【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ15
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 30【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537165441/
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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533887968/ >>960
寒冷地仕様付けなかったから寒さで頭イかれたのかな？ 三角表示板とか聞いてもそんなのあったなってくらいだな
知ってて積んでる人とか全体の5%もいないんじゃないか >>961
それだな。
三角表示板を全否定してるのは、寒冷地仕様を付けた奴だろ。 >>963
多分進路変更の3秒前にウインカー出さなきゃいけないのと同じくらいの認知度だと思うぞ >>961
やっぱりそうか。
そう思ったのは俺だけじゃ無かったのにね。 寒冷地仕様の有無は他人に迷惑掛けませんが表示板は
他人を巻き込まない為でも有るので是非携帯してください 三角停止表示板は全車装備しる（それだと車買い替えたたびに増えて仕方ないしな）とは言わないが
でーらー側でありますか？って確認して持ってない奴か希望者には無料でプレゼントしてやれよｗ >>973
単純にごみになるからでしょう。最近は一回も使われない可能性もあるスペアタイヤやスペアタイヤに交換するジャッキとか入ったキットすら標準でついてない スペアタイヤはOPでもつけられない車種があるのが納得いかない ワンペダルが多いからアクセルの位置をもう少し左にして欲しい e-powerの力で三角表示板を投影できないものか 昔のベンツだけどトランク裏に三角表示板が付いてたな
開けると後続車から見える 要らないものは、入れ替えの時に一緒に出してD に処分してもらってるよ。 >>978
俺はブレーキペダルをアクセルと同じ高さにして欲しい
踏みかえる時膝を上げ気味にしないとぺダルの右側に足がぶつかる
マツダ車は同じ高さだったがトヨタ車はどうなんだろう ブレーキを踏んだ時にアクセルペダルを共踏みしないようにアクセルよりも高い位置にブレーキペダルがある >>980
故障ならいいけどグシャッた時は使えないからなあ 昔だが紫色の回転灯が三角表示板の代わりになるって
珍しいから一時期積んでた >>986
屋根ぶった切ったソアラがそれ付けて走ってたわｗ 昔仕事で12Vの3連+ブザーのパトライト手配ミスして使わないまま転がってるけど車に付けたら怒られるんかね？ >>986
青パトライト私も持ってたけど、いつしかどっか行っちゃった。 >>991
赤パトライトは一般人が使ったら違反だしょ。 このスレッドは１０００を超えました。
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