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【日産】E52エルグランド Part27【やっちゃえ】
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0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 18:00:09.66ID:fJ9NhdJM0
某情報サイトには2019年8月にe-POWER、プロパイ搭載でE53となってるな
こんな情報でも振回される人が居ると思うんだが嘘だった場合でも罰則とかないのかな？
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 18:57:25.03ID:QZqDnUi90
E52前期ライダーを買いました
350だとハイオクだし維持が辛そうってとこで250
控え目に言ってクッッッソカッコいい！
アルファードは現行はカッコいいけど高いから無理だし
ヴェルファイアはごちゃごちゃしてておもちゃっぽいし
ノアとかスパーダらへんかなぁと思ってたところにまさかのエルグランドさんですよ
マジカッコいい
乗り潰す予定です
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 19:28:49.90ID:wIf0CF9q0
ハイビームアシスト？

エルにe-POWERってどうなんだろね
エンジンデカくしてバッテリーデカくして
モーターのパワー上げれば使えるのかな？
けどミッション無いし高速苦手だし

それならPHEVにしてくれたほうが
色々良さそうな気がする
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 20:18:40.36ID:mBN1hLJG0
>>348
まあ値付け次第でしょ。エンジングレードと比べて3万kmくらいで元が取れるなら、バカ売れでしょ
e-powerは完全なハイブリッドに比べるとシステム的にも安いから安くはできそうなもんだけどね

走らせるのは100%モーターだから、高速や馬力は仕方ないよね
馬力は150ps、トルクは40kもあれば現行350より快適じゃない？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 20:34:23.76ID:eY6MQQrn0
>>347
俺も前期の顔が好きでわざわざ中古で買ったよ

アルベルは内装も確かによかったけど、少し顔面が攻撃的すぎるかな。
あと、運転したときの安定感でエルグランドにした。

ただしリア姿はやっぱり古くさいと乗りながら思う。E51から実質デザインは15年変わってないからなー
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 21:46:40.00ID:mKNDHVNN0
モーターは原動機として見たら信じられないくらい優秀。走り出した瞬間から32キロの高トルクが続き、そこからも回転数にあわせて緩やかに下降するから車としては理想的なパワー曲線。

といっても、ノートe-powerが車重とたまたまマッチしたから良かったが、
セレナe-power見ればわかるとおりいくら原動機が優秀でも固定ギアではもう限界だよ。
セレナは最高速150キロまで出さなきゃならないためにギア比をノートと同じにしたので、純粋にノートが重くなるとこうなりますという実験みたいな車になってしまった。
ファミリーカーのセレナだからあれでも好評だけど、正直あの価格の車であの加速？って程度。半端にギア比が高いからモーターの回転数が高くて高速道路での燃費もイマイチ。

VQ35だってギアが2速固定、または3速固定だったら物凄い糞車でしょ。
今のe-powerのシステムのままではセレナ以上の加速力と、高速道路での燃費と巡航速度アップの両立はもう無理。
そうなるとモーターの出力アップか変速機の搭載しかないわけだが、
モーターの出力アップは簡単じゃない。種類を増やせばせっかくリーフ用を流用していたモーターのコストアップ、
出力を増やせばモーターがでかくなるスペース対策、熱対策、駆動力が伝わるシャフトから減速機などを全て強化しなきゃならない。

というわけで、セレナより重い、またはもっと性能を求められる高級車には、もう多少ドライバビリティが悪くなろうと変速機を乗せるしか無いわけよ。エルグランドなんてどちらも当てはまる車でしょ？
まぁ、今度出るリーフのハイスペック版のモーターを使ってエルグランドが1速でも十分走るなら、また固定ギアになっちゃうかもだけど。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 21:50:10.15ID:eKtyD3xQ0
>>346
妄想で記事書いて金稼ぐガイジと捉えて差し支えないんよ、
ああいう手合いは
読んだなら気づいたと思うけど何一つソース無かったでしょ？

〜という情報が入ってきました！←どこから？
〜するようですよ！←根拠は？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 22:03:03.20ID:eY6MQQrn0
あのモザイク柄に迷彩された発表前の車の写真で「スクープ！」ってのもやめて欲しいよな

スクープもなにもメディアへの公開じゃねーか。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 22:25:47.63ID:HRbFEJqA0
>>353
モーターを新開発するなら、最上位グレードかもしれないけど、セレナとかと同じモーターで250の代わりにするのかもな
で上位グレードはVQ30ターボ

ありえんか

350乗りのオレとしてはe-powerよりも、VQ30ターボに乗りたいけどね
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 22:27:13.70ID:HRbFEJqA0
↑VR30ターボの間違い
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:03:22.17ID:McfwqrKM0
Q60のVR30が400馬力、48.4kgf・m。
馬力はここまで要らないのでトルク型の
350馬力、50kgf・m以上希望。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:40:02.30ID:HRbFEJqA0
>>359
VR30積むなら横置きミッションくらい開発するだろ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:34:02.66ID:QVoFP+OC0
>>347
ライダーは前期、それ以外は後期がかっこいいよね。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:40:58.21ID:iazNXVaB0
>>361
普通のハイブリッドと比べてでしょ？

セレナがsハイブリッドよりもe-powerの方が高いのは違和感ない？
グレード構成というか値付けだけの問題だろうけど
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:10:31.39ID:UzrBQo6Z0
>>364
sハイブリッドとe-powerを比較した場合、コスト的にはsハイブリッドの方が上でしょ
ミッションもあるし機械的なシステムも複雑

それなのに販売価格はe-powerの方が高い
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 14:47:46.59ID:T4LseogN0
sハイブリッドは安そうだけどな
モーターも小さいからメインはエンジンだし

ただ、e-powerと同じエンジン、同じモーターで通常のハイブリッドを作ったら、確実に高いとは思う
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 14:50:30.80ID:PRwJNdsa0
ナビ画面が見難くなると書いた >>289 です。
ナビ画面保護フィルムの光沢タイプを貼ってみたら
斜め後からの太陽光でも綺麗に見えるようになりました。
２枚セット880円で自己解決しました（笑）。
ッチパネルは若干反応が鈍くなりましたが、
ほとんどマルチファンクションスイッチとボタン操作なので無問題ですね。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 18:23:24.23ID:ant/qXpx0
>>369
いいやん、買っちゃえば
新古車なんて激安で超オススメだぞ

何に悩んでるの？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:04:23.01ID:muI+enQD0
モーター小さいしな。メーカー上ないのはまずいから作っただけって感じだよな。
まあ>>367の言うとおりだと思うよ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:05:23.09ID:Wcw5ZPXu0
そりゃスタートのほんの一瞬をわずか数馬力、数キロのトルクのセルモーターが補助するだけのシステムをハイブリッドって言ってるだけだからな。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:59:03.25ID:muI+enQD0
>>376
どのグレードを狙ってるん？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 11:08:20.37ID:9CUlUeH30
>>380
いろいろ装備つけると500万になるんでね…
正直中古車お薦め
ただアーバンクロムもハイウェイスターと違いは微々たるモノなので、あとは好みです
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 11:53:44.13ID:a9mFKxps0
ホワイトパールを買うつもりだけど、アンバーも良いな
日産のホワイトパールってあんまり傷着かないイメージが、あるな。
手洗い洗車はなかなか辛そう
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:37:24.13ID:VMHQAw6o0
>>383
ホワイトパール乗って5年だけど最初だけ手洗いしたが挫けて、それ以降洗車機専門だが今でも綺麗だよ。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 16:00:36.88ID:Qq19Z9Ch0
ホワイト乗ってるが、アイボリーっぽい黄ばんだ色なんだよな
もっと純白！って色のほうが精悍さがあってよかったのに残念
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 18:32:58.99ID:gz2MPjL00
>>382
グリルを大きくしたことによってヘッドライト内側に目立つ縦線が入ってしまい、ロー&ワイドな横への広がり感が半減しちゃったのが要因かと。
あと涙目も、横線の流れを邪魔してる。
ライダーじゃないグレードだと、エンブレムまでのメッキじゃない部分の凹も流れを邪魔してる。

前期
ttps://i.imgur.com/MQPV45W.jpg

後期
ttps://i.imgur.com/3juGw7L.jpg

逆に考えればそこを対策した社外グリルがあれば後期エルグランド最強
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:53:01.32ID:Qq19Z9Ch0
>>389
言うな･･･
悲しくなる
失ったリセール金額でもう一台買えたとか
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:53:05.04ID:V+92T8yf0
>>389
さすがに1回目の車検を通ったら仕方ないよ
アルベルが化け物なだけ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:38:25.26ID:jgLn+e1u0
アルベルはリセール高すぎるわ

でもここのエルグランド乗りは皆、好きで買ってるはず！
俺もベルファイア試乗して少し心動いたけどw「あんなガンダムみたいなの要らん」とエルにした。

どうせ乗り潰す予定ですしね。

ただ、次期型の開発だけはしててほしい…
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:52:45.23ID:h4GzTBdb0
ヴェルファイアもVOXYも、なんかエヴァの2号機を彷彿とさせるとこがなんか嫌なんだよね
アルファードはなんだろう、好きなほうなんだけど豚がゴージャスな格好しているというか
マツコデラックス的な
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 11:44:18.96ID:kUtCko6S0
あのフロントは拭き取り大変そうだ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 07:34:40.68ID:WDm+Csgp0
10系アルファードの形気に入ってずっと乗ってたんだけど次はエルグランドかなぁって思ってましたが家族から狭いとか形が嫌だと言われ結局ヴェルファイアに…
まぁここで良く言われるタコ踊りとかしたことないし装備も充実してるんで結果オーライでしたよ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 08:39:26.71ID:nNRacm1C0
>>396
何しに来たんだ？
イヤミ言いに来たんか？
狭くて結構。
同乗者は知らん。
しかし、この間信号待ち中にドア開けて携帯灰皿の吸い殻捨ててた宇都宮ナンバーのエル後期、お前は許さん。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 08:53:59.04ID:WYgksp910
許さんってホントに許さなかったの？
注意ぐらいしたの？

何もしてないなら許してんのと同じじゃね？
もし捕まえて警察に突き出したらゴメン
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 09:29:07.31ID:rZhAv7DG0
エルグランドで狭いとか・・・
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 12:33:20.46ID:YejHrlpb0
>>398

これから不幸が訪れますようにとお祈りしておいた。
どんな輩かわからないし、絡まれたら怖いだろ！
許さないって、気持ち的なものだよ。

しかし、エル乗りだけど、同じと思われたくないよな。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 12:37:03.51ID:xoH0dWuH0
>>400
お仕置きで浣腸じゃないかな？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 05:20:29.48ID:rZH8CfF90
1も読めないとな
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:16:34.98ID:v1x8Lvgr0
>>407
これは安いやろ

この前の3年落ちと値段変わらんぞ
新車なら乗り出し400は硬いのに
登録しただけで100万ダウンだぞ
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:53:51.70ID:v1x8Lvgr0
>>409
スマン、ぜんぜん気づかんかったわ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 21:44:30.05ID:R7QjD9II0
2015年の3万キロ300弱で買ったで
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 22:06:51.58ID:W7EKfI1m0
>>414
後期型おめでとう
俺は前期にこだわって探して中古でよいの見つけられたけど、とりあえず次期モデルの話が全くでてこないのが心配…

日産開発する気ねーよな…
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 22:31:54.02ID:blKYneSP0
>>414
グレードにもよるけどそれは高くね？
350アーバンクロム買えるぜ
0418名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:20:52.46ID:nFvQ2LSP0
ごみ箱みたいな不人気車になっちゃったねエルグランド
0419名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:12:55.22ID:3CGVgMTN0
馬鹿だな、不人気車に敢えて乗るのが痛なんだぜ。
0420名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:41:00.85ID:AekIZ1oY0
ホントはこんなE52になる予定でしたって
開発中止した時のコンセプトとかデータとか
公表してくれないかな
好評ならそれをE53のベースにすればいい
ゼロからの設計よりコストダウンになるんじゃ
ないんですか？日産さん
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 13:22:39.19ID:AekIZ1oY0
>>421
あくまで予想で悪いんだけど
例えば専用プラットフォームとかで開発してて
ゴーンに売れない車にコストかけるな！中止！
って言われて、なんとかクエストと共用化して
モデルチェンジ出来た、
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 13:27:12.45ID:AekIZ1oY0
途中送信してしまった…
って話を聞いた事があるから
専用で色々開発してたんなら見てみたいなと思って
クエストと共用したせいでやりたくても
やれない事もあったんじゃなかろうかと
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:12:56.80ID:0P+2HKlg0
E51がアル登場で惨敗だから後継に開発資金が回らないのは仕方ない
E51、E52と惨敗続きなら消え去るのもまた道理
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 15:29:47.26ID:VewjMezf0
プレサージュやラフェスタが消えたのはまだ利益率あげるために車種整理したということで我慢できる。

