The Beetle ザ・ビートル(ワッチョイ) その2
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一度は乗ってみたい、それが、ビートル
立てたぞ、後はよろしく。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ニュービートルとか流石にありえんな
女しか乗ってるの見たことないし >>386
ニュービートル乗ってるおっさんですんませんw
来月ザ・ビートルに乗り換えまーす >>385
スピード出し過ぎとかそういう問題じゃ無いだろww そういえば昔のニュービートルのカタログにも目を三角にして走るのはやめようと書いてあったw >>384
マスターの圧力となるとペダルを強く踏めばどうにかなるって訳じゃないよね 速度落として車間空けてりゃどうにでもなるんじゃないの? どこにも前走車に追突しそうになったとは書いてないけどな 書いてなくてもわかる
大人しく乗ってるからマスターの圧力に想いを馳せることなんか皆無だから
むしろ追突や急ブレーキ以外にマスターの圧力不足を感じるのってどんな場面よ? 1.2や1.4だとプアかもね
2.0だとやっぱり違うんだろうな
走り方の問題は置いといて、純粋に車体の性能の一つとしての制動力は興味深いろところだな
チンタラ走る人にとってはどうでもいいんだろうけど、やっぱり車って「走る止まる曲がる」っていう基本がしっかりしていないとだからね 「走る止まる曲がる」はVW車はどれも基本しっかりしてるけどな ファイナルエディションは日本での発売は無いようですね。今日ディーラーの営業マンに言われました。残念です。 レトロな路線に振ったんですね、ファイナル・エディション >>409
これ結構前のヤツだよね
ポルシェスピードスターっぽいし
このまま発売されたら良かったのに VWはこれから本格的にEVに舵切るらしいから、ビートルがEVで復活する日は意外と近いかも
遅くとも10年後くらいには出して欲しい もし、ビートルが今後発売されないなら、今のザビを維持し続けるしかないな >>414
自分は注文から納車予定日まで約2ヶ月くらい
色によっても随分変わるらしい >>415
2ヶ月なら比較的早い方ですよね。やっぱり色で違うのか。ちなみに何買ったんですか? >>416
ブラックです。
初期出荷は赤・白・黒で、それ以外の色だと春先までかかるとのことです。 >>417
かわいい色も良いけど、やっぱり黒もいいですね。洗車大変そうだけどw 平成最後っていうのも購買意欲をかきたてるなぁ… 車検証とかには元号で記載されるしな、平成最後の、そしてビートル最後のビートルってのもいいな 納車前ですが、純正ナビ"716SDCW"についてご存知の方いらしたら教えてください。
SDカードのMP3の音楽ファイルを入れて再生できるようですが、
フォルダを2階層で入れた場合、子フォルダの中の曲はどのように表示されますか?
上の方で子フォルダは表示されない、親フォルダを開けると子フォルダの中の曲がズラーっと表示される、
との書き込みもありますが、その場合、曲はどのような順番で表示されますか?
親フォルダ配下にある全ファイルが単純にファイル名順に並びますか?
あるいは子フォルダごとにまとまって並びますか? 716SDCW=クラリオンのNX716相当品との情報から、
NX716の説明書をDLして読んでみました。
親フォルダA,B,C...
各親フォルダの下に子フォルダa,b,c,...
各子フォルダの下に曲ファイルt1,t2,t3...
みたいに入れた場合、
フォルダ一覧で表示されるのは親フォルダのみ、
フォルダを選択すると、
a-t1,a-t2,a-t3,b-t1,b-t2,b-t3...みたいな順番で曲がズラーっと表示される
であってますか? >>423
ソート順に関しては、基本的にアルファベット順ですが。
windowsのエクスプローラとは少し違っていた気がします。
(大文字小文字区別してソートされるなど...)
また、子フォルダの順番は考慮されず、全ての子フォルダ内の全ファイルがソートされて表示される感じだったような気がします。
なぜこだわるのか分かりませんが、どうしても任意の順番で表示したいなら全曲名の頭に連番で数字でも入れたら宜しいのではないでしょうか。 >>424
ありがとうございます。やっぱりそうなのですね・・・
なぜ親子フォルダの表示法則が気になっているかというと、
iTunesが自動作成するフォルダツリー(親フォルダにアルバムアーティスト、子フォルダにアルバム、その下に曲)を
丸ごとそのままSDカードにコピれば楽チンだな〜と考えていたからなんですが、ちょっと虫が良すぎたようです。
本音を言えばジャンル→アーティスト→アルバムの階層で選べると楽なのですが、ナビのオーディオに求めすぎですかね・・・
車が来たら暇な時にSDの中のファイル名に連番振っていこうと思います。 クルーズコントロール使用中のノイズが気になる方いませんか?
聴力測定の高音みたいな小さい音が時々聴こえるのですか 街乗りばかりだからクルーズコントロールほとんど使ったことない DSG(乾式7速)を長持ちさせる運転方法のコツはありますか?
