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【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス　9【C217】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 21:51:03.57ID:tlEzxEtt0
W222後期モデルにディーゼルハイブリッドのS400追加。
クーペも後期モデルは日本発表。
メルセデスベンツ現行Sクラス　セダン、クーペを語りましょう。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:00:28.21ID:St2MGfbW0
>>792
大丈夫かおまえ
日本向けAMG S63は右のみなんだが…
代わりに4MATICは左だが

あとジジィが左を好むってのは昔の名残ってのもあるが、年を取って車輌間隔がとれなくなると、歩道に寄せていれば一応走れる左の方が楽ってのもある
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:19:38.24ID:wjakm9wN0
へんな事するには左がイイわ
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:35:47.33ID:F0jobJaG0
Sクラスは右ハンドル用に作られててんですか？
E乗りですけど、左足の置き場がなく窮屈で、腰が痛いのなんのって。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 05:01:17.85ID:MPSw9tMP0
>>794
それならジジイは左ハンドル以前に車のサイズさげるべきだな
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 06:23:14.42ID:CawaYKiY0
>>795
(〃∇〃)
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 06:50:12.10ID:H5pEqjNg0
>>789
そだよ
舶来が珍しかった時代に左は目立った
今時そんなことを思う人は居ない
還暦過ぎたジジイを除いて
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 09:14:31.06ID:oCo7WDbH0
しかし舶来というワードチョイスも中々のものがある
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 10:28:05.98ID:aSyBAPan0
南蛮渡来？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 10:44:42.95ID:FiC7IFlU0
バタ臭さ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 12:10:38.95ID:znsKwxav0
還暦どころか免許返納すべきレベルだな
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:41:48.49ID:Ice+i48k0
８０以上は独車よりキャデラック方に高級感抱いてるみたいやね。
７０は運転下手くそ多い
６０は妙に拘ってフランスイタリアの小型車の蘊蓄だけ先走る
５０はカミナリ族時代にシコシコ机上オナニ青春だった高所得者が
路上で遅い青春謳歌
４０は中古でええやんの層で
３０はノロノロ運転
２０はドライバーを車カスと呼ぶ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 15:55:12.92ID:NUtfMKBN0
右ハンだと右折したいとき見えへんねん対抗の右折レーンにクルマ止まってたらもう無理
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 16:22:03.14ID:lMeLp5iH0
見えへんねん
へんねん
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 16:42:02.92ID:MiHtDnmu0
>>804
お前さんは青春を謳歌してる50代なんだな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 16:51:11.06ID:FZr73HDY0
右折する時危険なのは左ハンドルの車だろ。
一番安全なのはインターセクションサポート装備の最新型ボルボ。
Sクラスにも早く導入して欲しい。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 18:18:08.42ID:kSAHP81b0
いや>>805は右ハンと左ハンを書き間違えていたんだろ
時々、十分余裕があるのにいつまでも右折しないクソ下手な左ハンとか、無理やり前方を見ようと対向にはみ出す危険な左ハンがいるが、とっとと死んでほしい
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 18:29:11.88ID:nQFGGp/u0
右ハンと左ハンの書き間違いやね
でもカメラつけてもろても
視界の中に右折するときの歩行者とかが何となく入らないから
日本だと右ハンしか選べないねん
自分で運転しない人は知らん

4maticの右ハンください
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 18:30:11.57ID:2O900oD40
50代以上の戦後の混乱期に生まれた世代は一括りでいいだろ？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:33:35.02ID:SNRN/aha0
50代はその大部分が1960年以降生まれだぞ
戦後の混乱期からだいぶ経っている

>>804
>>812　の時代観念は60代、いや70代以上が持つ感覚じゃないの

カミナリ族って呼称は昭和30年から40年代頃らしいからその当時青春時代をリアルに
生きた年代ならつい使ってしまうかもな
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:06:58.36ID:Ice+i48k0
時期ズレはあろうと書き込みは『♪楽しんで頂けたでしょうか』
。。。
『その若えの俺の話し聞いてくれええ♪』
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:20:18.71ID:FZr73HDY0
また脱線してる。
Sクラスのスレだぞ。
Sクラスの話をしろよ。
といいつつ戦後の混乱期に生まれたのは団塊の世代だな。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:24:59.72ID:Ice+i48k0
>>807
ぶーぶー
ビーバップハイスクール
湘南瀑走賊の世代
ギリギリ４０代の中卒馬鹿社長でーっす。
役員に学習院に各大学院も居るでよー。俺あ少年院すら未経験

