The Beetle　ザ・ビートル(ﾜｯﾁｮｲ)　その２

2018/08/31(金) 22:21:22.92

一度は乗ってみたい、それが、ビートル

立てたぞ、後はよろしく。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/09(日) 22:51:48.33

>>520

MTがあったらそっち買ってましたね　
それまで長年MT車でしたから
トルコンでなくDSGということで妥協しました
でもマニュアルモードを積極的に使うと楽しく走れますよ

2018/12/10(月) 14:38:49.56

>>516
アナログの方です
単純にはめ込みってのかな、文字盤全体が反時計方向に傾いてる感じ
できることなら手をつこっんで時計方向に数度回したい
針のゼロの位置なんかは合ってるのよ

>>518
わかる
急ぐ時とかパドルに指が掛かんない時なんかはシフトレバー左右にガチャガチャってやって戻してる

2018/12/10(月) 14:40:00.40

あ
連投すいません
ちなみに当方2.0Rなんですが、メーターの針はどのグレードでも赤ですか？

2018/12/10(月) 19:16:15.43

1.4、赤ですね

2018/12/10(月) 19:32:32.78

>>523
1.2デザインマイスター、針は赤です。
数字は大小のフォントが交互に使われています。レッドゾーンも幾何学的なギザギザで表現されています。
過去のモデルは数字のフォントはすべて同じサイズで、レッドゾーンはゴルフ6と同じようにツブツブ模様のグラデーションで表現されていたはずです。
また、ネット上のレビュー記事で針がイエローの写真も見たことがあります。どのモデルなのか、日本にも入っているモデルなのかは忘れましたが、息を飲むほど美しかったのを覚えています。
個人的にはイエロー針の方がよかったですw
さらに本音をいえば昔のブルーの照明にレッド針が好きなのですが...
ちなみにビートルのメーターはイタリアのなんとかっていう名門メーカーのデザインらしいです。ゴルフやポロよりもカッコいいですよね！

2018/12/10(月) 21:10:58.18

この車燃費計がついてるけど、始動直後は目を疑うほど燃費悪いけど、10分くらい運転してエンジンが温まってくるとそれ以降はグングン数値が良くなっていくね。
短距離ばっかり乗る人ほど車が早く痛むってのがすごく実感できる...

2018/12/11(火) 00:05:13.42

無駄に燃料計が大きい…

2018/12/11(火) 00:14:46.37

>>523です
メーターの件ありがとう
その黄色い針見てみたいですね
ビートルの前がワッペントゥーランだったんですが、メーター照明が本当に大好きでした
最近のならゴルフ7Rの青針メーターが好きです

2018/12/11(火) 00:16:43.66

>>527
トップ・ギアのジェミリー・クラークソンのザ・ビートルレビューｗ
「室内から花瓶はなくなり、ボディカラーに合った色のダッシュボードがあり、
おかしなグローブボックスがあり、現代的な電子機器があり、
歴史上最大の燃料計が付いている。あまりに巨大なため、
延々レッドゾーンで走らせても5,000kmは走れそうに感じる。」

2018/12/11(火) 00:36:21.17

>>528
イエロー針の写真を見たのはこのレビューサイトだったかもしれません。
https://s-togawa.blog.so-net.ne.jp/2012-06-19
どちらかというとオレンジイエロー？とても綺麗です。
ビートルのメーターは「マニエッティ・マレリ」社製とのことですね。
なんか飛行機のメーターっぽくてカッコいいです！