が、エルグランドなくなるのはスカイライン捨てるくらい許せん。

と思ったけどスカイラインももはや捨てられてるもんな…w
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 15:34:31.14ID:jpYFbNjG0
買って半年で今更知ったE52の日産ぽいとこ。
知り合いのヴェルファイアで燃料給油中に左後ろのスライドドア開けたら
「ガコッ」って給油口にスライドドア当たって本当に平謝りしてからE52買った後も気をつけてたんだけど、
エルグランドは給油口空いてたらドア開かないのな。手動でも途中で止まって開かない。だから運転席からしか給油口開けられないのかと思った。
細かい所が日産っぽい。
でも事故とかん時に開かないのはどうなんだろうか。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 17:50:08.69ID:zbBzUvFh0
>>432
キャップの紐をかけるところはあるじゃん
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 18:20:39.53ID:0P+2HKlg0
>>434
取説読め
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 18:22:55.82ID:cP0RanpF0
>>433
紐をかけるのが外れた事が有ったのでV36スカイライン用の
フィラーキャップホルダーを両面テープで貼り付けた。
https://www.monotaro.com/p/2944/6524/
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 18:25:14.89ID:cP0RanpF0
連投スマン
ディーラーで注文できるよ。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 18:30:14.20ID:zbBzUvFh0
>>434
じゃああれはなんだ？
お前の使い方を教えてくれ
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 00:37:24.10ID:DA8LUYNT0
E51前期乗りですが
フルモデルチェンジはいつになるのでしょうか？
ひそかに期待していた新型D5も結局あんな感じのグリル・・・
もうプジョーのSUV 5008にしようかなと
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 06:11:33.94ID:qbKUugGm0
>>439
そうなんだぁ
流石マネっこトヨタ。
いい所を取り入れるのが早い。
旧型ヴェルファイアの話って
年式合わせればそうなるでしょ？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 08:47:21.58ID:RRSJceRf0
>>443
こういうの って私のこと？
20系のヴェルファイアに付いてない機能がE52に付いてた
30系で改善してきた
トヨタは良いところを真似るのはすごいけど
日産の方が先にしてました
っことが言いたかったんだけど

今年新車で買ったからもう少しモデルチェンジは待ってほしい、、、
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:32:23.40ID:gC3ZIx9R0
日産中古で３５０ハイウェイスタープレミアム４ＷＤ
ニスモパーツ付いて４１９は安いな。
４ＷＤなのに沖縄っちゅうのが不思議だが。。。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:46:16.39ID:gAPz3lOp0
沖縄ならサーファーが使ってたとか？
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:13:32.51ID:lkSMZmkj0
飽きないね。
街中で前期見てもカッコいいと思うし。
アルヴェルはいつ見てもどこから見てもダセエ。
あれならセレナのほうがいいわ。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:28:45.09ID:x2M8PBCE0
>>454
あきらかに言い過ぎ。謝って。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:46:50.82ID:qncns2PB0
アルベルは押し出し強すぎて受け付けない人はいると思うよ。
でも、慣れてくるのが恐ろしいところ。

クラウンやレクサスも最初はボロクソ言われてたし。

比較的デザイン変更が皆に受け入れられたのはMAZDA車くらいかな
でもまあ、MAZDAはMAZDAですべて同じに見えてつまらないけどね。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 11:45:10.67ID:mb1sOFU70
店頭展示車にでかでかと掲げられた残価設定の支払い例、エクストレイルが月々3900円でエルグランドが月々3300円　エルグランドだけ低金利だからだろうけどなんだかなぁ
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 12:45:56.01ID:gaJd6/qD0
誰か詳しい方教えて下さい

後期純正ナビ付車なんだけど
テレビの局というかエリアって
自動で切り替えてくれない？
テレビ1は地元、テレビ2は出掛け先で使用、
遠出の時はテレビ2にして入りが悪くなったら
系列局サーチとオートプリセットを
手動でやってるんだけどこれで合ってるよね？
自動でサーチしてくれると助かるんだけどなぁ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 13:20:15.68ID:7RxvFVgn0
>>457
そんな支払いだと価値のないエルグランドは100%残価負けするよな

明らかにエクストレイルの方が経年後の価値もありそうなものなのに
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 15:52:42.88ID:vGDERw+z0
中古相場クッソ安いよねE52エルグランドって
VOXYと同年式同程度で50万以上安い
それでも売れないとか悲しい
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 21:01:02.44ID:3th8064f0
350なんか特に安いね

新古車でトップグレード買えたオレは幸せ者だw
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 03:10:22.87ID:OPV/IZQk0
シートベルトをセカンドシートの肩に内蔵していたら
フロアを低く出来ていたら
最初から3列目のスライド調整が付いていたら
レーダークルーズを2.5にも付けていれば

たらればだが売れることは可能だったように思う
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 07:34:50.59ID:X0WkID6X0
>>466
軽やコンパクトカーにもついてるクルコンがないとかビックリだよなぁ

まあ俺は使わないからいいけどさ

この前見たパッソすら安全装備やヒートシーターやらかなり装備充実なのに、400万軽く越えるのに装備されてないとか悲しい

やはり設計の古さは否めないな

でも好きだけどw
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 07:40:48.08ID:mIDgYxeq0
まあ、ツーリングスポーツワゴン的なエルグランドには軟弱な装備はいらん！
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 07:47:39.68ID:6regNqgE0
無理して褒めなくていいよ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 11:55:35.08ID:FDRBNSVY0
セレナよりも安かったら売れてたのになって言ってるのと変わらんような議論だな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 20:41:17.94ID:JVsrca/u0
あああああやべえええかっけええええええ
コンパクトカーからの乗り換えだからでかさ&高さがやべええええええ

肘掛け奪い合いにならない！
革シートかっこいい！
子供乗り降りする時ドアパンチの心配なし！

ただ駐車場がやばいこわい
どっかでかけても「あ、気軽に停められそうにないから帰ろう」とか思いそう
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 21:12:55.82ID:ztI+vL/j0
>>475
楽しみたまへ
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 05:01:16.67ID:6iZtgTJL0
>>480
20ヴェルファイアは開いたよ
幻だったのかなぁ。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 05:26:07.39ID:iqVPk1nE0
スーパーなんかでも駐車場の枠内に収まらなかったりするよな。幅180cm越えてるもんな
0485475
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2018/10/26(金) 07:19:01.61ID:LHFhsqlQ0
>>481
自動車運転が主の仕事をしてる人よりは下手な自信はある
でも長年乗ったコンパクトカーからの乗り換えだから車幅感覚がまだ掴み切れてないのよ
他の車にぶつけないよう気をつけるから許しておくれ

>>483
よく行くスーパーの駐車場、狭いから心配
マジ主婦のおばさんとかミニバン普通に運転してるけどあれハンパない
いかに俺がコンパクトカーの小ささに甘んじていたかって話
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 07:36:17.47ID:DhHNLSny0
ミニバンは直接視界が広く見切りも良いから大きさの割に運転しやすいんだよ。セダンライクな乗車位置のE52はその辺りがスポイルされてるけど。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:26:54.31ID:28XZ7qnW0
しょっぺースレで草
E51の6分の1しか売れてないらしいな
ハリアーみたいにDへの強制登録やらせてて6分の1とかヤバくね？
まあE51に比べたらクソみたいなクルマになっちまったからな
情弱のアホしか乗ってねえし
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:58:47.21ID:Q38QqKc+0
>>485
スーパーで隣に止めたおばさんにドアパンチされればいいのに
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:59:57.36ID:Q38QqKc+0
>>489
E51(笑)
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 10:54:19.89ID:weUW0Y2F0
>>492
E52を買えない悔しさが痛いほど分かるレスだな。
悔しいのぉ〜、悔しいのぉ〜。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:16:57.35ID:aMf5syww0
購入後7年で2.2万キロ、買い替えにつき再来週にお別れ
外観には全く飽きてないけど、大きいのは必要なくなったし
下取り価格が良い内に手放す事にしたよ
ただ、キャプテンシートを堪能してない事に気付いたわｗ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 12:22:55.28ID:702pkOO/0
予想しましょう

子供も育ったし、コンパクトカーで
日産は飽きたからいいや
ハイブリッドもいいね。でもPHEVはさすがに。

スズキのクロスビーと見た！
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 13:21:34.53ID:aMf5syww0
>>498 499
本当にキャプテンシートだけが悔やまれるｗ

次の車はディーラーの不義理もあって不信感から他社になりましたが
シビックハッチバックです
全くタイプが違うので不安でもあり楽しみでもあります
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 17:08:14.13ID:vrdIhBgL0
中古なら安いのになそれも買えないんだな。
かわいそうに
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 17:19:36.20ID:kXYvd5NF0
鉄クズのE51が何だって？
販売台数は1.5倍差くらいだし、E51の末期より売れてるぞ

煽るならもっと上手く煽れよ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 17:43:50.66ID:1W43Tmvh0
0〜100km/h加速
E52 7.4秒
E51 8.9秒
ドン亀でタコ踊りで燃費クソなE51www
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 18:02:50.08ID:eCnZPvK30
しかし51ってどこの角度からみてもカッコ悪いよな。奇跡のデザインだと思う。豚まんじゅうって感じ
たまに走ってるの見るけどかわいそうすぎて泣けてくる
よくあれから52のデザインにもってこれたよな
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 10:55:23.46ID:ZBHi+WlR0
アルベルに勝てる要素無し
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 12:07:33.85ID:9MusgD1K0
その切り捨てたのが好きなんだよE52ユーザーは。
E51にもアルヴェルにも興味無いしあんなの乗りたくないから煽りにならないの。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 16:30:17.57ID:D+O/T97e0
>>520

衝突被害軽減ブレーキなどが付いて『サポカーSワイド』になり、2.5にもインテリジェントクルコンが付くかも？って内容だった。

１２月１３日発表
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 17:34:55.16ID:ZzjL045b0
毎年12月に小変更するんだな、去年はジェットブラックの発表あったし
今年もそんなレベルの小変化だろうね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 18:45:54.63ID:KUtV+isP0
250と350ではホーンの取り付け位置が逆だったりするので
250へのインテリクルコンは配置的に難しいのかと思ってたわ

プロパイじゃないってことは、クラリオンのMOPナビがまだまだ安泰ってことかな？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 19:41:01.32ID:UsDXOC0w0
プロパイロット、現行車に付けられないどんな理由あるんだろね。
ノートも結構古い車だけど、プロパイ並みのACC付いたけどプロパイロットを名乗ってないのと同じ理由かな？

セレナについてもう2年、まさかセレナにつけといて高級車を詠ってるエルグランド2.5に戦略的な理由から付けないなんてことはあり得ないと思いたいけど
日産だからなぁ…
別にノートと同等で良いから付けろよなぁ。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:06:33.32ID:hxalwGRa0
動けば良い、とかミニバンであればいいみたいな車に興味の無い人や運転が苦手な女性がよく乗るような車には安全装置やプロパイロットみたいなのがついてたほうが売れるんだろうが、
52エルグランドを選んで買う層はガチの車好きが多いだろうからそのような装備はいらんのだろう
現にセンチュリーにもそんな装備は用意されていない。運転に信頼のおける人間が運転するからだ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 22:01:43.65ID:sEyv3Aez0
>>531
子供がいる家族持ちだと、エルグランドはすげえ助かるよ
我が家は2.5なんで正直重いけどな

3.5なら快適だろうね。

嫁も運転するなら安全機能の多いセレナにしたけど、でかすぎて運転は嫌だってことでエルグランド選択。

セレナやアルベルにある横に振られる感じがなくて快適。

オデッセイも同じなのかなぁ？
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 22:15:22.70ID:eTpTjBLn0
子供が二人以上いるとパパの趣味全開のセダンは家にとって無駄になるのでミニバンに乗り換えざるを得ない人って大勢いるだろう
でもアルファードのようなハイエースやホーミーの延長のようなミニバンはいやだ、とか仕事でハイエースに乗ってるお父さんも多いだろう。そこにあの52を持ってきた日産は凄いと思う
当時CMで憧れるか？憧れられるか？とか言ってたけどまさにミニバン界の究極の形を持ってきた。キャッチコピーのキングオブミニバンってのは伊達じゃない。
52はミニバンを完成させた。ミニバンの最終進化。乗ってよし乗せてよし眺めてよしの三方よし
ミニバンを終わらせたのだ
なので次期形がでないだせない
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 22:15:50.28ID:hxalwGRa0
子供が二人以上いるとパパの趣味全開のセダンは家にとって無駄になるのでミニバンに乗り換えざるを得ない人って大勢いるだろう
でもアルファードのようなハイエースやホーミーの延長のようなミニバンはいやだ、とか仕事でハイエースに乗ってるお父さんも多いだろう。そこにあの52を持ってきた日産は凄いと思う
当時CMで憧れるか？憧れられるか？とか言ってたけどまさにミニバン界の究極の形を持ってきた。キャッチコピーのキングオブミニバンってのは伊達じゃない。
52はミニバンを完成させた。ミニバンの最終進化。乗ってよし乗せてよし眺めてよしの三方よし
ミニバンを終わらせたのだ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 07:49:24.29ID:kG7YfkQ70
>>533
それを求める人にとっては理想形。
でもそれを求める人が少数派ってこった。
ちょうど必要な時にこれに乗れた事は幸運だわ。
次が無かったとしてもあと5、6年したら家族旅行やファミキャンはしなくなるだろうし、ミニバン卒業でかまわん。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 08:07:52.03ID:xUqVPrWo0
>>537
おまおれ