社会問題化してる［煽り運転］ってんのが未だに理解できん
『おらおら皆ああ早う行かんか』って運転が日常で
特定一台を追っ掛け回す奴の心理心境が全く理解できん。。。

けれど青春時代、初めてマイカーが周囲は
角２灯クラウンや
４３０にY３０全盛期に、俺だけ新車ホンダ月賦だったな。
４３０の先輩達を小さなDOHCでぶち抜くんが気持ちよかった
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:48:15.48ID:2O900oD40
これが噂の武勇伝ってヤツっすか？
さすが激動の昭和を乗り切っただけあって言ってる意味が分からないけど凄いですね
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 21:56:31.37ID:Ice+i48k0
バブル期に暴力団が大卒雇って大儲けしていた様だが
そういう現場の微細な風景がいまいち思い描けなかったが
有名大学って学友の繋がりがしぶとく太いのよな。

後ろ盾に自信が付いたらどんどん美味しい話しをもってくる。
リーマンショック後はそいつの学友の救済的な銭転がしが大量だった。
救済物件にベンツも数台あったな。 。。。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 06:02:07.86ID:7I/sH1qh0
自分語り相当ウザがられてるよ普段気をつけないとw
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 08:20:53.53ID:32fRiXWd0
孫にもウザがられてて相手してもらえないジジイの独り言だろ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 14:38:34.30ID:Jry8A1hr0
救済ってどんな方法とるの？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 15:53:37.91ID:bBUi71qM0
エアもしくは中古乗りばっかり。
S450やS400dオーナーはいないのか？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 18:36:17.24ID:YtkkvQXF0
そんな廉価版買うサラリーマンは話に入れまい
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 00:05:35.62ID:ggWPRidu0
清水和夫氏もS400dを絶賛してるね。
S400dのディーゼルエンジンは気持ちよく走れてスムーズで高級で、
これはテールパイプのある電気自動車だと。
S400dをここまで絶賛するとは下手すると実低速トルクはS450を上回るかもね。
W223でこのディーゼルエンジンにISG搭載してきてくれたら買いだな。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 06:36:41.69ID:HE3hTGFJ0
ディーゼルの最大の欠点は恥ずかしいって事
性能がどうであれ
軽油満ターン
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 07:47:53.99ID:9dWhpDWr0
ユーロ6は通ってるけど
10年後くらいにはフランスドイツでディーゼル走行禁止やろ？
次にディーゼル残せるのかね
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 09:10:33.06ID:W/qVWk0M0
>>832
うんこみたいな感性だなw
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 09:20:33.37ID:Hq+UpNjT0
>>834
ゲロみたいな性格だな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 13:46:36.52ID:/fU+RRAt0
>>833
あれ日産やマツダや日本勢に『エンジンで負けた』から
ヴチ挙げてる。
低所得者の暴動大国で実現するはずねーでしょ。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 13:48:06.48ID:/fU+RRAt0
しかもバッテリー技術は全くのゼロ

今頃慌てて中国バッテリー企業誘致してる有り様。
お咲いeuro
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 18:38:09.45ID:mKtPBRUq0
ヂーゼルはSじゃない何かでやるべきだったんや
あんなカラカラ音、うちの辺りじゃ存在しない音やで恥ずかしい
松濤辺りの五月蝿さならバレないかもしれんが田園や六麓辺りなら近所迷惑になりかねんわ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:04:53.78ID:/fU+RRAt0
>>827
ドイツ車の醍醐味は大ボディーに小排気量に
小ボディー大排気量。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:07:22.41ID:/fU+RRAt0
>>823
月賦の負債を買い取るんだすがー。
家や車やクレディット
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:37:59.75ID:8f5KVvK30
青山の価値が下がるから児童所作るなと同じ匂い出てるで
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 23:39:56.47ID:K6FupPJ80
だから初代からディーゼルはSクラスの伝統だと何度言ったら
「トラックと同じだから恥ずかしい」←これ、ロールス・ロイスならわかるがSは実用車だ。
的外れなこと書くなと言いたい
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 23:44:47.13ID:wEGP8zkr0
実用車でもディーゼルにはしない
理由は恥ずかしいからだ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 23:46:45.69ID:pCiqI0pl0
ガソリンの精製が不充分な発展途上国で使える様にSにもディーゼルがあるんだろ
それは実用車だから
日本でショーファードリブンカーに使うならガソリンエンジン
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 00:15:35.47ID:lte2Muoc0
ｖ１２エンジンも搭載可能に開発されたボディに軽量エンジン。
これ、剛性感、制動力、質実剛健さ

