【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★20
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518362166/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 自演が～ ブーメランが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ～永久保存版 ゴーミー信者のツイッターアカウント～
ゴーミー信者のツイッターアカウント
こげまる ジョジョss (@iamchasuke)さんをチェックしよう https://twitter.com/iamchasuke?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車のスペックの話をしてるのに売上の話にすり替えるゴーミー信者にもわかるゴーミー信者の愚かな主張
■例
東大生「モスって美味いよな」
ホームレス「マクドナルドのが美味い！だって世界で一番売れてるんだぞ」
東大生「売上と味って関係ないよね？」
ホームレス「お前マクドナルドの売上に嫉妬してるんだろ？」
東大生「売上の話は今してなくて味の話をしてるんだけど」
ホームレス「こいつはモスの社員でマクドナルドの売上に嫉妬してる！こいつは間違ってる！」
このホームレスがゴーミー信者です。
皆さんこうならないように気をつけましょう。 ※このスレの注意事項※
このスレでは、アンチ＝真実を言う人という意味です。
またアンチの大半は、ルーミーユーザーでルーミーに不満があり、アンチになってしまった人達ばかりです。
それでは、ルーミー信者の発狂をお楽しみ下さい↓ >>14
アンチ乙
俺らルーミー乗りは運転上手い人間しかいないからスマアシⅡで十分
もしもの事故とかも俺らには起きないからw 女子高生の生足がランダムに表示される素足2とかでいいわ
歩行者が射程距離に入るとピピって素足が 9月末に納車されるから楽しみ
今まで軽しか乗ったことないからモールの駐車場とかでぶつけないか心配だ 前スレでCHRハイブリ乗ってたものですが、とうとう発注しました！納車までひと月なので現車で最後遠出する予定です～。
今はオプションカタログ見ながら追加しようか誘惑にかられてます（笑） >>21
乗り換え理由は？
CHRﾊｲﾌﾞﾘから、かなりのダウングレードだけど。 >>22
アンチ乙
ルーミーこそ至高の車 ダウングレード扱いとは何事か！ CHRこの前試乗したけどめちゃめちゃ快適だったぞ
ハイテク満載だし >>22
子育て世代に突入したからです。後部座席は窓が小さくて圧迫感あるから母子ともに後部座席だとしんどいですよね（笑）
あとはスライドドアとかその他装備がいい感じですね！燃費は悪くなりますが年1万キロ以内なので。
いろいろオプションつけましたが追い金も大した事なかったので決めてしまいました。 買いたい時が買い替えどき！今の車の下取りは今が1番高い。いつになるかわからないマイチェン待つより今買って楽しむ。
気に入ればスマアシ3はスキップして4のモデルを買う。ぐずぐずしてるとどんどん追い金だけがあがっていきますよー。９月は値引きも期待できるし今がチャンス（笑） やっぱり子育て世代にはいい車ですよね。
軽のハイトワゴンと迷ってるんですが、最近ルーミーに靡いてます。 なんでみんなルーミー？
ダイハツが作ってるんだからトールが一番売れるのが自然だし、タンクやジャスティだってあるのに
ルーミーに何か特別さがあるの？ うちはダイハツの軽乗ってたからそのままダイハツのお世話になろうと思ってトールにしたよ
OEM車選ぶ人は今まで乗ってた車がそのメーカーので引き続きそのディーラーがいいとか単純にトヨタエンブレムが欲しいって見栄かなあ >>29
え？この車ってトヨタエンブレムにしか価値ないでしょ
仮にスペックが良ければトールやジャスティも売れたかもしれないけどね
この車の評価自体はトールとジャスティの売上が物語ってる通りだよ 性能良いと言われてるソリオがぼろ負けしてる理由だな セカンドカーが欲しい
ずっと付き合いのあったトヨタで検討
子供二人いてアクアじゃ狭い
丁度良いのが出たじゃん！
でルーミー買いました。 こらからトールカスタム契約に行くんだが色だけがまだ決まらん >>29
この車買う層はOEMなんて言葉さえ知らない奴が大半
だからトヨタの車で流行りの箱型スライドドアの車だから買おうっていう考えなわけ トールのOEMだって知らない人も多そう。
知らなければ、売れてるのもトヨタの販売力が強いってだけでしょ。
うちの方は若干タンクの方がよく見るような気がする。 総じてトヨタディーラーの方が値引きが良かったから。 ほんとはタンクの方が見た目好きだったんだけど、ずっと買い替えてるディーラーがルーミーしか扱ってないからルーミーにしたよ。
まあ、乗ってたら前なんか見えないしまあいいかって感じ。 >>34
うちは水色にした
カスタムだといかつい感じの見た目だけど水色と合わさると中和されてマイルドな感じになった こげまる ジョジョss君のツイート全部消えててワロタ
https://twitter.com/iamchasuke?s=09
こいつガムテープツイートに発狂してガムテープツイート消して下さいって言いに行ってたキチガイ信者だったのになんで消したんだろw
どうせここ見てんだろ？
今後はゴーミーの都合の悪い所を削除させるような真似は二度とするんじゃねえぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) やっぱ複数横ギラギラグリルが人気なのかな…
だからタンクとジャスティは苦戦してるのかな…
タンクがルーミーより売れたのって一回だけだよね…
そんな私はトールカスタムが好き >>29
私はタンクカスタムターボにしましたよ。
トヨタにしたのは下取り車もトヨタで
いつも利用してるディーラーだからです。
ちなみにトールのOEM承知です。
タンク→デザイン良、値引き良、顔なじみ
ルーミー→グリル切り掛け気になる
トール→グリル同上、値引き及ばず
ジャスティ→近くになかったので未検討 >>20
最小回転半径もムーブとかとあまり変わらないです。
アンチのいう太ったタントなので大丈夫（超適当 >>45
ちゃんと調べて判断した上で購入活動をしてるね
妻にしたい >>45
切り欠きがすごく嫌なので、来年のマイチェンまで待つことにしたよ（先にある改良で3にはなると思うけど、シートアレンジも進化されるマイチェンまで待つ） >>48
そこまで求めるならフルモデルチェンジになりますよ！買えないパターン（汗）今の一年を楽しめない機会損失の方が大きいですよ。スマアシ2から3になってもその機能を実際に使うかわかりませんし（あるに越したことはないですが）。 >>40
ありがと
結局レス見る前に契約しちゃったけど、ブラウンにするつもりがメインで使う妻の希望で水色になりました
その会社ではカスタムの水色は初のオーダーだそうで、10月早々に納車されそうです >>50
いえいえ
アルパインの9インチナビとか付いてくるの今月中なんでいい時期に買いましたね この価格帯、サイズであれもこれも全てという分けにはいかないから
どこまで気に入ったら買うかはそれぞれ判断しなきゃならないね。 ～～ルーミーの良い所～～
■業界トップクラスの自動ブレーキ スマアシⅡ
ttps://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■最高級のガムテープチューン
ttps://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
■自分色に染められる剥がれる塗装
ttps://twitter.com/sino_kattun/status/1033117393390694400?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 🐗イノシシブレーキ🐗
🐗イノシシ信者🐗
🐗＜アンチを見ると黙っていられん！ 後部座席の下から引っ張り上げるサンシェードは、家族のお役立ちアイテムNo.1
運転手は関係ないけどw スマアシ1の軽に5年乗ってて問題なかったから特に気にしなかった スマアシ3じゃないと買えない人は今まで事故ばっかりだったのかな？ 売れてるんだからそこは購入の動機にはならないってことだ まあもしものときの為のお守りは強いほどいいよな特に対人は跳ねたら人生終わりなのにスマアシ2ピって鳴るだけだからな >>63
アンチ乙
俺らルーミー乗りは運転上手い人間しかいないからスマアシⅡで十分
もしもの事故とかも俺らには起きないからw 自動ブレーキは性能が低ければ低いほど良いんだ
なぜなら自動ブレーキが高性能だとそれに安心してしまうからね
僕らルーミー乗りぐらい運転が上手いとそんなものに頼る必要はないんだよ？
むしろそんな高性能な自動ブレーキを積んでるようなやつに運転はしてほしくないね いやトール乗ってるけどさ….w
クソガキが道でもないとこから突然全力で飛び出してきたりするじゃん 今付いてるものの上位互換が存在してて、それが近いうちに搭載されたものが出る可能性があるとなると迷うでしょう 近いうちって来年5月とか噂されてるけど…しかも搭載すぐ発売とも限らんし
1年近く待てるならいいけど 高いってもシエンタやフリードに比べたら100万円くらい安い いつのまにかトヨタの純正ナビが
パノラミックビュー対応になってるんだな
まあただ単に変換機を追加するだけみたいだが 初めて全開加速してみた。
スポーツモードでエアコンオフで。
スゲーじゃんこれw
1リッターとは思えんわ >>73
スポーツは、ターボのみ。
意外と走る、かっ飛び復活か～の流れで、GRの話が出てるよ～な記事を見た。
リリース当初の走らない記事は、NA限定か、乗って無いか… >72
>75
もう次の車に乗り換えるけど、同じく（笑） そう思ってNA買って大失敗だったエアコンつけたら走らない走らない。交差点とか通りにでるのが怖かったよ NAだがエアコンフル稼働で普通に走るぞ
急加速をしない運転だし元々加速に関して期待してなかったから特に不満はないな
ただし急な上り坂はお察し そもそもがこの車に何か期待してはいけない
この車に何かを期待する＝アンチ >>87
本人達だって試乗して決めてるんだろうし他人の事情なんて気にすることないよ ずっと軽で高速も乗ってどこでも行ってたからカスタムNAで十分快適なんだが… >>86
外観差をつけないところが、サーブやマツダと同じで良い。 あのスマアシⅡ🐗の歯抜けグリルかっこよすぎるよな
ダイハツのこだわりを感じるわ 歯抜けグリルはスマアシ1からだから慣れたなあ
てかそんな見た目の細部にこだわる人がこんな実用ファミリーカー買わんでしょ 銀のスダレみたいなグリルにするんでも幅を調節するとか、切り欠かないようにできない所が大発クオリティ 後部座席ダイブインすると
運転席・助手席のスペースが
ほぼなくなって、かなり窮屈なのだが
あれってダイブインしたまま走行できる？
身長184あるので、ハンドルに足があたって
怖くて運転できる状況じゃないわ ～～ルーミーの良い所～～
■業界トップクラスの自動ブレーキ スマアシⅡ
ttps://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■最高級のガムテープチューン
ttps://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
■自分色に染められる剥がれる塗装
ttps://twitter.com/sino_kattun/status/1033117393390694400?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) な、なんていう素晴らしい車なんだ！
これがゴーミーか！ 1000ccNAで右折怖いとかの感覚がわからん
660ccムーヴで散々曲がってたが 完全停止からの右折は怖いエアコン使ってると尚怖い。
アイスト使ってなくても2.3テンポ遅れてから回転が上がっていく感じ
あれ？と思って更に踏み込むといきなりグーンて持ってかれる。 そんな違うんか
ノンターボしか乗ったことないからピンと来ないわ >>108
ターボはどれぐらいすごいかというと
軽自動車でも１２０キロまではストレスなく出せるレベルになる トヨタブランドでスライド軽出したらNBOXより売れそう
ルーミーでもいいけど維持費と高速代が安いから普通車より軽って人けっこういるだろうし 今発注しても11月納車にならんだろう。
なら流石にDに情報来てないと今発注した人発狂するわ。 いつもアンチに煽られて発狂してんだから今更発狂の一つや二つ増えたところで問題無い まー3になって何が変わるかって対歩行者ブレーキが付くかどうかだなあ
まああると安心だろうけど スマアシ3無いと買えない人は大変だね、免許証取り立ての初心者か返納前の老人だろうから色々不安なんだろうけど 慣れてる人でも自転車や子供が不意に飛び出してくる事はあるからね3にしとけば殺さなかったのにと悔やみたくないのは分かる
まあうちのは2だけど ルーミー乗りになると神に守られてるからもしもの事故やうっかりもないんだよ
それにキチガイ信者界隈では高性能な自動ブレーキに乗るやつほど運転がヘタクソな証拠なんだってさw 自動ブレーキってそんなに必要？
スマホ見ながら運転したりするのに必須なのかな？
自動ブレーキが付いてないなら乗れないーとか言うのなら 免許証を返納した方が良いと思うよ 基本的には要らない。でも一生に1回来るかどうか分からない「人を轢く」という状況が訪れた時、回避できるかあるいは最小限の被害で済ませられるかと「殺してしまう」とでは人生終わるかどうかの違いがあるからね >>128
ありがとう。
そこまでの考えあっての意見なら納得です。 >>130
スマアシ2でも良い車だと思いますよ。
結局のところ クルマなんて鉄の塊が走り回ってる事に違いは無いですし。
使う人によっては便利な道具にも危険な狂気にも成り得ますから。アシストも普段からの安全意識も人次第ですよね >>131
俺らルーミー乗りには任意保険とかもいらないよな
大体が保険ついてないと乗れないーとか言うのなら免許証返納した方がいいと思うよな
お前ももちろん俺の意見に同意するだろ？ 俺らルーミー乗りは常に安全運転を心がけてプロ並みの技術があるからスマアシⅡで十分
更にいきなり人や車が飛び出して来たとしてもルーミー乗りの俺らの動体視力は常人の三倍以上あるので事故は起きない
