【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 19
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>804
格安中古しか買えない奴が
買おうという気になろうがなるまいが
全く関係ないじゃんw 中古車を買うにしても現行車じゃないと
メルセデスとかで型落ちってそーとー辛いですよね
本人は気付いてないのかも知れないけど周りの人は陰で色々いってるよ。だってかなりアレですよね。
俺は遅くても3年後には必ず売却するし、もしかしたらもっと早いかも。
W213は1年でCLS450に買い替えたからさ
お客様もう少しお待ち下さい >>803
お前は俺たちの直接の顧客じゃないだろう
俺たちの顧客は中古車買い取り店
お前は中古車買い取り店の顧客でしかない ここまで他人を馬鹿にしてるのが同じCLSオーナーなのは悲しいなぁ
自分が路頭に迷う時が来るかもしれないって考えることはできないんだうかな 不愉快な思いをさせたなら謝ります。
確かに言い過ぎだと反省しています。
申し訳ありませんでした。 実車はけっこー前に羽田空港に展示してあったのを見たけど
最初CLSって全然分からなかったわ
しばらくしてから「あ、これがそうなんだー」
とにかく華がないというかオーラがないんだよね。。
夜なんか一般人にはそれがメルセデスだということすら分からないだろうね >>809
荒らしのアホ一匹を馬鹿にしているだけだから
心は痛まない 高級車の型落ちってマジで惨めだよな
隣に並ぶと下向いてこっちに気付いてないフリするもん
お金がないってのは苦労するよな
そりゃあ新型を批判して精神的報酬を得たいわな
でもねそんな非生産的な事してでも自分の不遇ない環境は何一つ変わらないんだよ とにかく今回のCLSはスベったな
顔がこれじゃマスタングだわ 頭が悪くてボキャブラリーに乏しいから
同じ煽りの繰り返ししか出来ない中古乗り 要点はエクステリアがダサい！
というただ一点でしかないから
別にいちいち言い回しを変える意味がないんだよね エクステリアがダサいと無理矢理思い込もうとして
必死でdisっているのは新型を買えない格安中古乗りだけ
旧型を新車で買って、新型はダサいと本気で思っている人は
こんなスレでネチネチdisる様な事はせずに黙々と乗り続ける >>816
中古って壊れたりしたらどうされるんですか？
中古でもディーラーで修理してくれるんですか？ ま、いずれにしても
既存CLSユーザー、メルセデスユーザーはみな
「ダッサ、なんじゃこりゃ」
と思ってるよ
現にこのスレもCLSご新規様どころか
メルセデスご新規様ばかり
予約が入ってないから発売直後でも納車待ちもなく即納 型落ちのCLSなんて下取りが50万くらいだろうから知らんけど
新型を新車で買うのは無理だろうからやっぱり新型の中古待ちするしかないか
その時には最高のデザインだぜーっヒャッハーって言ってるよ まあ、ダサいっていうのはやや語弊があって、
4ドアクーペってのはキザで華やかなセクシースタイリッシュなクーペボディに
4ドアの利便性があるからいいんであって
そこからセクシースタイリッシュ要素がすっぽり抜け落ちてしまったら
ただの後部座席の狭いセダンに過ぎないから全く意味がないんだよね
カッコ悪いとはもちろん言わない
がしかし、これはセクシースタイリッシュクーペと言えるのか？
男目線でカッケーとか言ってても全く意味がないんだよね
女目線でわー素敵ー！じゃないとさ
奥さんからNGが出た人もいるようだけど
ホントに惚れ惚れするクルマなら多少の狭さもガマン出来るはずだよね 女に聞かれたら中古の型落ちだけど嘘ついて新型だって言うの？ >>821
既存CLSユーザー、メルセデスユーザーはみんなって
新型が欲しいのに買えないから悔しくてたまらず
それによる精神崩壊を防ぐ防御反応を
一般化するなよwww 内装も古臭いしそこら中がガタが来てるから中古の型落ちって分かるわな
女の優しさで言わないだけで 女は新型か型落ちかなんてどうでもいいんだよ
それを気にするのは男のクルマオタクだけ 気にしてないフリをしてくれてるだけ
お前の女は優しいな
ホンネはこんなポンコツは恥ずかしくて友達に見られるのは嫌だから新しいのに替えて欲しいって思ってるよ
優しい彼女の為に違う車種でも良いからもっとマシな買って安心させてあげて ま、今度のCLSはとにかくセクシーじゃない