ちょうど買い換えタイミングで、デザインとか設計コンセプトは理想通り、で350新古車がバカ安、いいことしかなったよ
10年は乗るつもりだから、下の子もそのころは中学生。次期モデルがなくても、なにも問題ないね
次はセダンに乗りたいけど、嫁が許してくれなさそう
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 12:32:36.09ID:Hamxez0H0
セダンって結婚する前と子供が一緒にのらなくなった40中盤以降って感じだよな
ずっとセドリックとフーガ乗り換えてきて今はエルグランドだけど子供が二人とも中学なったころにはまたその時のフーガを買うと思う
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 13:31:07.44ID:aXqAN7lD0
>>539
我が家もセダンだったけど、子供できてからプレサージュ、エルグランド。
だが、今のエルをもう5年乗っても下の子がまだ中１なんだよな

もう一回ミニバン買うことになりそうだわ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 16:01:04.42ID:cTle3PZQ0
>>540
お子さん中1ならセダンでも良いと思いますよ。
あと3年もすれば親と同行嫌がりますよ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 18:21:40.96ID:KGXEl5Xh0
低走行で希望に合うものがあれば安い中古で欲しかったのだが
350は玉数が少なくて希望のグレード、OPが出てこないから渋々新車で買ったよ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 20:27:40.36ID:Sa1Wi0iU0
>>543
別にかっこええやんけ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 20:32:37.76ID:xUqVPrWo0
>>545
OPってサンルーフ？
350プレミアム買えば、ほぼ全部入りじゃね？

オレはサンルーフ欲しかったけど、あまりの価格差に諦めて350プレミアムアーバンクロムの新古を買ったよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 20:34:03.46ID:xUqVPrWo0
>>549
噂ではフーガとスカイラインは統合でフーガになるって聞いたけどな

アメリカ向けとは言え、伝統のある方をなくしてしまうとはね
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 21:30:56.01ID:KGXEl5Xh0
>>551
サンルーフは付けてない

プレミアムから革シートを外して
ダイナミックパッケージ、ニスモサス、LEDフォグを付けた感じ
革シートとクロム色が苦手でね…
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 21:42:33.19ID:xUqVPrWo0
>>554
革シートが苦手はわかるけど、クロム色が苦手とは珍しい
オレは逆に普通のメッキメッキが苦手

シートも電動であればどちらでもよかったけど、シートメモリが欲しかったから革シート一沢だった
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 21:49:32.90ID:KGXEl5Xh0
運転は自分だけなので手動でも不自由してないが、腰の調節が出来ないのは辛い
長距離だと背中が痛くなるので自分用に加工したクッションを挟んでる
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 07:26:04.92ID:BpBnCXcR0
現在エリシオン3Lに13年乗ってるんだけど
次の乗り換えでオデッセイかエルグランドあたり考えてるけどこのスレの人的にはこの2台比べるとどんな感じですか？

エリシオンは燃費悪いのと下取りつかない以外は特に不満なかったです
アルファードとかは全く興味ないです
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 08:30:15.69ID:GN6zTqkb0
>>558
現在V6に乗っているし

V6のフィール、パワー感がほしいならエルグランド
ハイブリッドが苦手でないのであれば、オデハイ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 09:02:19.35ID:huUyupH/0
>>558
安全装備や燃費が気になるなら断然オデハイでしょ。
年間5000キロも走らないとか燃費なんて気にしないという人以外にはエルグランドは絶対にオススメ出来ない。
燃費気にして2.5にすると装備が貧弱でオデハイと比較できるレベルじゃないし。
エルグランドはモデルチェンジしないといろいろ厳しいです。格安の中古狙い以外はやめといたほうが。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 09:31:59.36ID:SErbN5f10
国内で3車種しかないLクラスミニバンのうち、破格の値段で買えるというとこはひとつの魅力ではあるんだろうけどね
セレナより安く買えるというのが強く響く層もいると思う
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 09:42:24.36ID:SErbN5f10
>>525
スカイライン(国内版だけ外されてるけど)やエクストレイルがMCで付いた事を考えると、
やっぱり2013年付近で出たモデル以降でないと無理とかあるんでないかな

ボルボとか新しいV60シリーズを日本側の希望で幅を1850にしてまで日本で売ろうとしてくれてる海外企業もあれば、
ムラーノとか平気で1900超える設計にして国内では大きすぎるので…みたいなことをする国内企業もあるし、
ノートやセレナ、エクストレイル、デイズ以外の客層がついてる車は無理してまで…ということはしないだけかもだけど。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 10:35:29.76ID:A9jfze7g0
5年落ち2.5万キロアーバンクロム、パール、Dオプナビで250万

7年落ち6万キロハイウェイスター、黒、Dオプナビで180万

どっちにしようか迷っている
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 11:01:38.67ID:fNaSNgDy0
>>565
前期後期違うやん
見た目の好き好きで決めたら？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 11:32:21.76ID:6o5S6xHO0
>>559
どこかの比較サイトではエルアルオデのうち
3列目の乗り心地評価はオデ、アル、エルの順だったよ
膝の持ち上がりがオデが一番少ないだとか
まぁ自分で乗り比べた訳じゃないから人それぞれってことかね
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 12:04:34.01ID:YPtLn18s0
オデッセイを薦める人ってオデッセイかわせてｻﾞﾏｧしたいのかな
あんなもんつかませたらだめでしょ
おもちゃのような見た目、軽四のような内装。性能云々の前の話でしょ？ちいさいし
そもそもオデッセイはLクラスではなくミドルでしょ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 12:11:51.06ID:SErbN5f10
エルの弱点の一つですな＜MOP縛り
次期があればセレナやエクストレイルみたいに運転支援システムと分離して選べるようになるんだろうけど
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 14:02:16.82ID:BpBnCXcR0
>>562
割と7人乗車で遠出することがあるんでパワーとか三列目もある程度余裕が欲しいです。

正直ハイブリッドは好きじゃないのでV6のエルグランドは惹かれるけど3.5Lではなくて3Lで十分なんですけどね

通勤で使わないんで年間走行距離5,000キロ以下でそこまで燃費は気にしてないです。

て感じで車内空間とシートが三列目まで快適で運転しててなるべくストレスにならないのが希望なんですがオデッセイとエルグランドって走りの差はどうなんですか？
安全装備は重視してませんが追従クルコンは今の車にもあるので欲しいです
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 14:41:58.24ID:fNaSNgDy0
>>573
追従クルコンが必須ってなると350しか選択肢ないよ

まあ現状3L乗ってるなら250って選択はあり得んだろうけど、250はホントパワーないから、維持費を減らしたいならオデッセイ一沢
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 16:06:55.28ID:YmxEyixr0
>>565
俺は7年落ちだが走行2万キロの2.5ハイウェイスターを190で買ったぞ。ただしナビはDオプ。

実車見たら、すげーきれいで、記録簿見たらおじさんワンオナ、毎年ディーラー整備のクルマだった。

どっちも前期なんだし、MOP無しならもう少し探してもよいのでは？

最初はアラビューとかにこだわって探してたけど、どうせ何年も古いナビになるからバックモニターだけあればいいやと割りきったよ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 16:09:20.57ID:YmxEyixr0
>>573
安全装備含めた先進性ならオデッセイ
広さや高級感を求めるならエルグランド

とにかく設計が古いので、最近流行りの機能が欲しいならオデッセイでよいのでは？

正直、どっちも不人気車だからお前珍しいなw
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:18:30.57ID:honRoPcW0
スカイラインからの乗換えでも走りに不満が無かったのは素直にスゴイ
シートポジションの低さと、どっしりとした足回りは安心感がある
先進装備や巷の人気よりも運転して気持いいのは大正解だったわ

だが、リアのスタイルとリセール地獄・・・こいつだけは最悪だ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:22:33.16ID:rfjtNZd80
たしかに
自分は日産党なんでエルグランドにしたけど、買うときかみさんがアルファードアルファードなんでアルファードじゃないんけー
と言ってたがそもそも兄がエグゼクティブラウンジ乗ってるし市場勤めなんだがベルファイア含めて会社に20台以上いる。今更感もあるしな
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:44:02.34ID:taQxcxz60
アルヴェルは高いから除外
オデッセイも高かったから中古のライダー買った
あんま先進装備には興味なかった
燃費くらいかな、羨ましいのは
個人的にはデカイ車大好きなので大満足
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 20:34:41.69ID:BpBnCXcR0
>>574
やっぱり2t越える車体で250は厳しいですか
先進装備は追従クルコンとアラウンドビューがあれば十分なので価格と運転の感じ次第ですね

先代のエルはFRなのは魅力だけどバスみたいな印象でエリシオンにしましたがここの人の意見を聞いてると随分走りもいいみたいなんであとはそれぞれ試乗して考えてみます
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 21:20:09.46ID:Pjstb/oZ0
ほんとに350にモーター積んでイケイケハイブリッド出してくれないかな
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 22:04:36.68ID:jAabgtLu0
>>582
オレはVR30ターボを載せてほしい
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 07:20:59.52ID:+Zz9KvRc0
>>586
1台を長く乗るタイプだから今からまた中古のエリシオン買うのはちょっと…
さすがに設計古いって言ってもそれよりもっと古いエリシオンより優れてる点多いですよね？
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 10:48:46.78ID:tmlzA3t/0
>>590
>>591
エリシオンよりは内装いいよ(Xグレード除く)
ホンダのシートより日産のシートの方が座ったときに高級感がある。

機能だが、エリシオンももともと高機能なので、アラビュー以外はあんまり変わらんかもしれん…
俺もプレサージュから乗り換えて、特に目新しい点はなかった。

特に安全先進機能はついてないよ
後期にACCと衝突回避がついてるくらい。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 10:56:10.15ID:ilgz7zQz0
クエストなんて2年も前に販売終了してる
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 10:57:58.98ID:DoXdVpia0
クエストはもう廃番になったからね
同じ様にQR25DEとVQ35DE載せてたアルティマが新開発の2.5NAと2.0VC-Tになったので引き合いに出した
マキシマは流石に2019年モデルもVQ35DEのままみたいだけど
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 12:31:16.75ID:fRmqIWxD0
クエスト廃盤だったのか。
となると、国内専用売れてないエルグランドのためにモデルチェンジあり得るのかな？

ああ、いよいよ現行型が最終になる予感…
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 16:11:42.64ID:X4C3VujK0
他の車と統合して無理やりエルグランドを名乗るより
このままE52を最終として終了するのもいいのかもしれないね
格下と共用してたら限度があると思うんだ
クエストもそんなに高級路線じゃない感じだったし
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 17:41:51.50ID:DoXdVpia0
元々E52はエルグランド専用で開発してたのをやめてクエストと一緒にされちゃったからね
それがどんなものだったにせよ、今よりは売れてたんだろうな
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 18:20:10.41ID:vRvuwxXF0
開発をやめてクエストと統合して奇跡の1台が生まれたわけか…感慨深いものがありますね
このどこからみても美しいプロポーションも偶然の産物なんですね
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 20:14:36.28ID:+Zz9KvRc0
>>594
エリシオンより内装いいなら良いですね

オートクルーズや衝突防止は今乗ってるエリシオンにも付いてるから新鮮味はないけど実用上はアラウンドビューさえあれば全く問題ないかな
全速度追従のクルコンなら言うかとないですが
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 03:48:47.21ID:Q7aftsTo0
>>609
いくらくらいなら買い？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 07:14:38.07ID:M+fcxK4P0
>>610
2.5の未使用車や試乗車はナビなしもしくはディーラーオプションのナビ(アラビュー無し)で、乗り出し310万相場(新車なら400万)

3.5なら4千キロで
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7476824375/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
これとか普通にかったら600位した気がする


前期型になると少し古いが、新車購入かわいそうなレベル　NBOX並みw　1.7万キロ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8983379195/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 20:21:03.07ID:7o4jSNo+0
自分で乗っててあれなんだが…

ハンドル右下にスライドドアとかエコモードとかパワスラオンオフとかのスイッチたくさんあるじゃん。

小さい丸いスイッチで緑のランプつくのなに？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 20:41:45.06ID:sy1/Wvi40
バックドアがリモコンで開かない時が多いんだけど、開く条件って何？

車内のボタンで開ければ100%開く
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:05:22.25ID:7o4jSNo+0
>>616
それだ！
ずっとずっと気になってた。
車に乗っててもオンオフしてもなにも変わらず、なんだっけかなこれ…って。

そりゃ気づかないはずだわ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:36:59.11ID:9GQv451T0
あの丸いスイッチは嫌だからAUTECH用のイルミスイッチで取り付けしもらった

バックドアは誤作動で開いて他の車に当てると怖いから
手動グレードのリモコンと交換したわ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:50:25.24ID:7o4jSNo+0
>>618
>>619
自分で買った車なのに、マジで気がつかなかったわ…

なぜあの形にしたw
プレミアムだとあそこのスイッチ類埋まるんだっけ？

スライド右
スライド左
パワスラオンオフ
4WD
横滑り防止オンオフ
バックドア
エコモード
踏み間違い防止

あれ、もう追加できねえか…それでバック時のミラー降下とかイルミスイッチや、コーナーセンサーがあの丸形にw
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:58:47.76ID:sy1/Wvi40
>>620
エコモードって後期はメーター近辺になってるけど、前期はそこなの？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 08:32:31.19ID:icbC4HaJ0
>>623
長押しくらい分かってるわ

