【TOYOTA】2代目 シエンタ Part15
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危険なはずのグラウンドで頻繁に事故が起こるかというとそうでもない
グラウンド内では常にボールの行方に注目してるので危険の想定と対応ができる
むしろめったにボールの飛んでこないスタンドにボールがきたときに危険が大きい
人は注意力を緩めると違うことに意識を取られ
そこで不測の事態に遭遇するとパニックに陥る それとグラウドかグランドかどちらかに統一してほしい 要はバックネット側の席か砂かぶり席かぐらいの違いだろ 二代目シエンタMC のスレに来なよ。
ここならip特定を恐れて荒らしは来ないから。
まったりと議論や情報交換ができるよ。 IP表示で住所が特定されると信じてるバカがまだいるとはw >>156
そこ工作員が建てたスレじゃんw
今ではキチガイ隔離スレになってるしw 向こうはディーラーにいくら貢ぐかで盛り上がってて気持ち悪い
シエンタにエアロだの、十何万かけてポディダンパーだの、DQN御用達のリヤフォグだの ACCの話すると荒らし認定だもんなw
社員か奴隷かよって思う >>146
サッカーゲームで例えるなら、
ACCなしは全選手の操作
ACCありはゴールキーパーのみの操作だけでゲームする感じかな >>159
トヨタディーラー関係者のトヨタディーラー関係者によるトヨタディーラー関係者のためのスレだもの このスレはACCの話しかしてないので、つまらない。 >>163
このスレは一人の荒らしが、大人数が会話しているように装いながら、多数の書き込みをしているからね。
話題が荒らしの好みであるACC以外には広がることはない。
また話題がACC以外になると荒らしがあわててACCの話題に戻そうとするw しかも本当はフリード乗りの荒らしなのに
フリードの名前を出すと比較スレに行けと言われるので
ひた隠しにしている 自分も聞いておいて言うのもアレだけど、ほぼACCの話題しかないですよね。
たぶんACCが必要なおじいちゃんのスレなんですよ。
又は、たまにいる「コイツよく免許取れたよな。」って残念な人用だと思われます。 >>148
ACCなし 徒歩で1合目から登頂
ACCあり ロープウェイで9合目のところから登頂 今度も黄色がイメージカラーだから、CMのキャラクターは、、、
ゲッツしか浮かばん まぁACC不要って言ってるやつは体験した事ないんだろうな
俺もそんなのいらないと思ってた人間でした
でも使ってみたらあまりの楽さにビックリするよ
もう戻れなくなる
5年くらいで買い換えるやつはいいけど、10年以上乗るつもりのやつは10年以上ACC使えないとかまじ可哀想 ACCありが大野くんだとしたら、ACCなしは永沢くん、のイメージ まともにシエンタの話をしたい人はMCスレに行った方がいいと思うよ
ここはACCの話しかしてないし普通に会話できないからね 別の車だけど全車速対応ACCを使ってみたところ、
慣れないうちはぶつかるんじゃないかと思って
怖くて仕方ないよ。高速道路と一般道路では
必要な車間距離が異なるのでいちいち設定し直さないと
使いづらいし。
現段階では人間が機械に慣れないと使いにくい。 せっかく新車を買うのに最新の機能が付いてないなんて >>177
200万前後のミニバンで全車速ACCの車ないらしいんですけど？
どれを買えばいいんでしょうか？ そうだね高い金払って最近の機能ついてないんなら中古車買えばいい そもそも200万でミニバンはキツイな
もう少し出せばセレナが買えるけど >>179
アルベル、ステップHV、オデHV、セレナしか無いと思う
一番安いセレナでも200は無理 200万程度でガタガタ言う貧乏人にはなりたくないね。 400くらい出してもいいけど、シエンタに400も出したくない 400万も出せるならもういっそマークXとか86とかにした方が満足度高いんじゃね ミニバン買おうとしてる奴がセダンなんぞかって満足度高くなるわけねーだろ。アホなのか？バカなのか？ >>190、>>191
お騒がせしてます別スレの400万の者です。
確かにマークXや８６の方が好きです。
しかし、若い頃とはもう家庭環境も変わってしまい、
ミニミニバンという選択になりました。 明日って何時ごろHP更新されるんだろう
