【TOYOTA】2代目 シエンタ Part15
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>>292
担当が変わって、コンパクトカーなんだから女やおばさんをターゲットにしろみたいな頭の固い方針が中途半端に盛り込まれちゃった感
パッソセッテに関わってた人間が今回のマイチェン関わってそう >>387
欲しいなら全塗装すればいいじゃん
あるものから選べよバカ >>352
そう、自分もフリード乗ったときトラックっぽいと思った
というかミニバンってこういうものなのかね？
だったらミニバンは要らない
ほしいのはちょっと大きめのコンパクトカー
それに一番合ってるのがシエンタ >>388
パッソセッテはダイハツだからそれはないけど、何故ここまで女性向けみたいにするのかな？ 前期乗りだけど2列目のアームレストが欲しかったです。 >>391
安田成美→はいだしょうこ→滝川クリステルだから
もともと女性メインターゲットは間違いない ホンダセンシング誤作動で検索するととてもじゃないが買いたくなくなる ドライバーの認識とシステムの認識の差で誤作動だと思っている人が多い気がする
センシングは感度等がカスタムできるので自分の運転特性に合わせられるのがいいな ACC自体まだ未完でしょ。
その未完にマンセーするのがおかしいです。 シエンタ終息するんじゃないかと思うくらい酷いMCだったな
トヨタはコンパクトミニバンのやる気なさすぎ
大ミニバン買わせるためのかませ犬の位置付けか
シエンタに明日(FMC、ACC)は本当に来るのだろうか >>403
アルファード、ヴェルファイアばかり装備が良くなるね。
シエンタだけでなく、ノア、ヴォクシーも現状プラットフォームがないのでフルモデルチェンジしようがない。
社内でこの辺の5ナンバーサイズ用のプラットフォームを作らないとまずいと誰も言わなかったんだろうか？ >>401
ACC自体が完全に熟成した技術になるのは後10年はかかるぞw >>392
フリードみたいにウォークスルー出来るわけでもなく意味がないからでは。
>>403
スレが終息してしまったな。
やっぱり最新の夜間歩行者対応の自動ブレーキを付けて欲しかった。 TSSはいいとして、オプションでいいからBSM付けれるようにしてくれよ……
車の形から言っても斜め後ろは死角だろうに >>379
このパターンが一番羨ましいね
でもまあ新しい車ってのは良いもんだ 5ナンバーミニバン終息の方向って
ヤフーニュースに記事あるんだが >>379
いいなー
8月契約で値引き33万くらいだったぞ ガソリンG37万値引きでした
どうもありがとうございます ACCなしでも余裕
来月はフリードユーザーの嘆きの声が聞けるなw ACCも付かないがっかりMC
ユーザーは意気消沈
社員は空元気
そんな感じだな 大好きなワードをNGに入れるだけで凄くすっきりするよ。 結局100キロしかでないクルコンなんていらなくね？
高速100キロとかｗ FUNBASE XとFUNBASE Gは何が違うの？ レクサスLX乗ってる渡辺直美がシエンタのCMねぇ… 今風の住宅地でモダンな家の傍らに置いてよく合うデザインで
近所のスポットを乗り回すのに必要十分な性能で
盆や正月には親戚やお客さんを乗せることもできて
奥さんが運転しても様になる
シエンタはそういうコンセプトの車なんだな
何の工夫もないただの似非ミニバンに成り下がったフリードには
勝負できる魅力が何もない >>432
確かに凝った注文住宅にシエンタがとまってたりする。
この家でこの車格？？とは思うが、確かに似合ってはいる。 渡辺直美、シエンタに合ってるじゃん
そもそも、アゲアゲじゃないやつがシエンタなんかに乗るなよ >>432
そうなんだよ、見かけるフリードは汚らしいグレーっぽい色ののばっかりで
どうみても商用車にしか見えないのがなあ、シエンタはカラフルで各色