後席ドアだってそうだろうが
ただし、後席ドアが開かなったことはない
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 09:23:50.08ID:NNfM9J7+0
>>624
ロック掛かってる時に開けようとしてるとか？
スライドは押せばロック解除して開くけど
バックドアは開かなくなかったっけ？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 09:47:12.87ID:+iPWOWow0
エンジンがかかってるとダメとか、ACCでもダメとか、Pに入ってないとダメとかなかったっけ？
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 13:27:41.09ID:qY4OFeuj0
エルグランドのバックミラーって、小さくて見辛いねって友人に言われた

デジタルミラーは別として、たしかに純正の普通のミラーは小さい気がしてきた。
サードシートが高いから、更に後ろの視界が狭いんだよね

デジミラつけてる人はどう？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:17:25.79ID:O4clRNaS0
サイドミラーはデカくて見やすいのにね。
スマートルームミラー付けてるよ。
荷物満載でも3列目に3人乗せててもスッキリ見える。
嫁と運転交代しても角度調整する必要もない。
もう必須機能だな。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:28:56.09ID:XIotwUXf0
運転席で上体を左にねじると右膝がスイッチに当たるのが嫌だわ。
側面を壁にびたづけしてるときにスライドドア開けてしまいマジ焦った。
一瞬？？？となったが、やばい！と反射的にスイッチ切ったから無傷ですんだけど。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:13:40.20ID:keOJSqwn0
>>629
やっぱそうだよなー
つければよかったかな

サードシートの乗り心地いいんだけと、その分後ろが見えにくいとは盲点だったわ

そもそも車でかいのにミラーが小さいねんw
後席モニターとかある人も必須になりそうやね
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:18:21.99ID:+iPWOWow0
>>632
ディーラーオプションだから後付けもできるよ
8万くらいじゃなかったっけ？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:26:16.78ID:D98i8xDJ0
昔から使ってる曲面ミラー付けてるから特に見辛くはないな

スマミラーが白黒になる不具合は解消されたのかな？
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 18:11:37.61ID:+iPWOWow0
>>638
工賃込みの値段だから部品だけ買って自分で付けることも可能だぞ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 23:42:12.12ID:Ee6py2HJ0
ロゴとかエンブレムを無くしたい派の人、フロントはグリル交換すればいいとして、リアってどうします？
日産のエンブレムとか、エルグランドの文字とか。
ググってもカスタムパーツでそれっぽいものは見当たらないし、自分で削って塗装してる人くらいしか見当たらず……
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 00:22:32.54ID:nqMSRI4j0
>>643
取りますとも！ええ取りますともさ！

とりあえず文字的な物を全取りしたいって人、少数ながらいると思うのですが、どうやってあのリアのエルグランドの部分を処理してるのかなぁと。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 10:22:25.66ID:grlB+HQN0
どうしてもなくしたいのなら
あの5パーツの中の日産ロゴのあるパーツのFRPのまっさらな板になったようなのがどっかからでてるはず
それをボディ同色に塗装すればなくせるけど
あの部分を同色にすると後ろ姿がなんか貧相ってかものすごくダサくなるから気をつけろ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 10:23:55.53ID:grlB+HQN0
あとハイウェイスター、あのネーミングもそうだか書体とか昭和っぽくてダサいけど
外したら外したで、まわりからおいおいあれXGじゃねーのか！ダセー！って思われるから気をつけろ
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 12:01:11.71ID:dMSc5Yh20
俺がエルと比較したのは　オデッセイとCX8
アルファードではなかった
アルファードは全高が全幅を上回っていて、側面が垂直ないわゆる箱型バンのフォルムなので
選択肢としては入らなかった

エルとCX8とは走りや快適性は大差ない
８は燃費が非常に良いがスライドドアが無いし居住性、２列目、３列目シートで劣る
流行のSUVかどうかはあまり興味が無いので中古安いしエルで良いかとなった
オデッセイはかなり気に入って迷ったが
外観がエルのほうが立派に見える割に安いから
結局エルの中古を買うことになった

ただオデッセイハイブリッドEXは良かった
1500wコンセントはあるし、燃費は抜群に良い、２列目シートベルトも内臓式
３列目は床下に入ってラゲッジは高く広く使える
２列目を大きく下げるとびっくりするほど広い
唯一難点はウォークスルー状態では２列目シートの右肩がピラーと干渉して
リクライニングが出来ないことでこれが無ければ買っていたかも
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 16:25:17.72ID:DGe0PV650
>>649
ホンダの３列目シートの簡単な収容には驚くよな。
トヨタ系、セレナの跳ね上げ式は、自転車積める以外には単に面倒で不便。

エルの倒すだけなのも楽でよいが、とにかく荷物は積めないなぁ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 17:11:31.64ID:NXAOD6c60
ホンダの3列目はペラペラで乗り心地は厳しい。
収納時に荷物全部出さなきゃいけないのも。
基本的に3列目不要で収納しっぱなしでいい人向けだね。
跳ね上げは邪魔だし3人座るのは厳しいから中途半端でダメだな。
エルはもう少しシートを薄くして収納時に水平になるようにしてくれれば良いのだが。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 17:15:14.68ID:DGe0PV650
>>651
まあ、３列目も座るとかなり快適だから仕方ないよなぁ
アルベルも3列目は乗ると結構しんどいけど、エルグランドは異常に３列目の座り心地を重視してる

お陰で荷物が乗らねえ

オデッセイの3列目はまさにノアボクセレナクラスのペラペラシートだけど、収納だけは楽チンだわ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 21:13:58.89ID:k4RZkEYN0
https://bestcarweb.jp/feature/column/47943

クルマ全体の評価点…★☆☆☆☆（渡辺氏）／★★★☆☆（片岡氏）

星1個で草
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 08:41:52.07ID:iRoqZwDf0
アルヴェル買えない貧民が乗るのがE52
みじめっすねｗｗｗｗｗｗｗ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 09:16:47.76ID:vxr6DWEt0
僻み厨に構うな

高いアルベルはおろか、安いエルグランドすら買えない超貧乏なんだよ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 10:13:34.18ID:M8r3n+bT0
キノコ生やしだらけの安物アホヴェルがなんだって？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 10:23:44.65ID:na034fCL0
アルファードはキノコはやしててもMOPナビとJBLついてたりするからあなどれんぞ
エルグランドと違ってアラウンドビューとMOPナビが別オプションだからなぁ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 12:33:52.70ID:934TTfrO0
アルヴェル買えない超貧民が乗るのがE52
超みじめっすねｗｗｗｗｗｗｗ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 12:52:13.85ID:zICdgYuR0
アルベルはリセールの話だらけ、グレードでマウントの取り合いしとる

金持ちはこんな掲示板興味ないのに…
俺らみんな貧乏人なんだから仲良くな

エルグランド最高
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 13:04:16.87ID:6hukLXQ00
エルグランド買えない僻みなんだから、スルーしろよ
煽り耐性低いな
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 14:30:47.67ID:LafDtIDR0
>>664
栄枯盛衰、エル乗りに前煽られたから。
ルーム内の広さも中途半端。
最速ミニバンをうたってるけど、所詮モデル末期のミニバン。
良いところなんて、今や殆ど見あたらないよ。
これ乗るなら、やっぱりアルヴェルかな。
うんち。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:12:05.39ID:voLwWJXm0
どっちがいいとかそういうんじゃなくて、E52前期のエルグランドがいいっていう俺からすれば不毛な争いです
燃費は気になるけど装備の違いは気にならないし
3列目のスライドが欲しいくらいかな
でもカッコいいから全てを許せる
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:59:53.90ID:RUTFtBIt0
燃費良い車乗った事ないからなぁ
リッター9なら御の字だな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 17:37:39.31ID:na034fCL0
俺も前期乗りだけど後期のフロントはカリ細みたいにすぼんでて車体が小さく見えるよな。前期は広がっててワイド感がある
それと線が太くなったメッキグリルが中央よりでこれまたすぼんで見える
ただ前期はメーター周りがショボい
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 18:47:34.10ID:M8r3n+bT0
スマートルームミラー付けてる人に聞きたいんだけど
雨天時や泥跳ねが乾いてリアガラスが真っ白な時の視認性はどう？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 19:10:32.12ID:PhLyy7DG0
>>675
リアガラス真っ白じゃ当然何も見えないよ。
ただカメラの部分だけ拭き取ればスッキリ見えるから普通のミラーより断然いいと思う。
雨天時もワイパーが届かないところが見えにくいなんて事もないわけで。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 19:18:12.79ID:zICdgYuR0
しかし来年の一部改良のニュースも大した変更無さそうね
マイチェンくらいするかと思ったけど…

みんな今のが最終型だ。大切に乗ろうぜw
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 19:35:01.42ID:M8r3n+bT0
>>676
リアワイパーは格好悪いし洗車時に邪魔なので外しちゃったんだけど
ワイパー届かなくても見えるなら大丈夫かな？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 21:29:50.39ID:nwyuF/F50
前期のオーロラモーヴがカッコいいぜ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:24:35.02ID:gQDTftM/0
前期乗りって何でいちいち後期に突っかかるのかな
他のモデルより自意識過剰な人が多いのかしら
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:46:27.64ID:380YS0Bo0
ムラーノみたいにエルグラもモデルチェンジでデザインが改悪されるパターンだからじゃない？
装備は良くなっても不細工なのはなぁ……っていう
モデルチェンジでカッコよくなったのって、最近だとクラウンとアルファードとジムニーくらいじゃね？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:58:30.59ID:NDpQHydO0
>>681
後期は後期でもちろん良いよ
デザインが前期が好きだっただけで。

特にサードシートのスライドは羨ましい。
とにかくラゲッジスペースの狭さがしんどいわ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 03:33:20.29ID:1oBIDxk+0
ちなみに、前期乗ってて

エンジン音はそんなに気にならないんだけど、タイヤから伝わるロードノイズが、他の高級ミニバンや高級セダンと比べてかなり大きい気がしてるんだよね

ヨコハマの一般的なタイヤだけど、ひび割れて来たので買い換え検討中。

静粛性を求めたらやはり費用と耐久性が…
セルシオクラスとは言わないけど、違和感なく音楽きければいいんだが。

皆さんおすすめある？
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 05:37:39.32ID:IcmS5nFt0
>>685
今はブルーアース？
dbは結構静かだよ

ただ、今dbならどんなの履いてもダメだろうな
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 06:34:20.94ID:xKwmtMv70
レグノは？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 07:30:16.49ID:n0Kizsmk0
好みなんて人それぞれ
ライダーは前期がいいけどそれ以外は後期の方がかっこいいと思う俺みたいなのもいるし
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:18:24.41ID:EUFZgeI00
ルマン５
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 14:46:49.31ID:9DxIrVe50
いや、エンジン音とか排気音の方がうるさいから無理じゃね？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 00:43:58.61ID:Cgp2omzh0
685だが

友人のエルグランドがレグノ使ってたので改めて注意して乗ってみた。
これはいいね、静かだわ

が、まあまあ高いね…
225 60 18(だったっけ？)だとそれなりのお値段

ただこれはもう、静粛性をとるか耐久性をとるか、トレードオフなのでお財布や使い方と相談だわ

古いアスファルト面ではさすがにうるさかったけど。音楽ガンガンの人はタイヤ関係ないのかな？

家族だと３列目と会話できるのが重要だな〜
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 01:29:32.66ID:0yBhJ6RW0
新車買ってすぐにレグノに変えたけど、ロードノイズに関しては標準タイヤと僅差だったな
走りの方は捩れる感じが減って安定性が増した

新品同士で静粛性を比べると、この価格帯のタイヤはどれも優秀なんじゃないかな？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 13:44:34.13ID:M3QbYhua0
>>677
次期型があるかどうかは微妙に思う。
ノートの高級仕様のノートメダリストがティーダの後釜になったように、
エルグランドもセレナの高級仕様に成り下がってたりして。
その名も「セレナブロアム」みたいな。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:16:53.26ID:Cgp2omzh0
>>699
でもセレナとエルだとシャーシが違うから、クエスト廃盤になった今、作れないんじゃ？
現行エルグランドはDプラットフォーム。
ここにあるミニバンはクエストとエルグランドだけ。

結果、デリカのOEMとかになって、軽は三菱、エルグランドも三菱とかになったらさすがに泣けるわ…
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:53:17.30ID:iqBsexc10
>>699
初代セレナのドアや外板を拡幅して、そうは見えないラルゴを作ったみたいに、
セレナベースできっといい結果を出してくれるさ。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 16:11:06.96ID:yoYOBfVH0
エスパス引き伸ばしたテストカーも前にも出てたし、何かしらしようとはしてるんでないかな、それが発売まで行き着くかはわからんけど
星野おばさんが消えん限りデイズ、ノート、セレナ、エクストレイル、リーフ以外は日本には新型出さん可能性のが高いしねぇ。
ティアナもこれ幸いとばかりにアルティマのモデルチェンジを機に国内だけは廃止しそうだし、
VC-Tエンジンのセダンなんか日本でも売ってやろうとか考えもしてないだろうしなｗ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 16:20:25.67ID:8jTKsjVQ0
3500のハイブリッド出してくれー
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 16:49:35.35ID:0UNDifIp0
>>703
オレも欲しいけど、それは絶対ないよな

次期モデルがあるのであれば、上位モデルはVCターボ、下位モデルは2.5NA
別ラインでe-powerだろうね
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 17:29:11.98ID:Bk8iQ4pS0
俺の最後の日産車になるかもしれん…
それがミニバン最上級のエルグランドでよかったわ

