【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21
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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535861506/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>342
こんな固定方法のラダーに乗ったらドアぶっ壊れそう。
タイヤの部分しか固定されてないよな？ >>339
プラスに考えたらさ、軽自動車になんと！1500cc のエンジン積んでる、チョコッとモンスターだよ。シエラは。 バーフェンつけただけのゴミみたいな性能差のシエラの存在意義がないから
軽サイズの3ドアと
ロングサイズの5ドアのバーフェン仕様をシエラにすればいいんじゃね
5AT sエネチャージ JCグレードのみで、街乗り用って感じか
クロカンとかガチ勢は軽ジムニーと棲み分けする >>364
マジでお前は他の車買った方がいいよ
街乗りメインなら巷に溢れかえってるモノコックSUV買いなよ >>337
同じく京都だけど、こっちのディーラーは先週の時点で7月半ば注文の人も納期決まっていないって言ってたのに… 5ドア否定派は意味不明
バリエーション増えるの嫌がるとかアホか
我慢して3ドア買ってる層はご愁傷様 >>369
否定はしてないぞ
出るか判らないバリエーションを待つのは勝手だよ
ただ自分はショートボディが良いとは思っている
皆が貴方と同じ考えでは無いので発言には気を付けて下さい >>370
否定するやつこのスレでも結構おるぞ。以前に噂出た時も結構否定派いた。 >>331
ありますよ
名前はエスクードっていうんですけど >>371
スズキが判断することだし
肯定派も否定派も結果を待てば良い
議論して喧嘩することじゃない >>371
5ドアの否定じゃなくて噂の信憑性を問うている方が多数派でしょ
小数の原理主義者もいるけど >>373
ロング肯定派はあってもええじゃない。って言ってる人ばっかりなのな。否定派があれこれ言ってるわけさ。 >>370
ショートが良いなら買えばいい
いちいち食ってかかるなアホ
否定しないと言いつつ、ショートがいいとか
貴方と考えが異なるとかどこさしてんの？馬鹿なの？ 5ドアとかロングとかいう人は日本の林道を知らんのやな
あるいはそんなとこ走る気ねえってか
非雪国住人だと一生4駆レバー触らんことになるんやろか
それでもジムニー欲しいっていう人の気はオレにはわからん >>383
オンロードしか走らないジムニーとかランクルがどれほどあるか知らんのかw >>384
そしてそういう使い方をしてもそれは別にオーナーの自由 >>368
行くところによるんだろうなあ残り二つは一年と二年ぐらいですって言ってたから
俺は金と車検の都合で一年以上待ちたいからそこでは契約しなかったが早く欲しい奴は話し聞きに行くだけでも有りかもな
西京区スズキアリーナな隣に天壇もあるからお祝いに焼肉食えるぞ みんなより早く連絡が来ている人はキャンセル分が廻っているんだろうな
クルクル >>371
確かにオフ性能が下がると否定する原理主義者も一部いるけど
大半は真偽も定かでない5ドアが出たら買うのにとか言っている
口だけの買う買う詐欺野郎に否定的なだけだよ >>389
俺は今の車車検通したばっかりだから、もし本当5doorでたら2年後買うよ。出なかったらシエラ買う。嫁と月一キャンプ。その他日常使用。年2回くらいの遠出（往復1500km）が使用目的だから5doorが丁度いい。何より今回のシエラの見た目最高。 >>337
高いな。
マットETCオーディオつけて195だな俺は。
ちな、今週納車だ。 >>387
俺はよりデカいアリーナの方が納期短くなるかと予想して洛西口のアリーナにしたけど失敗したかなぁ。 エスクードベースのジムニールック車出してくれればそれはそれで嬉しい
山行くわけじゃないし、人や荷物は載ったほうがいい
でも現状このデザインはシエラだけだからシエラ欲しい
カッコ可愛いなぁ(*´ω｀*) >>337
もうちょっと勉強できるかと。
JLはAT？
自分はMTで、なーんにもなしで183マン >>397
チラシの裏の落書きだろw スズキが言ってるわけではないよな。 ごどあイラネー。
パジェロイオも5ドアでて3ドアシヨート廃盤になったし。
エスクードかクロスビーかランクルとかパジェロとかいっぱいあるじゃん この予想CGよく見るけどダサいよねー
やっぱ3ドアだからこそジムニーって思うわ。
5ドア出すならどんなデザインにまとめてくるか興味ある。 5ドア厨はホンモノであるラングラー買えばいいと思うの。
ジープミニ、でジムニーなんだぞ
偽物のジムニー買っちゃダメ >>406
この人ジムニーは偽物だと思いながら、我慢して乗ってんのか。なんかかわいそう。 >>407
過去スレ見れば分かるけど
その人はシエラのスレでずっとラングラーラングラー言ってるガチのキチガイ無職だぞ >>408
なるほど。相手にせんほうがええ感じなのね。 >>407
>>408
皮肉だぞ…
ラングラーはまだ計２回しか言ってない気がする
ごめんね… ベストカーの予想CGはイマイチだけど
初代パジェロのショートとロングの差と車幅を比較した延長率からみると
ジムニーで500mm延長ってのは特に悪くは無さそう。
問題は各ドアと荷室窓の大きさだね >>392
マジかMTか？一年以上待つから社外品買った方が安いやろて表なんもオプションつけてないわ貧乏人もあるが
