【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース86
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524742414/
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース85
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534421124/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ドカチン！！！www
ガンダムエアロ！www
無謀運転の王者！
廃エース！！！www 10月末にダープラのブラックマイカ納車予定なんですけど
皆さんガラスコーティングとかってしました？
自営で仕事もプライベートも両方使うんでやるつもりですが
ググると専門店の方がいいみたいで
キーパーラボでやろうかなと思ってます
実際どんな感じですかね？ 今度8年10万キロの中古車を手に入れます！
そこで、ここだけは部品交換しとけってものはありますか？
エンジン関連で、ウォーターポンプとかラジエターとか
寿命が来てそうな気がするんですが… >>1おつ
本日判子押すぜ！！
初めての新車で（中古車1台買ってからの2台目）一生乗りつぶすから
オプショングチグチ悩んでるけど
そんなに悩んで付けて大金だしても数年後には後悔したり値落ちしまくりで
どうでもよかったとかで終わるよ！はっきり言って自己満足の世界って知人に言われた
その言葉本当臭いけどｗ >>6
どのレベルを求めるかにもよるとしか言えない
見た目なのか防汚性能なのか
そしてどれ位の洗車スキルなのか
コストの問題もあるからね
ちょっと綺麗になって、汚れ落ちもよくなって
洗車が楽になれば良いって感じなら良いと思うけど
ピカピカで磨き傷も全く無くて、完璧な仕上がりと
それを維持する気合いがあるならもっと良い所がある。
別にキーパーラボがダメって言ってるわけじゃ無いからね
ハイエースで仕事にも使う感じなら不満は出ないと思う。 >>7
おそらくだけどそんなにハードな使い方じゃないね
長期放置された可能性も少ないのでは？
なのでまずタイベル交換してるかは確認
あと念のためエンジンオイルと冷却水などケミカル全交換
あとは乗ってみて不具合出たときに交換っていう風にした方がいいのでは
よほどメンテさぼってたり長期にわたって放置されたんでなきゃそうそう壊れるもんじゃないと思う 995: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲWW 4d12-L2Pf [118.104.15.143]) [sage] 2018/09/26(水) 21:43:40.48 ID:9vqnmfYS0
今更だけどバイザーの件ね…
自分も初めは必要ないと思ってだけど、夏の日差しがキツすぎる…
暑さに耐えれん
個人的にはoxバイザーがオススメ
あるとないとじゃ段違い
ただ、欠点は曲がるとが見にくい
夜なんかは気をつけんと全く見えん
まぁ、そのおかげで必然的に安全運転にはなるけどね
違法改造！
ドカチン脳丸出し！
自分勝手なドカチンバイザーとか、正に犯罪者！
テメー一人で自爆して、はよ死ねや！9m<DQN！ 朝の7-11
4型廃エースに、シャクれたエアロ付けたダサいのがいる。
持ち主は、左官屋か大工みたいだけど
間違いなく中卒だろうな。
何が良くてガンダムエアロとかシャクれエアロ付けたがるのか理解出来ない。（笑）
だせぇー！！！www オプションなんて山盛り付けても、中古査定に全く上乗せされないよ。高く売るなら三年サイクルで乗り継ぐのがコスパ高いと思う。 >>9
とんくす
ネットだと賛否両論あるし二の足踏んでたけど
一回店舗行って色々聞いてみるわ >>10
サンクス。やっぱ丈夫なんですよね？
ハイエースってタイミングチェーンじゃないですか？
年式は2010なんですけど。
ラバー系は触ってみた感じ、どこも劣化はしてないように感じました。 10年落ち10万kmの車買うんだからベルト、油脂類、ブレーキふるOHは当たり前だと思っとけよ バンプストッパーの件で教えて下さい。
いま玄武のを使っていて2.5インチローダウンしてます。
年1万km前後で乗った場合
おおよその交換時期はいつ頃でしょうか？ >>18
は？なにそのボケ？
もうちょっとヒネれカス
ツッコミ待ちかなと思って
激しくいきました。
すいません。 近所にカローラ店しかないような人には朗報じゃないのか レジアスに限らずサクシードやらライトエースやらせめて名称統一してほしい >>15
現行の新型エンジンはチェーン
その前まではゴム
ガソリンは知らん >>23