つまり4ドアクーペとしてはポンコツだってこと 顔こそマスタング似のサメ系だけど
サイドビューはサメじゃなくてのっぺりしたウルメイワシ
リアビューはパッと見は国産車だな で ポンコツ中古の型落ちが壊れた時はどこで修理するの？
金がないから自分で直すとか言うなよ リアはエンブレム見て初めて、
あっこれってベンツだったんだ
て気づくレベル
パッと見は安い日本車みたいだね 買える阿呆に
買えない阿呆
同じ阿呆なら買わなきゃ損損 そういえば数年前に5シリーズスレでこのタイプの荒らしが523をディスりまくり
スレ崩壊に業を煮やしたユーザーがBMWジャパンに通報して警察沙汰になったことがある
荒らしは警察から厳しくお灸をすえられ、以降出没しなくなったが
何か同じ匂いがするな ID:pryjjC5Z0 このくらいの車格で１番大事なのは
現行車種なのかどうかということ。
ビンテージorクラシックカーじゃなければただの型落ち。
中古買ったの？と聞かれるだけ。 型落ち中古乗りってどんな気持ちで乗ってるんだろう
俺の車はメルセデスだぜって感じなのか？
でもポンコツ車だから見た目ボロボロだし薄汚れて汚いしド根性ないと周りの冷たい視線に耐えれないよな
メンタルが強いんだろうな
そのド根性でこんな所で無意味な事せずに金儲けを頑張れば馬鹿にされずに済むのに ちなみに型落ちの中古車っていくらで買えるの？
100万とか？
早く現行の中古車が出ないかなーって首を長くして待ってるのかな？
現行の中古車は出ても高くて替えないか 昔はCLSスレなんて平和だったのにねぇ。
以前、C218発表会がプリンスタワー東京であったとき、
C219乗りが集結してて、いかにも好事家の集まりという感じだった。
ベンツ買うのにEやS選ばずにCLS選ぶんだからな。
それからすると、今はもっとフツーのクルマになったということか。 CLS450欲しいなあ
中古で600万ぐらいで買えるようにになるやろか 高級車スレのアンチは望んだ人生と現実の人生のギャップにこんなはずじゃないのにって受け入れたくないし許せないんだろうな。
自分は型落ちの中古車を分割払いで買うのが精一杯なのに新車をドンドン買い替えてる奴等が気に入らないのだろう。
でもねみんな人一倍努力して頭を使って成功してるんだから君にもチャンスはあると思うよ。ないかも知れんけど。
まずは現実の惨めな人生を受け入れる事から始めようか。 高速道でCLSのマグノが追い越し車線を走っていたが
やはり格好良いね
早く納車されないかな メルセデスは今まで未購入
それ以外のドイツメーカー全てとイギリスボルボ車は買ったことがある
Amg4ドアクーペのスクープ記事見て
CLSにも興味持って
実車見にいったがなんかパッとしないの意見に同意
AMG4ドアの方がカッコよくない？ お好みでどうぞ。
そもそもここで同意得られると思う？ >>837
>>838
複数のID使ってネガキャンしてる可能性あり
金太郎さんにダイレクトメール送っておくから何か対処するだろ
低能荒らしは警察のピンポンをヒヤヒヤしながら待っておけｗ AMGも格好良いから
CLSよりも更に大きいサイズと価格が許容出来るのならば
買えば？ >>852
スタイリングは個人の好みだからCLSのエクステリアをカッコ悪いと思う人も多々いるだろうが
ここに粘着している嵐の自演で無いのならば
好みでない車のスレにわざわざやって来てまで
パッとしないというレスを付ける真意は何？ 自分は型落ちの中古車で我慢してるのにここの奴らは新型が出るたびに買い替えて同じ人間なのにこの差はなんなんだって感じ？
会社ではこき使われて過労死寸前まで働いても型落ち。
なのに社長は3年ごとに新車を買ってやがる。
そりゃー不満も溜まってアンチ活動するしかないよな。
こんな所でガス抜きが出来るなら受け入れてやるか。
それが搾取する側の人間の義務なんだろう。 型落ちって高速道路とかアクセル踏むの怖いよな
ポンコツを全開とか無理しょ
バランバランになりそうじゃん
で 修理ってどこに出すの？ディーラー？ Mercedes-AMG CLS53 4MATIC+
も、れっきとしたAMGだおー >>861
税金対策として、それでも足りないんだろうね。
本音としてはロールスロイスやヨット、プライベートジェットでも買って、
ガバッと節税したいところだが、税務署と世間の手前、そうもいかないと。 一年ごとに買ったら税金対策にならんよ
資産が別の資産に移動しただけなので >>844
メルセデスに限らず、路上は型落ちだらけだ。
