【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★20
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週末ルーミーGTで300キロ(8割高速)で旅行してきました!休憩なしで300キロ走破したんだけど平均燃費20.1キロでした(笑)ターボでも結構燃費いいね。ちなみに一般道街乗り都市部で通常は14-5キロ/Lです。高速でもターボだからキビキビ動くしすごく使い勝手がいい(´∀`*) いいクルマだよね
特に小さい子がいると高さがめっちゃ助かる ルーフエンドスポイラーもメッキアウタードアノブもDOPで後付けできちゃうのが興ざめ
待った甲斐がないじゃんよぉ >>756
ですよね笑
こんな感じで乗ると同乗者はオットマンある乗り方で楽チンですよー。是非お試しあれ!
イメージできるかな。
https://i.imgur.com/nuf38ak.jpg >>759 酷い絵だな笑 小学生でももうちょっとマシな絵描くぞ笑 フリーハンドとマウスならこんなもんだろ
それでもYOUもっとうまい絵が書けるのか? >>759
それ事故ったときぶっとぶから。
死にたいならどうぞ。他車をまきこまないでください。 むしろ絵が下手すぎてどうなってるんかよく分からん…ルキアの絵見せられた一護の気分 カミさんがシートハイトを1番上にするから運転席から降りる時に左膝をコラム下にぶつけまくる この時期最高に燃費いいな
渋滞にさえ巻き込まれなかったらリッター20は当たり前に越えてくる スマアシ2の頃売りつけられたディーラーの担当さんに「ほんとは11月に3くるの知ってて売ったでしょ?」と突っ込んでも「知らされてなかったんすよー」と逃げられる
知ってたやろ 確定ではないですが
という前置きで
マイナーチェンジの予告
あったよ >>776
8月に買ったとき一切そんな前置き無かったなw
まあいいけど これとかソリオってファミリーカーとして使うにはトランク狭すぎない?
何も積めない気がする
となるとシエンタかフリード にしろってことか いやふつうに家族4人で出かけて荷物積んで出かけてるぞ…少し後部座席前にしたら結構乗るだろ何載せたいんだセントバーナードか テントとかタープとかコンロとかてーぶるとかクーラーボックスじゃね知らんけど >>783
うちベビーカー積んでショッピングモール行ってるけど…どんだけ大量に買い物してんの タントとかタンクとかココアとかトールとかルーミーNボックスとかじゃね知らぬ 11月1日が待ち遠しいですね
1.3lエンジンにならないかなあ みんなソリオじゃなくてあえてこの車買った理由なに? ルーミー発表になってすぐ注文したけど、間もなく3万キロ。
故障もなく、便利に使えています。
要4WDなのでNAしか選べなかったのが残念な点だが、高速で飛ばさない限りは普通に走れる。
9インチのナビにしたのは見易くて正解だった。 >>791
トヨタで売ってたから買った
ソリオがトヨタで売ってたらソリオ買ってるよ >>793
3万キロって早いペースですね。うちは発表後発注で明けて2月納車、現在1万7千キロ。
要4WDということは北国ですか? >>800
平均170km/月 って新車いらないだろ ちょこちょこ短距離街乗りの使い方だとそうなるよなうちも1年1万キロいかんわ ルーミーで純正9インチナビ nszt-66tの方
CAN車両設定でルーミーになってるのでしょうか?
t-connectのマイカーログでトリップデータとか表示されてますか?
カスタムGTに中古のnszt-66tつけて悩んでます >>805
ルーミーカスタムGT+NSZT-Y66T(DCM付)で
MyTOYOTA for T-Connect使ってます
ドライブ履歴では 出発した時間と場所 到着した時間と場所
運転時間までは表示されるけど
走行距離は「-.-km」平均速度は「-q/h」となってる
燃費も表示されない
設定はしてないけど「カーファインダー」は使えそう
下記ページを見ると 機能によって対応車種が違ってるみたい
https://toyota.jp/tconnectservice/service/sp_app.html >>804
街乗りで隣町に行くにしても4人家族だと軽じゃ狭いんさ >806
お返事ありがとうございます。
やはり、走行距離と燃費は表示されないのですね
CAN車両設定さえ出来ればいいと思ったのですが
このナビにはまだ、ルーミーは無いのですかね
もう少し待ってみます。 新型を来月納車だけど、ノーマルでも立体駐車場の坂でバンパー擦るってマジ? どの程度の傾斜か知らんけどこないだ行ったとこの坂ではすらんかったよ?