2018/12/12(水) 22:02:03.10

みなさんアームレストはいつも倒してますか？

2018/12/12(水) 23:19:38.66

邪魔だから起こしてる

2018/12/12(水) 23:27:41.13

やっぱり引っかかるよね、アームレスト

2018/12/13(木) 06:50:18.55

>>531
いつも使ってます

2018/12/13(木) 09:39:54.83

使ってると重心が気持ち左寄りになるから腰悪くなりそう

2018/12/13(木) 11:16:31.77

自分はマジメに座面上げて座るから、肘掛けがちょうど良い

2018/12/13(木) 11:22:23.08

>>536
座面って基本どの高さがデフォなの？
ニュービートルは一番上でちょうどよかったけど、
ザ・ビートルの一番上はいくらなんでも高すぎる感じ。

2018/12/13(木) 12:18:03.38

でふぉもクソも身長によって違うだろうよ

2018/12/13(木) 13:46:13.89

目一杯下げてちょうどいい

2018/12/13(木) 13:46:25.39

>>538
163cmのチビです。
一番上からレバーを10回下ろしたところが、ボンネットが少しだけ見える感じでしっくりきました。

2018/12/13(木) 13:51:32.45

俺も目一杯下げてる
シートヒーターつけて足伸ばしてのんびり運転できる
普段はハイエース運転してるけど、視点の高さとかどうでも良いね

2018/12/13(木) 13:52:12.35

エンジンスタート押したらEPCとエンジンとバッテリーの警告灯が点いて、買って数日でもう壊れたのかと焦ったw
エンジン切ってシート調整してた時にブレーキ何度か踏んでしまって、そうするとブレーキペダルが硬くなるよね。
その状態でエンジンスタートボタン押すとダメで、一度力一杯ブレーキを踏み込んでからスタートボタン押さなきゃいけないらしい。

2018/12/13(木) 14:04:33.03

買って初雨なんだけど、間欠ワイパーめっちゃかしこいね。雨の降り方や車速に応じてワイパーの動かし方絶妙に自動制御してくれる！

2018/12/13(木) 20:55:06.90

そうか？
感度がアホすぎてイライラするんだが

2018/12/13(木) 21:23:10.06

感度はワイパーのレバーの上のつまみで変えられるみたいです。
自分は右端(MAX)で使いましたが、車が止まってるときはほとんど動かないし、
賢いなと思いました。

オートヘッドライトの感度はちょっと過敏ってくらい早く点きますね。
曇ってたら昼過ぎでも普通に点いたりしますｗ

2018/12/14(金) 02:01:35.98

いやいや他の輸入車イロイロ乗って居ればワイパーは笑えんだろう
ライトは普通

2018/12/14(金) 02:41:23.96

今の車ってだけで色々気にならない

2018/12/14(金) 06:34:53.27

>>545
感度が可変なんてみんな知ってるから
それでも挙動に癖があるって話だよ
あなたは今この車に盲目になってるけど、冷静に見ると手放しで賞賛できる訳じゃないよ

2018/12/14(金) 07:41:43.61

>>537
マジレスすると、膝と腰が直角に曲がるを理想としてそこから調整していく

2018/12/14(金) 07:54:15.73

>>548
ワイパーはダメだね
オートより連続可変が良かったよ
基本この車は2世代前の作りだから多くは望めない

2018/12/14(金) 09:35:47.98

今のはすごいの？

2018/12/14(金) 11:42:28.39

>>549
なるほど。
シートの前後位置、シートの高さ、ハンドルの高さ、ハンドルの奥行きと4要素？を調整しないといけないのでなかなかこれがベストって位置が決まりません。

2018/12/14(金) 12:45:14.08

>>552
2年ちょい乗ってるけど、座面高だけはあんまり変えないね
太もも裏を支える高さって、好みが一定してるんだね
座面高とハンドルの高さを先に決めると良いかも

2018/12/14(金) 13:16:15.18

>>552
自分は身長168センチのチビ太だけど、
そんなチビ太ですら座面高をベストの高さにすると頭打ちそうなくらい高くなるわ(笑)
この手の車で膝腰直角は難しいけど、まずは普通に腰掛けて出来るだけ膝が直角に近くなるように座面高を上げて、次に腰が直角に感じるくらいに背もたれを起こす
後はステアリングとペダルとメーター類との兼ね合いで前後させれば素晴らしいよ
自分は仕事で実践的な安全運転研修センターに頻繁に行くけど運転姿勢はめちゃくちゃ大事
慣れれば疲れないし腰痛くならないし何より安全

2018/12/14(金) 18:08:51.11

確かにドラポジと姿勢は疲れ具合にものすごく影響する
長距離ドライブよくやるから分かるわ

2018/12/14(金) 22:01:22.45

ザビのサンルーフのロールブラインド壊れたw
巻き取り不良ってのかな、右のガイドローラーが回らないわ
初めての冬なんで寒さでボケたかな
誰か症状出た人いない？

2018/12/15(土) 06:56:23.64

>>556
ガイドローラーなのか分かりませんが納車時からロールブラインドが壊れてました
開閉が重くて最後まで開きませんでした

担当営業さんがすみませんって申告したから判ったことですが初ビートルだったので申告されなかったら判らなかったかもです

2018/12/15(土) 11:51:01.22

そういう微妙な重さの時もあるんだね
自分の今回のはもうほとんど動かないですよ
しかし初めからってw
PDIなにしてるんw

2018/12/15(土) 12:34:50.03

ピュアホワイト乗りの方にお聞きします
フェンダーの白色とボディーの白色が微妙に違いますが仕様ですかね？
納車時からボディーの方がやや黄色味が有ります

2018/12/15(土) 13:12:40.41

>>559
無い
少なくともビートルターボのピアホワイトは無い

2018/12/15(土) 15:23:20.43

うるせーぞ、チンカス

2018/12/15(土) 15:54:04.69

>>559
白の1.4だけど、今日洗車した時に注意して
見たが、変わらなかった。個体差？

2018/12/15(土) 18:43:09.35

ザビって車両保険高くない？
保険金額に対する計算の仕方がわからないけど、ゴルフとかより高い気がする

2018/12/15(土) 18:56:19.76

>>563
むしろ安いと思った
ザビで事故る人少ないかと

2018/12/15(土) 19:04:19.41

ザビでアグレッシブに攻める()ような走り方する人あんまりいないだろうしな。
むしろ積極的に道譲るような人が多いイメージ。俺もそうだけど。

2018/12/15(土) 19:22:11.76

俺も色が違うよ
白な
多分PDIの仕業だと思ってる

ちなみにトゥーランからの乗り換えだけど車両保険の補償額はめちゃめちゃ上がったのに保険料はお安くなった

2018/12/15(土) 19:26:40.15

はい、車両保険は高くないってことになりました

2018/12/15(土) 21:08:15.99

Dの試乗車の画像が残っていたので確認したらやはり色違いになってました
白の、R-Lineです
もしかしてR-Lineはフェンダーを黒く塗装？するのでボディーの塗装とは別ラインの塗装なのかな