ルーミー乗りの俺の意見に文句があるやつは全員アンチでソリオ乗りに違いない >>134
なんで？
お前と違って俺は運転上手いから事故起こさないよ
任意保険入ってないと運転できないなら免許証返納しなよ ヘタクソw >>135
任意保険にはキチンと加入してる。
そもそも、あんたみたいな馬鹿に“お前”呼ばわりされる筋合いは無い。
ドライバー(運転する者)の責任について勉強してから出直してこい。 >>136
任意保険ってそんなに必要？
スマホ見ながら運転したりするのに必須なのかな？
任意保険入ってないと乗れないーとか言うのなら 免許証を返納した方が良いと思うよ ID:B60SIBIs0はルーミー信者の頭の悪さを実にわかりやすく教えてくれる先生だな
ま、ルーミー信者はアホすぎてその嫌味さえ通じてないみたいだがw >>139
まったくだな
俺らルーミー乗りに逆らうやつは何の証拠も無いけどソリオ乗りなんだもんなw ダイハツはこいつをベースにマッドマスターを作ればいいのに
少なくとも俺は買う >>122
外気温21℃ってずいぶん涼しげな場所だね、うらやましい
都心の外気30℃越えが多いと、エアコン全開で燃費落ちるんだよね 今日ディーラーマンから聞いた。
年内にスマアシⅢ搭載。色の入れ替え。単体でのパノラミックビュー廃止。だとね。
安く買いたい人は、現行型の割り振りがこれから有るとね。 >>146
えー！本当ですか！？
いつ使うかわからないスマアシ3チェンジのメリットよりもいつも使えるパノラミックビュー廃止のデメリットの方が大きい。マイチェン待ちで値引きも期待できるし人によっては今買った方がいいってことかな？ >>112
販売報償も営業カウントも出ない軽が売れるわけないだろ。 >>146
単体でのパノラミックビュー廃止って、スズキみたいにMOPナビとセットとか？
自販連ルールでモデルチェンジや改良がある場合の販売員の告知義務があったと思うけど、何ヶ月前だっけ？ >>149
何ヶ月前だろ？昨日話したディーラーは知らされてないって言ってたから3ヶ月とかで年内ならアウトだな >>151
スマアシⅡとかいう旧時代のゴミつけてガムテープで配線固定してる車に自動運転なんてつくわけねーだろw
もしこの車に自動運転着く時なんてあれば他社の車は空飛んでるレベルだぞ パノラミックビューはカメラの高画質化をして欲しいね
ディーラーで9インチナビの画面に映るようにする変換BOXを付けたけど、ボケてて見づらい
マルチビューバックガイドモニターだとキレイなのに オートクルーズしてる時に前の車が急ブレーキしたらどーなんの？ >>112
ピクシスメガとかいうTOYOTAウェイク
がすでにあるような気がしますが…
TOYOTAは軽の販売に、そこまで積極的ではないみたいですし、そら単価高い普通車売り込むでしょ 先日タンクターボ試乗したけど走りはともかくヤッパリ音は気になるね。
後ハンドルが軽すぎてびっくりした。
決して煽りではなく皆さんはソリオと比較して何故こちらを選んだの？ 音が気になる方は、２パターンあるかと思いますが、１点目はアイドリングストップ（Ａスト）が解除した時のエンジン始動の音がいちいちうるさい。
これは、ブレーキの踏み込み位置を少しだけ浅くしてあげると、Ａストが静かに解除でき、信号が変わる少し前にＡストを解除することによって、速やかに発進できます。
普通にブレーキを離してアクセルすぐ踏むと、逆に発進がもたつき、音もうるさく、乗り心地も最悪です。試乗段階でこれを把握して乗りこなせることはまずないかと思いますので、まぁ自分に合わないと思われる方が多い部分かもしれませんね。
あとは坂道や加速、エアコン始動時などのエンジンの回転数が上がるときに、うるさいっていうのは、個人差にもよるかなと。
このクラスに完璧を求めるのも酷なので、見た目や内装、広さや使い勝手など気に入った部分が多ければ買いなのかもしれませんね。 >>167
そっかー運転心地はそんなに変わらんのかね～。回答サンクス >>169
なる程www新しい回答サンクスwww
その内スバルエンブレムの回答も来るのかねwww >>166
おそらく自分への回答かと思います。長文回答サンクス。音とかはノンターボだと更に大きいのかね～。ターボのおかげか加速は十分だったよ。ノンターボとソリオと運転心地はそんなに変わらないのかね～。 まあエンブレムは冗談だけどw
ムーヴ乗ってたから面倒だからそのままダイハツにしたん >>172
了解www
真面目な回答サンクスです！ リアエアバッグop
助手席シートヒーターop
ダイブダウンしたあとの空間
全方位カメラを他社ナビにつけてくれる営業対応 ネッツ店と付き合いが長いからタンクに
担当が店長でかなり無茶してくれたし
ルーミーはメッキ顔が飽きそうなのとカスタムとスタンダードで差がありすぎてスタンダードが貧乏臭い >>177
多分自分への回答かと。ありがとう！
ここまでの回答でメーカーブランドや営業さんとの付き合いで選んだレスが多いけどソリオとは比較してないのか大して差がないと感じてる人が多いのかね～。
自分はソリオの試乗出来てないから差は分からないんだよね どっちも試乗した。
走りはソリオがいいかもしれないけど魅力はなかった。
デザインに面白味がないというか。
でも、タンクのエンジン音がうるさいのが気になってシエンタにした。
ソリオの方が装備は優れてるのも分かっててシエンタ買うのはトヨタ厨って言われても仕方ないけど、色々試乗しつつトヨタを選んでしまった。 シエンタっつーとこれまたフリードの連中が騒ぐんだな >>178
ソリオ試乗してみるとやはりルーミーは劣ってるのがはっきりわかると思う >>179
デザインの点では激しく同意できる。トヨタはスズキに比べてそういう所上手いよね～
自分はソリオの試乗はしてないけど実物は見たからよく分かる
やっぱりエンジンの音は気になるよね
シエンタいいな～。ウチは財務大臣が許してくれないwww >>180
機能の劣ってる車を買うのが気に入らないんだろうね。
タンクも購入候補に入ってたから時々ここも見てるんだけどスレチでごめん。
ロム専に戻る。 >>181
それでもルーミー、タンク選ぶんだからそれ以上の魅力（メーカーブランド含む）があるんだろね～ 初代でこれだけ売れて、不満なポイントも明確に分かってるんだから、２代目以降は安定した売れ行きになりそう。
ターボでノーマル並みの燃費、もしくはノーマルでターボ並みの加速、軽量化してスマアシ３付けるだけでも、結構売れるはず。
個人的には、完全にフルフラットにできればうれしい。ＮーVANみたいに引っ張る箇所が色分けされてて、軽くて簡単にフルフラットにできればいいな。 トヨタ車を30年使っていた 8人乗りVOXYからスズキのSOLIO4人乗りにした 家族が減って車を小さくした 何回も試乗し比較して選択してマイナーチェンジで希望どうりの車になったスズキを選んだ トヨタはもっと研究して欲しい トヨタを貶したいのか奮起を望んでるのかスズキをよいしょしてるのかさえ不明だ
しかもルーミー、タンクetcのこのスレで言うのかが理解できない >>98
そもそも本当ならダイブイン出来ないって話になるはず
ポジション決めてからダイブインするのが普通 >>188
ダイブインするには
運転席・助手席のポジションは一番前に
しないとおそらくできないです。
足元がかなり窮屈になりますよ。
後部座席のヘッドレストを外せば、少し余裕ができますが、ウォークスルーの幅より、後部座席真ん中のヘッドレストのサイズが若干大きいため、後部座席のヘッドレストを３個ともはずさないといけなくなります。 >>190
え、一番前にしてダイブインした後に後ろに下げられないの？それは不便だな～
ダイブイン作業が面倒くさかったけどファンカーゴはその辺よく考えられてたと思う 次のフルモデルチェンジで少しでも今のソリオに追いついてほしいな ルーミーに比べたら全然良くないよ
なんせトヨタエンブレムがついてるからね
更に最新のスマアシⅡ🐗やガムテープチューンによる軽量化まで行われているからソリオに勝ち目はないだろうね ソリオのハイブリッドは発進時にモーターがアシストして回生ブレーキだけでしょ
トヨタがハイブリッドを商標登録しないのを良いことに似ても似つかないものでさもトヨタのハイブリッドと同じように
情弱に売るスズキってセコい ソリオは車はいいかもだけど見た目とスズキってのがなぁ
スズキの車は壊れやすい >>198
スズキの人、試乗したら「電動自転車みたいな物だと思ってください」ってちゃんと説明してくれたけどね >>200
販売店がそう言ってるなら良いけど
でもちょっと車好きのお客にトヨタのハイブリッドみたいに
アイスト中にエアコン効かないのとか言われたゃうと辛いだろうな
販売店の営業さん ハイブリッドガムテープに🐗イノシシブレーキのルーミーの完全勝利だな >アイスト中にエアコン効かないのとか言われたゃうと辛いだろうな
ソリオは気にして蓄冷剤内臓のエバポレータになっていて、地味に良い言って人がいる。
トール、タンクはなし。 スズキの車はテールランプ片方切れてたり雨の日ベルトが滑ってキュルキュル鳴っている車両が多いイメージ
スズキ、三菱は錆びが目立つのも早いんだよな
とにかく乗りたくない スズキは徹底的なコストダウンで利益を出すやり方
トヨタも同じだがスズキと違うのはコスト掛けるところをしっかり掛けるところ ～～ルーミーのコストを掛けている所～～
■業界トップクラスの自動ブレーキ スマアシⅡ
ttps://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■最高級のガムテープチューン
ttps://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
■自分色に染められる剥がれる塗装
ttps://twitter.com/sino_kattun/status/1033117393390694400?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>203
うそ？エコクールみたいなのついてなかったっけ？ >>198
情弱を騙して売るためのマイルドハイブリッドだからね。
貧乏人が「俺、ハイブリッド乗ってるんだぜ」と威張るための
悲しい似非ハイブリッド。 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 自演が～ ブーメランが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 >>209
ダイハツ車なのにトヨタエンブレム付けて止まらない自動ブレーキのことを説明せずに何も知らない情弱を騙して売ってるルーミーの事は叩かないんすか？（笑） 未だにしっかり嫉妬民が粘着してるあたり売れてる証拠だねぇ >>215
外食産業の例えを自動車メーカーにすり替えるバカは、どこのどなたですか？
リセールやアフターサービスも含めてトヨタ＞スズキだと思いますが ＿＿＿_
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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＼＼＿＿＿＿） ヽ
ルーミー信者 二年前のコピペを未だに貼りつけるブーイモさん
スマアシ2より時代遅れ(笑)
たまにこのスレ覗いて遊んであげると、スルースキル云々(笑)会話にならず。
相変わらずで和む(笑) ＿＿＿_
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）＜二年前のコピペで論破すんな！
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼＿＿＿＿） ヽ
ルーミー信者 評判が悪いクルマが何でJDP-IQSワンツーフィニッシュなんだよ。 嫉妬は醜く見苦しいな
こんなところで醜態を晒してないで早く買えばいいのに ダイハツ池田の期間工落ちたんだよ、あんなもん落ちる方が難しいのに。 ＿＿＿_
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／:::::::スマアシⅡ:::::::::::::＼
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者
特技→妄想 なるほど…それはお気の毒に…
生きるの大変そうですけど悲観せずに頑張ってね ＿＿＿_
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|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
ルーミーて普通に若い可愛い女の子とかも乗ってるよな
ソリオ？遭遇しないから分からんw 他スレより転載
以下保存推奨
ソリオワッチョイスレ（パート25）立てたやつ
ﾜｯﾁｮｲWW 5d81-Ngzk [150.31.27.8]
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1518984190/
◾0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d81-Ngzk [150.31.27.8]) 2018/02/19 05:03:10
2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
ルーミースレ荒らしてるアンチ
◾0351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 8d81-B6sw [150.31.27.8]) 2018/02/14 07:11:57
アンチ乙
最新のスマアシ?にガムテープ配線固定という最新のコストカットシステムを実装しているルーミーのがはるかに上
ルーミー本スレ350
https://itest.5ch.ne....cgi/auto/1510293964
あれれ？？？ルーミーアンチはソリオ乗ってるじゃんww ＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
／:::::::スマアシⅡ:::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜半年以上アンチに粘着してます
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
また暴れてるのかw
上記にある通り、信者になりすまして荒らしを繰り返すキチガイ。
