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BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 06:55:25.74ID:iSNXh2ZT0
エクステリアとインテリアはA5が良かったが、運転の楽しさで4シリにしました。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:02:36.51ID:LwajC2To0
Cクラスと乗り比べて
エクステリアと運転の楽しさとゴルフやるのでハッチバックの使い勝手で選びました。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:24:56.45ID:g9o43DKa0
A5SB乗ってたけど、すごいフロントヘビーだったよ。
ステアリングも不自然だったし、何よりまともなドラポジがとれないのが致命傷だった。
長距離運転してると、左脚が痛くなってきたんで、すぐ売り飛ばした。
試乗で気がつかなかった俺も甘かったんだけどね。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:01:57.43ID:cu3U6jUA0
435GCmspoも初回車検受けてはや半年
そろそろ次期主力選定に入んなきゃなんだけどいいのねぇなぁ
どうすっかなぁ時期が悪いよなぁ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:47:19.31ID:qcuMYUw00
>>815
ちょうど俺と同じ状況
俺も435i gc mspo

でも正直車が素晴らしすぎて乗り換え先なくね？代わりがいない。
あと4年の7年車検まで現役でいけるくらい素晴らしい。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 03:16:24.88ID:uZtJL1T70
俺の435GCmspoは来年9月で2回目の車検だ
乗り換え考えてるけどマジで候補ないよな
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:51:33.79ID:g+RTMabZ0
4尻はホント良い車よ。
6発GCなら家族増えても行けるから羨ましいわ。

クーペは人を選ぶからなー。
できれば一生クーペで行きたいもんだが。

M4GC出してくれたら買うんだが、M3はスタイリングが残念でな。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 12:54:46.35ID:puYKjjiN0
３の新型出たから４もしばらくすれば出てくるでしょ
３があんな感じだから、あまり期待できないけれど
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 14:07:57.94ID:Zjyu1iud0
現行の重厚感とノーマル直6の自然な上質感は希少になるな

次期型m440は軽量ボディで重厚感がなくなり、mパフォの下品な直6になりそうだからなあ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 16:05:55.78ID:2/35m94r0
貶してると思われると嫌なんだけど、5尻試乗したら、なんか軽いんだよね
新しい世代はこれだ！とか今までが重すぎたんだ！とか言われたらそれまでなんだけど
ハイテン多用でなんかペコンペコンな感じというか、3も4もあんな感じになるんかね
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:31:02.34ID:BzGXerYD0
格好悪いな。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:33:04.78ID:vu1A2+5m0
クラウンみたい
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:45:20.14ID:TFzVKscS0
残念すぎる
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 07:25:42.09ID:zEFDSJPz0
今の4シリーズのコンセプトムービー見たときは震えたなぁ。次もそのくらいの衝撃を期待したいけど、あの3シリーズ見てると不安でしょうがない。マジで買う車がない。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:54:46.86ID:gYJMljMD0
どうみたって、ｃの方がいいデザインだと思うけどな、Ａ5は比べるまでいかない。
ｃクーペに乗り換えし次期4しり期待してたけどこのＣＧならたぶん売れないだろな。
個人的主観だけど。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:20:32.78ID:gvOgnXNN0
個人的希望だけど、次期モデルは性能次第かな
M4の車両重量が今より軽くなって(少なくとも据え置き)かつパワーが上がって、今まで通りMTもラインナップしてくれたら、喜んで買わせて頂きますぜBMWさん
デザインについては、多少のことには目をつぶる覚悟はできてる
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:50:05.50ID:mu7ahZti0
走りでライバルを大きく凌駕できんならポンコツ決定
Cに負けてるようでは存在価値なし
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:03:43.56ID:MXIM+Lyz0
その走りって何をどう評価するのよ？
少なくとも俺的には直6の時点で他社に圧勝なんだが。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:32:33.23ID:gvOgnXNN0
>>839
M4はC63より圧倒的に軽いし、MTも選択できる
C63よりもはるかにドライビングプレジャーを感じられる
その意味で「走り」に関してはCを大きく凌駕していると思うがな
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:26:00.15ID:F0fkjAs90
走りならNAのほうが絶対に楽しいし、むしろポルシェ行けばって思うし、車の品質自体底上げされてきているのだから、今更直6しかもターボに？こだわり持ってるやつは希少種だと思う。

走りの楽しさだけ求めるなら軽くてNAのライトウェイト行くよね。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:41:09.44ID:A+KrVWqR0
>>842
軽くてNA何があるんだよ。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:49:19.37ID:gvOgnXNN0
>>842
複数台持てるならね
うちでは無理
希少ではあるかもしれないけど、メーカーがその車の必要性を考えて作って売ってくれてるものなんだから、買いたい人間が金を払って買ってもいいだろ？
それと、>>839へのレスと自分の好みが希少であることは関係ないでしょうに
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 14:15:55.32ID:gvOgnXNN0
>>846
C63とM4との比較で「(特に直線での)速さ」を最重要視するんだったら、そうだろうね
でも「走りの良さ」っていうものの評価は、直線勝負の絶対的な速さだけでなされるものではないと思うよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 15:27:12.69ID:APcyIa4o0
>>847
それは無理があるよ
>>841ではC63よりM4が「速い」と言ってたから俺は否定したに過ぎない
ふつう一言で「速さ」というときは直線加速の話だからね
もし「走りの良さ」に話を変えるというならたしかにM4は断然楽しいけど

ただし、コーナリング性能を含めた総合的な比較は、絶対的な基準がないから感覚的、主観的な比較になってしまう
あえて基準を定めるとするなら特定のサーキットにおけるラップタイムになるのかも知れないが、その場合は先代もそうだった通りQuattroのRS5に軍配が上がることも多い
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:04:40.32ID:zint16LA0
>>844
レス番つけてなかったからあれだけど、俺は840を見てコメントしたのよ。
まあお前人を馬鹿にするの好きそうだから弁解しても何かしらの反論してくるだろうがね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:35:14.89ID:l5OdjJPW0
つーか、速いとか性能とかただの公道走る量産市販車で何言ってんの？

何と競ってるの？

レースするならともかく、
どの道信号も守らねばならんのだから
実質420と大差ないでしょ。
見た目も同じだし。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:57:47.96ID:Ff/NZQ7W0
>>853
最後の1行に君の性格の悪さが滲み出てるね
こういう言わなくていい一言を言う人はろくな人間じゃない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:11:55.84ID:lo53e+WF0
1年点検でエンジンオイル交換したら、やっぱりレスポンスも吹け上がりもすごく良くなったな
ちょうど前回交換から15000kmが過ぎようかというところだったけど、本当に推奨されるがままに15000kmで良いんかいな？って思うくらいに変わったな
次は半年くらい経ったところで、もっと早くに交換してみようかな
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:53:00.42ID:xAPFMlNC0
内外装のデザインはｃクラスクーペ。
走りは4シリ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:40:53.73ID:rKayTn/c0
>>856
BSIで１年7,000Kmで交換
交換した直後はやっぱ滑らかだね
距離もさることながら半年で交換がいいのかな？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 10:24:22.46ID:lo53e+WF0
>>858
さすがに1年15000km走った後のオイルと新品のオイルは雲泥の差だった
問題はオイルの劣化のスピードがどれくらいなのかってこと
一次関数的に徐々に劣化していくんだったら1年を待たずに早い時期に交換したいと思うけど…
新品からは割とすぐに劣化して、その後は劣化の程度がほとんど変わらずに長〜く経過するのであれば、美味しいところを味わえる期間が短いからそんなに頻繁に換えなくても、ってことになる
誰か詳しい方はおらんかな？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 14:12:07.41ID:8WTLFqVp0
ミラーレスが来るまでお預け
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:19:19.16ID:RNkZzBo+0
>>852
420iと440iはボディは同じでも中味は別ものだよ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:54.83ID:Ru0Nd1yQ0
そんな事よりも発火するんでリコールしますって出てますけど
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:35:02.00ID:3+5+T/eW0
ディーゼル機関車のみだよリコール。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 10:55:54.94ID:k9o+3KkO0
新型3のリアがレクサスのパクリとか叩かれて変に意識してるけど4もそれっぽくなると考えたら嫌だな。まあ批判する奴は安定でほっときゃいいんだけどもさ。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 11:22:48.27ID:TpbEGtYS0
むしろ今の４シリがあんな感じがよかった
妙な曲線はMBやAudiみたいで嫌いなんだよね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 14:20:12.19ID:v6corjdh0
顔は変えて欲しいわ、次期4は。
G20と同系統だと新鮮味がない。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:31:05.46ID:3YwS/ZuF0
反対に曲線というかエッジなどがないとボテッとした感じで、日本車みたいで購入意欲なくなる。
メルセデスはＥクラスからそうなってきているがこれからドイツはそうなっていくのかな？
4尻はとにかく間延びした顔を変えてほしいと個人的は思う。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:48:42.73ID:v6corjdh0
F30系の顔が間延びしてるようには見えないけどね。
目がおかしいのでは？
むしろ猛禽類系の精悍な顔つきだと思うが。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:59:50.04ID:03Slm/8R0
3シリーズのタイヤなら問題無く履けますかね？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:37:20.63ID:W8soLL5m0
性格わるそーな返信やなー