ｖ８エンジンでは消えてる『凄さ』を感じられる。
飛ばす人には直ぐに実感できる。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 04:18:33.17ID:MYCyp2W50
>>843
青山の価値が下がる云々は別として青山を売却してその金で練馬に3コ作ったほうが合理的じゃね？
資産を有効活用しないのは役人的発想としか思えんが
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 04:43:32.73ID:v2CFQ1y70
>>848
問題はそこじゃねーだろ無能w
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 06:24:22.59ID:76/RFq9Y0
ディーゼル買うバカはもういない
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 08:09:40.94ID:dRWl2qeW0
ここで毎日必死にディーゼル下げしてる奴馬鹿？
ストレス溜まってるのか
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 08:37:26.62ID:7nH5P85J0
ディーゼル下げなんてする訳ない
ディーゼル乗ってる人なんていないから
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 09:19:27.99ID:tBPuggVb0
48V車でレー探とかつけれるの？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:53:28.34ID:tBPuggVb0
>>857
真右より少し後方見るときに首ごと撚るし
その戻り際に目だけちらっと見れば元々の位置から何センチかずれた場所から見えるから
首戻しても一度みればピラー死角はないでしょ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:55:32.11ID:F9NiOrNj0
>>856
48V車でもアクセサリーはこれまで通り12V
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 15:16:16.15ID:bcFg/8Sb0
>>853
逆に必死にディーゼル擁護している奴いるが馬鹿か？
誰かも書いてたがガススタで軽油満タン！とか恥ずかしいわw
車外で聞いてガラガラ音とかあり得ない。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 15:28:35.97ID:25Qf580k0
s400dとアルピナd5ではどちらが静かかな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 15:47:58.14ID:z5fnMtmv0
>>862
悪りぃ
どっちでもいいわ
ディーゼルに興味ねえもんで
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 15:49:37.76ID:AMIT49Am0
ガラガラ音がうるさいのはわかるが、軽油満タンに恥ずかしさを感じるのは逆に恥ずかしい感覚だと思うがな
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:01:52.46ID:z5fnMtmv0
共感出来なくて悪りぃな
ディーゼルに興味ないもんで
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:35:06.36ID:Cg+bPm5I0
興味ないと何度もレスするあたり余裕ないな笑
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:54:34.54ID:7sBLyHmf0
>>860
まじか、さんくす
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 18:18:42.25ID:F9EYfpsC0
「軽油満タン」と言って恥ずかしさを感じるとか、
チッセーヤツだな。
まさか「ハイオク満タン」とか言うと優越感感じるのか？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 18:29:19.61ID:fWA4Utxk0
軽油満タンの対義語はハイオク満タンじゃねーし
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 19:46:26.40ID:lte2Muoc0
俺はアルピナディーゼルで目からうろこで価値観激変したな
まあ昔ハナシだけど。