ブーイモを含む複数のアカを使い自分で乱立させたアンチスレを必至に保守し続ける精神障害者。
自分では精神病にかかっていることに気づいていないんだよなぁ
哀れなやつw ＿＿＿_
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|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜僕は精神障害者ブヒィw
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
>>230
ダイハツの期間工落ちたんだってさ
逆恨みの類いだね ＿＿＿_
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|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜僕は精神障害者ブヒィw
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン >>232
客観的に見ても、アンチスレを乱立させてほかの車の批判活動してるくらいだからな。
自分の乗ってる車のスレでも盛り上げてればいいのに、関係ないスレを荒らすバカ
精神状態が異常としか思えないだろww ＿＿＿_
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン どちらの車もよく見かけるけどルミタンは綺麗な女性やスマートな男性が多くてソリオバンデは中高年の小汚いおじさんやおばさん、イキってるグラサン若者って感じだわ。やっぱ車の機能はさておきイメージって大切！
ソリオ価値高めようとルミタンスレ荒らした民度の低さも相まってソリオ嫌いになっちゃった(´Д` )
スズキなんて絶対買わない。あとスレ荒らしてる人メーカーから訴えられること希望。 ＿＿＿_
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|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜俺の意見に逆らうやつ全員鈴菌
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン ソリオ乗りのキモオタはキモいAAばっかはるなよ
山口オススメのソリオの後ろで淫行でもして捕まれよ ＿＿＿_
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜淫行でもして捕まれよ
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン スレ主が精神異常者なのは明白
匿名掲示板でしかイキれないのな
必死なアンチさんが発狂しますよ
↓↓↓ 流石にこれは引くな…自分が逆にソリオの名前貶めてるの分からんかね ＿＿＿_
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜ルーミーは神カーなのがわからんのかね？
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで発狂してしまう事（笑） ルミタン年内マイチェン確定ぽいね
自動ブレーキの更新らしい。
外観の変更はなし？
ルーミー／タンク 値引き価格 2018/9
ルーミー／タンク 値引き価格
自動ブレーキ変更にて、ただいま受付ストップ中 最近やけに地味なCM入れだしたなと思ったけど、売り切りたかったのか >>244
少くと穴は無くなるね
改良・小変更でかって、マイナーチェンジじゃあないよね >>246
特別仕様車として出すんじゃない？マイナーチェンジは無し。そして現車両との価格差つけるために値段は高めで設定で値引きも渋る感じと予想します。 9月決算セール狙ってたけど
スマアシⅢつくなら
クルマ買うの待つわ >>249
うん、でも来年11月のビッグマイナーで助手席前倒しやACC、AHS（スマアシⅣ）があるから待ちたいな ～ルーミー信者専用 オープニングテーマ～
シ・シ・信者の大発狂
アンチスレ開けば顔なじみ
煽ってちょうだい今日もまた
信者に遠慮はいりません
シ・シ・信者の大発狂
アンチはますます元気です
スマアシⅡの調子はどうだろな
力いっぱいぶつかるぞ🐗
シ・シ・信者の大発狂
内装剥がせばガムテ粘着
鈍足エンジン 騒音カー
これは売らなきゃ損をする
シ・シ・信者の大発狂
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
揃ったところで発狂だ
https://youtu.be/QMq6v9xHllQ 調べたがドリフ？？
こんなの知ってるの40から50のオッサン世代だね？
世代が違いすぎてわからんけどいい歳して粘着アンチする人ってどんな仕事してるの？？
子供に見られたら親として恥ずかしいよ？
そもそもいい歳して子供もいないかな？?ダイハツの期間工落ちたとか本当かい？人生終わってるからって人に迷惑かけるのは良くないと年下からアドバイスさせてもらうよ。 ＿＿＿_
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
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ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事（笑） ルーミー値引きはどうなんですか？消費税上がる前に買いが正解ですか？マイナーチェンジ待ちですか？ >>255
本当に11月にスマアシ２→スマアシ３だけのバージョンアップだけだったら、値引き次第では今が買いだと思いますけど。
まだまだ待てるなら、（１年後？）マイナーチェンジで、どれぐらい進化するか見てから、買いかもしれませんね。 ですね～。スマアシ3求めてた人には朗報だしいらない人には買い時！スマアシ3欲しい人はスマアシ2との機能差に値引きも含めて10から15万払えるかどうか（笑）それなら2でいいって人も多そうだし改めて3が本当に必要か消費者は問われてますね～ 対歩行者ブレーキがつく分カメラになりセンサー無くなるから夜間の反応の良さ(対車両)は2より落ちるとか何かの記事で読んだしな
デュアルカメラとセンサー両方ついてるクルマはコスト面で難しいのか存在しないらしい 11月MC確実なら現行カスタムGT
本体28万引きくらいなら買いかな？ >>260
通常値引きで２０いけばいいくらいだから２８はハンコいつでも押していいレベルだよ！実印持ってGO！ スマアシ３でも雨なら機能しないのかな
なら、現行でも別に良い気がするけど スマアシ3搭載に合わせて特別仕様車も出るらすい
ダイハツ111周年リミテッドシリーズの仲間入りかもね 雨の日が一番危ないからな
晴れてたら余程のことがないと見落とさない なんか2019年11月とか言ってんぞw
1年以上先じゃねーか マイチェンは来年だよ。今年の１１月に出るのは特別仕様車だって言ってるじゃん。 スマアシ３付きが出るタイミングで
特別仕様車もあるだろうっていう
憶測だと思いますよ >>271
型は現行と同じで、スマアシ２→スマアシ３に変更（２０１８年１１月予定）
マイナーチェンジ２代目ルーミー・タンク・トール・ジャスティ（２０１９年年末！？予定）
と書けばお分かりですか？ 【デフォルト、ＵＳＡ】 中国は米国債売り待機、ロシアは売却済み、米国は金価格下げ必死、勝負あった
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536545463/l50
起こってから慌てても遅いよ >>272
11月にスマアシ3になるなら各店舗にもう知らせがきてないとおかしい >>274
だよな？ダイハツのディーラーと昨日話す機会あったが「少なくとも私は聞いてません」て言ってたで。担当やからウソついたら関係性悪くなるの分かってて言ってるからほんまに知らんと思う 7月にディーラーでシエンタのマイナーチェンジの事を聞いても、まだ連絡はないって言われたけど？
シエンタマイナーチェンジ発表は明日。。。 軽のメリットと普通車のメリットを消したて
デメリット同士を融合させた車ってイメージ どこにメリットを感じてるかは人それぞれだからな～
俺は狭い街だし運転下手だから取り回しが軽と大差ないのは助かってるよ このサイズが良いと思う人は多いからな
ミニバンまではいらないという人にはありがてえ 中途半端かちょうど良いか
人それぞれの用途と価値観ですもんね
軽の車検切れ契機に親父に買ってもらって、
自分では軽でええわと思ってたけど、
このサイズなりに満足感は結構あるし、
軽には戻れんわ GMT（ガムテ） ルーミー信者テーマソング
G.M.T
オールドスマアシⅡで事故った
G.M.T.
ソリオの猿真似した
G.M.T,
ガムテで接着した
パッソエンジン流用で衝撃だった
数年前のスマアシⅡ 止まらず衝突したようだ
だけれど僕らはルーミー信者
トヨタの工作員さ
C'mon, baby アンチ
ルーミー信者全員で発狂
C'mon, baby アンチ
アンチスレを毎日監視
C'mon, baby アンチ
俺らに逆らうのは全員鈴菌
C'mon, baby アンチ
算数は勉強中
https://youtu.be/sr--GVIoluU シエンタ2列シート出ましたけど、タンクルーミーとどっち買ったらいいです？ >>284
残り何キロ走れるか表示してるわ
停車時はアイドリングストップの時間 普通にシエンタの五人乗りと比較して、
燃費はシエンタの方が良い、
価格はそんな変わらない、
シエンタは1.5リットル、
シエンタはダイハツじゃない、
シエンタは車中泊可能、
シエンタはTSS、
などなど、完全に潰しにかかって来てる感じするけど、
それでも俺はトール派。 >>290
潰しにかかってるも何も車格がちがうだろ？
価格は同じガソリン車のグレードでの比較なら同等であっても シエンタの1.5ガソリン車なんて燃費クソだぞ
燃費のいいハイブリッドにすれば価格は跳ね上がるし あんなでかいクルマ2人とか4人で出かけることが主な我が家じゃ空間が無駄なだけだわ 顔はトール ノーマルが好きだが内装はカスタムがいいんだが混ぜてくれんかね >>294
同じく。
シエンタは興味あるけど、顔が歌舞伎の隈取りみたいに見えて受け付けない。 あの歯抜けグリルをどうにかして 何故ワザとあの顔作ったの >>296
歌舞伎のクマドリをわざわざ真似して 変な顔に作ったのは明らかデザインが日本人で無いのかも 内装は良いから顔で失敗してる変な会社 >>298
やっぱ隈取りがモチーフなの？
ボディ色が黒なら目立たないくて良いかあ、、、などと本気で悩んだ。
結局トールにしたけどw 低背ヒューズを聞いた者だけど
ルーミー購入検討していて、今使っているバッテリーソーラーチャージャーを
この車にも使いたいと思いネットでヒューズボックスの一覧とか探しても
無いんだよね。
15Aの常時電源って確保できるかな？ トヨタからシエンタ変わるって連絡ありました でももう新型ソリオを買いましたと話したら残念がってた 長い間お世話になりました >>302
お前、、、このスレでソリオ買ったなんて言ったら信者共が発狂して工作員ただ鈴菌だって言って叩きまくるから早く逃げてこのスレはもう見ない方がいいぞ スマアシ2でも3でも一般道想定60キロで走ってたらどっちも止まれないのは一緒なんだけどね。逆に20キロくらいで走る住宅街想定ならどっちも止まれる。まだまだ発展途上の技術だからそんなに過信しちゃダメですよ。 ダメハツのゴミアシなんかにそもそも期待してるやついないだろ
勝手な妄想と戦うのはいいが程々にな ルーミー、タンク、ジャスティを作ってるのはダイハツだって事を知らん人か ブーイモはオレから見ても精神異常者
必死にスレ保守してて気持ちが悪い
期間工落ちてのアルバイト生活にストレスがたまってるのだろうか
でも本物の基地外は殺人予告とかしちゃうから彼はまだまともかな
そこだけが同じアンチとして救い ＿＿＿_
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／:::::::スマアシⅡ:::＼
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
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ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事（笑） スルースキルぜろだなあ(笑)
こいつまじおもちゃだわw あんまりブーイモいじめるな。まじで発狂して殺害予告されたら洒落にならんしぞ。 ＿＿＿_
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／:::::::スマアシⅡ:::＼
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|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜おもちゃだなぁ
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
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ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事（笑） タンク、ルーミー、スペイドあたりを購入しようかと考えてたら
シエンタの５人乗りが出た。
あのデザイン好きで欲しかったけど、７人乗りで敬遠してた。
大きな車は苦手と思ってたけど、今乗ってるヴィッツより２０～３０㎝長いくらい
大きく見えるんだけど、女性でも乗りやすいのかなぁ？？？ コンセプトは良いのにあの顔だけで敬遠してルーミー買ったわw >>308
それは知ってる
ああ、ダイハツの打ち間違いね >>319
打ち間違いてか駄目とダイハツをかけてダイハツを馬鹿にしてんだろ
日本車初期品質2年連続でダイハツがトップなのにな シエンタは見た目よりも
実用的な面でいうなら小回りがきかない点を受け入れた上で買うかどうかじゃない？ 超少数意見だろうけど、初代Bbのオープンデッキが、いまのルーミー・タンクで復活してくれたらうれしいな
アウトドアに特化したモデルとか出ないかな GMT（ガムテ） ルーミー信者テーマソング
G.M.T
オールドスマアシⅡで事故った
G.M.T.
ソリオの猿真似した
G.M.T,
ガムテで接着した
パッソエンジン流用で衝撃だった
数年前のスマアシⅡ 止まらず衝突したようだ
だけれど僕らはルーミー信者
トヨタの工作員さ
C'mon, baby アンチ
ルーミー信者全員で発狂
C'mon, baby アンチ
アンチスレを毎日監視
C'mon, baby アンチ
俺らに逆らうのは全員鈴菌
C'mon, baby アンチ
算数は勉強中
https://youtu.be/sr--GVIoluU ～ルーミー信者専用 オープニングテーマ～
シ・シ・信者の大発狂
アンチスレ開けば顔なじみ
煽ってちょうだい今日もまた
信者に遠慮はいりません
シ・シ・信者の大発狂
アンチはますます元気です
スマアシⅡの調子はどうだろな
力いっぱいぶつかるぞ🐗
シ・シ・信者の大発狂
内装剥がせばガムテ粘着
鈍足エンジン 騒音カー
これは売らなきゃ損をする
シ・シ・信者の大発狂
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
揃ったところで発狂だ
https://youtu.be/QMq6v9xHllQ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 自演が～ ブーメランが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ～ルーミー信者専用 オープニングテーマ～
信者だよ！全員発狂！（笑）
シ・シ・信者の大発狂
アンチスレ開けば顔なじみ
煽ってちょうだい今日もまた
信者に遠慮はいりません
シ・シ・信者の大発狂
アンチはますます元気です
スマアシⅡの調子はどうだろな
力いっぱいぶつかるぞ🐗
シ・シ・信者の大発狂
内装剥がせばガムテ粘着
鈍足エンジン 騒音カー
これは売らなきゃ損をする
シ・シ・信者の大発狂
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
揃ったところで発狂だ
https://youtu.be/QMq6v9xHllQ
それでは、スルースキルゼロのアンチのおもちゃ代表のルーミー信者の皆さん！
コピペ相手に発狂お願いします！ ブーイモさんはタンクルーミーに憧れるソリオ乗りだから生暖かく見守るだけでいいんだよ。このスレみんなスルーしてるから（笑） ダイハツの期間工落ちた逆恨みなんだってよ
そっとしとこうぜ >>335
スルーしてる所なんて見たことないどころかアンチスレでルーミー信者が発狂してるんですがそれは（笑） スルーって言葉は、いつから顔真っ赤にして発狂するって意味になったんだ？ >>334
きみ、正解！w
おっと誰でも正解できるかwww 必死に考えて替え歌作った割に全然おもんないのがまたw そりゃお前らにとってはバカにされてるだけだから面白いわけねーだろアホかw
むしろこうやって反応して発狂してる時点で俺の思惑通りなんだけど頭悪いからまた発狂しちゃうんだろうなあ ルーミー・タンク・トール・ジャスティは良い車だと思うよ。
アンチが粘着する理由がわからないから 詳しく教えておくれ >>343
アホをからかうのが面白いから
だって外の車スレでこんなに信者が発狂するスレある？
無いよね？ 発狂してるのは本人だけだろ…なんで周りの人は彼がこんなになるまで放っといたんだ
完全に通院が必要な状態じゃないか 連休なのに日曜日なのに他にやる事がないんだろうな…w 気に入らない車の替え歌を必死に考えてる日曜日…
哀れすぎて涙で前が見えない 信者共発狂しすぎワロタwwww
完全に俺のおもちゃやんww おら！アンチもスルーできないキチガイ信者共！
発狂しながらアンチが発狂してるんだぁ～って書き込め！ 透明あぼーんも使えないのか
あ、ごめん 算数もわからないバカには高度すぎる機能か ここの住民が絶対にできない事
・算数
・NG入れてスルー 客観的に見て信者もアンチも両方発狂してるよね
両方病院行けよ >>355
ソリオアンチのお前の自己紹介はもういいぞ >>357
え？アンチスレ全部にその自分に都合の良いブログ記事貼りまくってるお前が民度低いとか言い始めるのってもはやギャグだろwwww >>358
お前さあ、子供に見られて恥ずかしい行動をするなよ？
アンチ記事見て、客観的に判断できず、発狂してしまったか、哀れすぎるな
虚しくならないかい？？ >>360
お前は、アンチ相手に発狂して虚しくならないのかい？ アンチもアンチ叩いてる奴らもスレが荒れて邪魔だから消えてくれ >>361
全然発狂してないんだが、すっごく冷静だよ。
お前みたいに民度低く騒いでるかい？？ >>361
それから、どうしてそんなにアンチを繰り返しているのか教えてくれないか？
一体何があったんだい？？
前もどこかで書いたけど、ドリフとか知ってる時点でいい歳したおじさんだろ、？？
年下の俺から聞かせてもらうけど、ダイハツの期間工落とされたのかい？それともルーミータンクに家族がひき逃げでもされたの？？
どうしてそこまで発狂してるのか教えてくれないかな？ >>363
俺も全然発狂してないよ
民度低く騒いでるよ
アンチスレ全部にお前に都合の良いブログの記事全部貼り付けるって完全に発狂してるし異常だよお前w
えっ！？もしかして気付いてないの？ >>361
>>それから、どうしてそんなにアンチを繰り返しているのか教えてくれないか？
一体何があったんだい？？
→暇つぶし
>>前もどこかで書いたけど、ドリフとか知ってる時点でいい歳したおじさんだろ、？？
→ドリフとか今免許取れる年齢なら誰でも知ってるだろ。昔のテレビ番組の特集とかでドリフやってるしな。
ま、俺が何歳ですと言った所でキチガイ信者の都合の良い年齢しか信じないんだろうから何歳でもいいぞ
>年下の俺から聞かせてもらうけど、ダイハツの期間工落とされたのかい？それともルーミータンクに家族がひき逃げでもされたの？？
→期間工落とされたってキチガイ信者の妄想で何の証拠もないのによくしつこくそのネタで粘着できるなと思う
>どうしてそこまで発狂してるのか教えてくれないかな？
→お前がなぜそんなに発狂してるのか教えてくれ >>366
いい歳してお前はネットのアンチ相手に発狂してるわけだけどそれは見苦しくないの？ >>368
“発狂”と“傍から見た素直な意見”の区別もつかないほど重症なのか？
いい加減、アンチが乱立してるアンチスレにお帰り下さいませ >>369
お前みたいなアホ煽るのが目的なのに帰るわけねーだろww
だいたいがお前みたいなチンパンジーの言う事聞くメリットがねーww どーでもいいけどいい加減これからの人生について語ろうぜ
辛いことは沢山あるだろうけど、もっと辛いこともきっとあるぜ？ それにしてもここのスルースキルゼロの住民のおかげで俺も暇せず且つスレが荒れてキチガイ信者君達には助かってるよ
この調子で一緒にスレ荒そうな（笑） 期間工落ちたからって人生悲観し過ぎだろ
頑張ってアルバイトして自転車でも買えよ >>373
仮に俺が期間工落ちた人間だとしてさ
そんな人間から出された算数の問題も解けず更に煽られたらスルーもできないって相当な笑い話だよなwwwwww >>367
まあ、すぐ返事するところから見て、暇はわかったけど。
虚しいね、家族はいないのかい？
ルーミースレに対して粘着する理由は？
発狂してる理由？
うん、発狂してないから理由を言えないなあ >>328
勝手にルーミー信者とか妄想の敵と戦うのは自由だが、ちゃんとしたファンの存在するDA PUMPから拝借しちゃうと、どうなるか知らねーぞ
まぁ、震えて眠れや ルーミーとシエンタ5人乗りの見積もりを出してもらって気づいたが
オプションナビのパノラミックビューの変換BOX、
シエンタの場合1000円の上乗せだけどルーミーは2万円も上乗せされるんだな
この差は何なのだろう 荒らしがパッタリいなくなったね
スズキから指導でもあったんかなw ブーイモを含む複数アカウントで自演を繰り返しアンチスレ乱立させて保守する病人だからね。
なんでこの車にそこまで夢中になってたのかほんと不思議。
大分発狂して、暴れ終わったようだし、少しは落ち着いて自分のこと見つめなおしてるのかな。 久々に見てみるとブーイモの人はまだアンチ活動しての。
発売当初からだから長期間だな。
きっとこの世に中で誰よりもこの車が好きなんだろうな。 >>386
来週納車される俺でも彼ほどこの車について語ることないわ愛が深すぎるやろ 価格.comのレビューで11日以降の注文は停止、理由はスマアシ3が標準装備になるからとディーラーに言われたとかいう書き込みがあるな
ほんとか知らんが >>388
これから買う人はちょっと待ったほうがいいかも >>389
いやまあ俺はもう来週納車されるんだけどねw
まあいいやムーヴスマアシ1だったけど6年間役に立った事1回もないし スマアシなんかアイサイトやセンシングの足元にも及ばんよ ほんとなんでダイハツは安全対策に関して遅れてるんだろうな
その分野ではスズキはたしかに凄いわ 今カローラきたけど改良で12月まで買えないって言われた >>394
どうやらMCは本当っぽいね。
12月契約で納車はいつになるやら… >>395
別にスマアシ3いらんから早めに契約して良かったわ スマアシ3になると、ルーミーとかのグリルの一部欠けが無くなる？ >>398
ああー光センサー無くなってフロントガラス上のカメラになるからそうかも まあでも今時対歩行者緊急ブレーキ付いてない車なんて珍しいレベルだからな軽含めても グリル歯抜けじゃなくなったら、現行のと付け替えられらんないかな それ前ディーラーで聞いたけどスマアシ2から3への換装は不可能なんだってさ レクサスのALHを早く下まで下ろしてきてつけてください 人歩いてないような田舎でコンパクトカーを選ぶ意味とは ああそうか…田舎だと車2台あったりすんのか…この辺駐車場台1.5万円とかだから2台て発想がなかった >>386
度を超えたアンチ活動によって
鈴菌に感染したソリオ乗りのキチガイっぷりが車板全体的に認知された結果に。
稀に見るキチガイだったね。 ファミリー使用にミニバン推す人多いけど本当に向いてるのかな
キャプテンシートじゃないミニバンの2列目は窓側アームレスト無いからリラックスできない
俺はたまに乗せてもらうときは落ち着かなくてアシストグリップ握ってる
アルヴェルならともかく、ミニバンの2列目って基本は土方を現場に運ぶためのもんじゃないの？ >>412
その書き込み読んでる今上にバナー広告で「3列全部特等席！」てシエンタの宣伝出てわろた 11月1日記者発表で、スマアシⅢ搭載による一部改良あり。
Xグレード以外スマアシⅢ標準装備、Gグレードをベースにした特別仕様車の追加とのこと。 >>414
来年買おうと思ってる俺にはいいニュースだ Gの特別仕様車といっても、Gでほとんど装備は揃ってるから
シートやパネルなんかの装飾関係の特別仕様車かな
あとはノーマル仕様でもツートンカラーを選択できるとかだったらいいけど このデザインはヤンキー系というより、
どちらかといえば女性ウケしているように見えるが トールカスタムはヤン車ぽくて好きじゃ無いが仕方なかった >>419
マイチェンではなく一部改良のようだから、
スマアシ3に変更する程度じゃないかな >>398
ステレオカメラになるから歯抜けの必要性が消えるので、塞がると思う。 >>424
内装大幅質感向上
助手席前たたみ
ACC
スマアシⅣ
HV追加 前期後期でグリルデザインが変わるのはよくあること。
まぁこのクルマに至っては印象も大きく変わるわな。特にトールカスタム。 マイチェンするなら
軽量化
スマアシ３
ウィンカー改善
シートアレンジ増
アイドリングストップ性能向上
これぐらいやってくれれば、満足度めちゃくちゃ高くなるけどなぁ
先に、パッソ・ブーンはマイチェンの予定あるのかな 軽量化なんてマイチェンでするわけないじゃん。
小学生の妄想かな。
実際は
スマアシ3
外装の一部変更
カラーの一部変更
特別仕様追加のみ。
特別仕様は、内装にメッキパーツ追加とかその他etc てかトールの特別仕様車にスマアシⅢ付けるだけのような気がするけど… >>431
軽量化についてはその通り
でも他は○カでもありうる
今年の11月はそれに近いくらいはやるよ 親父がルーミー買ったから乗ったけどシート位置悪くてエコノミー症候群なるかと思ったわ
内装もお世辞にも良いとは言えないしやっぱ軽だねって感じだった 軽と変わらない価格で排気量上なのに軽より内装が豪華になるとか思うほうがおかしい >>399
>>426
ジグソーパズルのピースのように、そこに部品が嵌って無くなった（目立たなくなった）とかだと嫌だけどね
>>429
デザインが変われば痕跡も無くなるのか
実際、どうなるか様子見るかな
隣がカローラ店だから、そこで買えると何かと都合が良い 今営業からメールきて改良後の価格が出たから見積作れますよってきた
予想よりだいぶ早く出たそうだ 軽と普通車のデメリットを見事に融合させた車だよね。 この車、なにが気に入って買ったのか？オーナーさんよろしく サーブ、ボルボとずっとターボ車で、1Lターボの選択肢があったから。会社から奨励金が貰えるし。 オーナーではないけど形がカッコいいと思うわ
タイヤが小さいのがちとダメだけど >>444
子供2人目生まれて軽では狭いけどデカイ車は置くとこなかったから
ちょうどいい大きさ 納車から１年経過。
最初、本当はソリオを買うつもりだったんだけど、下取り車の見積りを取ってみたくてトヨタ店に行って気が変わった。
ソリオとルーミーの両方を試乗してみて、ソリオの軽自動車レベルの内装に萎えた。
あと、インパネの位置のせいで、ソリオは嫁が運転しにくそうだった。
エンジンはどちらもショボいし、どちらかと言うとルーミーの方が下だが、カタログスペックほどの差は感じなかった。
全体的に、ソリオの方がカタログスペックはかなり上なんだけど、実物の差はそれほどでもない。
迷っている人は試乗してみてから決めると良いと思う。
あと、SUZUKIのディーラーで交渉したのは久しぶりだが、未だに「町のクルマ修理屋さん」レベルの接客しかできないんだなぁ。
いいクルマをSUZUKIが作っても、あの接客だと200万円の買い物はしたくなくなる。 リアシートMaxに倒して寝てたんだけど釜掘られたらと思うとぞわぞわするな。 トランクドア の上の方から水が浸入して、その辺がカビるんだけどこれは不良？ カラーはダイハツの軽から流用するだろうから
カスタム専用で、ムーヴカスタムに設定がある
ナイトシャドーパープル
ディープブルー
メテオライトグレー
あたりを追加するのかな トヨタのタンク・ルーミーはスマアシじゃなく、セイフティセンスを入れないと
トヨタ車として売っちゃダメだと思う。同じくスバルもアイサイト >>457
だってトヨタ車じゃないんだもん。
同じくスバルのバッチはついてるけどスバル車ではない。
oemってそんなもんや。 >>451
200万の車ならスズキレベルでも文句ないだろ
車は買った後も全部寺におまかせの人なら接客に定評のあるトヨタ系で買うのが正解なんだろうな マイナーチェンジ年内って話まだ正式にどこのニュースにも載ってないな
ここでの情報と「マイチェン予定」て記事だけで >>460
だから
マイチェンは来年11月だって
今年は一部改良だって 一部改良にせよスマアシ2が3になるて結構な変更点だが ルミタンはユーザー多いからパーツ情報盛りだくさんでいいね！ありがたいわぁ >増税前にマイチェンして駆け込み狙えばいいのにね
あなたは商売に向いていない。
増税前は、何もしなくても売れる。
増税後の落ち込みを、MCでカバーするのが普通の考えだと思うけど。 ターボ買ったんだけど走行中煩いって言われてたのタイヤの事？ 特別仕様車でスマアシ3にしたら、マイチェンの目玉がねーな。 >>466
クルマなんてあけすけなパクりの連鎖じゃねえか昔から ルーミータンクの後部座席６：４比は
ソリオも採用するかと思ったんだけどね
５：５のメリットないでしょ >>470
ACCとパドルシフト、
蓄冷エバポレーターは積んでくるだろうな オプション何にするか悩んでるんだけどモデリスタのエアロとガーニッシュつけて9インチのナビだけで50万簡単に超えそうだな ダイハツで9インチナビやら色々つけた上に値引きされた特別仕様車が8月いっぱいあったのに
ウチはそれにしたよ >>476
ナビとエアロだけとかいうけどそれ一番高いだろうが。
値段抑えたいやつがエアロつけたたけとか、アタマおかしいのか。 50まんこえそう=価格抑えたいと勝手に変換し、頭おかしい呼ばわり デミオの純正のナビはアホ過ぎてナビあるけどスマホ使ってるって人はいるな ナビ・ETC・ドライブレコーダーなどなどで
本当に予算跳ね上がりますよねぇ
一式すべての機能を果たせるハード
安く販売しないっすかねぇ >>482
スマホナビは近くまで来たら放り投げられるからなw >>487
ハァ？
グーグルナビ目的地の目の前まで行くぞ
目的地周辺で放り投げられるのは市販のナビ どっちもどっちだな
地図が詳細じゃあないところは放り投げられる
Googleは案内引くのがへたくそ ストラーダで5万中華ドラレコで5千2.0じゃ無いETCでセットアップ入れて8千
わしはこんなもんだけど高望みしなきゃ安く上がるわ >>481
あれば便利
というか、ナビ以外の機能でバックモニターも役に立つし
Bluetooth対応だとモシモシもナビでできる。
機能的にはナビ自体はYahoo!ナビで十分。 >>492
まあ、ないよりあれば便利に決まってるよね。
