【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21
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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535861506/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>461
ぐにゃぐにゃは感じるよ
アルファードから乗り換えだから最初酔いそうになった
まあ慣れでしょう
今日、未舗装路走ったけどサス硬いと厳しそうよ >>456 私はカタログで見たより意外とカッコいいなーって感想でした！オバフェンとルーフが黒で黄色が映えてるように見えてカッコいいなと 前後リジッドだからあたりまえの症状です
左右に揺れるからモーグル地形で威力を発揮する ジムニー 自体舗装道路を快適に走行する車ではないのに乗り心地求めてる人っているのか シエラは舗装路でも、ユラユラするのが楽しいんだよw。 燃費計と実燃費の差異0.2、3キロ位だけど皆さんどうですか？
私はシエラAT納車からリセット無しでひと月半乗って燃費計14.3キロ、満タン法で実燃費14キロ前後です。環境は某中国地方の郊外です。 >>447
出るそうよ
2020年に
待てるなら出るまで待とうなんとやら >>472
みんカラに燃費統計あるのでそっちを見てどうぞ >>472
おお、いいですね！
俺の現車の二倍近くですわ
早くジムニー納車来い来い >>465
シエラのルックスが気に入って街乗り用に買う人はたくさんいるぞ スマホアプリのAliExpressを使うと、アリババサイトにつながる。登録して例えば
車 ステッカー で検索すると、出るわ出るわw。しかも数百円で購入できる。車の関連部品も中国から買ったほうが安いものは安いな。製品として保証はあるのかどうかだけど。送料もただか、少しだけだから損はないかもな。 最近、グリーンとアイボリーのシエラを見かけた。アイボリーもなかなか良いね。
しかし俺のブルーツートンはまだ一度も見ない。
よほど不人気なのか！？ 5ドアジムニーボディ拡張Bセグサイズだったら今年クロスビー買ったばかりだけど乗り換えるわw ７月２５日 契約のアイボリー黒屋根 ＡＴ２月製造の連絡きたよ！初日契約分は１０月末の納車だったらしい。埼玉県西部の自販、シエラは１０台くらい納車済みとの事 >>472
JC・MTこちらも納車から1ヶ月半、走行距離1700ちょい。
街乗り・高速万遍なく、たまに林道で燃費計14.3、満タン法で14〜15、今の所14は切ってない。
＠福岡の田舎 ニュース速報にスレ立ってたけど「大雪時にチェーン装着義務化」だって
もうオールシーズンタイヤ＋チェーンでいいかな ７月25日発注で来年の2月か。少し遅れてるのかも。予想では７月組は年内にはなんとかするかと思ってた。俺は9月発注組だから6月くらいかも。希望的観測だけど。 14もいくんだ
俺は郊外13.5から半分街中走るようになったら13くらいだわ >>494
ATで13ちょっとだわ
未だ他車確認できない
名古屋市内
適度な機械感が心地良い
セカンドだから多分10年楽勝に乗ると思うわ
平成最後にして最良のクルマだと思うわ
男にとっては 俺も都会だからかもしれないが1台も見たことない。
あまりにおかしいと思うのは俺だけか？ デラから車が届いたとの連絡がキター(ﾟ∀ﾟ)ー‼︎
日曜日に受け取りに行くぜ…さんきゅーな >>502
7/8注文前予約はなしでジャングルグリーンATだよ！
>>503
見た目だけの衝動買いだから乗り心地とか正直ビビってる 納車前にチェーン義務化の情報来てよかったな、スタッドレス買う金浮いたぜ ※高速道路では、「冬用タイヤ規制」や「全車両チェーン装着規制」が実施されている場合があります。「全車両チェーン装着規制」の場合は、スタッドレスタイヤを履いていてもタイヤチェーンの装着が必須となります。
スタッドレスも買わなきゃ！チェーンと両方だよ。 かえって、ノーマルタイヤでブラックバーンしているような道を走られたら危険だよ。標高、緯度が高い地域は雪がなくても冬場はスタッドレスは常識。勘違いしてノーマルで凍結路走るのだけはやめてくれ。 気温が低いとゴムが硬くなるから夏タイヤはグリップが悪くなる。
乾燥路でも性能が落ちる。 ノーマルで凍結路とか自殺行為じゃろ