ティーダとプレサージュだとどうも中途半端だったから。

あと5年は頑張って乗ろう。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 17:29:36.67ID:nn3HnZ1A0
>>704
だが日産には期待してる
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 18:29:57.11ID:lec5CSZh0
もしエルが次期型でいきなりピュアEVになったら
みんな買う？それはありえない、とかは無しでさ
俺はやっぱりV6の3500が欲しいなぁ
3500のハイブリッドも刺激的でいいね
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 19:00:37.82ID:xlOKXoCW0
日産なら、EVモデルの可能性はあるが、ハイブリッドはないからなぁ。
かといっても、現時点でのe-powerはセレナクラスが限界で、この巨体にはもう少し改良が必要ぽいね。

まあ、俺は喜んでガソリン車買うけど。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 21:05:57.48ID:uC2g3gi90
俺はE52のV8バージョンをマイナーチェンジで出して 欲しい。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 23:01:14.84ID:/fkeiqh90
v8足廻りニスモモデルとか V6ターボニスモとか良いですな
CVTや駆動系のトラブルまとめたページなどないですかね？
なんこ股下から音がし始めまして
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 23:20:56.27ID:vxmr5Rxv0
V8はさすがに無理でも、3.5ハイブリッドやVR30ターボは載せようと思えば載るよな

出るのであれば、後者を絶対買うぜ

ただ、絶対売れないな
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 11:30:59.62ID:iuiTygzh0
ここは比較的、2.5も3.5もライダーもプレミアムも隔たりなく同じように車への愛情が伝わってくる良スレだと思う。

アルファードとかは酷い
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:06:33.96ID:durynlzm0
>>722
俺も思う
カタログ燃費稼げなかったのかな
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:28:17.81ID:ez9q7WTu0
俺はATよりCVTがいいね。ATは多段にしても変速ショックは消しきれないからな。
250は知らんが350のCVTは低速トルクが有るので出足もスムーズで気持ち良く加速してくれる。
アルヴェルのV6は8ATだけど1,2,3速の繋がりに違和感があり、評価は芳しくないそうだ。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:42:00.29ID:tETm45we0
中古車で板金ありは買い？
ぱっと見分からない。

H22年式250HS黒 160万
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:42:23.45ID:tETm45we0
距離は5万キロ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:47:51.25ID:fj6pu42y0
>>725
いいんじゃない？
フレームまではいってないんでしょ？
いわゆる修復歴なし
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:49:02.12ID:tETm45we0
左右ドアとリアクォータを板金しているみたい。
修復は無いそう。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 13:42:47.45ID:Kr7up5A20
>>724
CVTは壊れる
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 14:38:01.91ID:ez9q7WTu0
>>730
今はミニバンだけでなく多くの車がCVTになって、AT車を駆逐しようとしているな。
これだけCVT車が溢れているのにAT車と比較して故障が多い話は聞いたことないね。
部品数が多いAT車の方が故障率が高いのではないかな？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:07:36.07ID:+of0ZH+W0
>>728
ただ、すでに8年落ちだけど、そんなんでいいのか？5年落ちくらいの後期で安いのないのか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 18:02:29.16ID:sakSAdSf0
ゼロ発進の時2000回転ぐらいまで上がるのがいまだ慣れない。3.5の4WD
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 18:19:37.14ID:xHp04E4g0
燃費を稼ぐ為なのだろうが、ノッキングするくらい低回転で走る制御はやりすぎ
そのせいで1000回転ちょっと上辺りで振動とこもり音が出る
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 19:35:58.53ID:vlVQETNI0
>>732
前期がいいんだよね

>>733
リアモニタはある
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 20:47:05.26ID:vlVQETNI0
>>737
25年式250HSUCパール
3万キロ
DOPナビ
キズほぼ無し
230万
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 21:00:11.25ID:X/T78Js90
>>738
アーバンクロムなら悪くない金額な気がする
ナビがDOPなのでアラビューがないけど、大型車の運転に慣れてるなら問題ない。

不安だったら後付けできるコーナーセンサーつけるのもアリ。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:25:46.41ID:X/T78Js90
>>740
年明けに一部改良らしい。
マイチェンではない。

となると、安全装備充実や、シートベルト改善とかじゃね？基本はなんにも変わらなそうよ…
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:01:59.78ID:n1hTYDdj0
250にも350と同じ安全機能、インテリクルコンの装着程度じゃない？

後期350乗りの私には関係ないな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:03:34.36ID:mFC9bAQw0
ミジメな車e52エルグランド
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 07:54:44.84ID:sZikYGm10
オートライトは今でも付いてるけど？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:34:39.65ID:8W9Dh8An0
あとからどうにもならないMOPナビなしは買わない方がいいと思いますよ
使えるマルチ機能もなくなるし、そもそもの見た目が一気に貧相になる。小物入れとボールペンおき、ハンドルもスイッチなし。かなりランクが低くみえて運転してても萎えるでしょう
ほんとうにどうしようもないですよ？MOPナビなしは
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:38:28.09ID:yerYbgcQ0
>>750
俺も最初そう思ってたけど、過去のMOPのカーウイングスで7年くらい後にゴミになった上に、無理矢理外すと各種スイッチが死ぬのでやめた。

運転慣れてるからアラビューはいらんが、音量調節がステアリングにないのは確かに不便だわ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:39:38.32ID:HZekIYgR0
>>750
レンタカーでXG乗ったらDOPナビだったけど、確かになんか貧相なんだよねぇ
DOPでもモニター左右に青いライトがあるやつは単体で見れば悪くないんだけど、
おっしゃる通りマルチ機能がねぇ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:42:06.78ID:HZekIYgR0
エマブレこの時期になってつけるのはなんでだろ
本当につけられなくて手間取ってたのか、思いの外月販が500台は切らないくらいで推移してるからつけることにしたのか
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 11:45:23.90ID:gPBKox1+0
>>754
500台/月も売れているとは凄いな。
当分、マイナーチェンジのみでやっていけるね。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 11:58:24.75ID:N1vZEKLo0
ちなみにみんな中古で買うの？新車で買うの？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 12:26:57.30ID:N1vZEKLo0
>>759
じゃ新車で買わないとマイチェン見込めない…
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 13:52:39.78ID:AqOem53B0
メリットに安全機能もつけてやれ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:40:19.54ID:dE+epGIQ0
mopナビはとにかく全てにおいて基本設計が古臭いのがね。
低解像度だから地デジも汚い。
オカンの軽自動車に付いてるナビの方が綺麗だわ…
まあそれでもメリットのほうが大きいけどな。
マイチェンで一新されることは無いのかね？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:40:57.95ID:QO+pC2zN0
長く乗ると壊れたりして困るからDOPの方がいい。
ビンボー臭いけど
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:06:49.37ID:Spb/WAg50
52エルグランドは20アルファード時代の車だからなぁ…いい車なんでオススメしたいところですが今から新車で買うのは…
もちろん新車が一番なんですが中古が物凄く安いんでコスパで考えたらすごくいい買い物だと思います
気持ち高いかもしれませんがディーラー中古車で買うと僅かな金額で三年保障も入れますし
前期だとオプションてんこもりで250万くらいでいいの買えると思う
後期はさすがに300〜になるかな
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:09:52.22ID:HZekIYgR0
フーガもだけど完全に1世代置いてかれてるのがね
ただE52登場期で比較すると安全装備諸々はトヨタより勝ってたりするんだけど（フーガ然り）
ほったらかして高めないうちに完全に置いていかれるのが日産の（国内向けだけの）お家芸って感じ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:45:52.19ID:sZikYGm10
長い間、フルモデルチェンジせずに販売してるということは円熟した、枯れた（不具合が潰された）、完成の域に達した、伝統のある、伝説化された素晴らしい車と言えるな。
アルヴェルみたいにコロコロモデルチェンジしては不具合が発生している車とは一味違うね。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 17:43:07.05ID:Fdj2QvZm0
51フーガも52エルグランドもクラウンやアルファードと一世代ズレてきたけど内装とかの質感はいまだフーガの方が上だよな
アルファードもセンターコンソールのない(つけれない)グレードのは見るにたえない酷い内装だぞ。プラスチッキーでまるでプラモ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 18:13:45.40ID:PivNjgLp0
オートライト　2020年4月以降の新車から義務付。
https://kuruma-news.jp/post/98786

2020年対応で機能追加ならまだフルモデルチェンジはしないってか??
オートハイビームもついでに付くかもね。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:32:09.70ID:wkjEQIvs0
>>775
アルヴェルみたいにミーハー連中に群がられるのは如何なものか？
エルグランドは車を分かった大人たち向けのミニバンだからね。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 20:33:08.42ID:mDIcGnnd0
今日、1日ドライブしてきたが52エルグランドは2台しか見なかった。
この見なさがいいな。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 21:05:25.81ID:/BS1uO890
>>780
大半の人はそう思ってるよ
だからこそアルヴェルに流れてった大半の人が望むE50、E51路線モデルチェンジして欲しいところなんだけどね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 22:40:09.71ID:wkjEQIvs0
>>786
ボルボのミニバンってどんなのかな？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:15:32.28ID:Mke6uhac0
>>791
そお？
一応XC90 T5の試乗と見積りは取ったけど
サードシートまで実用的で結構良かったよ
嫁も子供達にも概ね好評
サイズがちとデカイけど嫁用に比較的扱いやすいサイズのSUVもあるから大丈夫だと思う

ただ･･･2台ともSUVになるところがちょっと気掛かり
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:00:07.12ID:IGiTK59Z0
オレのは3年目でまだ初回車検も受けてないから、最低でもあと6年は乗れるな
まあそのころは下の子も大きくなるから、ミニバン卒業でセダン買いたいと思ってる

ただ、嫁が大のセダン嫌いなんだよねw
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 02:22:56.24ID:clOP2+HX0
もう悲しいからエルグランドのいいところあげてくわ

2.5のハンドルが軽い(3.5は重い！)
純正の時点でホイールが18インチ(XGは16)
シートがハーフレザーで座り心地かなりいい
8人乗り仕様も珍しく二列目が上質な作りで価格も同じ
ミニバンとは思えぬ走行安定性
ハイブリッドに媚を売らないガソリン車のみ展開
下からの突き上げはかなり少な目
静粛性はミニバンではかなり高い
まさかの３列目シート実用的でマジで7人乗れる(2.5だと死ぬ)
XG以外はオットマン標準
ライダーがいやらしくなくかっこいい
アーバンクロムはかなり渋い
中古車はミニバン屈指のお買い得車
インパネに無駄な情報が少ない
CVTが結構マシな感じ

なんか誉めてると言うか… w
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 03:38:08.42ID:HQZ9hRUz0
>>747
コメント欄でサスの性能をボロクソ書かれてるけど
E52のサスはミニバンの中では最高じゃなかったのか？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 06:42:17.65ID:IiTFv7dN0
エルグランドがプレサージュになっちまったおかげで
箱はトヨタ一人舞台。 チンタラ５ヶ月待ちなんていって作りやがる。
競争相手がいないって こんななんだな
52は良い車だと思ってるけど
51みたいな車、作って欲しいわ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 09:18:09.03ID:oKy4CrEQ0
>>795
『最新技術』ってとこだけ目を瞑れば、走りとか質感とかは未だに一線級なんだよね。

アイドルストップすらしないし、最近じゃＢセグなんかにも用意されてる追従クルコンすら無いし…そこは目を瞑るさ(T_T)
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 09:26:50.12ID:fHyjcr450
>>799
アイドルストップはウザイから無い方がいい。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 10:20:18.13ID:siGC+QIT0
>>799
追伸クルコンはあるだろ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 11:50:26.73ID:TwLlpJ1p0
>>803
2.5にはないね〜
でも3.5後期は追従型あるのかー
楽そうだね

俺は次、エルグランド廃盤になったらカングー買うんだ…きっとかっこよくなってるはずだから…きっと…
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 11:52:35.64ID:JtzjnaAY0
>>803
そりゃもちろん知ってるけど、それ欲しさにウン十万も余分に払わんよ。

うちの2台目が1500ccで、オプションで追従クルコン付けたんで。そんなもんで2500と3500の差別化しないで欲しい、とは思う。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 12:23:05.79ID:KlB+uAFd0
>>799
走りが一線級？頭大丈夫か？w
この間チンタラ走ってるe52がいたから煽り倒してやったら
小人なんじゃねーかって位のチビが信号待ちで降りて来て
喚いてるから思いっきりクラクション鳴らしてブリッピングしてやった
泣きそうな顔して戻ってったよwww
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 12:47:14.09ID:Rba7k1Jb0
>>792
来年発売されるX7を待ってみては？
同じくE52から3列シートSUVに乗り換え検討中なんだけどXC90は期待外れ、Q7は見た目がイマイチ。なのでX7の出待ち中です。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 12:52:47.14ID:P0X859oV0
買えないヤツの遠吠えにしか聞こえないわ

昔はMOPを卑下するには画質だったんだけど、いつからキノコがないことまでマイナス要素になったんだ？爆笑だろ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 13:58:05.10ID:TwLlpJ1p0
ぶっちゃけ走りはいいよね
オデッセイ(当たり前か)とエルグランドは乗ったらわかるけど安定してる