2018/12/16(日) 11:47:00.65

>>568
それが本当ならボディカラーのコードがボディとフェンダー2個あるということか？
ありえないなー

2018/12/16(日) 12:54:42.57

下地が違うだけなんじゃ

2018/12/16(日) 13:24:29.79

仕様だろうが何だろうが
新車で買った車が部分部分で色味が違ったら凹む

2018/12/16(日) 14:31:07.36

ピュアホワイト前のキャンディホワイトだけど、そんなことないな

2018/12/16(日) 14:32:22.76

田舎道をドライブすると燃費いいね。18km/lくらいいく。暖かくなるともっと良くなるのかな。

2018/12/16(日) 15:03:01.68

なんで？

2018/12/16(日) 15:12:52.89

>>574
冬場は一年で一番燃費の悪い季節だから。
過去に乗ってた3種の車はみんなそうだったから、ザ・ビートルもそうかなと思って。

2018/12/16(日) 16:27:00.01

いつだかの年次改良の時
黄白から青白になったんじゃなかったっけ？

2018/12/16(日) 16:32:28.56

STOPボタンを押してエンジンを切ってもオーディオの電源はドアを開けるまで切れませんが、ドアを開けずに切る方法ありますか？

2018/12/16(日) 16:41:36.15

こんな感じww
https://i.imgur.com/vPSRyXq.jpg

2018/12/16(日) 18:57:34.57

結構違いますなw

2018/12/16(日) 19:32:17.73

>>575
何で燃費落ちるの？

2018/12/16(日) 19:55:30.95

>>580
素人目にはエアコン使う夏場が一番燃費悪そうな気がするけど、クルマって実際は冬が一番燃費悪いよな。
技術的な理由はよくわからん。詳しい人教えて頂戴

2018/12/16(日) 20:58:11.19

国産でもバンパーとボディーの色が若干違う車を見るけど
素材が鉄とウレタン（だったっけ？）の違いで塗装が変わってくるのかな？

2018/12/16(日) 21:43:47.82

ザ・ビートルで窓が落ちたひとっていますかｗ？
いまのワーゲンはもう窓落ちしないのかな

2018/12/16(日) 23:43:08.75

窓は落ちないが、ロックがかからない不調があった

でも、なぜか自然になおった

2018/12/17(月) 07:28:29.40

ザビ中古5台以上並んでるデラ行って聞いてみたけど、もう故障なんてしないって言い切ってたな
ニューは色々あったけど

2018/12/17(月) 09:45:22.49

>>585
もう故障なんてしないなんて～
言わないよぜったい～

2018/12/17(月) 12:17:41.17

>>583
それはゴルフ4までの話だよ
もう3世代も前の話
ザビはゴルフ6ベースだから無い

2018/12/17(月) 12:18:56.70

と、思う
聞いたこと無いな

2018/12/17(月) 12:42:08.18

多分、温まるまで燃料濃い目だからじゃない⁇
昔ならチョーク引いてみたいな

2018/12/17(月) 13:00:04.70

冬場に燃費悪いとか言いながら延々と暖気してたりするんだよな

2018/12/17(月) 18:24:07.91

>>586
w
>>588
そう信じたい。
もしザビで雨の日に窓落ちたら目も当てられないよね。ハードトップだからビートルシートで応急処置ってのも難しそうだし。
>>590
暖気は走りながらやるよ。
でも寒い季節は1割くらい燃費悪くなるな。

2018/12/18(火) 12:59:32.56

1.4に乗ってる人に質問
ブルーモーションは信号待ちでストップした後にブレーキ離すとすぐにエンジンがかかるの？
それともゴルフみたいにブレーキ離してもホールドしてくれるのかな？

2018/12/18(火) 13:27:00.39

>>577
の回答はよ

2018/12/18(火) 15:12:43.40

>>593
ありません
>>592
ホールドしない

2018/12/18(火) 15:13:23.40

フォルクスワーゲンはキーを捻るタイプの車もキーを抜くまでアクセサリーはOFFにならないので、ドアを開けなきゃONのままってのも仕様なんだろうな。
ほんとはアクセサリーをOFFにする機能も欲しいんだけどな。エンジン切ってシートに座ったまま静寂の中で物思いにふけりたいときとか。

2018/12/18(火) 15:27:05.77

ウォッシャーノズルの角度調整しようと思ったけど、指でノズルの－部分上下させようとしても動かないね。
横の小さな穴に何か工具を刺して調整するのかな、今度寺でやってもらおう。

2018/12/18(火) 18:04:57.77

BMWはスタートボタンをもう一回押すとOFFになるけどな
ブレーキ踏まずに

2018/12/18(火) 19:29:41.57

>>597
それが一番いいな。
エンジンかけるかアクセサリーかの違いもブレーキペダルを踏むかどうかで判別すればいいのに。
ブレーキ踏んでてもボタン長押ししないとエンジンかからないよね。

2018/12/18(火) 19:30:32.58

いまやったけどならなかった
ひたすらアクセサリーONとイグニッションキーONを繰り返してる

2018/12/18(火) 20:24:47.76

>>594
ありがとう
今、車の買い換えでゴルフのハイラインを代車で乗ってるので質問しました
ゴルフのエンジンストップした後ブレーキを離してもエンジンが掛からずに前の車が動き出すとエンジンスタートって今のビートルでも出来るのかな？と思った次第です
出来なくても問題ないです
初期型のデザインからの乗り換えですから断然便利になってます