雪しらん奴が舐めて事故ってるの見るけど
死ぬのは構わないが巻き込んだり渋滞引き起こすなと思うわ >>505
505氏も、スタッドレスとチェーンと両方買わんとな。えらい出費やな。 関越トンネルはチェーン外さないと通れないからスタッドレス一択 予約なし7/6注文で納期不明
それどころか先行予約した人も未だ納期不明だとか
注文するところ間違えたかな
ちなみに札幌 自分より早く注文してまだの人はどこで注文したんだ？
自分は、一応スズキも扱ってる程度の町の中古屋に注文したんだけど、それで早かったとかあるんかな？ >>506
昔からあったチェーン規制に戻っただけだな ４８２だけど初日契約１０月末納車済みの車体番号は２０００台だったと営業マンは言っていた。私が契約した時点で４０００台近いオーダーだったと聞いていたので毎月５００台くらいの登録があるみたいなので生産は順調なのかと・・ >>517
北海道は馬鹿げたチェー規制そのものが存在しない。
ノーマルタイヤで雪道走ろうとするキチガイは居ないからなｗ ノーチェーンで検挙されてもスタッドレスって分かったら点数半分とかにならんかね >>517
>>520
そう思うわ
なんか売れなくなったチェーンメーカー陰謀論を疑うわ
ところでスタッドレスにしてから20年くらいチェーン使った事ないんだけど、どのくらい進化してるんだろ？
最後に使ったのは、レバーみたいなのを180度回転させて固定するやつだった
今はかなり簡単になってるのか？ 海外仕様はエンジンスタートスイッチじゃなくてノブ回しなのね…日本でも回させろやー >>482
おめ。しかしオレは一週間早く注文したのに、まだ生産は未定だと最近言われたな。
まあ2~3月と思っておこう。ちなみに東京です。 車体色で納期に差があるのか？あればその理由が知りたいな。 西東京にある大きな店舗のスズキアリーナで7月三連休中に注文したけど音沙汰なし 各タイヤメーカーは、シエラのサイズのMt、ATタイヤを作ってくれる予定は無いんかな?
商用車用のタイヤがほとんどやん
youtube見ると、タイヤハウスのクリアランス少な〜ってなるわ 仮予約→発売日に印鑑押してきたヤツじゃないと今現在乗ってないんじゃないか？ 俺の場合仮予約なし7/8契約ハンコで11/4納車だったけどな >>526
受注された順に1カラーずつ生産されるんじゃなくて、1カラーをある程度まとめて生産するから不人気カラーが早まって人気カラーが遅くなる傾向があるってディーラーの担当さんが言ってたけど…。どうなんだろ。
自分はブラックだから割と人気のないカラーだから少し早いかもって言われたw グリーンが一番人気にしても
黒は白と並んで人気ありそうだけどな デラの人に逆にグリーンが一番人気で多く作るから
他の色は遅くなると言われた >>533
6/22予約で7/5朝契約だがまだだぜ
車庫証明と言ってるからそろそろだろうけど カラーリンググリーンが好きなんだけどみんな同じ色だと何か嫌だなぁって捻くれるタイプだからブルーかアイボリーにしたい >>544
アイボリーも多いよ。狙い目はキネティック たしかにアイボリーは多い
下手したら一番多いんじゃないかってぐらい多い気がする
で俺もアイボリー
こんなに多いならほかの色にすれば良かったかも ルーフ2トーンを選んでしまうと、シフォンアイボリーが一番多くなりそうだな。単色だと、グリーン、ブラック、グレーかな人気は。 アイボリーが良いなら楽天にJCのマニュアルで12月納車予定が出てたな
もう売れてるかも知れないが グリーンはUSアーミーと、連合軍。ベージュはドイツ北アフリカ戦線。グレーは、ヨーロッパ戦線のドイツ軍。キネティックは前線の基地外。 5ドアもキャンプ用として悪くはないんだよなぁ、車中泊の空間確保も楽になるだろうし 普段使いなら5ドア
山とかのハードなオフロード走るなら3ドア
後は好みだね
ランクルのBJ44とHZJ77乗ってたがスタックして脱け出すの苦労したのはﾃﾞﾌﾛｯｸ付きのHZJ77だった経験が有るので参考に >>558
その通り。本命は5ドアだけど、それまでの繋ぎとしてシエラにしたわ。ジムニーでも良かったけど、高速の利用頻度が高いんでシエラ。 シエラに乗ってて5道のSierraが出たら嫌だからとりあえず軽のジムニーで様子見るのも二度楽しめてええかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
