【三菱】デリカD:5【DELICA】Part79
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>>365
設計が古すぎるデリカよりノア、セレナの方が普通に安全性高いから騙されないよーに！
サイドエアバッグの設定すらないとかお粗末すぎるわ
ユーザーをバカにしてるとしか思えないね
4WDロックもなんちゃってだし >>388
ノアもデリカもサイドエアバッグは
オプションやぞ、
知らんのなら適当なこと言うなよ。
せめて調べてから書け >>388
先進安全装備はそうだけど、衝突安全性は明らかにデリカが次元違いでいいでしょう。骨格構造から違いますから。 >>381
えーこれデリカ？ローデストみたいなエアロ付いてるの？ >>390
適当なこと言ってるのはてめーだろ
>>391
骨格構造から違いますから。キリッ
頭お花畑だな バカなユーザーばかりで三菱は笑が止まらんだろうねw セレナはC25から変わってないしデリカみたいな補強入ってないからセレナのが
衝突した時は危ないかもね まぁなんにせ事故はしない方がいい >>393
何しにデリカのスレで暴れてるの?
ノア、セレナの宣伝?
ノア、セレナのユーザー増やしたいのか?
デリカが人気や売れると都合が悪いの? 自分がノア、セレナが良いと思うのならソレで良いじゃん。デリカのスレまで来て他人に押し付けんなよ。デリカ以外買ってどうせ失敗した身だろ?
試乗したらわかるんだよ
【富山 デリカ 増岡】でググってごらん?明らかに他のミニバンと違う動画あるから ヴォクシーなんて試乗してみ
くっそ遅くて燃費悪いから
ハイブリッドなんてもっと遅いしパワーがない
セレナも同じ
デリカスレにわざわざ来て嵌め込みしても試乗でバレるから意味無いんだよ 大体デリカに興味あるのに
ノア、セレナ何かいるかよ
邪魔だからどっかいけ
デリカしか興味無いから
ゴミみたいな車に乗ってるバカは他のスレで宣伝してこい 三菱はいい加減ノアとかセレナ言って嘘つき野郎を訴えろよ。
ホント気分悪いわ。
こう言う野郎に限ってストレス発散とか言い訳するんだろうけど現実を見せて訴えればいいんだよ。別に世の中に広めなくてもコッソリ追い詰めればいい
調子にのりすぎ 予防安全はセレナ とかの方がそりゃいいだろうけど、避けられない側面衝突とかパッシブセーフティに関する点についてはデリカが頭１つも２つも飛び抜けてるのは疑いようないですよね。 本質的な安全性はデリカがミニバントップだと思います。 >>388
お前の基準だと、サイドエアバッグの設定は
ノア、セレナ、デリカもオプション。
なんちゃって4wdロックのデリカ。
そのなんちゃって4wd以下のノアとセレナ。
なら結果デリカ1番じゃね？？ 荒らしは相手にしないよーにって言うけど、ひどすきじゃね？ ああゆうのは世の中に2%はいるらしい CDのエンジン単体でのノイズや振動が改善されてるなら、
ディーゼルPHEVも有り得るかもね。
ディーゼルはアイドリング中の車外はそこそこ音がするけど
走りだしたら静かだからPHEVになればネガが消える。
低回転でトルクがあるので発電機を回すのにも良い。
でも1500ccくらいの軽くて小さいディーゼルターボが要るか…… >>393は>>218で指摘したチョリカ君>>216な訳だが、
彼は過去にこんな不可解な発言もしている
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part64 [無断転載禁止]c2ch.net
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d74-NHr/)[]：2017/03/15(水) 20:10:56.70 ID:eZH5w6yq0
45度登坂できて何のメリットあるの？
バカに売れて三菱も笑いが止まらないだろうなw
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970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d74-NHr/)[]：2017/03/15(水) 20:48:28.57 ID:eZH5w6yq0
>>968
悪いけどデリカ乗ってるんだわ
他社ミニバンより安いからトランポ用に買ったw
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d74-NHr/)[]：2017/03/15(水) 22:04:31.37 ID:eZH5w6yq0