1.2を買うのですが >>425
なるほど。
自分はiTunesではなくMusicBee使ってますが、親フォルダをアルバムアーティストでは無く、アルバムにして使ってます!
音楽はflacで管理してますが、このナビは対応してないので、仕方なくmp3に変換して入れてます。画面も小さくてオーディオ周りの使い勝手が悪いので、社外ナビに変えたいなぁと思ってます... >>429
確かな方法が無い
踏み込んで力強く走った方が良いという説もある
クラッチの粉が上手く吹き飛ばずに表面に溜まってしまう事が原因だと言われている >>431
半クラッチによる擬似クリープが良くないという説も聞きますがほんとでしょうかね。
自分が昔MT車に乗ってた頃は、渋滞時に半クラ状態維持してソロソロ進むのかったるいので、ある程度車間空いたところでスパッとクラッチつないで車間詰める、みたいな乗り方をしていましたが、DSGも同じように乗ればいいのでしょうか。
それが効果あるのなら新車時からそういう運転しようと思います。 >>428
クルコンを切ると音も消える(気がする)のです
ただ、クルコン作動中に必ず音が聞こえるかというとそうでもないようで その辺は凄い議論されてるんだけど、ダメな個体は何しても治らないって事例があるんだよね
運なんだろうね
とりあえずディーラーの整備士さんはビートルはゴルフより出にくいと言ってた ビートルはゴルフより出にくいのがホントだとすれば、
ゴルフは1.4を選ぶ人がビートルより多いからじゃないかって気がする。
DQ200(乾式7速DSG)の許容トルクの上限は250Nmとのことだけど、
1.4TSIのMAXトルクも250Nmで、これって許容ギリギリの仕様ってことだもんな。
不具合の原因はほぼクラッチ盤の偏摩耗みたいだから、やっぱり疑似クリープは極力使わないのが正解のような気がする。 クラッチオイル?早目に交換すると良いって本当かな? >>436
スカスカでdsgが放熱しやすいんだって ラストだからか今ビートルめちゃ注文入ってるらしいね。
私もラストだからと昨日契約してきたんだけど、1.2マイスターにレザーつけたら納期が2月末くらいと言われました。
遅くても問題ないからいいんだけど、早く乗りたいなぁ、、笑 販売末期になると、カラーを選べない、在庫車から選ぶ…ってのがVW通例だが
この時期はまだ大丈夫なん? つーか、糞カブ排斥活動してたら
リアでもグレード関わらず同じクーペとすれ違ったりしたときになんか仲間意識出てきたわw
以前はどちらかと言ったら敵対意識持ってたがw
こと2ちゃんでは糞カブに憧れるゴキブリの声がやたらデカいけど
街で見かけるのは9割以上の圧倒的大多数派がクーペという事実。
この揺るぎない事実が誰が嘘を吐き、誰が自演して、誰が工作活動しているかを如実に表してる( ̄ー ̄) 真っ赤なお顔のー♪ゴキブリおっさーん(苦笑)♪
m9(^д^)いっつもみーんーなーのー♪笑ーいー者(嘲笑)m9(^o^)♪
でもってそのー歳ーでーw♪クリスマスのー日ー♪
2ちゃんを見ーなーがーらー♪言ーいーまーしーたー♪♪ ( ー`дー´)キリッ
※セリフ
( ー`дー´) 「ドラレコ見たら、街中の、女の視線が、ボクに来るのさ(デュフッ♪」
そのっ後すーぐーにー♪フールーボォーッコーーーーー(爆笑)/(^o^)\♪
恥ずかしさのあーまーりー♪自演し逃ー走ー♪♪♪\(^o^)/(常套手段ですね♪)w 2番
真っ赤にファビョった♪ゴキブリおっ
さん♪
いっつもみんなの♪笑い者(嘲笑)♪
安っすいプライド♪ズタボロにされ♪
矛盾だらけの♪嘘吐きました♪
「所帯(?)年収1000マン♪嫁は美人で♪豪♪邸♪住♪ま♪い♪」
コピッペにされて♪イジり倒され♪
グゥの音も出ずに♪逃走中(現在進行形)♪♪ そういやこないだ車好きな後輩と昼飯食いに行く途中信号待ちでフルオープンにさせてるウンコ色のビーカブ(笑)見かけて思わず横断歩道の真ん中で二人で
m9(^o^)m9(^д^)
↑こんな感じで指差して爆笑してしまったわw
「どういう神経してんだよw」「恥ずかしく無いんすかねww何かの罰ゲームですかねwww」ってwww
(もちろん一人で)乗ってた変な帽子被ったキモいおっさんと目が合っちゃったんだけど何かブヒブヒ叫びながら
何故か幌閉めてから青になった瞬間に猛ダッシュで逃走して行ったわwww
その後VWネタで爆笑してたんだけど
「○○さんもアレ乗ってたじゃないっすかwww」って言われちまったわ\(^o^)/ ザ・ビートルは左ハンドルないから かっこ悪いよな