世の中みんなメンタル強いことになっちゃうぞw
それこそ、世の中は新車の優越感とか昭和の人間ならではの価値観だしなw >>846
あれは良いイベントだったねぇ。
あの日だけで300台ぐらい成約したらしいぜ。 >>859
どこからが型落ちなんだよ。
1年前の218も型落ちだが、全開にしてバラバラになるわけ無いだろw そんな車なら新車でも買わん。
普通にDで修理できるよ。よくみれば、20年前の車種だって結構ピットに居るよ。 >>866
同志！
俺もその中の一台だよw
>>863-864
そうやった。減価償却、忘れとった。 経営者ならリースだろ。
新車で減価償却なんてめんどくさい。 減価償却計算はパソコンや社員がやるんで
費用最小の方向で考えるとリースは無いな リースは数買う企業向け
少数なら管理できるし減価償却が特 AMG GT53（4dr）とAMG CLS53って同出力だけど、どういう住み分けなのかな？ バランスシートを考えない経営者が結構多いんですね。 儲かりすぎてるとバランスシートは関係ないんだよね。
税金は払うしか無いですよ。心配無用です。 >>875
ボディサイズも違うよ。
AMG GT 4drは全幅が約1950mmだから
駐車場所も選ぶしね。
ライバルはパナメーラ。
CLS53のライバルはS7あたりか。 AMG GT4はそこらのコインパーキングを使うような人が乗る車じゃないな >>802
47じゃなくて41
パッと見50代半ばに見える >>881
すげえ、こんな老けた41歳、どんな修羅場を潜ってきてればなれるんだよ
GTの横幅1950mmは中々ハードルになるな。家は問題ないとして用途がほぼドライブに限られてしまう SクラスのクーペがAMGGTでEクラスのクーペがCLSってとこなのかな？
CLSは廃止となりCLEが発売って噂もあったが たしかにAMGGT4ドアクーペもデカいけどCLSも1900mmくらいあるんでしょ？
現実的にはどちらもドライブ用にしかならないような… 人か何歳に見えるとかどうでもええわ
つか自分の方が若く見えることに優越感を抱く初老特有の会話だな >>883
AMG GTはAMG GTだし
CLSはCLS
既存車種に例える意味はないのでは？
CLSはEクラスに比べて全長で6センチ横幅で5センチとひと回り大きいからサイズ的にも別物 >>884
確かにそうだけど、機械式パーキングのパレットだと1950mmはかなり選ぶよ。
行く街、行く街で入る駐車場を調べてからいかなくてはならない。
ま、CLSもそうだが、ハードルは低い。 >>880
そうなの。53といえどもほぼスーパーカーとしての扱いだから。>AMG GT 4dr
フェラーリやランボルギーニ乗るのと同じ感覚でいないと。
その点、CLS450なんかは普通にコンビニ行ったりできそう。 >>883
厳密にいうと、CLSもAMG GTもEクラスベースよ。
インテリアが共通だから。
（AMG GT 4drはセンターコンソールかなり弄ってるし、4人乗りなので後席中央にも大型コンソール）
ただ、その両者はボディサイズもホイールベースも違うので、全くの別車種。
比べようないけど、EとSの中間にCLSが位置し、AMG GT 4drはステイタス性ではSクラス同等。 GT53とCLS53はサイズは違えど動力システムは一緒なの？ メルセデスがCLSってSを付けてるんだからEクラスよりは上の位置付けなんだろうね 車格的にEクラスより上でしょ
EクラスならAMG53からのISG直6エンジンが標準で搭載なんだし 同グレード同装備で値段がほぼ同じだから所詮はEと同格
金も出さずに格上もクソもあるかよ
マウント取るなら金出そうぜ メルセデスがCLEって名前で出したら同格だったんだろうけどね
だけどCLSだもんな
不条理な世の中だよな
自分の思い通りにならん事もある プラットフォームも価格も同じ車で
格上格下言うのは見栄っ張りみたいで恥ずかしい
カッコいいEクラスとして乗りましょうよ
EのルックスがつまらないからCLSにするんでしょ >>898
いつもいるよな
中立のフリして、勝手に、自分に都合の良い結論出す奴 CLクラスはSクラスベースだったのに、
CLSはなぜEクラスベースにしてしまったのか。 でも現実はメルセデスがCLSって付けちゃってるもんな。
こんなとこで外野がいくら騒いだ所で意味ないよな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
