【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part4
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俺はいいと思う車だ
子供がいなけりゃ買ってた
面以外はカッコいい
欧州評価も良いしな
あれだけ売れるには理由がある
それがRAV4のこれだけの
新エンジン新ミッション
ストロングハイブリッド
他多数 >>110
>>108の自分で書いた一行目10000回読んでこいよ マジレスするとC-HRが売れるずっと前からRAV4の開発されてるからまったく直接的な因果関係ないけどな
まぁあれは現行RAV4のデザイン弄って極狭なんちゃってカテゴリーだけSUVでRAV4他と競合しない 日本語不自由すぎて殆ど意味わからん書き込みばっかりだな おい日本人かお前らは ほんとに日本人かよって奴らだな
俺が替わりに謹んで謝罪致すぜ >>112
いいじゃないのRAV4に繋げたんだから
そこに絡めなきゃスレチだって話 新情報もそれほど無いのに、なぜか最近スレの伸びが早いな。 他車と検討してるってだけで馬鹿みたいに噛み付くアレな奴が自演しまくってるからな >>120
PHEVと検討してるって書いたが噛みつかれなかったぞ?
この違いなんとなく分かってるけど 荷物載せないんだったらx1とかglaとかじゃない? 主戦場アメリカだろうから売上で見たらローグ CR-V フォード辺り
国内だとフォレスター エクストレイルだけどこれハリアーもなんだよな CR-V高いな、2年前デビューの旧式SUVのくせに
フォレスターと比べても圧倒的に高い
でかいヴェゼルみたいな見た目でHV400万はウケる 調べれば調べるほどcx-8欲しくなってくる
でもrav4の情報出揃うまでに買っちゃうと絶対後悔するわ
はよ… >>129
rav4の方が電装関係よさげだけど部品価格そのものが上がってるからrav4もそれくらいいくかもしれない トヨタ プリウス、賛否デザインにテコ入れ…改良モデルのデビューは2019年1月か
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html
トヨタがやっとキーンルックのかっこ悪さに気付いた。この際RAV4のオコゼ顔も変えちゃいなよ。 >>135
いや狭いじゃんw
まさかシエラは広いとでも思ってんのか?w
車幅だけは大きいけどなw 狭い広いでいえばまあ普通だがな
シートがクソすぎ
普段住んでる家がプレハブ紛いだったり、リビングのソファがニトリ以下のクズソファだったり、デスクチェアがパイプ椅子のような悪環境に置かれたおっさんなら許せるんだろうか >>136
ジムニーもシエラも車幅一緒じゃなかった?
少なくとも室内は一緒だね 海外向けでもいいから情報解禁になるのいつよ。さすがに待つのしんどくなってきたぞ。 リーク情報すらないからなぁ。
海外では漏れてる情報とかないのかな? >>144
おまえは新興脱落国の身構えを身につけろ
まずは先進国様だ もっと言えば戦勝国資源あるある国で市場開拓、手応え感じてからだ
待ちきれないやつはフォレでも買って時代に取り残されてろ
買った瞬間型落ちデザインwwww adventureなんてどっちかっていうとサーフっぽい顔してるのになぜrav4なのかね
CR-Vも顔とか装備とか昔の面影全く感じないし
やっぱり名前に反応しそうな50台がターゲットの車なのかねえ >>149
具体的に言い返す言葉ないなら噛み付くなよん
悔しさから無理だったんだろうが フォレはフォレで中身に価値があるじゃん。
rav4だって角度次第ではフォレっぽいところあるし。
俺はrav4ほしいから中身がフォレに追いついてほしいしrav4のデザインが好きだけどね。 >>153
ようは市場が先進国から途上国扱いになってきたって事よ
インドを例にタタ ナノからハリアーへ
日本はハリアーから軽に
みたいな >>154
最早大したアドバンテージもない四駆か?
ブスも見る角度によっては美人に見えるとか本人には侮辱とも取られかねないフォローとかいらね >>156
別にお前のためにフォローしてる訳じゃねえだろwww
自意識もそこまで肥大すると救えねぇ PHEV出さないかな?