むしろ高さがありすぎて止めれる立駐が限られるのはある >>811
ありがとう。
ショッピングモールのスロープ等はどんな感じでしょうか?
同じダイハツのビーゴから乗り換えなので高さはかなり違うと思います。 >>812
一年以上乗っていますが、こすったことはないですよ。
ただ勾配が急だと路面に反応して衝突警報機能が働きピピピッと鳴ったりすることもありますね。 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ〜〜ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは?】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる!
↓
■☆<止まれええ!
↓
■<プチンッ 鈴菌が〜ソリオが〜 自演が〜 ブーメランが〜
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 〜〜ルーミーの良い所〜〜
■業界トップクラスの自動ブレーキ スマアシU
ttps://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■最高級のガムテープチューン
ttps://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
■自分色に染められる剥がれる塗装
ttps://twitter.com/sino_kattun/status/1033117393390694400?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 〜ルーミー信者専用 オープニングテーマ〜
信者だよ!全員発狂!(笑)
シ・シ・信者の大発狂
アンチスレ開けば顔なじみ
煽ってちょうだい今日もまた
信者に遠慮はいりません
シ・シ・信者の大発狂
アンチはますます元気です
スマアシUの調子はどうだろな
力いっぱいぶつかるぞ🐗
シ・シ・信者の大発狂
内装剥がせばガムテ粘着
鈍足エンジン 騒音カー
これは売らなきゃ損をする
シ・シ・信者の大発狂
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
揃ったところで発狂だ
https://youtu.be/QMq6v9xHllQ
それでは、スルースキルゼロのアンチのおもちゃ代表のルーミー信者の皆さん!
コピペ相手に発狂お願いします! ____
,/:::::::::::::::::::::\
/:::::::スマアシU:::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)<僕はNG使いこなせるんだブヒぃ
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\ガムテープ__)
ルーミー信者(統合失調症)
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事(笑) 本当にマイチェンあんの?11月1日発表なんでしょ?売れてる車なのに静か過ぎだろ >>822
メーカーとしてはマイチェンではなく、一部改良として発表。
1日に記者発表は行うが派手に広告宣伝を打ったりはしないよ。 ディーラーの人と喋ったけど、11月の特別仕様車はターボ車の設定はないらしいよ。 >>824
新色も4兄弟の別のやつにはすでに採用されてたりでつまらんわ
濃赤だけ一応新色かな 前にトランクドア から水が〜て書いたものだけど、1年以上この車乗ってて同じような人いる?
詳しくは、雨降った後にトランク開けると、上から水が垂れて上の方がびしょびしょになってそのまま拭かずに閉めるからカビるんだと思うんだけど。
今まで乗ってた車はその部分金属だし、家族の車も金属で、樹脂でできてる車乗ったの初めてだから全然気にしてなくて最近気づいたんだよね。
ディーラー行く時間がなかなかなくて放置してるんだけど、樹脂製はそういうものなのかと思い始めて。トランク開けて水浸しになったらいちいち拭いてるの? バックカメラの配線適当に引き回した時はそれなったけど、
ちゃんとやり直した後は雨漏りも開けた時のだだ漏れも無いよ >>827
やっぱり普通は無いよね。ありがとう。
担当の店が苦手で行きたく無いけど行くしか無いか。 >>824
え、まじで?
いつから実物見れるかな?