アルファードベルファイア、その他5ナンバーサイズミニバンは、さすがにキビキビと言う感じではないし、ふらつきあるので少し後部座席の家族は酔う人もいる感じ

30系のアルベルは改善したぽいけど。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 13:59:37.18ID:TwLlpJ1p0
あ、ちなみに2.5の人が3.5に乗ったらあまりの違いに驚く。やっぱ3.5は加速、高速、登坂が余裕。

でもまあ、普段乗りにはあんま変わらん
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 14:27:42.27ID:eurflk3r0
小田和正の歌が流れて、岩城滉一が「でっかくいこうぜ人生は」なんて言ってた初代のCMが印象深いが、
今のエルグランドはどんなCMだったかも忘れたな。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 14:54:16.54ID:TwLlpJ1p0
E50
ヒット。トヨタもグランドハイエースなど出すも敵無し。

E51
デザインで賛否別れる。
スタートは上々も、後発のアルファードに一部顧客流れる。

E52
販売後、9年目を迎える。モデルチェンジを行い兄弟車も準備したアルベル連合にすべて奪われる。

E53
予定無し

悲しいけどこれが事実。俺はE52を18万キロまでは乗ってやる！
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 15:04:08.18ID:O+JFyiIj0
E51の発売日の前日か翌日にわざとアルファードぶつけてきたんだっけ。

一番ミスったのが最初は3500だけしか用意してなかったところかねぇ…
V6の2500を最初から用意していれば、安物の直4の2.4グレードを用意してたアルにそこまでは流れなかっただろうし
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 17:08:38.34ID:uCz7YXHn0
昔は排気量が2L以上なら6気筒が当たり前だったが、今は2〜3Lクラスは4気筒ばかりになってしまったからなのか安っぽいエンジン音の車が多いね。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 22:41:17.64ID:uCz7YXHn0
まさか日産も2tの車に2.5Lエンジンのニーズがあるとは考えもしなかったんだろうな。
まあ、一般的にはもっともな判断だと思うね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 23:03:37.87ID:IGiTK59Z0
VQ25ターボが載せられてたらもっと売れただろうね

ドッカンだけどw
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 01:07:54.50ID:wVYEPVDn0
クエストって内装や運転席回り、ナビ付近の作りとか全部エルグランドと一緒なんだよな

この流れだと新しい車種が国内に出たとしても、海外の車種調べたら正直予想できてつまらんな

レーンキープとかの安全装置は海外車にはつけてないの？
そのせいで事故った！とかで訴訟されるからつけないのかねぇ〜
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 09:09:04.97ID:a9/HT93J0
>>821
そのクエストは生産終了だぞ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 09:17:22.05ID:32eYTCt30
どうせならブランド確立のために金かけて内装もっとしっかり作ればいいのに
このスレ見てても中古が安すぎてみんな中古に流れるんじゃないの
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 12:13:48.39ID:s3WIeXQG0
>>824
皆んな中古をバンバン買ってくれたら、中古の玉数が少なくなって売却価格が高くなるから助かるな。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 18:24:36.81ID:l/gtguYc0
トヨタがエルグランドを超える為に躍起になったように
今度は日産が本気でアルベルを超える車を開発しないと
キャラバンも現行になってシェア少し取り戻したみたいだし
やれば一矢報いる事も出来るはず
今後コストダウンばかり考えて中途半端なやつを
これがエルグランドですって出されても
もはや勝ち目はない
あ、だからもう出さないって事ですか？泣
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 19:11:49.13ID:a9/HT93J0
>>829
e-powerを煮詰めて、未完成のプロパイロットを完璧にすれば、一矢むくいることはできるんじゃね？内装はもともと及第点だし

問題は形をe52のタイプにするか、e51、アルベルみたいな箱にするかだな

まあ普通に考えて後者だが、そうなるならオレは次は買わないな
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 19:24:21.93ID:ytOHErfE0
車体はE52のまま、上位モデルはVCターボ、下位モデルはセレナと同じe-powerにしたら、売れると思う？
値段は現行のままだとして
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 19:46:58.21ID:wc4Tu80R0
アルヴェル超えるミニバンを作れることは作れるんじゃね？
但し、値段がものすごく高くなって売れないと思うがw

つか、もうこのスレ要らなくね？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 20:21:32.25ID:bf5BJZrf0
大半のミニバンユーザーが求めてるE51までのコンセプトで作れば間違いなくアルヴェルくらいは売れるでしょうよ
そうしてるセレナが売れ続けてるんだから
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 20:37:46.33ID:w026Ncd/0
マイナーで30アルファードのようなセンターコンソールが付いたら52から52にまた買い換えるかもしれん
アルファードのあの運転席感はうらやましい
てかセダンライクな運転姿勢のエルグランドにこそセンターコンソールは必要だろうに
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 20:51:19.82ID:Bliu18hw0
残念ながら、e-powerでエルグランドの巨体はスムースに動かせないんじゃないかな
もう少し改良が必要だろうね

ノートはかなり評判いいけど、セレナはやっぱりいろいろ不評もあるからな
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 20:54:44.73ID:on2wo5aw0
けどE52ってクエストの幅縮小した影響か
インパネちょっと助手席に寄ってるよね
コンソールいいと思うけど上手く出来るんだろか
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 21:41:31.98ID:aX7dvUIZ0
コンソールみたいな邪魔で何の役にも立たない物は要らんな。運転席から2列目にウォークスルー出来る方がよっぽどいい。
もし、プロパイロットが付くなら運転席にもオットマンを設定して欲しいな。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:55:24.04ID:Bliu18hw0
ウォークスルーできるようにするくらいなら、ベンチシートの方がいいや
最近は多いし。

それかもうトヨタセダンみたいに大型収納化してくれ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 22:10:00.39ID:wc4Tu80R0
助手席への移動はときどきするからセンターコンソールは邪魔だな
それに、コンソールあると運転手の孤独感↑
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 22:20:28.24ID:DNS9lnJe0
>>841
何回かあるぞ。
クソ狭い駐車場でスライドドアからしか出られないとか、待ち時間にセカンドシートに移動してくつろいだり。
助手席の嫁が後ろに移動もたまにあるし。
あとあのスペースは荷物置きにちょうどいいから塞がれると困る。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 01:05:29.73ID:H0FerPvr0
そんなごく一部の数えるくらいしかしないことは必要ないって事ですがな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 03:35:29.18ID:Jlv0yKW80
運転席と助手席の足元の間にあるスペースはゴミ箱置き場として重宝しているな。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 09:22:22.57ID:pkQBQZzO0
5人以上の家族が日本に存在しないとでも言いたいのかな…
言い返したいのは分かるけど、ちょっと考えてからにした方がいいね
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 09:49:07.99ID:BF118kRK0
まぁ正直俺もフロントのシートとシートの間は無くても良い程度の事にしか使ってないなぁ。真ん中にもうひとつシート付けてくれたほうがよっぽどありがたい。
セレナのマルチシートが一番前まで来てシートとして使えて車幅の分だけ幅広になってくれたら最高なんだけどなぁ。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 14:42:40.11ID:/xhWG8840
自分の意見否定されると極端なこと言い出す奴ってこの車乗るような人でも居るんだね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 14:56:45.79ID:BF118kRK0
マガジンX読んだら、12月に自動ブレーキ付けるんだとさ。遅すぎだっつーの。
で、2.5LにもACC付くか？だって。もしそうなれば俺にとってはアルベルよりかなり魅力的なんだよなぁ。
でかいルーフボックス積んでもほとんどの駐車場で苦労しない2.1メートルに収まるスライドドアのミニバンってなかなか無いんだよね。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:10:41.86ID:uKxf45ij0
軟弱な奴が多いな、ACCとかオートパイロットなんかエルグランド乗るマニアには不要だろ？
軟弱な奴はアルヴェルに乗れよ！
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:39:55.43ID:HlWj3rm70
たしかに52買った人ってアルファードも買えたんだよな
でもあえてエルグランド選んだってことはやっぱエルグランド大好きなんだよ
まあ当時はアルファードも20だったしな、あのハイエースに毛はえたような情弱だましみたいな見てくれだけの車。
兄が30乗ってるけどCの革シートのやつ、あれはなかなかいい車だな
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 21:50:13.73ID:T83NnXic0
アルベルは最初、セカンドシートの豪華さに憧れていいなぁと思ったけど、

まあ時が経てばやっぱりエルグランドのほうがかっこエエし好きやわ

すれ違ったりすると仲間意識が芽生えるw
勝手に仲間にしてすんませんw
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 23:00:03.73ID:koTzi4+30
俺はエル購入して1年ちょいだから当然30アルヴェルも選べたし
親父の友人が地元ネッツの幹部でヴェルを勧められたがエルを固持した

同じ600出せばアルヴェルでもそこそこの物が買えたと思うが、エルの車その物には満足してる
・・・がリセールのゴミっぷりと他人から（中古なら安い）という目で見られる事がムカつく
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 23:03:43.93ID:VdbOO3o10
725だけど買いました！
乗りつぶします！
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 23:05:25.86ID:koTzi4+30
>>858
良い色買ったな！
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 00:29:39.23ID:qfiyhO380
>>859
好みの問題を抜きにすればアルヴェルのエクステリア、インテリアは良い出来だと思う
しかし、リアサスを変更しても相変わらずタコ踊りな足とフロア剛性不足でブルブルするシートなど
走りに無知な客向けの見た目重視の車造りは嫌い

エルは安っぽいダッシュ、蓋無しコンソール、そこはメガネ収納だろ？って場所の無駄な家族ミラーなど
使う人の立場で考えたの？って思うほど細部が雑
目には見えない走りという基本部分が良く出来ているだけに残念

化粧美人のアルヴェル
性格美人のエル
長く付き合うなら性格美人の方がいい
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 00:41:09.35ID:j1X2Z5cE0
>>862
細かいところが大雑把なのはクエストの影響だろね
E51までのフィードバックを元に開発してたであろう本来のE52のまま発売されてたらねぇ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 01:36:59.79ID:+SPpjxrX0
モデルチェンジはしたいけど先進技術の開発が
追い付かなくて難航してるとかなのかな
フラッグシップモデルだし先進技術盛り盛りにして
セレナの装備を一気に超えて
エルならレーンチェンジも自動で出来ます！
みたいなアピール出来れば売りやすいだろうし
半端な装備じゃ出せないから改良して
時間稼ぎしてるんだろうなきっと
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 07:24:24.80ID:UYgN4/6F0
セダンが好きだけど後席は狭いし、荷物もあまり載らないし不便に思ってしまう。独身だけど・・・
エルグランドは背が高すぎないからセダンの運転感覚とそんな変わらないんだろうな。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 08:23:14.86ID:mk3zhNax0
フーガとエルグランドどっちが維持費かかるかな
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 10:26:57.38ID:DnmMJaMV0
>>867
2.5同士ならほぼ一緒、エルグランドの方が燃費が悪いくらい

3.7フーガと3.5エルなら税金、重量税、燃費合わせてほぼ一緒くらい

3.5フーガが一番割安かな
車体価格か高いけど
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 16:16:25.28ID:kgTP1HCI0
>>868
エルグラにもＡＴを採用することは出来なかったのかしら。
コストなのかボンネットの広さなのか分からんけど
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 16:38:28.78ID:H2FZwP6A0
ATは変速ショックが有るから俺はCVTの方がいい。アルヴェルは8速ATを採用してるが1,2,3速の繋がりが悪いみたいでイマイチらしい。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:08:20.22ID:3O1uSm4Y0
俺はCVTの方が好きだけどな
兄がアルファード買うのにトヨタ行くとき付いてったんだけど
兄が、あれ？3500の方はCVTじゃないの？って聞いたらトヨタディーラーの人は「技術的にこの排気量のエンジンにCVTは無理なんです」って返してきた
俺のエルグランドCVTなんだけど…と思いながら聞いてた
さすが技術の日産。トヨタには無理なんだとよ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:21:26.02ID:HaqiiOEj0
最近はATに戻りつつある
マニュアルすら必要ないスポーツカーも多いしな

昔はかっ飛ばして走る車でATなんか考えられんかったけどねぇ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:45:08.04ID:DnmMJaMV0
オレはどちらかと言うと、ATの方がいいかな
CVTはなんかクラッチが滑ってる感じがして苦手

でもまあ走りにふってない車はCVTの方が燃費的にいいんだろ？ギア比に縛られない回転で走れるし

日産的にはFFはCVT、FRはATなんでしょう
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:44:01.23ID:H2FZwP6A0
>>876
250は知らんが350は低速トルクが有るのでクラッチが滑るような感覚は無いな。出足もアクセル少し踏むだけでグイッと加速するよ。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 21:30:30.88ID:qAnJtUUR0
>>858
おめ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 23:16:05.19ID:LnpSNk7Q0
バイザーとナンバーフレームは付けていますか？
新車だと当たり前のように付いてきますが、今回は無しにしようか悩んでいます。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 00:54:12.73ID:jbOjzEqA0
喫煙者ではないけど、雨の日でも少し窓を開けたいから基本つけてる

まああるに越したことはないけど、なくても不便はしないよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 08:52:15.90ID:zg0h/nhP0
>>881
付けるのが当たり前
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 09:03:44.95ID:luNwgaqh0
>>881
バイサーは洗車時に邪魔なのと風切音がうるさいから付けない
ナンバー枠は劣化してもリア側は容易く交換できないから付けない

