっこよかった 黒は夏車内が暑い。
これだけの理由でパールホワイトにしたわw >>569
アルファードの黄ばんでるホワイトよりは良いかと… >>570
わざとクリーム色のアル乗ってる奴居るけど雰囲気あって好きだわ >>565
ダープラ2だがパールホワイト買うつもりだったけど
せっかくだし限色のスパブラにした
ほんと後悔している
メッキが多い分顔がかっこ悪過ぎる
4型からのホワイトとシルバー以外はカブトムシのメスとかカナブンみたいな顔にしか見えない
シルバーが一番違和感なくシュッとしている
その次がパールホワイト
パールホワイトのダークメッキが一番渋い
あとシルバーからの乗り換えだから雨降るたびに汚れ目立つし洗車しても綺麗に完璧に拭かないとウォータースポットのシミだらけになるし戦車もめんどい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>556
全然ちげえし
パールの艶が見えない視力が死にかけてる爺さん？
>>569
3型よか見るけど黄ばんでるように見えんが？
つか3型って初パールホワイト搭載だからシルバーよりパールホワイトが多いイメージ >>565
関係ないけど、目潰たって怖すぎて笑った パールが黄ばむとか手入れが出来てないだけ
洗車とか嫌いならシルバーにしときなよ >>572
ダープラ2のスパブラせっかくの専用色なのに気に入らないのか・・・
せっかくの限定色なんだからと選んだのに
それは皮肉だったな
俺は試乗車で見たけどかっこいいと思ったんだけどな >>551
30年前の値段で買えるガソリンは無くなった >>551
実は消費しているペースより早く地球が作り続けている…という説があったなぁ >>577
30年間ガソリン価格が上がり続けていたなら少しは聞いてやろうかと思うんだがな。 >>574
流石にそれは…
>>575
それよりトヨタ独特のヘッドライトの黄ばみ何とかして欲しいわな
2型は10年乗ってかすかに上段が曇ったぐらい
サイドはなんかコケで若干黒ずんでたわ(´･ω･`)
>>576
多分メッキグリル釜ダサいんだわ
今日コンビニでブルメタの4型止まってたけどでかっこよかった(ブルメタ自体選択肢ないけどね)
ダークメッキとかではなくクロームメッキの黒マイカもダサいからブラックマイカとスパブラがダサ過ぎるんだと思う
ボールドは見たことないなぁ
50周年のグラファイトは多分かっこいいと思います
買う人ええな 突然ですが
スタンドで、フューエルリッドオープナー引っ張ろうとしたとき、ドア閉められて親指挟まれた人挙手ー！
いててて >>579
リーマンショックとか異常時以外は､先物取引とか調価格を安定させるシステムが
働いているんだから均等には上がらないよ
夏と冬でも需要が違うし スパブラダサいのか…
俺もせっかくだからと買ってしまった納車して実物見るのか怖いなぁ >>583
ださくねぇーよ！
好みはあるが断じてダサいとは思わん！ ありがとう
ヴェルファイアのスパブラを見て気に入ったけどハイエースと合うかは俺の想像力じゃよくわからなくて572が言う前から不安だったんだよね
まぁ納車まであと1ヶ月か2カ月だけど楽しみに待つとします >>580
誰も突っ込まないが
ボールドではなく、ボルドーね >>587
自分がコレ！と決めたならそれが正解なんやで >>582
だから、ガソリン価格は石油の枯渇が理由で値上がりしている訳ではないんだろ。
話の流れを理解しなよ。 >>591
価値なんて上がらない。
ハイエースは普通の車より下取りが良い程度。 >>591
SGLにLEDとキーフリー付けたのとダープラが似たような価格だけど
下取りはダープラの方が良いよ 長年貯金して念願の新車購入
ディーゼル4駆必須で4ナンバー買ったんだが
1ナンバーのワイドミドルルーフ買って
8ナンバー化にした方が維持費安いし広いし
絶対良かったと強く薦めてくる知人
そもそも1ナンバーと8ナンバーってそんなに
維持費違うの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