おまえキャバ嬢にやらせてやらせてばっかりだからそんな変換になるんだぞ！ >>20
遂にレクサス店でレクサスエースを買える日が来たか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ / >>24
タイベルって最初にベンツが採用して各社後追いして採用したが定期交換前提だけど守られないからブチブチ切れて結局再び先陣を切ってベンツが止めます宣言してまた各社サイレントチェーンに戻した経緯がある >>20
本当デラの店員が言ってるよーに後数年でショールームとかなくなって車もネット販売の時代が来そうだな
ハイエースとか特に店頭で展示もないしカタログ注文みたいなもんだからな
逆に俺みたいな値引きとかデラの言いなりのタイプはネット注文になって相手がAIでSiriみたいなやつだったらガンガン値引き交渉できそう >>27
実際そうなる可能性はありそうwSGLのみ販売とかでw >>25
レジアス無くなってハイエースになるだけやろ リコールでたな
リコールといえば、ガソリンのウォーターバイパスホースをリコール対象にしてほしい。 >>28
チェーンか、やったのは？
やっちゃいけなかったんだよ。 >>36
ディーゼルエンジンのバイパスパイプの強度不足
パイプ接続部に亀裂が入る。
結局、規制で新技術が入るディーゼルより
ガソリンエンジンの方が安定感あるんだよな。 >>37
ありがとう。普段見えない場所の劣化は怖いね… ガソリン車のマフラーの排気口って光沢ある金属なんですけど
あれステンレスなんですか？
ちな4型 >>40
いや、ネッツでもハイエースとして売るって事でしょ。トヨタ、カローラ、ネッツで名前を変えずハイエースとして売るって。 2型SGLディーゼルだけどE26キャラバンのDXのディーゼル乗ったら静かすぎだった。プレミアムGXじゃないのにな
浮気しそうになったけどやっぱ次もハイエースでいいやって感じだった >>43
ハイエースのディーゼルはそんなにうるさいの？ クズがちょいちょい顔を出すが完全に無視されていて気分良い。
ｗの数はバカ指数を表すと以前から言われていたけど、
そのままなのな。
カスの空回りは惨めで笑える。 >>45
そうなんだ。
俺ガソリン2wdだけど
トルクないから車線変更の時に困る。
いいオイル入れたら音は気にならないけど。
ディーゼル羨ましい。 ディーゼルめちゃうるさいのよな
GDエンジンはわからないが
キャラバンはむしろ風切り音とかタイヤのロードノイズのがうるせーなーってはっきりわかるぐらいエンジン音が中に入ってこなかった
ハイエースはそれらをかき消すぐらいの室内音だった
まじ浮気しそうになった瞬間だった >>48
そっか。
でも音より見た目ですよ。
カッコイイは正義。 すれ違い時 相手からガラガラ音聞こえてきたら なんか羨ましいやら 負けた感がわくのはオレだけ？
もう、高速の登りが辛くて仕方ない
GD乗り換えるわ
不具合報告まったく聞かないけど 決断して大丈夫だよな？？？ 後ろの低排出ガスのステッカーが☆1ならディーゼル
☆3ならガソリンで見分けつく >>50
関西から名神中央道長野道で110から120巡航したけど480kmで燃料4分の1あまった。
あと下道で100km走れたで
ディーゼル４駆
まだ新しいからだと思うけどガラガラじゃなくて小さくカラカラ >>50
荷物多いの？
俺は乗用だから基本空荷だから
坂はあまり感じない。
停止時からの車線変更がどうしてもキツい。。。 >>51
そんなステッカー みんな剥がしてるじゃん >>54
2型まではディーゼルはもともとシールなかったりする
つかわざわざ剥がすん？
デラの販売店シールとかデラのコーティングシールとかもすぐ剥がすタイプ？ 剥がせるものは全て剥がすし、販売店シールや車庫証明なんてそもそも貼らせない >>52
480kmでメーターひと目盛残りということは満タンからほぼ45リットルと思われるのでだいたい10.6km/Lかな？起伏のある中央道走ってだから悪くない数字かな >>31
つまり現行車は全部タイミングチェーンだということね？
関連でトヨタのエンジン系譜見てたけど、そういやガソリンのTR型ってそのままではないがR型の系譜なんだな、ダルマセリカの頃からの >>56
前者はともかく後者は貼らないと違法やぞ
現状罰則無いけどそのうち痛い目見るぞ 4.5のナローディーゼル燃費良くてびびった
2型の時はリッター7〜8だったけど10走るな
昨日油入れて計算したら10ちょいだった
2,000kmまでは高速使用200kmで9.2ぐらいだったけど
最近瞬間燃費見ながら走るようになったら下道オンリーで平均9.7まで上がったw
2,000kmまではアクセルワークがド下手だったってことか…(=運転が下手)orz >>63
わかるだろ