今まで、ナビもバックモニターもない車しか乗ってないから一回つけたら今後ずっとつけないといけなくなりそうで怖い(笑) 方向音痴だし高速の出口なんか全部一緒に見えるからナビないとどこも行けんわ 車両値引き限界後にDOPナビタダでつけてもらおう。 カーナビが高すぎるからオートバ、イエローでつければ良い >>487
おまえは、ナビメーカーの社長ですかね？怪しい ディーラーオプションの新型ナビ、この期になってもまだみちびき非対応なんだな
性能的にも社外製のナビの方が性能もいいし値段も安いからそっちの方がいいか 一部車種に採用されている、大型ナビには対応できないのかな。 信号が赤で手前からアクセル離して惰性で減速しようとしてるのにいきなり変なエンジンブレーキかかるのなんとかならんのか？
その状態からアクセル軽く踏むとノックするし変な味付けだな >>507
そういうのも含めてNA糞だからターボに乗り換えたよ >>507右下のボタンを長押しして
アイドリングストップ機能を停止させると
そういうのはなくなるよ アイドリングストップってボタンでオフにしても
次回の運転でエンジンをかけると勝手にオンに戻るんだよね
アイドリングストップで節約できる燃費ってほんの僅かみたいだしデメリットの方が多いから
なくてもいいとは思うんだが
設定でその逆(オフがメイン、ボタンを押すとオン)にできた方が便利だろうな あれ？そうなん？ムーヴはずっとオフになってたような >>509
アイスト機能停止してもなるはずだけど。
>>510
アイストキャンセラーを付ければ
そんな高価なものでもないだろう。 エンジン始動直後に住宅街を徐行してると、ガクガクした感じが２〜３分ありますけど、それ以外ではアイストかかるときのみでしか不安定さは感じないですけどねぇ >>507
たぶんFC制御の影響。
GTSで調整が出来たと思うのでDに相談するべし。 なんか>>247の言ってることが正解みたいですかね。特別仕様車で値段アップのみ。価格コムのトールの口コミに書いてある。納車は12月以降だって。 ルーミータンクはGRグレード
全グレード標準装備にはならないけれどスマアシⅢになるはず。 見積もり取るなら
ルーミーはカローラ・トヨタ両方。
タンクはネッツ・トヨペット両方。
トール(ジャスティ)
って感じで取った方がいいのかな？ >>24
圧迫感はんぱなくて、隙間から覗くような視界
巻き込み確認とかの視界を確保していない糞デザインありき
足まわりとか良くできているが、でっ？て 荷室がせまい
車椅子つっかえて入らない
全長3.7メートルはさすがに短すぎる、4.2メートルまで伸ばして、昔のシエンタやファンカーゴみたいなのがいいわ
あのサイズの車ほんまなくなったな
エンジン1Lは非力すぎ、せめて1.3L必要 車椅子載せるのわかっててこの車買ったの？ばかじゃない？ >>519
あの車格だから売れてるんじゃないかな。
ターボ乗りだけど非力差は感じられないです。 >>522
いまの糞デザインシエンタが嫌なのが大勢いると思ってくれ 福祉車両だと試乗車ないから試せないだろうね。
シエンタも屋根低いからノアボククラスを選ぶべき。 いやさすがにコンパクトカーに車椅子ぶちこもうとするなよw 改良後すぐって値引き厳しい？
あと改良前買った人でどれくらい値引きできたか教えて欲しいです 車椅子というか、歩行器なんだけどな
折り畳んで、２列目足元に突っ込んだ >>526
特別仕様車で既に35万くらい安い所から15万くらい引いてもらったから実質50万くらいかな >>519
そう言う用途なら、昔のシエンタやファンカーゴより
昔のモビリオスパイクがベストだと思う。 間のサイズにラクティスがあったんだけどもう売ってないよなあ
1300ccのエンジンで結構キビギビ走ってくれるし、コーナリングも何気に楽しいよね、CVTだけど
こないだレンタカー借りてこれなら足車に丁度いいなあと思ったが、既に２台持ちのため、時々レンタカー借りてます、新型クラウンのハイブリッドじゃない方、２リットルターボは結構面白いよ 昨日見積もりしたんだけどトヨタファイナンスって金利高いね
通常6.0で残クレ4.9
こっから交渉で下がるらしいけど1パー下がって5くらいにはって言われた
車体の値引きもあるけどこれ車体を多めに値引いたら金利は下がらなかったり車体を控えめにしたら金利多めに下げたりって感じ？ >>534
トヨタエンブレム付いてない時点でこの車に魅力感じないので止めときます >>533
付き合いあるディーラーで契約してあまり強い交渉しなかったけど、勝手に向こうから15万値引き(オプションほぼ付けてません)と金利3%ちょいで提示してきたよ トヨタエンブレムってそんなに重要かねぇ？実際に作ってるのはダイハツなのに
指輪もティファニーやカルティエにダイヤOEMしてるラザールにしたわ
見せかけの名前より実でしょ 今時銀行のマイカーローンでも2%もいかないのに
そもそも車をローンで買うのは負け組
3年貯金して現金で買うべき >>533
えっ、車なんてまず諸費用払って、納車時に残金一括支払いだろ まあ俺もトール買うとき現金一括にしたな
なんか残クレの間所有者名義が自分じゃなくてメーカーになるってのが気持ち悪くて 現金一括で買った。
勤務先とか労組でゼロ金利に近いローン制度があるところもあるだろうな。 みんな金持ってるなー
今回ルーミータンク両方買ったけど、トヨペットよりトヨタの方が値引きは良かったよ 金持ってるなーて200万程度のクルマ買って貯金尽きるような生活ならクルマ買わん方が良かろ… メインをちょっと背伸びして買ったからね
３台分一括は厳しいわ…
見た目かぶるの嫌だって言うから、母親にタンク嫁さんにルーミー買った 3.7mしかないから荷物殆ど乗らないしフルブレーキかけるとリアの接地性がないからふらつくし実は左側の視界が良くなかったりするものを２台持つとか無いよね～ 年次改良とかモデルチェンジで騒ぐような奴らが現金一括とか残クレ負け組とか笑える残クレで3年後に乗り換えたら常に新しいのに乗れるのに 負け組とか勝ち組とか意識してないしクルマなんてそんなホイホイ乗り換えるつもりないから残クレにメリット感じなかったわ
そうやって常にヒエラルキー意識して生きてんの疲れね？ まあまあ、こんなスレにいる時点でみんな同レベルなんだから、お互いしょうもないマウントの取り合いなんかしないで仲良くしようぜ。 >>552
現金一括では何時でも乗り換え出来るだろ
そのときの中古車価格でうっぱらえる >>552
勝手に売り払えないし、面倒だよね
所有権者にお伺いたてないとなにも出来ない
貸して頂いているんでしょw 俺は残高減らしたくないから残クレで金利分損してようが構わないわ流石に4%とかじゃしないけど 事故やら走行距離やらのリスクと
毎月の支払いの煩わしさ考えると
残クレとか、利用する気にならんなぁ >>558
残高減らしたくないって今後その残高に加算されていくはずの収入から毎月引かれて行くんやから一緒やぞ 人それぞれだろうけど、消費した金はまた稼げば良いが、将来の自分から
前借り(もしくはカツアゲ)するようなことは、出来ればしたくない。何より、
契約に縛られない、完全に私物化している精神的な解放感は大きいかな。 土日になると、またキチガイアンチが暴れてるのな。
マジキチ精神病、何が彼をそこまで粘着させるのだろうね？ >>562
いちいち反応すんな
アンチもうざいがお前みたいに毎回反応して一緒にスレ荒らす信者もうざい この土日の流れにアンチがいるように感じるならその方が病院案件 >>563
そうだな、信者のつもりはないが、失敬した。 >>566
おめでとう！安く買えたかな
感想聞かせてね >>569
予算的に買えるなら、ターボの方が良いと思いますけど、試乗してみてノーマルでも違和感ないなら、ノーマルで十分かな
みなさんそうだと思いますが、今乗ってる車との比較になると思うので、感じ方は人それぞれかなーと ずっとムーヴに乗ってて高速もムーヴで走ってたからNAでも違和感なかったからNAにしたよ。十分快適に感じたけど大きいのに乗り馴れてる人は不満なのかな >>573
おっと誤送信
今乗ってるのがラクティスの1500ccなんだけど
それから乗り換えるとしたら15万くらいの差額ならターボの方が無難かな？
住んでるところが高台の坂の多い住宅地だから、ラクティスを買うときも1300ccは考えずに1500ccにしたんだが >>574
住宅街なら、それほどスピード出すこともないし、ＮＡでも良いかなぁと。
エンジンはかなり唸ると思いますが。 どちらも試乗できるなら乗ってから決めた方がいいでしょう >>574
今乗ってるのが、1500ccだったら、ターボの方が違和感無いと思うよ。
cvtがローギア化してるから、走るには走るけど、坂はエンジンが唸るよー 566です。納車されたので早速乗ってみました
後ろの席が軽と比べると広過ぎて前は振り返るとすぐ子供の顔があったのが遠くなって不安なほどで満足
運転はかなりしやすくて楽ですが軽に比べると踏んでから反応あるまでタイムラグがあるような不思議な感覚です…慣れですかね >>578
納車おめでとうございます。
自分もオーナーですが、この車は少しクセがあるので人によっては慣れるまで少し苦労されると思います。
仰っておられるように、アクセルの遊びが多い。その割には加速が始まるところまでアクセルを踏み込むと、ドライバーが思っている以上に加速するように電子スロットルで味付けされています。
少しの踏み込み量で期待以上の加速を得られる反面、低速での一定の速度を維持しづらく感じる場面もあると思います。
当然電子スロットルなので速度やエンジン回転数により その都度遊びも変わります。
ちなみに瞬間燃費計を表示させておくと把握しやすいです。 街乗りがメインですがターボにした方が良かったのかなあ…ターボにしないメリットって20万くらい車体価格が安いのと燃費が3ほどいい程度ですよね… >>580
平地ならNAでも力不足は感じないですね。
自分は坂の上に住んでるので迷わずターボにしたけど燃費が悪いです… 街乗りメインでターボだけど燃費もそこそこいいですよ。15km/Lくらいかな。加速がスムースなのと流れのある道路での合流やお店から交通量の多い国道出る時とかノンストレスで流れにのれます。何年も乗ることになるのだからターボのほうが個人的にはオススメかな。 ターボ必須かぁ。
あれば快適なのはわかってるけど、値段上がって燃費悪くなるっていうのがなぁ
値段は長い目で見れば微々たるものだろうけど、燃費は後々結構効いて来るもんじゃないですか？
今仕事でNA軽ワゴンを都内で乗ってるけど、不便に感じたことないんだよなあ。まあ、NAしか知らないからかもしれないけど
好きにしろよ、って話だよねw 車重が違うのに馬力が同じくらいなのを考えたらどっちにした方が快適かわかる 同じくらいて660ccと1000ccだと大分違うように感じますが そう思って58PSのタントから69PSのNAタンク買ったけど糞だったよ
重い上に電子制御のクソさあいまって >>586
タントだと高さと広さが元々あるので欠点のが目につきやすいのかめですね
うちはムーヴからだったので広さに感動して走りが気にならなかったのかな 俺はカスタムＧＴ購入前提だったけどＮＡとターボ両方試乗したというか店にＮＡしかなくて
店長が契約後になっちゃうけどと他の営業所のカスタムＧＴと交換してきた後日試乗
街乗りならＮＡでも十分だけど人乗せる＆長距離移動たまに高速って使い方だからパワーに余裕があるターボ車買って正解かな
ターボというとカスタムＧＴだけどパワーだけ欲しいなら足回りもカスタムと同じＧＴもありかな >>587
試乗したよ
試乗したのはターボ、NAでもよく走るよと営業マンに言われて買って失敗したからなおムカつく ターボ車に昔のジムニーやワゴンRのように、ボンネットに吸気口を設けたら、カッコイいかなぁ。 試乗車がないならダイハツのキャンバス乗ってその走行性能で我慢できるならNA
我慢できないならターボ >>590
下取り出して追金払ってターボを買おう！価格コムのルーミー口コミにも同士がいるから大丈夫だよ >>590
まぁ、慣れりゃどうってことないさ
アクセルとブレーキの使い方さえやりくりすれば、それなりにスムーズに運転できる。
キツいのは真夏のエアコンフル稼働時期だけだわ。
で、来年末か再来年年明けにでも、新型に買い替えりゃいいやん。 １年半前にルーミーカスタムＧＴを買ったが、いまはちょっと後悔してる
アクセル踏んだときのエンジン音が気になってしまう
ソリオがどうだか知らないが、いままでずっと2000ccクラスに
乗ってたゆえの不満だろう
カミさんの軽にも乗ることあるけど
軽からの乗り換えなら、違和感ないのかなあ
２００万以上出すなら、次はまた2000ccクラスを選びたい
とはいえ、オーナーのうちは楽しむつもりです！ >>595
残念ながら2Lクラスなら300万は必要なんじゃ
カローラでも250万クラスになってるし >>591
俺はダメだなあ、、、スバル車も下品に感じるし。
マツダやサーブみたいに内に秘めたるターボの方がいいな。
アフター品で穴あきボンネットとか出てくるかもね。 >>595
まさにその軽から乗り換えた者ですがこんなに広くて静かな車があるのかと感動してるんですが上には上があるんですね…しばらくこれでいいです それはさすがに耳がおかしいだろう
4気筒の車とは明らかに違う >>591
エンジンの構造上無理だな
ボンネットの上に吸気口あるのには理由がある >>599
明らかに違うって言われても4気筒の車自体運転してないのでなんとも… >>598
その軽って何年も前の軽かな？
今のN-BOXやスペーシアと静かさに感じては変わらないどころか負けてるレベルだぞ >>603
6年前のムーヴですね…というか最新の軽をすぐやめていきなり乗り換える人はいないから必然的に最近の軽ではないでしょう こだわらないで乗ってる人は大体そんな感じよね
古いのから乗り換えて良くなった感覚が多い。
それはそれでそのまま乗ってるなら幸せやん？ ルーミーはソリオのパクリの劣化車！あらゆる面で後出しで何も勝てないダサい車。ここに書き込みしてのは全員頭が悪い信者しかいない
頭悪いからルーミー買っちゃった。これが真実！！ほら真実言われて発狂しちゃうんでしょ？？ 安全サポート機能や外観内観共に選ぶ理由の見つからないこの車乗ってるやつは全員精神障害者！
引き続き障害者同士、仲良くやってね。
こんなこと言うと発狂して、またアンチスレに来ちゃうんでしょ？だって障害者だもんねwこれからもたくさん立ててあるルーミーアンチスレを盛り上げてね！
↓早速発狂する様子がこちら おっと言い忘れた。
頭悪そうなので、１つまた教えておくが、このスレにはすでにルーミーオーナーになりすましたアンチが潜り込んでるから、このスレにいるのもアンチスレにいるのも実際変わらないんだよ？
頭悪いから誘導に気づいてないかもしれないが 大爆笑
これからも、引き続き基地外が溢れるアンチスレを含めたルーミースレを盛り上げていこう！！ >>611
>>609
これがアンチやからな
確か「大爆笑」とか使ってたアンチ
見覚えあるような気がする 正直こいつのせいで俺の中で元々なんとも思ってなかったスズキのイメージがだだ下がりなんだが ここの住民に少しでもスルースキルがあればなぁ、、、 最近タンクのCMばっかでルーミーのCM見ないけど、ルーミーの方が良く売れててタンクがいまいち売れてないからなの？
販売台数もたしかタンクがルーミーより4000台ぐらい少ないよな
あとやっぱりルーミーとタンクって販売店逆の方が合ってね？ >>616
数年後にはそんなもん気にせんでええ様になるて
全店全車種販売になるで
ただしどちらかは消えるだろうけど
車種半減もあるでよ 車両名がルーミー
リアはタンク
フロントがルーミー
とか好みの組み合わせができれば
いいのになぁって思いますよね >>607
別にそう思うならそれでインジャネ
人それぞれだしね。
煽りではなく教えて欲しいんだけど今車何乗ってるの？参考までにその車もレビューしてほしいな >>626
字幕の区切る場所がおかしくなっていてそれはカスタムGS4WDの値段だよ
その後にカスタムGTの値段が出てくる
ほんま糞みたいな動画でイライラしたわ。ぬか喜びさせやがって >>620
トールカスタム買ってエンブレム変えればできる >>630
うんうん 知ってるよ
トールカスタムがデザイン的には一番バランス良いなぁと トールカスタム買った者だけどフロントはノーマルのブルドッグみたいのが良かったなあ
カスタムのギラギラ横ラインはヤン車ぽい ハイマウントストップランプが横長に長すぎるのダサくない？
トールカスタムとかクリアテールでもハイマウントストップランプは赤のまんまだし >>635
逆に俺はあの横長のハイマウント気に入ってたりするｗ
パールホワイトによく映えるな～って信号待ちで思った
反射で横長に光らせてるだけだから夜間は遠目だと普通の長さに見えるけど近づくとけっこう主張してるよな 今日、試乗してきたが内装のレベルがまんまダイハツの軽自動車と同じでびっくりした スマアシ3になってもグリルの歯抜けみたいな穴なくならんの？ >>639
なくなるよ
キャスト参照
ちなみにそろそろ発表されるブーンも参照 >>635
同感！ せっかくタンクはクリアテールになっているんだから、他のトヨタ車のように
ハイマウントもクリアにすればスッキリしたのに。
特にレーザーブルーやグリーンやファインブルーの車。 >>641
1KR-VETの最大トルク140NmでアイシンAWのCVTの耐トルクも140Nm!