1日から試乗できるんだろうか >>828
その店舗が嫌なら同じ系列の店舗で見てもらうのもあり スバルはジャスティのスタッドレスタイヤまで商売やる気が無いのか。ジャスティだけラインナップから無いんだな。 >>829
生産開始から7〜10日ぐらいでディーラーに届くけどね。
そこから販売店オプションやら付けて2週間ぐらいかかるのでは? >>833
試乗用に生産とかしないもんなんだね
とりあえずパンフレットだけでも欲しい 全幅が1650_以下で排気量が1500tあれば、完璧だった。 だな。1300でもいいから4気筒が欲しかった。
もし出してくれたらすぐ買う 5ナンバーサイズギリギリで室内広く、さらに1000ccにより税金も安くていいと思って買ったので今のままがベストだわ〜。 雪国で4WD必須の身からすると4WDで1000ccは非力でツライ
1300ccあれば、あるいは4WDにもターボがあれば最高なんだけどなぁ >>840
5ナンバーサイズギリギリじゃないんだけど。 形が近いので5ナンバーフルサイズの代表格と言えばノアヴォクシーの非エアログレードだから全然大きさが違うわな アクアを購入予定でカローラ店に見に行ったが
室内の広さや使い勝手の良さでルーミーに傾き始めたw
一応試乗もしてみたが、
アクアのハイブリッドシステムを搭載したルーミーがあったら最強なのにと思った
それだったらバランス的にはシエンタがいいんだろうが、シエンタほどデカいのはいらないしな 全長を4m未満に差し置いてくれた事はありがたいけどね
最近はコンパクトカーでも4.2〜4.3mが主流になりつつあるから
中には4mをわずか5mm〜1cm超えてるせいでフェリー代が高く付く(短距離便で3000〜5000円、長距離だと10000円単位で違う事も)ケースもあるし 2001年式のエスティマをかなり修理しながら乗っていたんだが、
先週に追突事故をもらった
修理しても査定額超えるわけなんで、
ルーミーに買い換えることにして、契約した
カスタムG S 4WDの在庫車で来月半ばに納車予定
マイチェン直前に在庫車押し付けられた感があるが、
まぁよろしく >>843
そもそもがパッソのエンジン流用してるだけだから1000ccになる ヴィッツのエンジンでもある
あの3気筒エンジンは何気にダイハツの中でも長寿なんだよな
ミラジーノ1000もこのエンジンだし 別に雪国でも山道でもない平野部に住んでるからエンジンこんなもんで全然不自由ないんだが >>851
あれこれれ書いて、自分は偉いと感じたい人の
なんと多いことか・・・って話しだよ。 >>850
長寿なんじゃくて
新規開発してない骨董品ってことでしょ。
本当にダイハツはエンジンだめだめだよ。 なんかサイド効いたまま走ってるような感覚するときあるんだけどこんなもんなんかな >>855
ある。
プログラミングが省エネ指向なんだろうなという印象。 >>853
ダイハツなんて今やメーカーというよりレクサスみたいなトヨタの一ブランドでしょ? >>858
レクサスはトヨタの高給ブランド
ダイハツはトヨタが買収した軽メーカー(実質軽自動車部門)
全然違うだろう。 ダイハツはダイハツだろ独立した店舗持ってるしCMもバンバン打ってるし
軽自動車の老舗よ 完全にダイハツだけで設計、生産した物をトヨタが後からエンブレム付け替えて出してるだけ?
トヨタが「こういう車作ってよ」と依頼したのをダイハツが作ってる? >>862
ダイハツトール ありがとう で検索すればダイハツの開発担当者のインタビューが出てくるよ
ダイハツが開発してエンブレムさしかえただけさ >>863
ありがとう。
一緒に開発まではいかなくても、企画くらいは多少お互いに話し合ってるのかと思った。
そのうちヴィッツ、ポルテ、シエンタ辺りまでダイハツに丸投げしそう。 今日、ダイハツのトールを見掛けた
タンクとかルーミーならよく見掛けるけど トールとかジャスティは珍しいよね そりゃトヨタエンブレム無しのこの車を買う意味なんてないからな ダイハツが作ってるんだからダイハツでいいやとトールにしたよ トヨタのディーラーサポートが欲しくてトヨタで買うってヒトもおるやろね
あとは5年後10年後の下取り価格はトヨタバッジの方がなんぼか高そう トールはまだ見るけどジャスティは1回も見ないなぁ。 トヨタやダイハツで買えるのに、わざわざスバルで買うのは超上級者の変態しかおらん >>870
ステラは田舎では結構見るけどな