>>393西京区のとこは強気な物言いで半年で行けますて言うてたぞ実際2、3人納車したか何か言ってたわ市内で見たことないけどな桂川で聞いたら半年何か絶対無理ですてドヤ顔でした
>>396JLはATやな書くの忘れてたわ西京区で交渉なし199万メンテナンスパック含む桂川で交渉して195万7千円やなパック無し
ニワカで悪いが肘掛て純正でないんやなボックスならあるて言われたけど 今日申し込みしたけど2年くらいかかるって言われたよ
半端ねぇな JCだけど
マット、etc、バイザーで10万値引きやったよ
五月終わりに口頭で予約して
今月初に納車された
まだ他車に出会ったことない
名古屋市内 今朝の通勤中にアイボリー屋根黒とすれ違った
徐々に納車されてるみたいだ
連絡が待ち遠しくなってきた
こちらはグンマー >>416
純正のアクセサリーは、倍ガケしてるからさ5万引きだとアクセサリー考えた方がいいよ。 最初は久々のジムニーに慣れなかったけど
今は取り回しも良くて気に入ってるわ
趣味車としては最高やね >>307
７月12日注文のワイも音沙汰なし
気になって電話したけどお休みだった 今月上旬に予約したけど月10台ペースで納車される所に500台注文入ってるって言ってた。
次の車検まで1年あるから余裕かと思ってたけど無理そうだ。 スズキも慌てているだろな。注文組の脱落者も増えてくるよ 嬉しい悲鳴だろうね
個人的には脱落者はもっと増えて欲しいんだが デザインもイメージも良いんだけど
絶対的な実用車ってのがキモだな
日本の歴史に残る工業製品だと思うわ
200万で買えるとか日本に生まれて良かったわ >>426
ヨーロッパでも同じような金額なんだよな。あちらでは4月からデリバリー本格化とか言ってるし、日本なのにもっとかかりそうとか、それじゃ値段ももう少し安くもなるのか？ならんしw。日本人のメリットはシエラに関しては少なそう。 >>427
ヨーロッパでもこのくらいなん？
バーゲン価格だな >>429
17000〜20000ユーロだから仮に130円相場で考えれば221〜260万だな。シエラをヨーロッパで買うと。 イタリア260万円とか
シエラでないと困る人は、欧州に一杯いるから
1000台単位で注文来る国が有るとか 我々にとってはバーゲンだけど
広い意味で、価値を認めない人にとっては高いよね ちなみに、ヨーロッパではミニクラブマンが25427ユーロ、だいたい330万。日本で買うと、322万。どんだけデフレなんだよ我が国は。 本体高めでも日本みたいに買ってから乗り出しまでにかかる金は少なそうなイメージ→欧米 何気に
オートライト
キーレス
ミラー格納
プッシュスタート
などなどの今どきの装備が便利すぎてほんと乗り換えて良かった。
プラドに15年近く乗ってたが大満足だわ >>436
だよね！
あとアームレストと間欠ワイパーあればいいな ヨーロッパの価格って無茶苦茶高い間接税が影響してるんじゃ無いの？
大体20％前後 アームレスト欲しいね
アルファードに慣れてたから左手が辛くて
今は助手席に左手置いてる
後付けのアームレストってダサくないのかな 市販してるのは安っぽいやつしかないよね
サイドブレーキがあるせいでコンソール型も作れないから、他車のアームレスト付きシートに替えようか思案中 フロントグリル交換した人
なんぷんくらいかかったかおしてて ジムニー欲しくってたまらんが、なんでこんなに燃費悪いんだろ。
ハスラー４WDでもえらく燃費良いのに。 カートップでボート運ぶのにジムニー最適
横開きのリアと水平屋根
５ドアでないかねー >>445
マニュアルなら実燃費17くらいらしいぞ >>445
オートマで特になんも気をつけてないけど12は超えるよ
今だけかもしれんけど >>442
助手席の肩の部分に
自分の左肘乗っけてる ちゃんと両手でハンドル持てよ
必要な筋肉は自然とついてきて疲れなくなるからね >>445
分からないなら
ハスラーの方が良いぞマジで ギア比が全然違うからな
ハスラーは高速も静かな2000回転で今時の軽のハイギアードっぷりにビビる >>451
筋トレしてるから
どちらかというとキン肉マンなんだが
やっぱり疲れるのよ
だからムダにレバーとかに置いたりする >>424
64ジムニーに3年乗って次にシエラのパターンが増えているって、セールス
キャンセルは問題なしだそうだ 今日キネティックイエロー ブラック2トーンルーフ走ってるの見たけど
買ったオーナーさんには申し訳ないが無いわー
でかいオバフェンとルーフの黒が主張しすぎ
ボディー色はブラックとかグリーンとか濃い色の方がいいな >>443
中華製のカップホルダーに突っ込むタイプのはよせ
ガタが大き過ぎる
両面テープで貼り付けちゃうのもなんか違うしなー >>456
俺が1ヶ月思案して決めた色だぞーw 言うなよw すまん
かっこどうこうじゃなくて派手すぎて自分には無いゆうこと
近所の人にどこどこいたでしょとばれそう >>456
ぶっちゃけ
マットのamgゲレンデに後ろつかれたときと同じくらいプレッシャー感じたわ
存在感ありすぎだ黒黃黒 シエラ乗って約2週間だが、以前より乗り心地が悪くなった印象が発生
納車当初は「なんや、言うほど酷く無いやんけ多少揺れるくらいや」
２週現在は「なんや、言うほど酷くないけど、ぐにゃぐにゃ左右に揺れるなぁ」
早くも劣化が始まったのか、思い込みによる差異なのか
人柱のシエラライフは続く
今度の土曜とか天気良ければ長距離ドライブ行ってくる〜('(‘ω‘*∩ `ヽｰっんゆー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