つか、せっかく静かな車なのにサイドミラーの形状が悪くて高速走ると風切音うるせえ
ニスモのカバーは付けたくないし困ったもんだ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 12:05:07.34ID:XfTqoUrP0
バイザー無くても意外と良いな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 13:03:50.80ID:tREiCTGm0
新車で、オデッセイと悩んでる。
金額的な面を度外視するなら、やっぱエルグラのほうがいいかな？
２．４hybridより３．５のほうが走りいいよね！
走行音はどっちが静かかなぁ？
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 14:45:23.92ID:9crmyCWr0
>>889
どちらもアルベルに大きく水を開けられているので、まずは試乗をおすすめする

なお、どちらも中古車価格がお買い得なので、新古車や低走行も見た方がよい

もちろんここのスレ住民的にはエルグランドおすすめだ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 14:47:47.93ID:o3eOVpxW0
>>889
走りは3.5だよ。オデハイはスタートだけはいいけど、それ以降は全然パワー不足
ステップと同じエンジンってのに問題があると思われ、ステップにはちょうどいいんだけどね

新古車はダメなの？
3.5なんか特にバカ安だよ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 19:31:13.90ID:cpqLt+Pj0
オデッセイの文字がレスにあったらもう無視で良いんでは

定期的に湧くオデッセイにしたがる虫だし
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 20:41:14.12ID:B8WBya2F0
そもそもオーナースレだしな
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 20:58:04.82ID:NNZ8k01C0
>>862
いやいや、あそこはセダンだとまあサングラス入れだよな。昔乗ってたセルシオだとETCだったな
でもあそこに眼鏡やサングラス入れたことないでしょ？
俺はあそこに後部座席の子供の様子を見れるミラーついてることに関心したもんだがなぁ
使う人のことを考えてるなぁ、と
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 22:19:32.67ID:9crmyCWr0
でもXGで装備充実させてる人たまにいるよな
中古車でたまに見かけて心が揺れるわ
我が家はワンコがいて、白い毛が目立つからあの色だと汚いのバレないw

つかシートは選択肢少ないよね
0901889
垢版 |
2018/11/14(水) 22:50:28.83ID:PFvHyb7S0
トヨタは嫌いなので…アルベルは選択肢にありません。

E50、E51とどっちも中古で乗ってきて、今はセダン乗りです。
生活に余裕が出てきたのでE52の最新型を…と思いつつ、オデハイにも色目を使って先日試乗してきました。
ハイブリッドの走りは独特であまり好きになれませんが、ホンダセンシングはちょとよかったです。
週末には3.5の試乗に行ってくるので、エルの最新装備を堪能してきます。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 00:40:07.14ID:7GHApgUS0
>>901
ホンダセンシングはレベル1なので過度な期待は禁物
まだプロパイロットの方が全然マシだし、スバルにも大きく離されてる。

またエルグランドにはそれすらないわけだがね…
0903889
垢版 |
2018/11/15(木) 06:17:06.80ID:9NpL911+0
>>902

は〜そう思うとセレナでも…いやそれは本末転倒というか…。
そもそもセレナ乗った事ないけど、エルと乗り心地はどれくらい違うのだろうか…試乗してみるか。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 07:07:05.91ID:SvDe7M6H0
>>903
シートの乗り心地からして全く違う。剃れば覚悟した方がいい。
ただし、パワーは完全に不足してる。特に3.5と比べちゃいけない。

なお、試乗車で3.5はほとんどない模様w

セレナでもe-powerだと全く感触違うよ
0905889
垢版 |
2018/11/15(木) 07:39:48.09ID:9NpL911+0
やっぱりセレナは本筋から離れてるな、やめとこう。
とりあえずエル3.5乗ってオデハイと考えます。
あとはエルの外装だなぁ…ノーマルか漆黒か…。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 08:28:11.25ID:SvDe7M6H0
そういえば、エルグランドって、Aピラーが太くて斜めなので、見にくくない？

でかいドアミラーと、太いピラー、斜めのフロントガラスのせいで、ミニバンなのに歩行者に気づかず危ない時がある。

俺だけ？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 08:29:43.02ID:rrpiJEI80
>>900
それうちの事だ
XGで装備山盛りトータルでハイスタとの差をあまり感じない価格になったよ
決め手は小回り。たかが0.3mの差が日常生活では外観以上に大きなアドバンテージとなった
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:00:06.80ID:ZsK5PzAs0
>>906
セダンからの乗り換えか？

それはミニバン全部に言える
もっと言うとホンダはミニバンに限らず、全車種見にくい。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:48:26.17ID:SvDe7M6H0
>>910
いや、プレサージュからの乗り換えなので、フロントガラスの角度もむしろ良くなったし、車高も高くなったし見易いはずなのに、思ったよりみえにくい。

セレナはノアボクはもっとピラーも細くて、フロントガラスが斜めじゃないので見やすいんだよな

あれ、ひょっとしてドアミラーがでかいからか？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 10:23:02.11ID:EjDR+NFb0
>>907
小回りって構造は一緒だからな

したがってHSのタイヤを16インチにすれば、最小半径がそれになるぞ
逆にXGのタイヤをインチアップして18インチにしたら、一緒だからな

もちろんもっとインチアップして太くしたらもっと大きくなる
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 10:56:50.21ID:c1A2K3PG0
安全面では窓への映り込みの少ない黒系のインテリアだろうけど
ゆったりくつろげるのはベージュ系の柔らかい印象のインテリアだな
こう、なんて言うか頬擦りしたくなるような？ｗ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 17:44:27.93ID:9ybKyX8C0
>>906
E50から乗り換えた時は見にくいなと感じたが今は慣れた。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:19:06.77ID:HpD3Aww40
見方がよくわからんけど
760いっちゃったんならアルファードのエグゼクティブラウンジ買ったほうが…
いや、やぼなことはいうまい
しいてゆうなら4WDが不要かな。俺はめっちゃ雪降る富山県だけど全く不要
むしろずっとFRのセダン乗ってたけど問題なかったしなー
0918889
垢版 |
2018/11/15(木) 18:41:01.50ID:+eHKqMhU0
自分的に、気になるオプション

３．５Ｌは確定として、４ＷＤは要るのか？
シートは選択しないので、イヤだけどコレ。
カラーは白黒率高いらしいけど、グリルと合わせて。
ホイールは標準もいいけど、ちと薄いかなと。
ＢＯＳＥ、サンルーフは後付け不可と考えて。
リングイルミフォグ選んだらランプユニット消失するｗ
ルームミラー、ドラレコはせっかく連動なので。
マルチファンクションコンソールはただの冷温庫でウォクスルできなくなると聞いて無しに。
ミラーカバーはちょと趣味に合わなくて。
ルーフスポイラー、バックドアガーニッシュは・・・微妙だけどとりあえず選択。
マフラーはなんとなく装着。
サスは正直付けた人に感想を聞きたい、エルのフワフワがどうなるのか
・・・その他はノリで付けました。
0919889
垢版 |
2018/11/15(木) 18:44:48.28ID:+eHKqMhU0
>>916
アルベルキライ
トヨタキライ
いや、もう車種はエルグランドと決めたのです！

>>917
リセールを考えるのも大事ですよね！


ところで街乗りや高速道路で違いは発揮されるでしょうか？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 18:52:54.26ID:Q6IShIMb0
>>917
リセール気にする人はそもそもエルグランド選ばないし、買う資格も無いね。
0922889
垢版 |
2018/11/15(木) 18:56:57.43ID:+eHKqMhU0
>>920
本気ですのでアドバイスいただけると幸いです！
どの装備が気に入らなかったですか？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 19:13:03.67ID:HpD3Aww40
気に入らなかったのは特にないけど
つけてよかった！てのは
MOPナビ、リアモニター(リモコンやヘッドフォンが付いててグッド)、サンルーフ。あとは逆に付いてて当たり前のドアバイザーとフロアマット。フロアマットはふわふわでまさに地に足が付かない感じ
俺が買ったとき今でいう前期だったのですがアーバンクロムにしたのでフロントリップがついてましたが後期でもあるとないとで全体の張り出しがちがいますね
そしてケチって損したのがBOSEですね。これは後悔しかありません
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 19:14:48.62ID:Q6IShIMb0
>>918
俺はE50→E52 350前期に乗換えた経験から。
「不要なもの」
4WD→FFで十分
サンルーフ→E50の時付けていたが殆ど使わなかった
ルーフスポイラー→標準で少し小さめのが付いてる
サス→標準サスでもフワフワしない
マルチファンクションコンソール→ゴミ箱置き場のスペースが無くなる
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 19:32:06.36ID:7u7J462y0
>>922
最小構成でも俺は満足してるけど、あとは好みだから好きにすればいいんだよ
エアロなんかは特に好みだからどんどんつければいい。

個人的感想(あくまでも個人的ね)
サンルーフは意外と使わない
バイザーはなんやかんや必須
俺はナビは社外にした。アラウンドビューはなれてない人には便利だけど、特に不要だと思ったので
4WDは雪降るなら
スマートルームミラーはつければよかったと後悔
イルミネーションは…いらなくね？
キックプレートはお金があるなら
カーテンは車中泊用？専用カーテンは高すぎると思う

本当は3.5の場合は中古をお勧めするが、ニスモセット含めかなり内外装にこだわってるので中古無さそうだな
にしても高いなw
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 19:34:13.93ID:ZsK5PzAs0
>>922
新古車はダメか？

4WDとサンルーフとBOSEを諦めたら、jetblackが乗り出し500万弱で買えるぞ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 20:06:19.05ID:+eHKqMhU0
>>923-927
皆さんありがとうございます！
新車で買うのは、エゴですご容赦を！

>>923
ＭＯＰナビ、リアモニタ、BOSEは採用の方向で。
サンルーフはちと考えます。

>>924
4WDは雪用と割り切ります！年に数回ドカ雪降るので。
サンル(ry
ルーフスポイラは逆に長すぎ不格好と思ってました、不採用！
サスも不採用、コンソールはやっぱ不評ですねｗ

>>925
ニスモ仕様もいいんですが、せっかく新車なので最新の漆黒をｗ

>>926
サ(ry
ナビはドラレコ連動もあるので、試してみたくてｗ
スマートルームミラー採用します！
イルミ・・・まぁ内装は自己満足１００％ですねｗ
キックプレートは開けたときかっこいい！
カーテンは確かに純正高いです、レールだけでもつけれればいいのにｗ

>>927
諦めて新古拾うなら、好み１００％で新車買います。

では、見積もってみます。７４０くらいにはなるかな？ｗ
0930889
垢版 |
2018/11/15(木) 20:19:18.02ID:+eHKqMhU0
色々考えて、ダウンサイジングしました。

ホイールを標準に(-217k)
サンルーフ埋め(-151k)
キックプレート、イルミ・・・は外せねえ！(計126k)
カーテン撤去(-102k)
室内防臭、芳香剤へ(-17k)
ルーフスポイラ、短小に(-71)
ボディコーティング、知り合いのスタンドへ(-77k)
ニスモマフラー、バネ、ブレーキパッドをクーリングオフ(-257k)

しめて６７４万円！
９０万の減量に成功！

https://www3.nissan.co.jp/cfign/848a22da795625bc59ebf75d51929c89.html
0931889
垢版 |
2018/11/15(木) 20:26:58.25ID:+eHKqMhU0
>>927-928

ほんとですね、安いですね・・・
でも知らない人がxxxしてたクルマなんて！
（いま中古セダン乗ってます）



でも、安い。くやしいくらい安い。
俺のは新車です！って周りにわかるタグ付けがしたくなるくらい安い。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 20:39:26.45ID:7u7J462y0
>>931
いや、なんかもう思いっきり好きな仕様にしてくれ
楽しみにしてるぜ

なお、674万なら、かなりオプションついてるのでうまくやれば60万以上値引きできるのでは？

あと、来年のどこかで改良入るので(多分気持ち程度の装備追加)買うタイミングをディーラーに聞いた方がいいぞ！
0933889
垢版 |
2018/11/15(木) 20:54:44.07ID:Gnsgxq5A0
>>932
プロパイロット搭載ならちょっと悔しいですが、それも武器にしつつ値下げ頑張ります！
いろんな噂が流れてますね〜

https://car-moby.jp/147680
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 21:20:28.79ID:TdC9xvjb0
>>932
キリがいいから600万にできたら今買うとか言ったら通りそうだけどな

この見積もりって諸経費込みだっけ？
0935889
垢版 |
2018/11/15(木) 21:25:14.86ID:Gnsgxq5A0
>>934
あ、諸経費込みで７０７万でした。
６００ジャストはいと遠し
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 22:49:46.50ID:c1A2K3PG0
>>915
購入時にルーフスポイラーは小さいのが付いてるから不要と思ったが
毎日見ているうちに、あの丸っこいのが嫌で嫌で我慢できなくなって後付した
写真で見るより実物は数倍カッコよかったので現物確認をお勧め

ニスモサスは様々なレビューを見て検討したが本当に悩んだ
乗ってみないとわからないので、とりあえず純正のまま暫く乗って考えることにした
純正の直線道での乗り心地はとても良いのだが
右左折、車線変更後の揺り戻し、ワインディングでの大きめのロール
停車時に側方を車が通過する度にゆさゆさ揺すられるなどでストレスの限界に達した