なんであんなの乗るの? ビートルかニュービートルの左ハンドルのがかっこいいよな 誰が見ても まじで左ハンドルしか乗れねえだろ普通 笑えるよなあ右ハン ぶっちゃけ現車のスレよりも圧倒的にこっちの方見てるわwww
肝心の車自体は現車が最高すぎて糞ビートルは忘却の彼方に忘れ去ったがw
車種板恒例の低収入、ブス嫁のオッサン達による妄想自慢合戦がこんな女の乗るような大衆車のスレで見られると思わなかったし
香ばしいオッサンからかって発狂させるのがこんなに面白いとは知らんかったわwww 周りが見えないって恐ろしいなwww
このご時世タダでさえダサい車をドヤ顔で乗り回し、フルオープンさせてボロクソバーゲンwwwwww市中引き回しの上ブサ面披露して回る御花畑脳のオッサンハゲワロスWWWWWWVWVWVWVWWWWWWWWWW
お前さ、指差されて笑われてんぞm9(^Д^)
ボロクソバーゲンwwwザ・ビーカブ(大爆笑www)とかwこーいう自己陶酔型のブサキモナルシストしか乗らねーという典型的なレスだなwwwwww
♪ゴキブリヴァ〜〜〜ゲ〜〜〜ン♪♪♪wwwwwwwwwwwwwwwwwwプギャーm9(^Д^) m9(^Д^) m9(^Д^) それはないはず。
トルコンAT車も発進以外でクリープ発生しないし。 >>456
低速2速前後で交差点などコーナリング時 EV含めて時期ビートルは作らんでしょう多分。
モーターショーで展示したコンセプト1が予想外の反響あってニュービートル販売に踏み切ってニュービートルはそこそこ売れた。
VWもニュービートルは当初販売予定などなかったのさ。
ザビはニュービートルと比べたらコケたようなもんだからね。 そうかな、ビートル型のクルマはいつかEVで作ると思うけどな。
今は排ガス不正のダメージがでかくてVW社に遊ぶ余力がないんだと思う。 絶対はないからわからんけど、現段階でもう終わりっていってるんだから作らないんじゃない?希望を持つのは自由だけど。 EVのバスが出て、様子見ながらケーファーも出す予感
後輪駆動がいいな EVのバスやビートルのコンセントカーは出てたこともあるし、いつか機会を見て出すだろうな。
今は世間が許してくれるまで反省モードなんじゃね? >>465
これが真相ぽいけどな
やらかしの後始末済むまでは遊んでる余裕がないんだと思うな
ビートルとシロッコの合わせた年間販売台数がゴルフの1ヶ月分に満たないんじゃな
そりゃ利益率の高そうなティグアン作って売りたいだろうな ビートルもシロッコもゴルフの1割も売れないってのは
ある意味当たり前だと思うんだけど
とりあえず今は制裁金支払いの目処がつくまでは利益率追求するしかないかな
ただでさえVWブランドは利益率低いわけだし >>470
VWのクルマで魅力的なのはビートルとシロッコだと思ってる俺はなんだか悲しいよ。
なんでみんなこういうクルマ買わないんだ?
最近のVWは機能はともかくデザインの方向性がどうも好きになれんなあ。
ゴルフなんて安っぽい液晶のデジタルメータをわざわざ上級オプション扱いでつけてるし・・・
それはともかく来週ビートルマイスター納車、楽しみだわ〜 >>471
わかるけど飽きってあるからねー
ビートルよりバスたのむもちろんタイプ2 ビートル乗りだけど、他の車種も大好きだな
デザインがコロンとしてて、どんな角度から見てもオーラがある ノーマルでもかっこいいけど、みんなカスタムとかしてる? 自分はデザイン買うけど、もしRラインとか買うならリアスポイラーを外したいかも。
後ろはそのまま流線型で流れ落ちるデザインの方が好き。 マイスターRライン契約してきた
デザインを4年乗ってからの買い換え
初期型のエクステリアの方が好きだけど仕方ないねぇ もしかすると超高速域ではリアスポイラーって飾りじゃなくてホントに必要なのかもな。
アウディTTだったか、スポイラーのないデザインにこだわって作ったのはいいが、高速時に浮き上がることがわかって後のモデルでついたことがあったような記憶 俺は来週10年乗ったニュービールEZからの乗り換えです カブリオレを探しに行ったら中古の在庫が国内に10台も無いって言われた。
もっと早く買っていればよかった。 カブリオレは新車もそんなに売れなかったし、買った人は手放さないし2014年のマイチェンで消えたしで
弾数は少なかろうねぇ。頑張って探してください。 まあ認定で10台も有ればそれなりに選べるし良いんじゃまいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています