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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part4
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0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 07:32:29.25ID:aLKKqU6U0
>>487
中央のエンブレムを中心として、V字に大きく広がる立体的なデザインに、精悍なヘッドライトを組み合わせたスタイリッシュなトヨタ車の顔
やりすぎが多く池沼顔になりがち
キーン(鋭利な)ルック(見た目)

進化と言ったのは、社長自らプリウスをダサいと言い切ったやりすぎキーンルックを「ヘッドライトの目つきは程々に、タコマゆずりのピックアップトラックの押し出し感をうまくミックスした」いい感じに仕立てあげて来た事ね
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 10:34:16.64ID:uG7ju8D40
直訳観点な
池沼顔言われて気分悪いのかもしれんが、RAV4に関しては「今まで見向きもしなかったトヨタ車に久々に惹かれたわ」というデザインがあったから

池沼顔じゃないキーンルック、つかキーンルックとかどうでもいい
ってのが大勢
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 12:23:26.28ID:dbqGRjgK0
>>499
でもアドベンチャー顔だけでしょ
ノーマルのRAV4はやべえよ顔wイボも目立つし。
アドベンチャーが日本で販売しない可能性も高い。
だって日本はハイブリッド優先でしょ。
ハイブリッドにはアドベンチャー顔付かないし。

結局のところ....
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 12:26:17.39ID:dbqGRjgK0
ハイブリッド購入したやつが、アドベンチャー購入者を、お前ら金ねえんだなwww貧乏乙！！とか言いながら、あのだせえ顔したRAV4を決めた顔で運転している姿を想像して草生えたw

所詮はアドベンチャー意外の顔は無理
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 16:51:30.02ID:uiSN1eAt0
ちょっと国語勉強して貰わないと何書いてんのか解らないわ
なんでそんな日本語できないんだ

直訳観点てなんだよ意味不明すぎる
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 18:05:10.92ID:dbqGRjgK0
>>511
全店舗で売る戦略と以前公表してたぞ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 21:57:19.18ID:yov/JTTF0
>>514
全店舗じゃなくて、ネッツとカローラでしょ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 23:03:39.92ID:I+2G/0Vq0
>>516
情弱やね
来年春からの戦略でてたやんね
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 11:23:55.88ID:l3/cbq9B0
ハリアーはドル箱だから簡単には消さないと思うがどうかね…

日本だけ装備の出し惜しみは絶対にやめてもらいたいが
プラドとかでも前例あるから困る
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 17:26:20.53ID:l5LpSMb80
エンジンラインナップ、駆動方式、ツートンカラー、ベンチレーションなどの装備
残念ながらあらゆる方面で日本出し惜しみしてくるだろうね
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:16:36.74ID:2n4b5/Xm0
最近のトヨタのグローバルモデルの出し惜しみ

カムリ→ガソリンモデルは販売無し。フロントグリルはアメリカだと２種類あるが日本ではクジラだけ。最近ようやく上位グレード追加。
カローラ→新開発のパワートレーン、トランスミッション搭載が売りの一つだが日本では搭載無し。日本版の売りはコネクテッド笑。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 20:02:21.02ID:LfWbAaDs0
>>542
ノーマルはない
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 08:57:27.47ID:TdHglrdV0
米国がメインだから値上がりに見えるんやで。
成長してない日本経済に合わせて開発してくれるのなんてミニバン位だが、トヨタはまだ国内市場見てるほうだよ。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 10:15:29.34ID:KF7rtZhK0
というか乗用車と小型商用車に関してはトヨタが最も日本重視してる。データで揺るぎないほどに

だが悲しいかな、最初からトヨタ批判ありきだと全て無視するほかなく、（意識的にしろ無意識にしろ）見ない情報が増えるので、時間と共にどんどん発言が現実世界とずれてく
なのでとても分かりやすい特徴として、過去から抜き出した極一部に固執して現代と整合性を失っている。というのがある

また、他社や他業種比較でも高収益・高社員待遇を実現してる下請け企業のデータを無視してまで捏造デマに騙されてる人もだいたいこの「見ないことにする」層
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 13:11:56.63ID:FRgiej9S0
>>550
プロボックでも買えば？
燃費いいし荷物も詰めるし人も乗れるし道も走れるよ

予算があわないのは自分のせいであって
メーカーのせいにするのは駄目だろ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 19:44:05.53ID:G15qOtke0
保守
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 07:50:43.01ID:6n6sx5JZ0
現行ハリアー乗りだけど
こりゃ、新型rav4買いだな
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 13:01:16.66ID:XfyF1SIJ0
日本人だよ。
新型rav4の方がプラットフォームもエンジンも新しいし
内外装もいい。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 16:38:44.95ID:BI5wu6aU0
ツートン出してほしいけど日本導入は微妙かな？
せめて黒ホイールは出してほしい
白系のボディーに足元が黒いと引き締まってカッコいい
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 19:51:39.92ID:Dwn7YbrL0
新型RAVちゃん本当すこ
激安大特価価格で出してクレメンス〜
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 20:08:01.88ID:+CoNNNeM0
新型プラットフォームにダイナミックホォースなら
実質的にハリアーのフルモデルチェンジみたいなものじゃない？
現行ハリアーの価格帯でも買いだと思うな。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 21:25:27.20ID:FVIlVIFs0
XC４０と比べたら、RAV4には「気品」が無いなぁ
無骨な感じをアウトドア志向の若者は好んでも、日本のセレブな都会人は......　
デザイナーのターゲットは何処に向いてるのか......　これじゃMitsubishiだぞ〜
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 22:15:33.39ID:VOzgRTTm0
フォレスター、C-RV、rav4と期待をもって待ってたのに見事にすべて裏切られXC40を契約しちゃったよ。
国産のエクステリアってなんでダサくするのかな？ヴィジブコンセプトのままフォレスター出してたら絶対買ったのに。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 22:20:43.38ID:37KQ4SgS0
ＲＡＶ４は庶民の車だぞ
何勘違いしてんだよ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 00:03:29.57ID:28K3+sEF0
>>533
やることはたくさんあるんですよ。例えば、今トヨタに入ってくる人たちは優秀な人たちです。
先のことまで考えて、新型車に搭載できる技術の一部を、マイナーチェンジに備えて取っておく。
出し惜しみです。マイナーチェンジの時にそれを投入すれば、やった仕事としてアピールしやすいし、
クルマも具体的に変わった部分が訴求できますからね。でもそれはダメだと。出せる物は全部出し切って、
マイナーチェンジに向けてはまた一から意欲的なチャレンジをすべきなんです。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/160924/bsa1609241710004-n4.htm

といいつつ2年たっても出し惜しみ
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 08:01:02.82ID:30mwrv480
この車がハリアーのフルモデルチェンジまで待つか悩んでる
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 10:48:37.93ID:NVk4ljxk0
今からおpの要望なんだけど、荷室を隔離する(トランク化する)板みたいなのを設定して欲しい

キャンプで焚き火やスモークしたあとの道具を積んだ時、年末に海産物を買い込んで載せた時に車内に匂いが漂う

毎回ビニールでぐるぐる巻きにしたりするんだけど、なかなか防御しきれない
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