クラウンオヤジと同類で
視野も知識経験狭いとディーゼル嫌でしょうね
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 19:57:07.87ID:UOLwQwIN0
同クラスを条件にすれば
ディーゼル車はガソリン車の下位ランク
これは紛れもない事実だから。
まずはそこを認めた上でお話をしませんか？
V8 V12を買えないのは自分自身の責任。妙な揚げ足取りはやめて素直に勝ち組のお話を聞きましょ。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:13:56.56ID:UOLwQwIN0
>>869
それが揚げ足って言うのね。
メルセデスベンツなんて高級車に乗ってて軽油を入れてくれ！なんて事をガソスタで頼む事自体がとても「恥ずかしい」事だからね。一般論としてね。
パワー型のクラス。例えば、GL系やG系ならばディーゼルの意味は分かるよ。
でも、Sでディーゼル乗りってのはSに乗りたいけどお金がない。そんな負け組の見栄張り根性の様にしか見えない。
悔しいだろうけど、これが世間の見方なんじゃないかな。それこそ信号待ちやガソスタで隣に63や63、マイバッハが並んだらどうするの。もはや劣等感しか感じないでしょう。
なら、無理してS憧れを拗らせてディーゼル車なんて乗らない選択肢もあって良いんじゃないかな。
これ心の中で考えてる人もかなりいると思うよ。ま、俺はそんな事どうでも良いけど。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:35:03.19ID:XXFoATd90
>>874
必死な長文の後俺はどうでもいいと言われましてもね笑
どうでもよくない感が溢れてますよ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:37:15.00ID:UOLwQwIN0
>>875
ディーゼル乗りが一匹目！
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:01:15.88ID:nuF+7UzD0
メルセデスにディーゼルとか馬鹿なもん作るなって言ってこい
ここで言っててもただの見栄っ張りにしか聴こえないぞ
楽しみたい時、自己顕示欲を満たしたい時はフェラーリやランボルギーニ乗ればいいだけの話であってSクラスだけで完結させようとするからそんな考えになるんじゃないの？
車格ステータスで見るんじゃなくて用途で見ればディーゼルも選択肢に入るよ
Sを足にするだけならディーゼルで十分
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 21:17:49.67ID:Q0Qn7lrA0
マウント発言しなきゃいいだけなのに理解できない奴UOLwQwIN0
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:36:24.01ID:ifv5OI500
自分に余裕がないからマウント取らないと自我が保てない病気なんだろ
Eクラススレでも行って好きなだけマウントとってくればいいのにな
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:49:01.69ID:5c7R60sc0
あ、判ったわ。
ディーゼル乗りは馬鹿なんだw
何言っても無駄だわ。
ガラガラ鳴らしながら乗っとけ。
因みに軽油満タンが恥ずかしいだけでハイオク満タンやレギュラー満タンは普通だから優越感なんてある訳ないのが解らないんだろうなw
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 22:03:58.54ID:DjNVk/Ty0
>>878
ランボとフェラをSの比較対象とする時点で話にならんな。自己顕示欲でベンツ選ぶやつなんて昭和のおっさんくらいだろ。発想がおかしい。
ディーゼルの様な安価な品はブランド価値を下げる。ここに間違いはないだろ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 22:32:17.16ID:lte2Muoc0
流石に→>>873←コレは馬鹿だわ

やっぱクラウンオヤジと同類。知識見識が恥ずかしいレベル

幼稚過ぎる
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 22:37:56.97ID:lte2Muoc0
な→>>882
こういう↑↑無知が吠えるのが車談話。

いいか？圧も振動も熱もガソリンより高大なディーゼルエンジンは
耐久性が求められコストは高いんだよ馬鹿。
実際に一般普通大衆車はディーゼルが高額。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 22:49:23.83ID:DjNVk/Ty0
>>884
耐久性？排ガス対策技術のコストだろ 笑
それを顧客に転嫁してるだけ。勉強しろや、素人が。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 23:16:54.56ID:lte2Muoc0
な。言った通りだろ。
馬鹿無知が吠える→>>885

Wikipediaディーゼルエンジン
短所 編集
自動車用ディーゼルエンジンの価格はガソリンエンジンの倍になる
（国産車の車体価格差で40万-50万円高い）。スロットルと点火装置が要らない代わりに、
高価な燃料噴射系と補機類が必要となりエンジン全体は高コストになる。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 23:19:52.37ID:DjNVk/Ty0
>>886
スペック一覧見てから言えな 笑
ディーゼル乗りの貧乏人くんよ！
しかも、Sの話ししてんだけど。馬鹿はトピックすら把握出来ない。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 23:47:42.49ID:glLo3QQX0
無知もここまで下劣だと参加したくなくなった、、、、、
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 23:50:38.93ID:DjNVk/Ty0
正しい事を言われると言葉も出なくなる。
よく分かるよ。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 00:04:18.28ID:L6LPct0M0
>>888
ほんと。な。『勉強しろや素人が』と吐いた人間が全くの真逆、お門違い発言しておいて
居直って罵声だもんな。

顔が観えなきゃ何やっても許される。街が汚い民族の血でも入ってるんだろ。

普通の日本人
自分勘違いや初めて知った事があれば謝辞を述べるがな。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 02:04:30.81ID:ANB3e6Vd0
疎い人間にはどのSクラスも同じに見える。
それなら安いディーゼルを買った方がコスパが良い。
簡単にベンツエンブレムも手に入る。
そんな気持ちで買いました。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/27(木) 02:22:32.17ID:fha1ty+K0
>>892
買ったのはS400dですか？
それとも絶版になったS300hでしょうか？
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