俺の町内でも、レガシィ、レヴォーグ、インプレッサとステラの組み合わせはそれなりにいるぞ >>863
インタビュー見たけどありがとうを作るってワタミみたいだな でも実際あのグリップは便利だな
後部座席乗りやすい
無い車に乗るとありがたみわかるわ 昨日、納車になった。
仕事で使うのと、しがらみがあって
タンクXの4WDにしたのだが
言われてるほど悪くなかった。
ただ、シートの座面が短いから長距離は
疲れるだろうな。 スマアシ3の対歩行者ブレーキって実際作動したって人いる? 特別仕様車はターボ、カスタムなし
スマアシ3搭載
大きく変わったのはこのへん? >>884
確かに内装がしょぼすぎましたから
この特別仕様車でやっと人並みになったくらいでしょうか(笑) モノトーンの黄緑とツートーンの黄緑と水色がなくなって、
モノトーン、ツートーンのファイアークォーツレッドメタリックが追加 まあうちのムーヴなんてずっとスマアシ1だったからな…欲しいときに買えばいいのさ
どうせ2年後くらいにはスマアシ4になってんだろ グリルの切り欠きがあるルーミーカスタム買っちゃった人がかわいそう。 来年4月から東京から順次、トヨタのどの販売店でも全車種の取り扱いを開始するみたいだが
ルーミーとタンクのすみわけはどうなるんだろうな 台数的にはルーミーが残ってタンクは消滅だけど…
それじゃあんまりなのでトールで一本化しますっ!って展開も? 本当にスマアシ3が乗っただけのマイチェンだったな。まぁ穴が消えたのは素晴らしい事だが >>889
アンチ乙
みんなあの切り抜き目当てで購入してるから 穴、穴、ってそんな気になるか?
スマアシ1から見慣れてるから何とも思わんわ スマアシ2作動した!ってこと1回もないから要らんかもな…1も買ってから売るまで役に立ったことないわ 色が迷ってます
洗車しないのでシルバーがいいかと思っていますが、
家族用の軽自動車はシルバーだと安っぽく感じて黒を選んでました。
自分のはそこそこ大きいのでシルバーでしたが、ルーミーでは軽自動車とあまり変わりなく、シルバーはいまいちと感じます。
シルバーでなければ黒かな、とは思っていますが、
実物がディーラーにないので悩んでいます。 シルバーはデザインが良くないとカッコ悪いしデザインが良いとカッコいい
カッコ悪い車は黒にしてしまえばそれなりになる 洗車しないって明言してるのに黒を買うのはバカすぎ汚ったない黒で灯火類リフレクターも汚れてたら夜に気配を消して走る危険な鉄の塊だから乗らないで カスタムならまだいいけど
Xのシルバーは窓枠もボディカラーと同じでなんとなく商用車っぽく見える >>908
カスタムにフルエアロにしたからそうでもないかな… そもそもがお買い得な車ってわけでもないしどうせ買うならカスタム一択だと思うぞ 来年中には新車の車税が安くなるかもだから気持ち的にまだ買えそうにないや。 最初からスマアシVにしてたら良かったのになんでスマアシUで販売したの?
そうすればグリルの歯抜けもなかったじゃん 世界中の笑い者になってたスマアシ2
とかいう時代に取り残された新車時点でポンコツ車
ようやく特別仕様()で世間標準一世代遅れのスマアシ3にw
ようやく、軽自動車に追いついた(爆笑)
どんだけ意識低い層が買ってるんだよw >>919
ルーミー乗りは全員運転がうまく注意力が常に落ちることがないからスマアシが動作することなんてありえないよな
スマアシが動作してたらアンチに違いない
つまり俺らにとって自動ブレーキなんて必要ない 時間ブレーキは運転が下手なやつがつけるもの 必要のないもののために、歯抜けにされてたわけか。
てか、ルーミーカスタムまじかわいそうだな。新旧並べられたら泣いちゃいそう。 >>921
どうせゆくゆくスマアシ3になるのはわかってたから、非カスタムにしたわ 今日ネッツトヨタ行ってきたけど、タンクの新しいカタログとか
置いてなかったな。
前のカタログはあったけど。
マイチェン力入れてないのかな? >>924
力なんて入れなくても買ってくれるし問題ない >>924
昨日、点検に行ったネッツには置いてあったよ。
基本的に元の構成だけど、穴が無い写真に差し替え&スマアシ3対応で全面的に作り直しなのかな。
あと、Cozy Edition が別冊になってた。 >>926
追加
オプションが増えたみたい。
ドアミラーカバー(カーボン調)
サイドマッドガード
ルーフエンドスポイラー(モデリスタと同じ?)