パワーが17%上がると歌い文句なので、ブースト圧を17%下げて車のCPUに渡す装置かな？
馬力∝トルク×エンジン回転数なので、単純計算で最大トルクは164Nmになる。
CVTの耐トルクを超えているからCVTに良いわけない。
機械には、安全係数を取っているので、すぐ壊れるわけではないが、安全係数のマージンを使う禁じ手じゃないかな。 >>629
ソリオにはACCがつくけど、スマアシⅢにACCは無いでしょう？ >>644
イノシシブレーキⅢ🐗舐めんな！
ユーザーが気を緩めないようにあえてこの性能にしてるんだから実質ルーミーの勝ちなんだよ！
お前アンチだろ？ >お前アンチだろ？
正しい情報を書いただけだけど。
ダイハツは親がバーハンドルミゼットに乗ってたから、デスる気なんてないんですけど。 >>645
購入層がアホしかいないからメッキグリル付けてればいいんだよルーミーは
返信 ID:QwP4zuD80
購入層がアホしかいないからメッキグリル付けてればいいんだよルーミーは
返信 ID:QwP4zuD80
購入層がアホしかいないからメッキグリル付けてればいいんだよルーミーは
返信 ID:QwP4zuD80
購入層がアホしかいないからメッキグリル付けてればいいんだよルーミーは
返信 ID:QwP4zuD80
購入層がアホしかいないからメッキグリル付けてればいいんだよルーミーは
返信 ID:QwP4zuD80 >>646
このスレでは正しい情報を書くやつはアンチ扱いやで 覚えておきな ＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
／:::::::スマアシⅡ:::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜アンチは一人で複数のIDを使っている ブヒぃ！
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事（笑） 【速報】トヨタさん、ダイハツの車にトヨタエンブレム付けただけで9ヶ月で12万2729台も売れてしまうｗ
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538892553/
なんJにアンチ出張中
行くぞお前ら お前一人で行ってこいよ
なんJは、車乗りなんていないから本当に客観的に見たルーミーはトヨタマークだけで売れているゴミ車っていう真実言われるだけだろ ルーミーユーザーとルーミーユーザーになりすましたアンチが溢れてるクソスレだな。日本に紛れ込んでる朝鮮人のよう。 ルーミーユーザーのなりすましとアンチが
自作自演してるだけやろ
ほんまのユーザーは、別に興味ないし
来月からのルーミータンクの仕上がりが気になる程度 ホイール付きスタッドレスタイヤを買おうかと思ってますが、ターボ車でも14インチにして大丈夫？
ネットだとマルゼンとかどうでしょうか スマアシさん楽しみやわー
ほかどんな機能つくかなあ 先週契約(予約)してきた。
スマアシ3の同意書にサインしたよ。
11月1日記者発表だって。 >>666
っていう書き込みをここで見かけるだけなんだよなw まあノストラダムスと同じだろ
年明けには「まだこの車スマアシ2かよ誰だよ11月とか言った奴」とか言われてるよ 先進安全装備に対する同意書(必ず動作するものでは無いです的な事への同意書)へのサインが求められるんだけど、そこにはスマートアシスト3って明記されてた。
あと、コーナーセンサーがオプションから消えて標準になる。お値段は据え置き。
Gグレードのスマアシ無しのグレードがなくなる。
特別仕様車(COZYなんちゃら)が出る。
記者発表までは、まともなメディアには出ないだろうけど、ディーラー行けば教えてもらえるよ。 >>671
グレードとメーカーオプション付き本体車両価格、本体価格からの値引きとデラオプションからの値引きはいくらでしたか？値引きは渋いのかなぁ。 本日パッソがマイナーチェンジしてスマアシ3搭載になったな
スマアシ3になって売れ筋グレードが3万くらい値上げされてるっぽいが >>672
値引き幅は、改良に伴って一旦リセットされたっていってた。
同僚の友人がディーラー営業やっててその紹介で購入。値引きは「上司になにも言われない範囲でいいよ」って言ったら15万引いてくれた。
紹介だったから少し頑張ってくれたのかな？
グレードは今のGSに相当するもの。オプションはあまりつけてなくてサイドエアバッグとヒートシーターとマットとメンテパックぐらい。
ナビETCは量販店でつける予定。
納期は結構かかるみたいで、早くて11月末らしい。 >>674
ヒートシーターってなに？
シートヒーターならわかるけど。 ヒートシーターを知らんのか
熱をシート状に車内全域に行き渡らせるエアコンオプションだぞ知らんけど >>676
シートヒーターっすわぁー(*/□＼*)
コンフォートパッケージってやつね やはり11月1日からスマアシ3らしいな
ブーンにもつくとか なんか買って数ヶ月で3になられると腹立つな
まあ対歩行者ブレーキがあるかないかだけなんだけど ルミ・タン発売当初、タントにスマアシ３が付くタイミングだったので、むしろこの時期までスマアシ２やったのが不思議なぐらい。
いつ付いてもおかしくない状況やったでしょ そんなずっとダイハツの動向追ってないからそれは知らないけどさw
まあいいや半年余分に乗れたと思えば… 地味にコーナーセンサー羨ましいわ。うちの嫁軽でも四隅擦るから >>681
あるかないかだけやないで。
自動ブレーキの性能がかなり上がってる。
sa2とかゴミレベル。 >>681
jncapの試験ではムーヴの例だけど
sa2=33.6
sa3=57.2
ソリオ=68.1
シエンタ=46
N-BOX=76
試験年度によって微妙に数値がかわるけど
基本的には数値が大きいほど高い速度からでも停止するし高機能、多機能。 >>681
うちは先月納車されたばかりで同じだけどその分破格の値引き受けたから納得してる（笑）３０万円オーバーの値引きされたけどスマアシ３になったら値引き１５万まで引き締まると思ったらスマアシ２でもいいやーって思うよ。さらに車両価格も上がってるしね！ あと、スマアシ3化に伴って、オートハイビーム？もつくって。 >>683
そもそもがスマアシⅢでさえ低性能なんだから気にするな
大体性能気にするならこの車自体選んじゃあかんだろ >>681
スマアシ2でも、歩行者や自転車にも反応してるように感じるけどなぁ
警告音はなっても強制的にブレーキかけられた事ないからよく分からん。 >>692
2でも反応して警告音は鳴るよ
緊急ブレーキは対歩行者作動しない 性能とかどうでもええねん！あのダサいグリルの穴が消えれば最高！ >>695
上がらないよ
ノンターボに特別仕様車が設定されてお買い得になるだけ
もちろん値引きは締まると思うけどね タンク・ルーミーっめ発売時にスマアシ3があるのになんでスマアシ2搭載してんだこの劣化ソリオとか言われてたよな
なんで最初からスマアシ3搭載せんかったん？ >>697
ダイハツが軽優先だからか、トヨタの意向。 付けなくてもトヨタのブランドがあれば売れるだろといい驕りだろ
実際うれてるし
まぁヴィッツやシエンタも相変わらずレベル低いけどね
ACCすら付かないなんて 在庫処分。予定より売れすぎて2年目より前に在庫はけた。 別に対歩行者ブレーキ無くても人跳ねそうになったことないからいいけど在庫処分押し付けられたと思うとやや腹立つな だからルーミー買わなかったんだ 買わなくて良かった メーカーが在庫2年分も抱えてるとは考えにくいけどな。
そして批判する人はいつになっても国内最高クラスの機能を求めるからいつまでたっても買えなさそう。
スマアシ2→なんでスマアシ3じゃないんだ！
スマアシ3→なんでACCないんだ！
ACC→ to be continued 別に昔はスマアシ自体無しで乗ってたんだからいいけどな別に2だろうが3だろうが
乗り出しから売るまで1回も作動しなきゃ無いのと一緒 大幅なマイナーチェンジは来年末か
再来年ぐらいにはあるんでしょ？
今のモデルより不満な点が大幅に
改善されているなら買い替える方も
多いかもしれませんね
スマアシ2から3程度なんて、どうってことないわ どの辺が特に不満？広さは文句ないし見晴らしもいいし、パワーが無い以外不自由なく普段使いしてるけど >>706
ウインカーの使い勝手とアイドリングストップの性能とシートアレンジの煩わしさなど、まだまだ改善の余地はあると思う あーウィンカーは確かに変な挙動するよね
慣れたけど これ買う理由はトヨタじゃないと殺されるのろいでもかかってるとしかおもえん・・・
軽以下の安全性ってなによ じゃあなんで買ったのさ
買ってないなら何故ここに常駐してるのさ いや実際にぶつかった時に軽とルーミーでどっちが被害でかいかは流石に分かるやろ >>711
買ってないとこのスレにいちゃいけないルールだったの？
そして単純に疑問なんだけどなぜ常駐してるって思ったの？ 車重が重いから止まりにくいよっていう方の安全性ですよね？
ぶつかったときのダメージなら
軽よりマシだろうね >>713
こんな庶民の車に僻むなよ
セカンドにはいい車だよ値段相応だね まーでも今時対人緊急ブレーキついてないって珍しいよな3のって結構止まるんかね
子供や老人がよく突然自転車とかで飛び出して来よるから付けときゃ良かったかね >>713
すみません いつもの精神疾患持ちの信者さんなんでスルーしてあげて下さい >>703
他社の同クラスと同レベルの装備を求めてるだけだと思うけど >>707 >>708
ウィンカーの変な挙動とは何だろう。
慣れないうちは、反対方向に動かしてキャンセルしようとすると、力込めすぎて反対方向が継続点滅。
慌ててそれをキャンセルしようとすると、また失敗して逆方向が継続点滅で恥ずかしい～とかだろうか？
ウィンカーのキャンセルは、メカニカルウィンカーのように反対方向だけでなく
同じ方向にちょい押ししてやるとキャンセル可能。
こちらの方がキャンセル失敗でも格好悪くない。
ウィンカーは、ちょい押しで数回点滅して自動解除。
特別なことといえばそのくらいではなかろうか。 >>719
ワンタッチウィンカーが使えないアホウでしょ。
軽自動車のスレにもたまにわいてでるよ。
放置でok >>718
この車に他社と同レベルの装備求めてはいけないっていうのがこのスレのルール
このルールに逆らうやつは全員アンチと呼ばれ叩かれる まーた週末になると
頭が残念な人がわいてくるっていう この車の不満なとこ
外気温計のセンサーついてるとこおかしいからエンジンの熱拾って外は寒いのに30度とか出て24度設定のオートエアコンが寒い風ガンガン出してくる そんなことないけど。
外気温計もオートエアコンも真夏でも真冬でも普通に動いてるぞ。 全車そんなことになってたらリコールでニュースになってるわw >>723
君はなにか勘違いしてる。
外気温はオートエアコンの動作には関係しない。 >>727
訂正。関係はしてるが、それは間違ってる。 >>725
他の車もそうかもしれないけどこの車のユーザーはそんなこと気にする頭もないから気付いてない まぁ確かに外気温は外気であってエアコンは室内だからそりゃそうだねバカだったわ うちはコンライトの設定がおかしくて調整してもらったり、助手席側ウォッシャー液の角度がおかしくて替えてもらったりと色々あったので、初期段階で設定的な物が何かしら他とズレてる可能性あるかも？
一応全て同車種と比べておかしいってことで無償で処置してもらってます 確かに外気温は以前乗ってたポルテの方が正確だったな ターボ乗りだけどスタッドレス165/65/R14でも問題なし？ >>734 ターボ乗りだけどスタッドレスはNAのアルミに履かせてるよ。 >>735
15インチ高いので14インチで探してみます >>736
誤解させる書き込みしてすみません
165/65/R14は問題無く履けてます >>738
タイヤサイズ軽とほぼ変わらないし、タントの幅広版という認識になる 重く広くなっててほぼ劣らず同程度以上の数値出てるから十分じゃねと思ってしまった >>508
YouTubeの投稿者さんでターボモデルをあげている方がいるけど、その人も同じような違和感があると言っていたが…
それでもターボなら少しはマシなのか？ シートリフターって納車時 一番下に下げられてたっけ？ >>741
乗り換えた私からするとはるかにマシだけどあるといえばある 俺が鈍感なんだろうけど走っててそんなに違和感ないけどなぁ…
1500とか2000乗り慣れてる人は違うんかな >>744
同感
コンパクトカーとしては良く出来てる レンタカーでタンクNA
試乗でルーミーターボ乗ったけどターボあるとないとでこんなに違うんだなって乗って気づいた
NAは軽のNA乗ってるのとそんなに変わんなかったけどターボはなんて言ったらいいんだろ…加速した時に後ろに体がぐっと持ってかれる感じ
あれがあった
ちなみにNBOXターボも試乗したけど加速した時同じようにならなかったな