>>973
新車だけどノアやセレナより安いからね
トランポ用だから安いにこしたことない うちの嫁はアルヴェル、ヴォクシー３兄弟は初めから検討対象外でしたわ。
（アンチトヨタではないですよ。嫁の愛車はトヨタ車です。古いですが。）
ほんで、ディーゼル音が好きらしいです。
（本人は否定していますが鉄子でもあります。）
車選びの時、嫁から、デリカ見に行かへんの？と言ってきました。
まあ、こんなんもおる、ということで。 >>296を拡大して見てたら、ドアハンドルカバーに見えてきた。
隙間のところとか、少しズレてるところ、土台のところが綺麗すぎる所等。
安いメッキカバーを買ってオレンジ色とかに塗り直して遊ぼうとして、
削ったり引っかいたりした挙句ボロボロになった失敗作を、
何故かノーマルのドアハンドルに被せて写真を撮ったのか？
三菱品質悪いとかほざく為に？ >>403
サイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグは別じゃないですか？
デリカにサイドエアバッグはないと思います
リブボーンと言っても一昔前の設計だし最新のミニバンより安全かどうかは疑問
デリカ乗ってるオーナーってデリカが何がなんでも一番と思い込んでるのが多いと思います だから叩かれるんじゃないかと >>409
たとえデリカオーナーがそうだとしても、わざわざデリカスレに来て『ノアのほうが〜、セレナのほうが〜』って書き込むヤツのほうが痛いよ。 そうそう。しかも技術的な根拠提示しないで、思い込みだけだし。不毛な罵り合いになるだけ。 >>409
お前チョリカ君だろ？
「だから叩かれる」とか空々しく一般化してんじゃないよ。
叩いてんのお前じゃないか。 >>412
私はチョリカではなくて三菱のデリカD5ですよ ガソリンモデルね キーレスの反応以外は概ね満足 いちいち馬鹿相手にしてやるなんてデリカオーナーは心が広いな。 みんカラでデリカ新型来月から予約開始ってリークでてるね トヨタのネット工作員が頑張れブログを攻撃してるねw >>421
ヨタ売れて無いらしいよ
売れなくて技術ないとか最悪
MRJもそうだけど
三菱は嵌め込まれすぎだろ なんてかさ
デリカ大好きだけど、アンチのいう事を否定する程良いクルマでもないだろ
多分当たらずも遠からずなんでないのかな
設計古いのは事実だし
俺はさ
デリカ？まぁ三菱だし色々残念なダメな車だよね
でもそれがどうかしたの？俺はコレが好き！って感じで乗ってるのよ
アンチのいう事一々否定する事自体がカッコ悪いと思うわ ２ちゃんなんて風呂入らないような臭いオタクが美人の画像見てチェンジとかほざく場所なんだからアンチなんぞ鼻くそぐらいに思っときゃいいよ。 現行の駆け込み発注が15日で終わったのなら
新型の公式情報をさっさと出してくれよ。
知らんかったと怒る人はいないだろうし。 >>413
ざーとらしい。
サイドエアバッグとかリブボーンとかデリカオーナーがどうとか、
食い付きどころがまるっきり一緒なんだよ。
自覚ねーのか。 サイドエアバッグ付けたくても設定がなくて付けられなかったんだけど今は設定あるの？ >>426
うるせぇボケ
てめーに語る言葉などもうない
消え失せて二度と戻ってくるな 自分の車より高い車を貶してるヤツは妬み僻み根性の塊。自分車より安い車を貶してるヤツは金銭的に余裕があっても心に余裕がない小さい人間。
人の車ってそんなに気になるか？？ 結局サイドエアバッグがあることを証明できずに逃亡 間違いを認めたくないのですか >>431
その経由安すぎ
お茶混ざってないか？ｗ >>409
デリカは衝突実験☆6個で
ノア兄弟は5個じゃなかったか？ >>431
うちの近所は基本125円。プリカで常時3円引き。LINEの友達登録で定期的にも送られてくるクーポンが3〜5円引き。10月初めあたりは120円だったから、MAX8円引きの112円でいれられてたんだけど。@大阪市内南部。 サイドエアバックというのは、前席シートに内蔵されているエアバックなのであって、デリカＤ：５には設定がない。
デリカＤ：５に設定されているのは、カーテンエアバック（メーカーオプション）。
デリカＤ：５のライバル車になりうるノアボクやセレナも、カーテンエアバックは
メーカーオプション。さすがにアルベルは標準装備だけど、値段もその分高いからね。
ついでに言うと…デリカＤ：５と、ノアボクについては、二ーエアバックについては標準装備。
セレナには、二ーエアバックの設定はない。
