>>901
口からでまかせでマツダを叩いてたお前がどの口でほざいてんの？


テスラは型式認定は受けてない
EV(排ガス無し)で輸入車で年間数百台の小規模だからなせる技

だからソフトウェアで走行に関わる機能変えても認可(型式認定とは別)をもらうのは割かし簡単

マツダが既存車の走行性能変えようとしたら
型式認定は必須で莫大なコストがかかる


理解できたらサッサと死ねよ