売れ行きが良ければって感じかね? >>163
欲しいな。充電出来るだけでもありがたい。自宅にコンセントは用意してるんでいつでも出してください、トヨタさん。 >>166
アウトランダー内装がなあ・・・
RAV4の内装でランダーのPHEVだったら今買ってた
外装はどっちでもよし 北米仕様だと
ガソリン車 :2.5l
ハイブリッド:2.5l+モーター
で合ってる?パワーだけ見るとハイブリッドの方が上なのかな? AmazonJapanが邦楽のバリエーション増やさない限りLineだろうな なんでこのスレの最初の方でスバオタ発狂してるの?前スレで何かあったの?
やっと8ATがこのクラスでも普通に乗れそうで嬉しいのだけどまさか日本仕様だけCVTとかないよね?ハイブリッドがCVTなのは仕方ないけどNAやあるならターボは多段ATが良いよね コンビニで見た車雑誌のSUV比較記事でハリアーがボコボコにされててワロタ
一番高いのに一番評価低いという >>174
あまりにも売れてなくて何人か発狂したらしい
ああいうのはほっとけばいい
>>175
ハリアーは横綱としてもう充分戦ったし、高級感はまだ群を抜いているよ ハリアーが横綱とか高級感は群を抜いてるとかなんの冗談 >>166
アウトランダーが三菱製ではなくて、トヨタ製なら迷わず買ってるわ。過去の話とはいえ、イメージ良くないんだよな。 アウトランダーとか内装が昭和だもんな....
三菱は昭和臭い
せめて平成元年までいけよ 現行フォレスターはターボ廃止、MT廃止でモデルチェンジ失敗。
現行ならRAV4を普通の人は買う 朝っぱらから他社のネガキャンとか終わってんな
こんなレベル低い奴は車乗らないでほしい ガソリン高いしフォレみたいなHVがショボいSUVは売り上げ下がるだろうな 売り上げでいうと上がってるけどね
アウトランダーもフォレスターも乗ったこともないのに無意味にディスるのはスレのレベル下がるからどっか行ってくれ 対戦煽るバカはどこにでも湧くからな
まあ蛆虫だから仕方ない >>178
君しつこく書いてた人でしょ。書き方ですぐわかった
ところでトヨタのハイブリッドって8ATとかで作るの無理なの?そもそもいろいろあるハイブリッドの構造理解してないのでまったくわからんw >>175
そんなの比較する人が違えば評価も変わるんだから何の意味もない
どのSUVだってメリットとデメリットがあるんだから
どこを見るかで評価が変わるのは当たり前の話
結局は主観だよ >>175
そりゃもうベースが古いからな
内装以外見るとこないと言われる >>179
横綱→DセグSUV売上TOP
高級感は客観性も入るが、じゃあお前はハリアー価格帯でそれ以上の車提示してみ? 大多数は悪路なんて走らないし峠も攻めないんだから穏やかに乗ってて不快じゃなければ内装が上質な方がいいに決まってる。 2.5Lハイブリッド
エンジン出力 176ps/22.4kgm
モーター出力 143ps/27.5kgm
本当にこれで出してくるなら最高なんだが >>188
むしろお前が分かりやすすぎ
馬鹿じゃないの >>191
ハリアーは完全上位互換の正統進化版があるんだが >>194
今のところルナロックかな
まぁまだ4色くらいしか見てないしそれが最初からあるとも限らないけど 1番無難なパールホワイトと黒がまだお披露目ないんだよな >>198
完全上位互換とかいう表現はかなりのネット中毒だな >>197
スバオタって自分が最後じゃないと書き込みやめないよね
ごみ虫なんでこの投稿にも反応してくるよ() フォレスターもRAV4もいい車だと思うんだけど、どちらかじゃないと気がすまないの? 両方乗って良い点悪い点挙げろやカス共
便所の落書きみたいな罵り合いしてんじゃねーぞカスコラァ >>207
まだ発売前なのにどうやって乗るの?アホなの?死ぬの?
発売前だからくだらん話ししかできないだろw
それが嫌なら黙って消えた方がいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています