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マツダの残念なところを挙げるスレ
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 14:57:46.86ID:chKt6Opy0
・スカイアクティブ
・ディーゼルカー
・信者（自称反アンチ）がキチガイばっか
・算数が理解できなくなる
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 00:15:26.23ID:i3fyuyd+0
マツダって全国的に火曜日（月二回水曜日）休みですか？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 06:41:48.19ID:/Z4Jw6FC0
>>492
株式会社としてただのバカでしょ

値引きしない宣言して
生産限界達するほどバカ売れして
開発も異常な早さで年次改良連発
賞与やベアも業界最低まで搾って

ここまでやりこんで儲からないのはなぜか？
ああ、大規模リコール連発と欧州CO2の罰金か
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 13:20:48.49ID:g76tNOEiO
>>493
一連のディーゼルエンジンは当然だがマツダ側で責任持って不調に対処すべき
ユーザーだけでなく販売店にも迷惑掛けていることを自覚しないと
せっかく買ってくれた客を対応しだいで代替時逃すだけでなくメーカーの印象悪化につながる
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 07:21:12.16ID:ETXe3m+20
ディーゼルエンジンの煤貯まり問題でミソを付けたね
車の代替時期が来ても、もうマツダは嫌だっていうアンチを自ら生み出してしまった
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 08:46:14.09ID:X1ogOfNN0
コンパクトカーでデミオに興味持ったけど中途半端にでかいのに室内空間はそれほど余裕ない感じでやっぱりパッソにしたわ
CX3とかも室内空間は最悪でマツダは実用車を作り気はないんかい
スポーティーな車でもない実用車でもないってコンセプトはなに？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:15:29.31ID:EMo+Mxhn0
>>502
ヤンキーは追い返したいのが本音かも、「トヨタとは違う」っていうのがマツダブランドの価値だからな。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:22:28.43ID:jcl8KFfE0
マツダオーナー「もう煤だらけで嫌だ…、トヨタに乗り換えよう」
トヨタディーラー「うーんマツダの車はウンコだからクソみたいな査定になりますがよろしいですか？」
マツダオーナー「ええ…マツダ助けてー！」
マツダディーラー「これは黄金のウンコだ…下取り150万で新しいウンコに乗り換えますか？」
マツダオーナー「やっぱマツダって最高だわｗ」
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:38:34.96ID:5fYFFdbS0
CX-5とCX-8はヤンキーさんぜひ乗って下さいな顔つきだからミニバン乗りヤンキーが続々乗り換え。
トヨタのミニバンは一般ファミリー層と社用車で売れてるから問題なし。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:56:23.06ID:so6VB56P0
小学生が紛れ込んでてワロタ。PS4買ってもらって舞い上がる気持ちもわからなくはないが。
確かに最近のゲーム機は良く出来てるもんね。
HUDのデジタルまで動いているのは驚いた。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:33:13.89ID:lt5ssn3/0
今時の車のデザインはヤンキーチックなのが多いよね
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 18:46:30.44ID:LzuPHYBZ0
マツダ販売の中古ストック見るとトヨタはアクアとヴィッツ
ホンダはフィット
日産はエクストレイルとマーチ
意外と多いのがスズキのワゴンRとスイフト、ラパン

大体が下取り車だろうからヤンキーは少ないだろ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 21:15:44.22ID:dMhd2sMY0
マーチからCX-3に変えたけど質感もハンドリングも全く違うわ
初めからマツダにしとけば良かった
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 22:56:44.45ID:5fYFFdbS0
デミオからノートに買い換えました。乗り心地と後席の広さが同乗者からも好評で最初からNISSANにしておけばよかった。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 01:17:51.56ID:0tOf6eLl0
CX-5からハリアーに乗り換えたら耳栓要らなくなった
車ってこんなに静かなもんだって初めて知った
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 11:20:13.53ID:XlFWrvkL0
>>500みたいにマツダと欧州車を同列にして比べるのがよく居るけど、アホなのか？ マツダなんかただの三流メーカーだし、欧州車乗る層はよっぽどの変わり者じゃない限りマツダなんか興味無いだろ
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 11:46:52.35ID:EAliAqXm0
輸入車乗りがマツダを意識しなくてもマツダ乗りが輸入車を意識する事に何か問題でも？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:05:55.63ID:sQkY/ixB0
向こで売ってるアテンザはアルテオンと同等価格
アクセラはパサートよりも高いが日本でパサートなら乗り出し400万
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 11:27:26.30ID:6YcpIFzS0
>>524
上でも書いたCX-5からハリアーに変えたものだが同意。
後、鼓動デザインの関係で室内が狭いんだよ。
ディーゼルはお財布にものすごく優しいが、停止時のカラカラ音がうるさい。ちなみに社外でのカラカラ音はもっとうるさい。
ちょっとした停止でもエンジンを切るくせがついた。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:43:08.08ID:+vME9jzx0
アイドリングストップ機能あるのに
嘘はすぐバレるから面白い
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:53:00.85ID:hnwwB4b60
>>535
ああいう事故が起きてるのを見て「CX-5頑丈だなw」とか言ってしまうユーザーがいるから。
先代の中古が出回って、下品な顔の2代目が増えるのと一緒に輩なユーザーも増殖中。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:55:30.10ID:fTsfmM8D0
CX-8のカタログ貰いに行ったらいらっしゃいませの一言も無かったからカタログもらって即捨ててからその足でトヨタ行ってアルファード注文したわ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 10:19:36.22ID:w1U7PH5i0
マツダディーラーの対応が悪いのは仕方ない
トヨタに比べて販路が貧弱で弱小だからディーラー自体が少ないからな

だから欲しい客は数少ないディーラーに殺到するからほっといても売れる状態
整備含めて殿様商売になるわけよ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 21:22:44.34ID:M2F7WDps0
まあディーラー含めて評価するならいいけどさ、自分は必要な整備さえしてもらえたらディーラーとかどうでもいいわ。
それより開発者が魂込めようとしてる意気込みを感じる車が欲しい。

トヨタみたいな開発者が仕事と割り切って作ってそうな車にお金払いたくない。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 01:28:09.54ID:P+JHFfPQ0
マジレスだよ
メディアのﾖｲｼﾖ記事が多ければ多いほど効果は高まる
俺なんて今でもSkyDは世界一だと思ってるもの
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 07:21:04.11ID:nufof5Kj0
>>502
はっきり言ってトヨタとか大手メーカーと全く同じ車作ったら勝てるわけないだろ。大手と違う車に乗りたいっていう少数派の人を取り込む戦略。世の中そういう人は少ないけどいるからな。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 09:22:38.54ID:VPG0lOno0
トヨタもマツダと同じ車を造っていたら今のトヨタは存在しないだろうな
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 09:52:07.41ID:0qJUArBZ0
>>549
豊田創業者は積極的にカローラとか自ら乗って改良していったことも知らないんだよな
モリゾウも自分とこの車を積極的に乗ってるし

メルセデスとかベントレーとか乗ってる広島のコルク会社とか大違いだよ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 13:55:30.71ID:EwEcx8hC0
でも色が同じで顔も同じと来ちゃCX-5と8は絶対に間違える
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 16:57:13.65ID:gCuEkXbm0
車輛価格に対して総合的に見ればマツダの右に出るメーカーは無し
有るなら教えて欲しい
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 17:06:41.47ID:fdyrzrXv0
パワーなさ過ぎて走っていてつまらん。つまらん
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 17:25:37.81ID:bCh5QaNG0
マツダってところ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 17:31:26.51ID:KnpH7S/j0
マツダ関連スレに貧乏人が集まる所
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 17:56:23.86ID:1NxY3edf0
>>560
単に安売りしてるだけじゃん。そのせいで利益率最低、株価低迷、プレミアムブランド化は棚上げ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 23:08:17.26ID:SvkX76gx0
>>566
それこそが安売りプアマンズだろ
同じ内容なのに高く売れず実際に利益率最低

生産台数は絶好調で利益が出ない
価格帯が少し変わっただけの新マツダ地獄
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 23:23:31.79ID:Uxc8MNUt0
まぁ内容が良ければ他社より少しでも高く売って利益を出すだろうし顧客も過去の悪いイメージから脱却出来る
更には上質な客も集まる様になり
好転する筈がナゼか客層が悪化しているような気もする
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 08:41:26.43ID:RoM0oczL0
客層は確実に悪化してる。黒マツダも変な客集めるのにしか役立ってないし。
次のアクセラをカローラ、シビック、インプより高く売ることができなかったら、やっぱりマツダは安売りメーカーってこと。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:04:38.92ID:eZpjxjX/0
最近のマツダのだめなところ
オタや不細工が乗ると釣り合わなさすぎてよりみじめに見えること
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:20:08.85ID:FLg9LBiY0
>>569
トヨタはその点は完璧に計算されているねw
素人が描いたスケッチを実車化したのかと思えるぐらいに、才能もヘッタクレも無いような名も無き普通の人にぴったり合うデザインだもんな。
典型的なのはトヨタのミニバンで、ヤンチャな職人お父さんが日曜大工で作ったみたいなデザインだし。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:28:58.85ID:ECmKI+LL0
>>565
おはようおじいちゃん
今は何を勘違いしてるのか値引きは渋るぞ
営業さんも困ってるみたい普通に他社に客盗られるって言ってたな
下取り車があればそこで数値的に本社にごまかせるのでおもいっきり値引かせてもらいますって土下座されたけど買わなかった
値引きのないマツダってクリープのないコーヒー？平手のいない欅坂か
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 10:43:38.98ID:WtPhNm8E0
トヨタはピンからキリ迄の車造り
マツダはピンキリの間の車造り
シエンタ、カローラクラスを大きくしたり小さくしたり
そんな感じ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:07:11.87ID:2jEpurK/0
>>575
君は海外にも住んだ事のない、右傾化/洗脳された人だから教えてあげるけど、
欧州ではマツダ車の方がトヨタ車よりレスペクトされてるよ。（投資先としては、利益出しの上手いトヨタ社だけど。）
UKのAUTOCARでも読んでみたら？　欧州車とまともに比較・評価されてるのはマツダだから。
Lexusなんかボロボロの評価。相手がMB,BMW,AUDIだから相手が悪いけど。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:23:16.17ID:uIOK6Rpn0
欧州ではー、がツダオタの常套句だからw
今度のアクセラのデザインはアルファロメオをパクったらしいじゃん。
アウディのパクリから鞍替えしたんだな。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:55:55.17ID:u2bm35nb0
>>579
欧州ではー
でもそのUKのAUTOCARでプリウスとCHRの評価も高いのよね
TNGAになってから相当いいみたいだな
どこかの海外サイトで新型プリウス、ブサイクなのに評価高かったなぁっと思い出して調べてみたら
UKのAUTOCARだったというw
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:57:02.55ID:2jEpurK/0
577>>
欧州車も一通り乗ったよ。
VW, BMW, MB, AUDI
勿論日本車も。トヨタ、ホンダ、マツダ。
マツダは今のNDだけだし、他にも一台別ブランドもあるから、全然信者じゃないけど。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 13:23:29.98ID:Pk+K98Go0
現行マツダ車で信者になれる車って何よ？
ディーゼルか？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 13:41:16.32ID:2jEpurK/0
>>581
トヨタは、HVの Originatorとしては一目置かれてるけど、PHVでは遅れてるし、
プリウスPHVは評価低いよね。
C-HRもシャシは褒めてるけど、パワートレインの評価は低い。
車としての総合評価が高いのは、唯一86だけでは？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 13:45:42.68ID:2jEpurK/0
>>585
信者という言葉を使うなら、私はドイツ車信者です。
Tuneしたのはトヨタかもしれないけど、そもそもスバル車でしょ。
次期ソアラもＢＭＷベースだし。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 13:52:08.89ID:u2bm35nb0
「GT86はスバルでしょ」言うと思ったw
CHRの評価はパワートレインの評価が低くても総合評価で4って事じゃん
プリウスにしても走りに対して誉めてるよね
マツダ信者の難癖すげーっすw

これぞマツダ信者の正体ってことかな
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 15:31:49.74ID:YccuZtW50
トヨタがーレクサスがーは新参者のニワカ
安目の価格設定に負い目を感じてそれを誤魔化す為にトヨタがーレクサスがー輸入車がーになる
マツダを長いこと乗り続けるとトヨタがーは言わなくなる
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 15:33:20.57ID:QTxfuYmv0
うーん
5年ぐらい乗ってるけどもうマツダの車は買わんかな
走りもそれなりだしデザインもそれなりだけど
なんか物足りないわマツダは
ついでにディーラーの質とか客層もちょっと・・・
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