シンプルに、履けるよ
でいいやん。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:31:54.74ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
ベルベットのカーペットの上を走っている心地
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:32:19.04ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
控えめに言って最高
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:27:50.69ID:6iZJqC9G0
>>876
そんなにいいの？PS4S。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:57:04.74ID:OyjqeNPM0
>>877
まぁ、現状で不満は感じられないなぁ
カーブでウニーって粘る感じはPSSと同じくらいで、ウェットはPS4Sの方がやや安心感がある感じ(新品にした影響が多分にあると思うけど)
さすがに後継モデル、ってとこだね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:22:00.87ID:CG8E7b400
4siriの顔を変えてくれという意見は多いな、スレに必ず上がるな。
モデルチェンジではデザイン見直してもらいｃに追いついてほしいな。（販売台数等）
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:28:41.84ID:+Nhh8XHb0
>>879
PSSとPS4Sならもちろん後者の方が静かだけど違いは僅かだよ
もともと静粛性はあまり求めてないし、運動性能ではBSとは比較にならないぐらい好きなので問題ない
そもそもF3Xは吸音処理とかが甘いから室内に侵入するロードノイズは大きい
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 07:14:18.28ID:YjUzSl2Q0
>>880
あなた含めてせいぜい2,3人だろ。
書きぶりがいつも同じだもの。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 08:20:38.21ID:2dgGauXR0
>>880
何を根拠に笑
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 14:36:25.37ID:QJKzwY7k0
19インチでポテンザs001rftから横浜アドバンスポーツv105に変えました。乗り心地、静粛性ともに格段に向上。脱ランフラットなので、当然といえば当然ですがおすすめ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 17:40:04.17ID:3FYmPFc50
S001RFT消耗品→新品ラジアルタイヤなんだから
諸項目の向上は当たり前だけどね、別にv105じゃなくとも…
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 19:22:59.05ID:1DJ1i5Dg0
ほどほどのスポーティな車だから、ps4やv701あたりの方が相性いいんじゃないかな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 07:02:55.58ID:beWUfuiP0
>>873
Fzeroって任天堂のか。
かわいい間違いだな。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 09:31:35.64ID:7GwoAjIp0
>>890
本国では作ってくれても、日本に正規輸入してくれるかはその時になるまでわからないのがつらい
個人的には並行輸入車を買う勇気まではないんだよなぁ…
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 10:51:27.25ID:1IgUtX2b0
タイヤは純正のランフラット一択だなぁ。
乗り心地に不満はないし、パンクしたら面倒だろ。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:15:03.07ID:7GwoAjIp0
>>892
M4なので最初から非ランフラットのPSSだったけど、たしかにパンクしたときは面倒だった
家からそれほど遠くないところだったのでまだマシだったものの…
それから逆にランフラット化を検討しようとしたけど、前後のサイズがラインナップされてる良さそうな銘柄のタイヤが見つからなくて諦め中
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:22:00.46ID:O8bxRD7o0
4シリとｃクーペの売り上げというかランキングをみたいんだが、価格.comの他にない？
都市部などではｃクーペ人気あるんだけどＢＭＷディラーマンが苦笑していｔんだけど。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:35:48.51ID:QPSZxrwc0
>>894
なに>>776と同じどうでもいいこと書いてんの？
馬鹿なの？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 19:53:40.47ID:WKrMOp+m0
俺も知りたいなランキング
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 15:53:18.52ID:+JMMUN4d0
ノーマル（MSP）のハンドルってどうやって掃除してる？
だだんテカってきたんだけど、あの部分って人工皮だよね？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 16:08:34.04ID:rFEwFqwm0
>>898
あれって人工皮革なのかな？
本革だと思って純正のレザークリーニングフォームをマイクロファイバータオルに付けてゴシゴシやってたけど。
人工皮革なら別のクリーナーのほうがいいのかな？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 19:33:18.92ID:PgArv0mA0
もう来年には新型4シリーズ 出るぞ...
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 20:47:17.94ID:/FyGUChF0
個人的には、熟成して、この型でやりきった感がある方が好きなんです。
新型のデリバリーまで待つ期間がもったいないですし(いい歳なのでw)

あと、オーダーすると、何だか思い入れが違うというか、新型が出ても、あまり気になりません(全くと言えば嘘になりますが)
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 21:25:44.24ID:+S4k/a8g0
4GC新型が８GCみたいなカッコよいデザインだったら買い替えるわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 00:05:15.54ID:W/LI6TIA0
4カブリオレ が8カブリオレ みたいなデザインで、ソフトトップで420も販売してくれたら、Cカブリオレ から買い換える。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 00:13:23.00ID:MxsiSd4Z0
ソフトトップは糞
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 02:17:51.34ID:LHq+2+aP0
徳大寺師匠は生前「メタルトップは貧乏人好みで、金持ちこそ本来ソフトトップ志向であるべき」とかなんとか
オープンカー自体が金持ちの道楽なんでそんなのに便利さを求めちゃいけないとかなんとか
よってメルセデスが自動のオープン入れ始めた時にケチョンケチョンになんとかかんとか
でもそれが主流になると「これはこれで」的な記述がチラホラ
それでも「オープンはソフトトップこそがうんぬんかんぬん」とかなんとか
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。