ＷＥＢのエアバック展開した写真を見るとわかるけど…二ーエアバック必要と思うが、サイドエアバックはいらない。
アームレストに毛が生えたくらいのエアバックが膨らんで、乗員を守れると思うか？ >>439
守れるレベルの事故で済んだら守れる。
守れないレベルの事故になれば守れない。 >>435
22,3年前の初代ステージアも☆6個やで 実験と実際の事故とでは結果は全く違う。
受験勉強しかしてこなかったガリ勉君は
経験値が足りなさすぎて役に立たん。 デリカにビッグXフローティング11インチってつけられるの？
オートバックスとかでやってくれる？
適合車種には載っていないけど。 デカいの一つより、8インチ位のを横か縦に二つ並べる方が便利 >>443
じゃあ結果の悪い車選んで乗るか？
実験で悪い結果だったら実際もっと
酷い事になるんじゃねーの？ 試験対策だけしてるメーカーの車は、
点を稼いでても実際の事故ではよく潰れるって事だよ。 >>448
よく潰れるんか？
試験対策してない車は
潰れないんか？ 試験方法が改訂された時にメーカーの姿勢がよく分かるよね。
既存試験の対策だけだから新試験でグダグダになるのか、真面目な車作りしてるから新試験でもある程度好成績出すのか。 >>444
みんカラに、付けてる人が写真アップしてたぞ >>451
見ました。個人店でじゃないと取り付け出来ないんですかね？どの型番でいいのかもわからず。
ハイエース用とか色々あるけど、汎用の型番ってあるんですかね？ >>453
スモールオフセット試験が始まった時のトヨタとか見てみな。 もう他メーカーとの安全性比較はどうでもいいから、
新型の話題、現行のカスタムの話題で盛り上がってください。 実際の事故車の潰れ方とか画像検索しろよ。
A、Bピラーが簡単に潰れてるとゾッとするね。
試験結果に直結しないし空間を犠牲にしてまでリブボーンにした
三菱の姿勢は、他社も見習うべき。
三菱は軽にもリブボーンを導入したら良い。
事故 デリカ で画像検索すると、
デリカの事故車が凄く少ないうえ、壊れ方もたいした事無い。
いまだD5で死亡事故って無いんじゃないかと思えるほど。
スペースギアが横転して窓から上が潰れてる画像がみつかるけど、
こういうのがリブボーンのきっかけだったのかもね。
２ｔの車が横転してゴロンゴロン転がっても乗員を護る為に。 ディーラーでナビ取り付けしたら走行中テレビなど見れないと思いますが納車後オートバックスとかで走行中も見れるようにしてもらえる？
皆どうしてる？ ナビ取り付けさせるときに、映るようにしておいてください言えばええやんけ >>460
デラでめんどいから見れるようにして納車してもらったよ >>452
スーパーオートバックスで付けれるぞ。
製品名はXF11Z 俺のBH5Dもリブボーンだぜ
三菱さん勝手にパクらないでね >>460
車はブラックボックスじゃない。ググればわかるだろ。 >>437
出ん。
建築用はワンオフで納期が厳しい。
自動車用は程度作り置きが効いて検査も仕様変更も時間に余裕があり簡単。
安心して乗れ。
しかしエアバッグのタカタといい、航空機シートの小糸といい今回の
KYBといい、老舗パーツメーカーの不祥事多いな。没落日本の一つの
現れなんだろうな。 >>470
コレ、新型写真みる前に、
ekスペースカスタムに似てるっていうんで、
グリルをコピペして、テキトーにつくったやつで、全く似てないよ。 >>470
すんごいドヤ顔だな。
無煙ロースター顔って言えばいいかな。 >>458
そうそう、こういうのわかってない奴多いよな。 >>470
こういうの見るたびにハイスクール奇面組のきよしを思い出す >>477
オレは銀牙に出てくる紅桜をイメージするわ >>462
>>466
この違いはディーラーというよりも、頼んだ奴の人柄だろうな
危険そうなやつは断られるみたいだ >>463
ちなみに、XF11Zのあとに車種名を表すアルファベットが型番に出てくるけど、デリカらしきものがない。
XF11Zのあとは何を選べばよい？？ デリカD:5が購入候補になってたんだけど、雑誌見てたら来年トライトンが発売されるかもみたいなこと書いてあって悩んでるわ
まあ発売されない可能性の方が大きいとは思うけど >>482
デリカ専用設定は出てないので、無印のXF11Zを選べば良い
アルパインのホームページにも、無印のXF11Zが小さく載ってる 何時間か経過すると平均燃費リセットされるけどリセットされないように設定できない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
