【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part4
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ハリアーより車高低いかほぼ同じかな?
街乗りSUVでまさに後継だな
2.0FFが8割近くのシェアになりそうで楽しみだな! なんだこりゃ
よくあるシティ派SUVじゃん
だっさw >>81
いや初期生産で買うべきだぞ
初期は品質確認に気を使うから部品は特にクオリティ高いものを使っている >>82
>>67の自分のレスを自分に向けて唱えましょうね 諸元さえ満足できれば予約注文するつもり。諸元がいまいちなら他社もまた検討する。 予約で買うと値引き10万以下だけど、2ヶ月も待てば20〜30万引きも狙える 人気車フォレスターでさえそうだからな いや、フォレスターは発馬間もないのに納期一ヶ月程度の超不人気車だから値引きするんだろ 見栄っ張りじゃなきゃFFで十分
どうせ車が傷つくからオフロードなんか走る奴は少ないんだから
雪道なんか性能高いスタッドレス履けば楽勝 要するにハリアーのエクステリアをそれっぽくした感じだろうRAV4は。性能はどうでもよし 来年10月に消費税増税。そうすると単純計算で6万円ほど値上げになるんだよな。地味に響く額だな。 >>89
一番人気のchrが新古車で溢れかえってるは30万は引いてくれるはなの知らないのか
ほんと馬鹿だよな >>98
持て余すかどうかは人それぞれ
クロカンとしてまともだ 試乗車なんかであれほど溢れないよ
あれは販売台数1位取るためとか販売店のノルマ達成のためとか 溢れかえる新古車ってそういうもんなのは常識
むしろそんなに大量の試乗車があるソース出してみろよ >>104
誰も試乗車のみ、だなんて言ってないが
ソースなしか哀れ ソース無し哀れブーメランですね分かります
新古車の仕組みくらい知っとけ RAV4スレでC-HRの話すんなボケ
売れに売れた車ってだけ
まあそれが新開発のエンジンやミッション開発費に注ぎ込まれてるわけだがなw
これでもやるからおとなしくしてろ
つマイルドHV 俺はいいと思う車だ
子供がいなけりゃ買ってた
面以外はカッコいい
欧州評価も良いしな
あれだけ売れるには理由がある
それがRAV4のこれだけの
新エンジン新ミッション
ストロングハイブリッド
他多数 >>110
>>108の自分で書いた一行目10000回読んでこいよ マジレスするとC-HRが売れるずっと前からRAV4の開発されてるからまったく直接的な因果関係ないけどな
まぁあれは現行RAV4のデザイン弄って極狭なんちゃってカテゴリーだけSUVでRAV4他と競合しない 日本語不自由すぎて殆ど意味わからん書き込みばっかりだな おい日本人かお前らは ほんとに日本人かよって奴らだな
俺が替わりに謹んで謝罪致すぜ >>112
いいじゃないのRAV4に繋げたんだから
そこに絡めなきゃスレチだって話 新情報もそれほど無いのに、なぜか最近スレの伸びが早いな。 他車と検討してるってだけで馬鹿みたいに噛み付くアレな奴が自演しまくってるからな >>120
PHEVと検討してるって書いたが噛みつかれなかったぞ?
この違いなんとなく分かってるけど 荷物載せないんだったらx1とかglaとかじゃない? 主戦場アメリカだろうから売上で見たらローグ CR-V フォード辺り
国内だとフォレスター エクストレイルだけどこれハリアーもなんだよな CR-V高いな、2年前デビューの旧式SUVのくせに
フォレスターと比べても圧倒的に高い
でかいヴェゼルみたいな見た目でHV400万はウケる 調べれば調べるほどcx-8欲しくなってくる
でもrav4の情報出揃うまでに買っちゃうと絶対後悔するわ
はよ… >>129
rav4の方が電装関係よさげだけど部品価格そのものが上がってるからrav4もそれくらいいくかもしれない トヨタ プリウス、賛否デザインにテコ入れ…改良モデルのデビューは2019年1月か
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html
トヨタがやっとキーンルックのかっこ悪さに気付いた。この際RAV4のオコゼ顔も変えちゃいなよ。 >>135
いや狭いじゃんw
まさかシエラは広いとでも思ってんのか?w
車幅だけは大きいけどなw 狭い広いでいえばまあ普通だがな
シートがクソすぎ
普段住んでる家がプレハブ紛いだったり、リビングのソファがニトリ以下のクズソファだったり、デスクチェアがパイプ椅子のような悪環境に置かれたおっさんなら許せるんだろうか >>136
ジムニーもシエラも車幅一緒じゃなかった?
少なくとも室内は一緒だね 海外向けでもいいから情報解禁になるのいつよ。さすがに待つのしんどくなってきたぞ。 リーク情報すらないからなぁ。
海外では漏れてる情報とかないのかな? >>144
おまえは新興脱落国の身構えを身につけろ
まずは先進国様だ もっと言えば戦勝国資源あるある国で市場開拓、手応え感じてからだ
待ちきれないやつはフォレでも買って時代に取り残されてろ
買った瞬間型落ちデザインwwww adventureなんてどっちかっていうとサーフっぽい顔してるのになぜrav4なのかね
CR-Vも顔とか装備とか昔の面影全く感じないし
やっぱり名前に反応しそうな50台がターゲットの車なのかねえ >>149
具体的に言い返す言葉ないなら噛み付くなよん
悔しさから無理だったんだろうが フォレはフォレで中身に価値があるじゃん。
rav4だって角度次第ではフォレっぽいところあるし。
俺はrav4ほしいから中身がフォレに追いついてほしいしrav4のデザインが好きだけどね。 >>153
ようは市場が先進国から途上国扱いになってきたって事よ
インドを例にタタ ナノからハリアーへ
日本はハリアーから軽に
みたいな >>154
最早大したアドバンテージもない四駆か?
ブスも見る角度によっては美人に見えるとか本人には侮辱とも取られかねないフォローとかいらね >>156
別にお前のためにフォローしてる訳じゃねえだろwww
自意識もそこまで肥大すると救えねぇ PHEV出さないかな?
売れ行きが良ければって感じかね? >>163
欲しいな。充電出来るだけでもありがたい。自宅にコンセントは用意してるんでいつでも出してください、トヨタさん。 >>166
アウトランダー内装がなあ・・・
RAV4の内装でランダーのPHEVだったら今買ってた
外装はどっちでもよし 北米仕様だと
ガソリン車 :2.5l
ハイブリッド:2.5l+モーター
で合ってる?パワーだけ見るとハイブリッドの方が上なのかな? AmazonJapanが邦楽のバリエーション増やさない限りLineだろうな なんでこのスレの最初の方でスバオタ発狂してるの?前スレで何かあったの?
やっと8ATがこのクラスでも普通に乗れそうで嬉しいのだけどまさか日本仕様だけCVTとかないよね?ハイブリッドがCVTなのは仕方ないけどNAやあるならターボは多段ATが良いよね コンビニで見た車雑誌のSUV比較記事でハリアーがボコボコにされててワロタ
一番高いのに一番評価低いという >>174
あまりにも売れてなくて何人か発狂したらしい
ああいうのはほっとけばいい
>>175
ハリアーは横綱としてもう充分戦ったし、高級感はまだ群を抜いているよ ハリアーが横綱とか高級感は群を抜いてるとかなんの冗談 >>166
アウトランダーが三菱製ではなくて、トヨタ製なら迷わず買ってるわ。過去の話とはいえ、イメージ良くないんだよな。 アウトランダーとか内装が昭和だもんな....
三菱は昭和臭い
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