2018/12/18(火) 22:30:46.92

純正ナビ"716SDCW"でSDカードにフォルダを2階層に入れた場合の
曲の表示のされかたについて質問してた者ですが、納車後いじってみて仕様がわかりました。

親フォルダにアーティスト名、子フォルダにアルバム名、その中に曲ファイルを入れた場合、
フォルダ一覧には「アルバム名」のみが表示されます。直下に曲ファイルがあるフォルダだけを表示するようです。
その並び順ですが、上位フォルダ(つまりアーティスト)ごとに固まって表示されます。
例)
"The Beatles"
---"Abbey Road"
---"Revolver"
"The Carpenters"
---"A Song For You"
---"Now & Then"
のようにフォルダツリーを作ったら、フォルダ一覧には
"Abbey Road"
"Revolver"
"A Song For You"
"Now & Then"
のようにアーティスト単位で固まって並びます。
これは予想してたよりも便利で使えるなと思いました。
iTunesが自動作成したフォルダツリーをSDカードにコピーするだけでいいので。

2018/12/19(水) 10:58:45.98

>>598
1.4は1.2と違って、長押しじゃなくてもエンジン掛かる

2018/12/19(水) 17:58:24.48

>>602
まじ！？
なんで1.2は長押し仕様なんだろうか？

2018/12/19(水) 18:41:21.27

1.4は途中で投入されたモデルだからその辺新しいんじゃない？
知らんけど

2018/12/19(水) 18:50:20.44

2.0はどうなんだろう？長押しスタート？

2018/12/19(水) 19:47:55.67

2.0は長押しスタートですよ。

2018/12/19(水) 20:00:20.10

>>603
よく知らんが、ブルーモーションとかで動作が違うのではないかな
1.2と2.0はブルーモーションではないからじゃないの

2018/12/19(水) 23:35:42.92

ブルーモーションってSTARTボタンの仕様も含めたパッケージなのか。
車種はおろか排気量によって仕様が違うと、ディーラーさんも覚えるの大変そう。
ザ・ビートルの取説も全世界全モデル共通パターンで書かれてるけど、
実際取説の記述と実車の仕様違うところがけっこうあるもんね。

2018/12/20(木) 18:46:01.99

>>608
1.4納車の時、ザビートル乗ってる営業も長押し不要なの知って驚いてたよ。
ブルーモーションかどうかより、単純にエンジンの型が1.4だけ新しいからなのかもな。

2018/12/20(木) 19:39:03.18

>>609
まあ、そんな感じなのかな
この土曜日に1.4の納車なので楽しみだな

2018/12/20(木) 20:38:06.32

本国でも1.4は後出しなんかね？

2018/12/20(木) 21:23:01.33

>>610
良い色買ったな！

2018/12/20(木) 21:26:21.54

長押しか瞬間押しかはコンピューターで制御してるんだろうし、ソフトウェアのアップデートでどうにでもできそうな気もするけどそういうもんでもないのか。

2018/12/20(木) 21:26:44.77

いい排気量買ったな

2018/12/20(木) 22:06:18.46

長押しだとなんか不都合があるの？
10分も20分も押し続けるわけじゃああるまいし

2018/12/20(木) 23:10:40.05

ゾンビの集団から逃げるときの1秒はバカにならないぞ

2018/12/21(金) 07:24:34.80

キーを挿すときに手が震えて落として間に合わない事が多いからな(´･ω･`)

2018/12/21(金) 11:47:53.33

>>616
勘違いしたらあかんで
ワンタッチか長押しかだけで、押し始めてからかかるまでの時間は変わらんのやで

2018/12/21(金) 13:04:56.85

>>618
左手が1秒早く自由になる。その1秒間にサイドブレーキを下ろせるかどうかが生死を分ける。

2018/12/21(金) 13:09:15.02

人類の過半数がゾンビになったら、さっさとゾンビになった方が気楽でいい