CUSTOMエンブレム 特別仕様車だけじゃなくて、他のグレードもスマアシ3になるんやなー 初めて自動車購入でこの車を検討してるんですけど、やっぱり決算期に買った方が安く買えるんですか? >>933
なるほど、ありがとうございます。
この時期とその他の時期では値引き差って大きいんですか? どの程度を望んでるのかにもよるけどそんな劇的に変わることはない こんなん買う馬鹿いるの?ってよく見かけ?世ねえ。
不思議
荷物のらない、ブレーキフィーリング最悪、走らない、曲がらない、止まることは止まるがけつ振りながらだからそれ以上のフルブレーキかけたときの挙動不審が怖いよ >>935
ありがとうございます。じゃあ年末か年明けにでも購入しようかな。 >>905
汚れが目立たないからという消極的な理由で、買うと愛着がわかないから手放しってしまう。
好きな色を買う方が楽しいよ。人の目なんて気にしない、見てないから。
新車5台買ったけど、@緑系A青紺系しか買ったことがない。 >>938
それって交渉上手だからとかじゃないですか?
車に限らず値引き交渉なんてしたことないんで、あんまり値引きしてもらえなさそう(^^; >>939
そう、それで前のクルマは地味で業務用クルマ感強くて愛着湧かなかったから今回のこれは水色にした好きな色だから駐車場で見るたび元気になる >>940
タンク、ルーミー、ジャスティ、トール全てで見積もり取って且つソリオの見積もりも取るといいよ。比較はかなり効く 40万は流石に決算が近い程度じゃ無理だから顔馴染み割引とかもあると思うよ
ダイハツベースの車は他のトヨタ車に比べて値引きしにくいから >>942
ありがとうございます。その内のどれかで悩んでるみたいな雰囲気で交渉したらいいんですよね?初めてで緊張するけどやってみます。 >>936
この車買う層はそんな乗り心地だとかスペックの低さとかを感じるような感性は無いから何言っても無駄
トヨタが売ってるから買うそれだけだから 覚えておきな 窓を少し開けて走ってる時にカタつくのが気になる
かなり大きめの窓だからある程度は仕方ないが上手く対策できないものか 鍵の反応が悪いんだけどみんなはどう?
ボタンポチッとしても開かなかったり閉まらなかったり うちは40以上の値引きでしたね
タンクとルーミーのみに絞って
両社の営業ははじめての方同士
決算期ではありません
売りたい営業さんにあたるかどうかも
あると思います
ただ これは今回のチェンジ前の話
今はここまで値引きがあるかはわかりません うちもチェンジ前だったから大幅値引きして貰えたんだろうな
在庫処分だな 純正カスタムパーツでアームレストカバーが追加されてる
大型化により快適なるだろうね
あとはcustomエンブレムやサイドストーンガードも単体で注文できるようになってる
モデリスタが気に入らなかった人はこれもアリかも >>947
言われてみれば1〜2回そういう時があったかも
でも一回反応したら感度ビンビンに戻った いいクルマだと思うんだけど何で叩かれんだろな…候補として乗り比べたデミオはネットでは絶賛されてたし乗り心地がどうのエンジンがどうのと褒められてたが「狭い」としか思わんかった
何を求めてるかで良さなんて全然変わるでしょ >>953
デミオとは小型車でもベクトルが違うと思うが。
その環境で比較するのはちょっと。 >>954
比較対象云々じゃなくて、 “良い車だと思うのになんで叩かれてんの?”って話でしょ
まぁ、叩いてるのはほんの一部の連中だと思うけど。
使用環境に合わせた車種選択をしないと意味無いよね。
道の狭い城下町でベンツGクラスに乗って 大きくて取り回しが悪い!って文句を言うのとまるで変わらない トヨタ車として見たときにスペックとか内装などの品質の割に高い感はあるけど、そんなこと言ったら本田なんかねぇ。 >>952
周波数ホッピングやローリングコードがずれると反応しなくなるけど、キーのお尻でスタートボタンをコツンと触ると直る。
あとスマホと一緒に持ち歩いたり夜寝るときに近くに置いておくと、キー内蔵のASICが待機状態に入らず電池消耗が極端に早くなるので注意。 タンク契約しました。
ナビレディパッケージにして、ナビはカー用品店で購入取り付け予定です。
KENWOODの彩速ナビMDV-L505Wにしようと思ってますが取り付けた方いらっしゃいますか?
