>>788
ISGはエンジン直結なので、同じ48Vでベルト駆動のBSGを搭載するC200よりもコストがかかってる。
またISG、BSGは軽自動車にも採用されているマイルドハイブリッドと同様のシステムだが、
48Vの電源システム、大容量のバッテリーを積んでいるのでコスト高の原因でもある。
220d比、エアサス標準など450は標準装備が増えているので装備差も。
あとはE450比、遮音材が追加されているなど、より上級グレードとしての性能差があるかもしれない。
（これはあくまで予想）