今乗ってるボンゴディーゼルがリッター8km
早く乗り換えたい スレチすまんけど、悪すぎないか？
うちのボンゴD 2駆 空荷だけど、12km/l くらい走る ドカチンボンゴ！www
廃エースとそんな変わんねぇよ！
底辺同士仲良くやれや！www
ドカチン！！！（ワロチ！ >>37
リコールの対象は旧型のKDエンジンのモデルじゃなかったっけ？ >>67
まあそれも規制に対応した物だしね。
ディーゼルはシリンダーは強く作ってあるけど
圧が高い分、周りの強度がついていかなくて
結局、故障が多くなる。 途中でポチッてしまった。
という記事を見ました。
どうなんでしょうね。 >>63
すまない
2型のナローディーゼルの時はリッター7〜8kmぐらいだったが
4.5型のナローディーゼルに乗り換えたらは9kmちょい走った
最近ディスプレイを瞬間燃費表示に変えてレベルメーター気にしながら走ったらリッター10km超えたから嬉しい
>>65
とりあえずボンゴってパートタイムでしょ？
ターボでもないし
>>67
今回のリコールは3型のみですね
2010〜2013年の1月までだし
4型は2013年の12月から >>65
うちも二駆だけどフル積載で8km/l
エアコンつけると7まで落ちる ディーゼル四駆だけど涼しくなってきたから市街地でも10km/L走るようになってきた
夏でも8は切ること無かったし
遠出で13位走ってたから、涼しくなった今なら14は走りそう。 1型ガソリンのウォーターポンプも10万キロで漏れるの？ 10年ローンで買うやつとかいる？
とりあえず10年で買って3年後に売却乗り換えしたら残額払えるかな？
そんな都合良くいかんかな？ >>75
車って10年ローンとか組んで無理して買うものか？
金利いくらになるんだよ…
身の丈にあった車選ばんと…
3年で離すなら残価設定プランで買えばどうか？
36回均等払いだと月7〜8万ぐらいじゃないかな
https://toyota.jp/service/dealer_estimate/dc/carnamelist?mode=list&;SALE_OFFICE_CD=14701 ただ、ディーゼルだけどGD６速AT
エンブレがつよい。
山の登りおりは助かるけど街では効きすぎるかなぁ
某軽バンに付いてたpowerATってのがあって、スイッチ押すと全体にギア比が高回転比に変わるってやつ。
そんなのつけてほしい。 10年ローンで3年後とか元本1割くらいしか減ってなさそう >>17バンプストップは期間で交換じゃなくてストローク取ってれば長持ちするしストロークほどんどナシで効かしてれば早くダメになって裂けるし目視して確かめて交換で良いかと思う。 エンケイとかアイバワークスの籠型のルーフキャリア付けてる人います？
検討してるんだけどちょっと聞きたいことが >>77
100系ワゴンから乗り換えたからなのかわからんけど、むしろエンジンブレーキ弱くなったと思ってたよ。
でもちょいちょいそういう発言見るからおれが少数派なんだな。 今、商談中なんだけど
ダープラ２で値引き25ってどう？
ちなみにレジアスエース >>83
おれは1台目38万引きで買ったから最初25万で一杯って言われた時に、じゃあ別の店に異動した前の担当者から買うからって言ったら10万以上値引きを上乗せしてくれた。 そんなにショボいんだね
ダープラ5型で65万とか引いてたのに
まぁ…値引きが全てじゃないと思うけどな 値引き相談した83だけど、これでも頑張ってるらしい・・
他の値引き見てたから、少し期待してたんだけど厳しいのかね？
東京のネッツなんだけど、ハイエースより入り値とかも高いのかな？ >>90
ショボくては驚いた・・
そんな値引き羨ましい >>91
ネッツだからだろトヨペで40万はいけるわちな港寄りな あんまり値引きの話嫌う人いるみたいだから
やめた方がいいかもなw前スレ怒らた
俺は50周年ディーゼル4駆支払い総額の1.3割が
値引き額だったけど満足して判子押した
知人にはもっと値引きできるわ！と
笑われたけど つかディーラーは全国に約280社あるらしいけど地場資本の企業が9割で直営は1割だから当てにならんよ
例えば38万値引きして欲しかったら>>87氏の販売店と担当教えてもらってそこで値引いてもらえってことです
>>91
地方のネッツで買ってるけどペット(ハイエース)は強気 >>91
北日本住み、ペットでダープラ2発注したがオプ込40引きだった >>93
だよね。
でも、トヨペットは100系の時に嫌な思い出しかないから買いたくないんだね。
ま、それの対価が価格と考えるしかないのかもしれない・・ >>95
ペットは感じ悪いよね。
クラウン以上じゃなきゃ扱い酷いし・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