ニスモサスを入れて上記不満は全て解消し、車高を感じさせないセダンの様な走りになったのだが
荒れた舗装路での低速走行時に細かい突き上げを感じるようになった
現在交換後1000kmほどしか走っていないので、馴染むと解消されるというレビューを信じて暫く様子見中

黄ばんだ純正フォグが嫌でLEDフォグを入れたがプロジェクタータイプなのでカットラインがくっきりしていて
上方への光拡散が殆ど無いから遠方の歩行者、自転車の早期発見は得意ではない
暗いプロジェクターヘッドの補強目的なら球だけ明るいLEDに変えるのも有りかと思う
（但し、ディーラーでしっかり光軸調整してもらうこと）
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 22:50:20.41ID:7u7J462y0
>>935
最初は800近いじゃねえかw

さすがにそれで600は厳しい
50以上値引きがとりあえず最低目標。オプション多いから70いくかも

昔みたいにプリンスと都道府県日産で競合できるかな？

納車は1.5ヶ月で行けるぽいぞ年末年始の工場休止があるから、年明け1末納車かなー
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:52:41.88ID:7u7J462y0
>>936
サス交換とインチアップで走りはキビキビするけど、段差や悪路の突き上げが辛くなるね

見た目と実用性考えると、19インチが限界かなぁ

俺は当分純正かな
0939889
垢版 |
2018/11/15(木) 23:45:12.73ID:Gnsgxq5A0
>>936
くわしいレビューありがとうございます！
スポイラーはディーラーや中古車屋で視姦してみます！
過去にエルグラ乗ってたってのでフワフワには慣れてまして、ゴツゴツ突き上げされるよりはマシだと思うのでニスモサスは見送ります！
フォグランプも使っていきながら変えてみようと思います！

>>937
800とかもうねｗ
なんとか頑張って70くらい引き下げたいですね。とりあえず週末の試乗は軽めに済ませておきますｗｗ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:50:47.03ID:7GHApgUS0
>>939
E52は改善されて、昔よりフワフワ感全然ないよ。XG以外のグレードは18インチだし、ロールもミニバンでは圧倒的に少ない

初代アルファードとか頭振られて酔うレベルだったけどなw

まあFFになってるので雪が少なければ4WDじゃなくてもいいかも。今はFFもFRもあんまかわんねえか…
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 00:09:43.69ID:4r13iobP0
>>939
サスは最初から入れようが後から入れようが値段は一緒だからまずはノーマルでのってみたら？

ニスモじゃなくて社外サスとか車高調もあるし、後からでもいいかと
0942889
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2018/11/16(金) 06:52:44.51ID:d9HtH7KJ0
>>940-941
ありがとうございます、フワフワ感は昔と違うんですね〜。
後付けも考慮して、とりあえずサスは標準でいってみます！
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 07:55:35.19ID:dMs2QEem0
>>929
BOSE選ぶとウーファーが付く関係でラゲッジアンダーボックス狭くなるらしいよ
実車を見た訳じゃないからどれくらい狭くなるか知らないけどそのせいで付けるの諦めた
付けてる方、ラゲッジの使い勝手はどう？
0945889
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2018/11/16(金) 09:39:08.14ID:hCftAjbv0
>>944
俺の事ですか？
そうですね〜ジェットブラックにこだわる必要もない気がしてきたので
ノーマルとクロームを写真でなく実物見て決めようと思います！
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 10:43:51.00ID:J2CBOKQ60
>>945
みんな、ここのスレの住人は優しいよなw
中古にしたほうがいいとか、考え直せばとか、普通にオプションの感想まで色々と…

アルベルスレでは考えられん。あそこはリセールいくら、グレードでのマウント取り合いというクソっぷり。

エルグランドはみんななんやかんや満足して乗ってるんだなぁ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 13:59:26.14ID:TsPus+hF0
世間の評価に流されずに自分の価値観で選んでるからね
外野の戯言なんて何処吹く風だよｗ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:03:07.04ID:SWkrb+6X0
>>945
MOPとかリアエンタを付けるのが確定ならジェットブラックはお買い得グレード

HSにフルでつけたらだいたい同じ額になっちゃうんじゃね？
で、革シートじゃないってことがありえるぞ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:08:52.21ID:ChS23E3s0
E52を中古で検討中なんですが カラーで迷ってます。
ホワイトかブラックどちらが人気なんでしょうか。
個人的にはブラックがいいけど 傷が目立つかなあ…
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:26:11.48ID:VEwk1M7Y0
>>950
洗車をいかにできるか、それ次第だw

我が家はオーロラモーヴだけど(何色だよw)、黒よりはまだ全然目立たないよ

黒乗ってる人は毎週洗車してる…
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:27:17.88ID:5ypE91Ky0
>>950
街中で見掛ける頻度だと

黒＞＞白＞＞＞インペ≧グレー＞シルバー

因みに自分はインペリアルアンバー
オラオラ系に見られず落ち着いた大人の色でお気に入り
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:53:14.53ID:QDZPO0ym0
エルグランドの黒かっこいいけど維持がなぁ
嫁の車黒でほぼ毎週洗車するけど天井はウォータースポットだらけだわ
黒はボディ熱いから色々気を使う
0955sage
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2018/11/16(金) 17:37:16.18ID:2SKnZg7A0
BOSEつけてます
確かにラゲッジスペースは狭くなる、というか無くなると思ってもらった方がいい

BOSE付いてないエルを見て、何じゃこりゃ！？って思うほど。

ノーマルのオーディオを聞いてはないけど、次買うならBOSEは外して、ラゲッジスペースを優先するかな
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 18:12:11.80ID:Te3YxiDK0
俺は革シートじゃないんだよね…
でもハイウェイスターのシートってめっちゃ座り心地いいですよね
革の方も相当いいもんですか？
そもそも買った当時子供が二人とも小さかったので8人乗りにしたんですがね
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 18:32:17.93ID:XFTtDh3A0
>>955
それほど違うんだ
付けたかったけど使用環境的にラゲッジは欲しかったから諦めたけどそれ聞いてちょっとスッキリした
情報ありがとう
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 18:45:22.82ID:6OtorX+d0
先月後期E52アーバン白
購入しました
中古ですが個人的に
大満足の車です
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 19:34:24.85ID:4r13iobP0
>>958
いい色買ったな

3.5？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 19:37:06.12ID:6zP7QoeP0
■テンプレ-音関連
・BOSEはスピーカー13個+ウーファー
・BOSEは標準スピーカーより音がいい
・BOSEは低音、高音などの設定が細かく可能
・BOSE付けると床下収納部分が少し狭くなる
・標準スピーカーを選択した場合、BOSEのスピーカーを入れる穴は開いたままで静音性が劣化する
※雨音が気になるという声あり
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:34:19.56ID:4r13iobP0
>>961
乗り心地はそんなに変わらないけど、ハーフレザーは合皮なんだよね。だから手触りは結構違う
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 21:53:37.06ID:syUB/ntz0
皮は経年劣化でヒビ割れするからな。
メンテナンスが必要だ。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 21:59:50.67ID:B0SRRQsn0
トヨタのレクサスとかに使われてるレザーシートはすごい感触も質感もいいんだけど、固めなのでケツが滑るw

日産は柔らかめで座り心地よいのだが、へたりが早い
そんなイメージ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 22:31:07.01ID:+YUqFjzz0
>>948
アルヴェル選ぶのも自分の価値観で選んでるだろ。
例え世間の評判で選んだとしても、世間で評判が良いから良い車だという価値観だよ。

なんかそういう選民思想的な人がマイナーな物になると比率的に多いように思うし、そういうところは好きになれない。
0968sage
垢版 |
2018/11/16(金) 22:59:56.03ID:2SKnZg7A0
カラーの話でいうと、自分のは後期ガンメタ何だが後期のガンメタ、自分以外に見たことないな。
前期は一度だけ。まぁ、普通、白か黒を選ぶわなぁ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 23:06:51.17ID:PE4WKgPl0
無彩色は選ばない主義だから選んだインペリアルアンバーだけどかなり気に入ってる。
もうすぐ5年だが全体のスタイルも含めて未だにカッコイいいなあと見とれてしまうわ。
モデルチェンジしなくていいわもう。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 23:39:30.52ID:6OtorX+d0
>>959
ありがとうございます

2.5の4WDです
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 00:07:41.60ID:74GUbNo70
後期乗りBOSE付けてます。
ラゲッジスペースが狭くなったのでオプションの
ラゲッジアンダーボックストレイを追加しました。
これで今のところ事足りています。
0972sage
垢版 |
2018/11/17(土) 00:20:54.23ID:pYWFb2uE0
>>971
ラゲッジアンダーボックストレイってBOSEエルに付けられるんですか？

商品説明ページに
「メーカーオプションBOSE装着車を除く」
と記載があるので
0973889
垢版 |
2018/11/17(土) 01:28:21.91ID:O/W4lsy90
>>955
すいません、教えてください。
ラゲッジの床下がBOSEシステムに奪われるだけで、床上は普通なんでしょうか？
0974889
垢版 |
2018/11/17(土) 01:33:29.88ID:O/W4lsy90
すいません自己解決、床下が小物入れレヴェルになるけど、床上は普通なんですね。だったらBOSEにするかぁ…
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 01:35:11.79ID:NTbZjrzG0
エルにラディアントレッドとかダークブルー系統の色あっても良かったと思うんだけどね
0977889
垢版 |
2018/11/17(土) 02:00:17.99ID:O/W4lsy90
>>949
ジェットブラックやアーバンクロームで黒ボデーかっこいいんだけど、
グリルが黒いのに、側面の窓枠とかはシルバーのまんまって変じゃない？
と思うのは実物を見てないからでしょうか？
まぁ明日試乗＆現物確認するけど。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 02:18:39.51ID:lsc0ZnPS0
>>977
なんやかんや見たらかっけーぞ
色はいざ実物見ると、黒にするつもりが白になったり、アンバーもいいじゃんとかなっちゃう。
ニスモなら白が一番かっこいいかも。

ディーラーにはいいグレードなくて中古車屋にしかないのが困る。

しかも試乗できないこと多いし。
0979889
垢版 |
2018/11/17(土) 06:42:45.10ID:O/W4lsy90
>>978
まじすか〜まぁ後は好みですね〜

ほぼ同じ装備のWEB見積もりだと

↑安い
HighwaySTAR（6,518k）
HSPJetBlackUC（6,798k）
HSPremium（6,898k）
HSPUrbanCHROME（6,981k）
ライダー（7,196k）
ラブラックライン（7,196k）
VIP３列（7,698k）
VIP２列（9,445k）
↓高い

となりました。
Premiumの３台で争うことになりそうです。
個人的にはJBのシートの茶色が…
なぜそれしか選択肢がないのｗ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 07:09:44.33ID:3scs1EHR0
トヨタは2azエンジンの1部でだそうだけどロータリーエンジン顔負けなくらいエンジンオイルが混合気と一緒に燃焼してオイルパンが空になるらしいね
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 07:18:27.66ID:nHnP0s110
>>977
実車をみると意外と気にならないものだよ。そこまで差は感じない

オレ的には普通のアーバンクロム色が一番バランスがよくて、HSが一番微妙だった。なんかメッキメッキしすぎてて
だから、オレはプレミアムアーバンクロムを新古で買った

新古しかないけど、ホワイトレザーアーバンクロムの白シートはどう？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 08:51:28.57ID:fDH3CpBF0
>なんかメッキメッキしすぎてて

俺は逆に自分でスモークやガンメタ塗装したようなテールやホイールが
微妙に思うんだけど、これが世代間ギャップというものなのかねえ
あるいは、自分の車歴の痛々しい黒歴史を彷彿させるからなのかｗ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 08:54:38.88ID:ARrRJCUW0
>>972
ごめん、ラゲッジフラットボードの間違いでした。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 08:56:41.22ID:gPks3+/G0
>>979
さすがにVIPとブラックラインははずしてエエん違う？

>>980
仮にエアだったとしても、エルグランドに興味持ってくれるの嬉しいやん

>>982
俺、ディーラーに試乗車ないって言われてディーラーの中古屋に見に行ったよ…
なんで店舗になくて、新古車だけあるんだよ…
0986889
垢版 |
2018/11/17(土) 10:15:13.77ID:O/W4lsy90
>>980
発注書とかｗ
まだそこまでの段階ではないですので〜
試乗レポは今夜にはします！
0987889
垢版 |
2018/11/17(土) 10:17:54.64ID:O/W4lsy90
>>985
ノリでVIPも並べてすんません
選択肢にはないです、少なくとも２列はｗ
0988889 ◆MnDe/gYg4.
垢版 |
2018/11/17(土) 10:20:48.68ID:O/W4lsy90
トリって、これでついたかな？
とりあえず午後から、HS3.5試乗とJBは見てきます。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 11:59:00.74ID:nHnP0s110
細かいこというなよ

つーことで誰か次スレよろしく
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 12:08:40.18ID:QIZyBTa20
パールブラックでも大変よな。
昔乗ってた202ブラックはキレイだった
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 18:32:41.52ID:vy/Y+1i40
新スレ建てに感謝を込めて、埋め
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 19:04:53.85ID:vy/Y+1i40
まつ　たけ　埋め
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