出っ張ったりせずにスッキリ入ったか、ステアリングリモコンは問題なく使えたか教えてほしいですm(__)m >>960
買う予定のカー用品店に聞くのが1番じゃない? >>958
新型で本体20 オプション10引だったよ。
値引き額は以前とほぼ変わらなとの話だった。 >>962
値引きがユルかったらいいんですけど、初めての自動車購入で値引きちゃんとできるかめっちゃ不安です。 車速に合わせた動きをするワイパーが要らない。
普通に自分で間隔を調整できる間欠ワイパーで良いのに。 ルーミー特別仕様車で契約したけどフロントグリルの黒がどうしても…
フロントグリルだけオプションでメッキにするか
間に合うならカスタムGにしちゃうか悩む
あと乗っている人にナビは何インチ使ってるか聞きたい ボディーカラー次第では黒もいいと思いますが、ホイールはカスタム仕様のほうが、かっこいいかなと思います。ちな8インチナビ 俺もカスタム派かな
ナビは9インチにしたけど若干持て余してる >>963
初めては緊張しますね。
競合多いし、はじめから複数廻るつもりで気軽に行くと良いよ。
幾つか行くと自分に合う営業マンも出てくると思う。 >>963
すぐに「今日買ってくれるならこの値段にします、今日だけです」とか言われるけどそんなこたぁ全くないので取り合わないようにね 9インチは、HDディスプレイなので地図は見える範囲が広くて見やすいかな。バックモニターも見やすくていい。
純正ナビ高いけど。 >>969
>>970
アドバイスありがとうございます。
とりあえず明日、話だけでもしてこようと思います。 >>967
>>968
>>971
ボディーカラーはレーザーブルー
グリル黒でもおかしくはないし、かっこいいんだけど全体的に暗いかなって
ナビは9インチの人が多いのかな…
トヨタ純正の9インチにしちゃったけど、値段高すぎて7インチにするつもり せっかく9型が入るんだからと取り付けたBIGX。もう7型には戻れない。 マイチェン直前のルーミーを買ったんだが、
全額現金払いって言ったら、
トヨタカード作って、そいつで50万だけ払って、って言われた
最近はカード払いのほうがディーラーに旨味あるの?
っていうか、車自体をクレジットとか、考えもしなかったわ >>977
カードの枚数にノルマがあるんじゃないかな。今どき年会費払ってうまみのないトヨタカードは黙ってたら誰も作らんわな。 スマアシ3付いたね。前期型売って買い替えようかな。下取りいくらぐらいだろ? 洗車してきた
綺麗になったけど黒はこまめにしないと汚れ目立つね 何色でもほとんど洗車しない人の車て、ある一定から汚れが変わらないように見えるよね。
洗ってしまうと汚れが気になる。洗わない方が勝ちだよ! 月に1度は必ず洗車&ワックス&エンジンルーム内清掃やってます >>982
役に立たないともいえない
以前、睡魔に襲われた時に車線逸脱防止支援システムの警告音に助けられたことがある。 安全装置はそのものの是非云々は置いておいて一生に一度お世話になるかならないかくらいじゃないと、頻繁にお世話になる人はそもそも運転すべきではない。 だろ?それの為に売っ買い直す意味が分からん…しかも2はついてるから全く何もないわけでもないのに ちょっと分かるような気がするな。
テレビや冷蔵庫や炊飯器でも新しいのが出たら、今のに不満がなくても
ちょっとほしいと思うけどな といっても次にルーミーを買うという選択肢はないな。
FMCでもすれば別だが スマアシ3でステレオカメラになったのに
クルコンは追従機能付とはならなかったのね
トヨタ車でも 一部の高級車を除いて ほとんどが
追従機能付きクルコンが付いていないので
待ったがかかったのかな 小排気量でACC付けているのはホンダくらいじゃない?
ソリオのCEは技術的には可能だが動力性能に余裕がなく安全性で疑問とはっきり言ってる。 >>996
小型者でもソリオ、スイフト、デミオ、フィットはacc
ステレオカメラによるaccはソリオのみ。 このスレッドは1000を超えました。
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