そこは軽と普通車の違いか あぁこのタイミングで右折できないと後ろのダンプに殺される（鳴らされる）くらいの場所があるとNAはキツイ。おもに埼玉北部 非カスタムだけどライト暗いね。メーカーopの補助灯付けときゃよかった。にしてもデーop高いなあ。 ハロゲンは暗いよね。
LEDヘッドライトは明るいです。 週末ルーミーGTで300キロ（8割高速）で旅行してきました！休憩なしで300キロ走破したんだけど平均燃費20.1キロでした（笑）ターボでも結構燃費いいね。ちなみに一般道街乗り都市部で通常は14-5キロ/Lです。高速でもターボだからキビキビ動くしすごく使い勝手がいい(´∀｀*) いいクルマだよね
特に小さい子がいると高さがめっちゃ助かる ルーフエンドスポイラーもメッキアウタードアノブもDOPで後付けできちゃうのが興ざめ
待った甲斐がないじゃんよぉ >>756
ですよね笑
こんな感じで乗ると同乗者はオットマンある乗り方で楽チンですよー。是非お試しあれ！
イメージできるかな。
https://i.imgur.com/nuf38ak.jpg >>759 酷い絵だな笑 小学生でももうちょっとマシな絵描くぞ笑 フリーハンドとマウスならこんなもんだろ
それでもYOUもっとうまい絵が書けるのか？ >>759
それ事故ったときぶっとぶから。
死にたいならどうぞ。他車をまきこまないでください。 むしろ絵が下手すぎてどうなってるんかよく分からん…ルキアの絵見せられた一護の気分 カミさんがシートハイトを1番上にするから運転席から降りる時に左膝をコラム下にぶつけまくる この時期最高に燃費いいな
渋滞にさえ巻き込まれなかったらリッター20は当たり前に越えてくる スマアシ2の頃売りつけられたディーラーの担当さんに「ほんとは11月に3くるの知ってて売ったでしょ？」と突っ込んでも「知らされてなかったんすよー」と逃げられる
知ってたやろ 確定ではないですが
という前置きで
マイナーチェンジの予告
あったよ >>776
8月に買ったとき一切そんな前置き無かったなw
まあいいけど これとかソリオってファミリーカーとして使うにはトランク狭すぎない？
何も積めない気がする
となるとシエンタかフリード にしろってことか いやふつうに家族4人で出かけて荷物積んで出かけてるぞ…少し後部座席前にしたら結構乗るだろ何載せたいんだセントバーナードか テントとかタープとかコンロとかてーぶるとかクーラーボックスじゃね知らんけど >>783
うちベビーカー積んでショッピングモール行ってるけど…どんだけ大量に買い物してんの タントとかタンクとかココアとかトールとかルーミーNボックスとかじゃね知らぬ 11月1日が待ち遠しいですね
1.3lエンジンにならないかなあ みんなソリオじゃなくてあえてこの車買った理由なに？ ルーミー発表になってすぐ注文したけど、間もなく３万キロ。
故障もなく、便利に使えています。
要4WDなのでNAしか選べなかったのが残念な点だが、高速で飛ばさない限りは普通に走れる。
９インチのナビにしたのは見易くて正解だった。 >>791
トヨタで売ってたから買った
ソリオがトヨタで売ってたらソリオ買ってるよ >>793
3万キロって早いペースですね。うちは発表後発注で明けて2月納車、現在1万7千キロ。
要4WDということは北国ですか？ >>800
平均170km/月 って新車いらないだろ ちょこちょこ短距離街乗りの使い方だとそうなるよなうちも1年1万キロいかんわ ルーミーで純正９インチナビ nszt-66tの方
CAN車両設定でルーミーになってるのでしょうか？
t-connectのマイカーログでトリップデータとか表示されてますか？
カスタムGTに中古のnszt-66tつけて悩んでます >>805
ルーミーカスタムGT＋NSZT-Y66T（DCM付）で
MyTOYOTA for T-Connect使ってます
ドライブ履歴では 出発した時間と場所 到着した時間と場所
運転時間までは表示されるけど
走行距離は「-.-km」平均速度は「-㎞/h」となってる
燃費も表示されない
設定はしてないけど「カーファインダー」は使えそう
下記ページを見ると 機能によって対応車種が違ってるみたい
https://toyota.jp/tconnectservice/service/sp_app.html >>804
街乗りで隣町に行くにしても4人家族だと軽じゃ狭いんさ >806
お返事ありがとうございます。
やはり、走行距離と燃費は表示されないのですね
CAN車両設定さえ出来ればいいと思ったのですが
このナビにはまだ、ルーミーは無いのですかね
もう少し待ってみます。 新型を来月納車だけど、ノーマルでも立体駐車場の坂でバンパー擦るってマジ？ どの程度の傾斜か知らんけどこないだ行ったとこの坂ではすらんかったよ？
むしろ高さがありすぎて止めれる立駐が限られるのはある >>811
ありがとう。
ショッピングモールのスロープ等はどんな感じでしょうか？
同じダイハツのビーゴから乗り換えなので高さはかなり違うと思います。 >>812
一年以上乗っていますが、こすったことはないですよ。
ただ勾配が急だと路面に反応して衝突警報機能が働きピピピッと鳴ったりすることもありますね。 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 自演が～ ブーメランが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 ～～ルーミーの良い所～～
■業界トップクラスの自動ブレーキ スマアシⅡ
ttps://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■最高級のガムテープチューン
ttps://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
■自分色に染められる剥がれる塗装
ttps://twitter.com/sino_kattun/status/1033117393390694400?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ～ルーミー信者専用 オープニングテーマ～
信者だよ！全員発狂！（笑）
シ・シ・信者の大発狂
アンチスレ開けば顔なじみ
煽ってちょうだい今日もまた
信者に遠慮はいりません
シ・シ・信者の大発狂
アンチはますます元気です
スマアシⅡの調子はどうだろな
力いっぱいぶつかるぞ🐗
シ・シ・信者の大発狂
内装剥がせばガムテ粘着
鈍足エンジン 騒音カー
これは売らなきゃ損をする
シ・シ・信者の大発狂
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
揃ったところで発狂だ
https://youtu.be/QMq6v9xHllQ
それでは、スルースキルゼロのアンチのおもちゃ代表のルーミー信者の皆さん！
コピペ相手に発狂お願いします！ ＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
／:::::::スマアシⅡ:::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）＜僕はNG使いこなせるんだブヒぃ
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼ガムテープ＿＿）
ルーミー信者（統合失調症）
職業 期間工
特技 ブーメラン
短所 AAで煽られただけで長文で発狂してしまう事（笑） 本当にマイチェンあんの？11月1日発表なんでしょ？売れてる車なのに静か過ぎだろ >>822
メーカーとしてはマイチェンではなく、一部改良として発表。
1日に記者発表は行うが派手に広告宣伝を打ったりはしないよ。 ディーラーの人と喋ったけど、11月の特別仕様車はターボ車の設定はないらしいよ。 >>824
新色も4兄弟の別のやつにはすでに採用されてたりでつまらんわ
濃赤だけ一応新色かな 前にトランクドア から水が～て書いたものだけど、1年以上この車乗ってて同じような人いる？
詳しくは、雨降った後にトランク開けると、上から水が垂れて上の方がびしょびしょになってそのまま拭かずに閉めるからカビるんだと思うんだけど。
今まで乗ってた車はその部分金属だし、家族の車も金属で、樹脂でできてる車乗ったの初めてだから全然気にしてなくて最近気づいたんだよね。
ディーラー行く時間がなかなかなくて放置してるんだけど、樹脂製はそういうものなのかと思い始めて。トランク開けて水浸しになったらいちいち拭いてるの？ バックカメラの配線適当に引き回した時はそれなったけど、
ちゃんとやり直した後は雨漏りも開けた時のだだ漏れも無いよ >>827
やっぱり普通は無いよね。ありがとう。
担当の店が苦手で行きたく無いけど行くしか無いか。 >>824
え、まじで？
いつから実物見れるかな？
1日から試乗できるんだろうか >>828
その店舗が嫌なら同じ系列の店舗で見てもらうのもあり スバルはジャスティのスタッドレスタイヤまで商売やる気が無いのか。ジャスティだけラインナップから無いんだな。 >>829
生産開始から7～10日ぐらいでディーラーに届くけどね。
そこから販売店オプションやら付けて2週間ぐらいかかるのでは？ >>833
試乗用に生産とかしないもんなんだね
とりあえずパンフレットだけでも欲しい 全幅が1650㍉以下で排気量が1500㏄あれば、完璧だった。 だな。1300でもいいから4気筒が欲しかった。
もし出してくれたらすぐ買う 5ナンバーサイズギリギリで室内広く、さらに1000ccにより税金も安くていいと思って買ったので今のままがベストだわ～。 雪国で4WD必須の身からすると4WDで1000ccは非力でツライ
1300ccあれば、あるいは4WDにもターボがあれば最高なんだけどなぁ >>840
5ナンバーサイズギリギリじゃないんだけど。 形が近いので5ナンバーフルサイズの代表格と言えばノアヴォクシーの非エアログレードだから全然大きさが違うわな アクアを購入予定でカローラ店に見に行ったが
室内の広さや使い勝手の良さでルーミーに傾き始めたw
一応試乗もしてみたが、
アクアのハイブリッドシステムを搭載したルーミーがあったら最強なのにと思った
それだったらバランス的にはシエンタがいいんだろうが、シエンタほどデカいのはいらないしな 全長を4m未満に差し置いてくれた事はありがたいけどね
最近はコンパクトカーでも4.2～4.3mが主流になりつつあるから
中には4mをわずか5mm～1cm超えてるせいでフェリー代が高く付く(短距離便で3000～5000円、長距離だと10000円単位で違う事も)ケースもあるし 2001年式のエスティマをかなり修理しながら乗っていたんだが、
先週に追突事故をもらった
修理しても査定額超えるわけなんで、
ルーミーに買い換えることにして、契約した
カスタムG S 4WDの在庫車で来月半ばに納車予定
マイチェン直前に在庫車押し付けられた感があるが、
まぁよろしく >>843
そもそもがパッソのエンジン流用してるだけだから1000ccになる ヴィッツのエンジンでもある
あの３気筒エンジンは何気にダイハツの中でも長寿なんだよな
ミラジーノ1000もこのエンジンだし 別に雪国でも山道でもない平野部に住んでるからエンジンこんなもんで全然不自由ないんだが >>851
あれこれれ書いて、自分は偉いと感じたい人の
なんと多いことか・・・って話しだよ。 >>850
長寿なんじゃくて
新規開発してない骨董品ってことでしょ。
本当にダイハツはエンジンだめだめだよ。 なんかサイド効いたまま走ってるような感覚するときあるんだけどこんなもんなんかな >>855
ある。
プログラミングが省エネ指向なんだろうなという印象。 >>853
ダイハツなんて今やメーカーというよりレクサスみたいなトヨタの一ブランドでしょ？ >>858
レクサスはトヨタの高給ブランド
ダイハツはトヨタが買収した軽メーカー（実質軽自動車部門）
全然違うだろう。 ダイハツはダイハツだろ独立した店舗持ってるしCMもバンバン打ってるし
軽自動車の老舗よ 完全にダイハツだけで設計、生産した物をトヨタが後からエンブレム付け替えて出してるだけ？
トヨタが「こういう車作ってよ」と依頼したのをダイハツが作ってる？ >>862
ダイハツトール ありがとう で検索すればダイハツの開発担当者のインタビューが出てくるよ
ダイハツが開発してエンブレムさしかえただけさ >>863
ありがとう。
一緒に開発まではいかなくても、企画くらいは多少お互いに話し合ってるのかと思った。
そのうちヴィッツ、ポルテ、シエンタ辺りまでダイハツに丸投げしそう。 今日、ダイハツのトールを見掛けた
タンクとかルーミーならよく見掛けるけど トールとかジャスティは珍しいよね そりゃトヨタエンブレム無しのこの車を買う意味なんてないからな ダイハツが作ってるんだからダイハツでいいやとトールにしたよ トヨタのディーラーサポートが欲しくてトヨタで買うってヒトもおるやろね