わりと満遍なく見る。
ホンダもトヨタを見習ってもうちょっとボディカラー工夫すればいいのになあ 決算期に40万引きで買ったワイ歓喜
8月に前の車の車検だから悩んだが、思いきって3月に決断して購入して良かった。 8月に契約した方は納車いつ頃なんだろ？
そもそも先行予約っていつからやってたんだ！？
9月からと思ってたけど・・・。
街中で走ってるのを見てみたい！
今週末あたりディーラ行けば実車みれるのかなぁ？
渡辺直美は義母が毛嫌いしてるから、正直ショック大だわー。
WEB限定CMであって欲しい。
あんなにアゲアゲでやってくれたのに、ごめんよ直美。 >>436
あのCM動画の音楽が耳から離れない。
今までのシエンタのCMなんて10年以上前の月影のナポリの替歌しか記憶にない。 >>443
サイトがお洒落になっただけで実際の外観はほとんど変わってないという罠 ワイの家の周りがレクサスばかりやから心配や。
ワイもBMW乗ってたけど、嫁が子供産まれるからファミリーカーでええんやと言い聞かせてる 車両重量が変わったわけでもない、エンジンも変わらない、モーターも変わらない、
ちょっと全長が長くなっただけで大きさも見た目もほとんど変わらない、
でもなぜかハイブリッドだけが燃費向上した不思議。 >>447
アルファードでええやん
オプションてんこ盛りで１０００万オーバーめざせばOK 標準グレードどころかクエロにすらクールボルドーないのか…
カッコいいのに…
次のテコ入れで復活させる用にわざと無くしたのかな？ >>450
グリルは変わったからあながち間違いではない
のかも >>431
デブなのはキャラだけど 兎にも角にも顔、それも目が怖い しかし何でパールとブラウンのツートーンなんだよ
普通にパールとブラックにすればいいのに MC以前はパールにブラウンいいなって書き込み何度か見かけたし、人気あったんじゃね MC前はパールとブラウンいいなと思ってて、MC後も期待してたけど
公開されたらなんかがっかりした。 5人乗りの2列目はスライド量増えたの？
変更なし？ スライド量増加はシートベルトの取り付け位置やそもそもの骨格を考えると望み薄かな…
5人乗りはシートの構造やかけ心地の方が気になる
チルトダウンと聞くと構造はラクティスのリアシートに近いのかなと思うけど、実物に触れた事無いから実際どの程度の物なのか おや？
クエロ には、AC100Vコンセントもしかして無い？ >>468
"実際触れた事無いから"
ここテストに出る ACCの話したら荒らし認定だもんな
そりゃまともな奴は逃げていくわ CMでクルマ選ぶ訳じゃないが
渡辺直美のアレはねえわ 5人乗りが期待してたものと違った
MC前の決算期にクエロ買った身としては一安心 確かにハメス・ロドリゲスと滝川クリステルから渡辺直美とかやる気ないなw なんか女性向けデザインになってんな
まあ世の奥様がメインターゲットだろうしな >>478
>>481
高級感で売る車でもないし、印象に残るのは間違いないので、CMとしては成功では。
このクラスの車に夜間歩行者対応の自動ブレーキが付くのはしばらく難しそうなので買っちゃおうかな。
>>482
ツートンカラーとか要らんから、紺色とかあればいいのに。 ここにいるおじさん達には直美不評みたいだな。
インスタとかで若者にも人気だし、映えが大事な今日なんでシエンタには合ってると思うけどね。 >>484
まあおっさんにはあれはきつい
おっさんはカロスポ以上で金使ってくださいってことかな。 Kカーやコンパクトから乗り換える層しか
相手にしてないってことなんやろうな 300万以上出す車ではないわな
出した奴はご愁傷さま
今頃、発狂してドブに金捨てたと後悔してそう
トヨタとディーラーに鴨られお疲れ様でした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