HPが更新される前にカタログ請求したら
マイチェン前のカタログが届くのかな？ら ACC付かなシエンタなんって
安っぽい所しかフリードに勝ってるとこ無いやんか >>187
ありがとうございます。
元々300超えのクラスなのですね。
シエンタスレで全車速ACC連呼する意味がまったく理解出来なくなりました。 ACCはともかく夜間歩行者対応の自動ブレーキを出し惜しみしたのが残念すぎる。 >>197
だれもが値段で選んでるわけではないからね フリードも一般道ではACC使えないから高速高速言うんだろうなw ミニバンは最初の見積りは200万後半から300万越えだよね。
7人も乗らなくてよくて後ろスライドがいいならルーミータンク、それだってあれこれ付ければ200万越え。
じゃあ、もうハイトールの軽でいいや！ってなっても、やっぱりあれこれ付ければ、あんなペラペラの車で200万越え。
どうしろっちゅーのかと。
というわけでシエンタにしました。 グリルつーかバンパーの処理がカローラスポーツぽくなってていいんだよな
現行のバンパー黒いとこが微妙だから羨ましいw >>199
全車速ACC搭載の有無で選んでるんですよね。
と冗談はさておき、シエンタは本体200超えのオプション諸経費で300以下が一般的だと思われます。
連呼してた輩は予算無視の無い物を欲しがり人に押し付け、スレチの前に人としての資質が欠けてますね。 ACCがどうこう言う人達はやはり全車速ACC搭載車に乗ってるのだろうか >>206
乗ってたらシエンタなんかいらないじゃん どういう車に乗ってる人がそういう人をバカにする様な精神構造になるのか興味津々で ACC乗るやつは運転下手〜老人〜とか騒いでるやつの方がバカにしてると思うけど 明日になれば公式HPもマイチェンシエンタに更新か
現行乗りとしては少し悲しいぜ 現行乗りは、ここで情報交換さえ許されないみたいだね。 >>212
趣味性が皆無の車で何の情報交換を？
しかし安全装備の手抜き（夜間歩行者非対応の自動ブレーキ）が残念すぎる。
現行ユーザーが買い換える可能性も皆無だな。 0時回ったらサイト更新されんのかな
はやくファンベースの詳細が知りたいんだが >>211
うそつけw
MCでACC付かなくてほっとしてる癖にw >>209
ACC搭載車に乗っている、もしくは乗ったことがあるからこそACCが欲しいと思う人も居るだろうし、
乗ったことがないからこそ憧れとしてACCを欲しがる人も居るだろうし、
逆にアンタのように、自分の利用用途を考えてACCなんて必要ないって言う人も居るだろうし。
そんなのは人それぞれだろう。状況や環境が変われば、ニーズも変わる。
そして、「人をバカにする様な精神構造」に興味があるのなら、自分を鏡で見てみれば良いんじゃないかな。 ＡＣＣが安全装置と勘違いしている人が
不要だと叫んでいる時点で分かりあえるわけがないｗ >>217
え？
それってわざと言ってるだけでしょ？ 5人乗りがRVっぽい仕上がりになってなければいいな
余分なものの付かない安くて軽い車になってほしい >>214
そんな事するわけねーだろ。あほか。
普通にお昼に、更新じゃい。 更新14時くらいだっけか？
もう今さら新しい情報なんかないけどな 本体200前後の車に何を言ってるんでしょうか？
やはり人としての資質に疑問を感じます。 911のこの日に発表になる車なんて縁起悪くて乗れないわ
非常識すぎるだろ！！
今日は黙祷する日だろうが1日ずらせよ
まさに死エンタだな >>226
あなたに人としての資質があるように思えないけど >>227
まぁ否定はしないよ。
ディーラーが休みの今日発売とか意味不明だし。 シエンタリフトアップして乗りたいわ。レガシィアウトバック的な CM微妙ワロタ
購入検討してるんだから、もっと良いところアピールしろよ 渡辺直美のキャラが立ちすぎてて
シエンタのCMじゃなくてもいいみたいです 見終わったあとに渡辺直美しか残ってないｗ
これはわざとやってますよねｗ 何で渡辺直美なんだろうか
太めでも乗れるアピールなんだろか こんなとこでギスギスするようタイプの人間が乗る車ではないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