あとは5年後10年後の下取り価格はトヨタバッジの方がなんぼか高そう トールはまだ見るけどジャスティは1回も見ないなぁ。 トヨタやダイハツで買えるのに、わざわざスバルで買うのは超上級者の変態しかおらん >>870
ステラは田舎では結構見るけどな
俺の町内でも、レガシィ、レヴォーグ、インプレッサとステラの組み合わせはそれなりにいるぞ >>863
インタビュー見たけどありがとうを作るってワタミみたいだな でも実際あのグリップは便利だな
後部座席乗りやすい
無い車に乗るとありがたみわかるわ 昨日、納車になった。
仕事で使うのと、しがらみがあって
タンクXの4WDにしたのだが
言われてるほど悪くなかった。
ただ、シートの座面が短いから長距離は
疲れるだろうな。 スマアシ3の対歩行者ブレーキって実際作動したって人いる？ 特別仕様車はターボ、カスタムなし
スマアシ3搭載
大きく変わったのはこのへん？ >>884
確かに内装がしょぼすぎましたから
この特別仕様車でやっと人並みになったくらいでしょうか（笑） モノトーンの黄緑とツートーンの黄緑と水色がなくなって、
モノトーン、ツートーンのファイアークォーツレッドメタリックが追加 まあうちのムーヴなんてずっとスマアシ1だったからな…欲しいときに買えばいいのさ
どうせ2年後くらいにはスマアシ4になってんだろ グリルの切り欠きがあるルーミーカスタム買っちゃった人がかわいそう。 来年4月から東京から順次、トヨタのどの販売店でも全車種の取り扱いを開始するみたいだが
ルーミーとタンクのすみわけはどうなるんだろうな 台数的にはルーミーが残ってタンクは消滅だけど…
それじゃあんまりなのでトールで一本化しますっ！って展開も？ 本当にスマアシ3が乗っただけのマイチェンだったな。まぁ穴が消えたのは素晴らしい事だが >>889
アンチ乙
みんなあの切り抜き目当てで購入してるから 穴、穴、ってそんな気になるか？
スマアシ1から見慣れてるから何とも思わんわ スマアシ2作動した！ってこと1回もないから要らんかもな…1も買ってから売るまで役に立ったことないわ 色が迷ってます
洗車しないのでシルバーがいいかと思っていますが、
家族用の軽自動車はシルバーだと安っぽく感じて黒を選んでました。
自分のはそこそこ大きいのでシルバーでしたが、ルーミーでは軽自動車とあまり変わりなく、シルバーはいまいちと感じます。
シルバーでなければ黒かな、とは思っていますが、
実物がディーラーにないので悩んでいます。 シルバーはデザインが良くないとカッコ悪いしデザインが良いとカッコいい
カッコ悪い車は黒にしてしまえばそれなりになる 洗車しないって明言してるのに黒を買うのはバカすぎ汚ったない黒で灯火類リフレクターも汚れてたら夜に気配を消して走る危険な鉄の塊だから乗らないで カスタムならまだいいけど
Xのシルバーは窓枠もボディカラーと同じでなんとなく商用車っぽく見える >>908
カスタムにフルエアロにしたからそうでもないかな… そもそもがお買い得な車ってわけでもないしどうせ買うならカスタム一択だと思うぞ 来年中には新車の車税が安くなるかもだから気持ち的にまだ買えそうにないや。 最初からスマアシⅢにしてたら良かったのになんでスマアシⅡで販売したの？
そうすればグリルの歯抜けもなかったじゃん 世界中の笑い者になってたスマアシ2
とかいう時代に取り残された新車時点でポンコツ車
ようやく特別仕様（）で世間標準一世代遅れのスマアシ3にｗ
ようやく、軽自動車に追いついた（爆笑）
どんだけ意識低い層が買ってるんだよｗ >>919
ルーミー乗りは全員運転がうまく注意力が常に落ちることがないからスマアシが動作することなんてありえないよな
スマアシが動作してたらアンチに違いない
つまり俺らにとって自動ブレーキなんて必要ない 時間ブレーキは運転が下手なやつがつけるもの 必要のないもののために、歯抜けにされてたわけか。
てか、ルーミーカスタムまじかわいそうだな。新旧並べられたら泣いちゃいそう。 >>921
どうせゆくゆくスマアシ3になるのはわかってたから、非カスタムにしたわ 今日ネッツトヨタ行ってきたけど、タンクの新しいカタログとか
置いてなかったな。
前のカタログはあったけど。
マイチェン力入れてないのかな？ >>924
力なんて入れなくても買ってくれるし問題ない >>924
昨日、点検に行ったネッツには置いてあったよ。
基本的に元の構成だけど、穴が無い写真に差し替え＆スマアシ3対応で全面的に作り直しなのかな。
あと、Cozy Edition が別冊になってた。 >>926
追加
オプションが増えたみたい。
ドアミラーカバー(カーボン調)
サイドマッドガード
ルーフエンドスポイラー(モデリスタと同じ？)
CUSTOMエンブレム 特別仕様車だけじゃなくて、他のグレードもスマアシ3になるんやなー 初めて自動車購入でこの車を検討してるんですけど、やっぱり決算期に買った方が安く買えるんですか？ >>933
なるほど、ありがとうございます。
この時期とその他の時期では値引き差って大きいんですか？ どの程度を望んでるのかにもよるけどそんな劇的に変わることはない こんなん買う馬鹿いるの？ってよく見かけ？世ねえ。
不思議
荷物のらない、ブレーキフィーリング最悪、走らない、曲がらない、止まることは止まるがけつ振りながらだからそれ以上のフルブレーキかけたときの挙動不審が怖いよ >>935
ありがとうございます。じゃあ年末か年明けにでも購入しようかな。 >>905
汚れが目立たないからという消極的な理由で、買うと愛着がわかないから手放しってしまう。
好きな色を買う方が楽しいよ。人の目なんて気にしない、見てないから。
新車5台買ったけど、①緑系②青紺系しか買ったことがない。 >>938
それって交渉上手だからとかじゃないですか？
車に限らず値引き交渉なんてしたことないんで、あんまり値引きしてもらえなさそう(^^; >>939
そう、それで前のクルマは地味で業務用クルマ感強くて愛着湧かなかったから今回のこれは水色にした好きな色だから駐車場で見るたび元気になる >>940
タンク、ルーミー、ジャスティ、トール全てで見積もり取って且つソリオの見積もりも取るといいよ。比較はかなり効く 40万は流石に決算が近い程度じゃ無理だから顔馴染み割引とかもあると思うよ
ダイハツベースの車は他のトヨタ車に比べて値引きしにくいから >>942
ありがとうございます。その内のどれかで悩んでるみたいな雰囲気で交渉したらいいんですよね？初めてで緊張するけどやってみます。 >>936
この車買う層はそんな乗り心地だとかスペックの低さとかを感じるような感性は無いから何言っても無駄
トヨタが売ってるから買うそれだけだから 覚えておきな 窓を少し開けて走ってる時にカタつくのが気になる
かなり大きめの窓だからある程度は仕方ないが上手く対策できないものか 鍵の反応が悪いんだけどみんなはどう？
ボタンポチッとしても開かなかったり閉まらなかったり うちは40以上の値引きでしたね
タンクとルーミーのみに絞って
両社の営業ははじめての方同士
決算期ではありません
売りたい営業さんにあたるかどうかも
あると思います
ただ これは今回のチェンジ前の話
今はここまで値引きがあるかはわかりません うちもチェンジ前だったから大幅値引きして貰えたんだろうな
在庫処分だな 純正カスタムパーツでアームレストカバーが追加されてる
大型化により快適なるだろうね
あとはcustomエンブレムやサイドストーンガードも単体で注文できるようになってる
モデリスタが気に入らなかった人はこれもアリかも >>947
言われてみれば１～２回そういう時があったかも
でも一回反応したら感度ビンビンに戻った いいクルマだと思うんだけど何で叩かれんだろな…候補として乗り比べたデミオはネットでは絶賛されてたし乗り心地がどうのエンジンがどうのと褒められてたが「狭い」としか思わんかった
何を求めてるかで良さなんて全然変わるでしょ >>953
デミオとは小型車でもベクトルが違うと思うが。
その環境で比較するのはちょっと。 >>954
比較対象云々じゃなくて、 “良い車だと思うのになんで叩かれてんの？”って話でしょ
まぁ、叩いてるのはほんの一部の連中だと思うけど。
使用環境に合わせた車種選択をしないと意味無いよね。
道の狭い城下町でベンツGクラスに乗って 大きくて取り回しが悪い！って文句を言うのとまるで変わらない トヨタ車として見たときにスペックとか内装などの品質の割に高い感はあるけど、そんなこと言ったら本田なんかねぇ。 >>952
周波数ホッピングやローリングコードがずれると反応しなくなるけど、キーのお尻でスタートボタンをコツンと触ると直る。
あとスマホと一緒に持ち歩いたり夜寝るときに近くに置いておくと、キー内蔵のASICが待機状態に入らず電池消耗が極端に早くなるので注意。 タンク契約しました。
ナビレディパッケージにして、ナビはカー用品店で購入取り付け予定です。
KENWOODの彩速ナビMDV-L505Wにしようと思ってますが取り付けた方いらっしゃいますか？
出っ張ったりせずにスッキリ入ったか、ステアリングリモコンは問題なく使えたか教えてほしいですm(__)m >>960
買う予定のカー用品店に聞くのが1番じゃない？ >>958
新型で本体20 オプション10引だったよ。
値引き額は以前とほぼ変わらなとの話だった。 >>962
値引きがユルかったらいいんですけど、初めての自動車購入で値引きちゃんとできるかめっちゃ不安です。 車速に合わせた動きをするワイパーが要らない。
普通に自分で間隔を調整できる間欠ワイパーで良いのに。 ルーミー特別仕様車で契約したけどフロントグリルの黒がどうしても…
フロントグリルだけオプションでメッキにするか
間に合うならカスタムGにしちゃうか悩む
あと乗っている人にナビは何インチ使ってるか聞きたい ボディーカラー次第では黒もいいと思いますが、ホイールはカスタム仕様のほうが、かっこいいかなと思います。ちな８インチナビ 俺もカスタム派かな
ナビは9インチにしたけど若干持て余してる >>963
初めては緊張しますね。
競合多いし、はじめから複数廻るつもりで気軽に行くと良いよ。
幾つか行くと自分に合う営業マンも出てくると思う。 >>963
すぐに「今日買ってくれるならこの値段にします、今日だけです」とか言われるけどそんなこたぁ全くないので取り合わないようにね 9インチは、HDディスプレイなので地図は見える範囲が広くて見やすいかな。バックモニターも見やすくていい。
純正ナビ高いけど。 >>969
>>970
アドバイスありがとうございます。
とりあえず明日、話だけでもしてこようと思います。 >>967
>>968
>>971
ボディーカラーはレーザーブルー
グリル黒でもおかしくはないし、かっこいいんだけど全体的に暗いかなって
ナビは9インチの人が多いのかな…
トヨタ純正の9インチにしちゃったけど、値段高すぎて7インチにするつもり せっかく９型が入るんだからと取り付けたBIGX。もう７型には戻れない。 マイチェン直前のルーミーを買ったんだが、
全額現金払いって言ったら、
トヨタカード作って、そいつで50万だけ払って、って言われた
最近はカード払いのほうがディーラーに旨味あるの？
っていうか、車自体をクレジットとか、考えもしなかったわ >>977
カードの枚数にノルマがあるんじゃないかな。今どき年会費払ってうまみのないトヨタカードは黙ってたら誰も作らんわな。 スマアシ3付いたね。前期型売って買い替えようかな。下取りいくらぐらいだろ? 洗車してきた
綺麗になったけど黒はこまめにしないと汚れ目立つね 何色でもほとんど洗車しない人の車て、ある一定から汚れが変わらないように見えるよね。
洗ってしまうと汚れが気になる。洗わない方が勝ちだよ！ 月に1度は必ず洗車＆ワックス＆エンジンルーム内清掃やってます >>982
役に立たないともいえない
以前、睡魔に襲われた時に車線逸脱防止支援システムの警告音に助けられたことがある。 安全装置はそのものの是非云々は置いておいて一生に一度お世話になるかならないかくらいじゃないと、頻繁にお世話になる人はそもそも運転すべきではない。 だろ？それの為に売っ買い直す意味が分からん…しかも2はついてるから全く何もないわけでもないのに ちょっと分かるような気がするな。
テレビや冷蔵庫や炊飯器でも新しいのが出たら、今のに不満がなくても
ちょっとほしいと思うけどな といっても次にルーミーを買うという選択肢はないな。
FMCでもすれば別だが スマアシ3でステレオカメラになったのに
クルコンは追従機能付とはならなかったのね
トヨタ車でも 一部の高級車を除いて ほとんどが
追従機能付きクルコンが付いていないので
待ったがかかったのかな 小排気量でACC付けているのはホンダくらいじゃない？
ソリオのCEは技術的には可能だが動力性能に余裕がなく安全性で疑問とはっきり言ってる。 >>996
小型者でもソリオ、スイフト、デミオ、フィットはacc
ステレオカメラによるaccはソリオのみ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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